⑴ 中石油比中石化利润高，为什么
中石油是中国石油天然气股份有限公司，中石化是中国石油化工股份有限公司的简称。
88年以前是石油部，之后拆成三家公司，中石油,中石化和中海油三个部门。业务都差不多,只是各有侧重点。长江以北大多是中石油，长江以南大多是中石化。 中石油主要进行采油和炼油，中石化主要进行炼油生产下游产品，中石油的油主要从国内开采，中石化的主要是从国外进口原油。
利润的组成主要是营业收入减去各种费用，中石化的零售店（加油站）多一些，来源又主要是进口，所以成本高一些，利润少些。
⑵ 如果国际石油价格上涨，中石化股票价格会不会涨
是利空。
中石化中石油和中海油的业务都分两块，一部分是采油，石油算产品，一部分是化工，石油算原料。
油价上涨，采油部分效益提高，石化部分效益下降，所以有一个最佳价格区间，在这个区间内，采油利润和石化成本平衡下来最好。
中石油和中海油采油部分偏大，所以最佳价格区间偏高，中石化采油部分相对化工部分较小，所以对应最佳价格区间较低，因而石油价格上涨对其利空因素偏大。
⑶ 中国石油和中国石化股票的问题
推荐中国石化，理由如下：
1：中国石化最近半年净利润下滑严重，上半年年报显示其营业利润为-237亿，国家财政补贴333亿，才得以盈利93亿元。中国石化在上半年亏损的原因很简单，因上半年CPI指数居高不下，发 改委没有根据原油价格来调整成品油价，只6月20日有一次调价，上调汽油、柴油价格每吨1000元。在7月原油价格在147美圆/桶见顶后，一直回落到目前的60-70美圆/桶的区间内，中国石化的炼油业务已经能正常盈利。
2：中国石化上半年承担的是国家责任，但作为一个上市公司，股东利益也是中国石化需要考虑的，因此国家不可能一直让中国石化赔本卖油，然后财政补贴，保持不亏损略有盈利的状态。发 改委目前控制成品油价格可以说是走计划经济时代的老路，扭曲了市场供求关系，因此在原油价格猛涨而国内成品油不提价之际，国人经常会看到闹 油荒的现象，这种现象很好解释，因为炼油企业的炼油成本高于其销售价，所以以检修的名义停产，来对政府施压，从2006年开始，哪一次发 改委上调成品油价之前，没有闹过油荒？我相信时代是进步的，发 改委不可能长时间控制成品油价格，成品油市场价格迟早会市场化，这样中国石化的炼油垄断地位就会产生巨大的垄断利润。
3：费改税，燃油税的推出已经拖了数年，涉及各部门之间的利益，导致一直难产。但2008年国家提出节能减排的口号，燃油税不推出，这个口号基本是空喊。燃油税推出的前提是，国内油价和国外油价接轨，怎么接轨？这是一个摆在决策部门面前的难题，2007年初原油在50-60美圆/桶的时候，决策部门犹豫了，错过一个接轨的最好时机，结果原油一路高涨，最高涨到147美圆/桶，决策部门已经没有接轨的大环境了，因为高油价的时候接轨，老百姓的生活压力将急剧增大。目前原油跌到60-70美圆/桶，国内已经有声音在呼吁这是最后一次机会推出燃油税了！一旦决策部门拿出燃油税的时间表，那么成品油价格体系必然有所松动，可能以后每月根据国际原油价格做一个调整，这些都是可以预见的。这样的话，中国石化就不会出现亏本卖成品油的困境了。
4：中国石化作为2007年中国企业500强之首，当年营业收入1.2万亿元人民币。但其净利润才549亿元，比中国石油差了1345亿元净利润少了一半还多，而中国石油的营业收入为1万亿元人民币。出现这种情况的原因就是，中国石油偏重于上游业务，也就是开采原油，在成品油价格受到发 改委管制的年代，中国石油的盈利能力比中国石化强很多。但中国石化有营业收入1.2万亿元人民币如此大的基数，只要稍微提高一下毛利率，其营业利润就能增加很多，相应的每股收益也会增厚，再传导至其股票价格。
5：个人预计中国石化2008年的每股收益有0.38元，而2009年的每股收益会有0.7元以上，如果发 改委理顺成品油定价机制，那中国石化的每股收益还可能更高，而且每年的每股收益会成几何级数增长。相对应的，如果10倍的市盈率在目前的环境下是合理的，那中国石化的股价从2008年的每股收益上来看，3.8元会是它的一个强力支撑，但2008年马上结束了，2009年的业绩将恢复增长，所以跌到3.8元的可能性极低，在2009年的每股收益上来看，7元会是一个弱支撑。如果把目光再放远一点，2010年以后，中国石化在弱市的环境下，A股价格不会低于3.8元，而在7元以上的可能性非常大，大盘一旦走好，市场就会给出更高的市盈率，股价也会上涨，因此我建议目前可以逢低建仓，在3.8元-7元这个区间内战略建仓，持有至2010年以后。
写于11月6日
⑷ 三桶油不会亏本,油价要在什么范围
国际油价处于最低位，二十到三十多美元一桶。
随着油价回升、市场需求回暖，“三桶油”上半年业绩实现大幅翻。日前，中国石化披露半年报，至此，中国三大石油公司（简称“三桶油”）半年报已全部公布。其中中国石油和中国石化扭亏为盈。具体来看，中国石化上半年营业收入1.26万亿元，同比增长22%，净利润扭亏为盈，达到391.53亿元，去年同期亏损230.01亿元；基本每股收益0.323元。中国石化今年上半年业绩创近三年同期最好业绩，同比超过疫情前水平。上半年，中国石油实现营业收入11965.81万亿元，同比增长28.8%；净利润扭亏为盈，达到530.36亿元，去年同期亏损299.86亿元；基本每股收益0.29元。中国石油交出了一份近7年来最好的半年度业绩。此外，中国海油上半年实现营业收入1099.93亿元，同比增长47.68%；净利润为333.29亿元，去年同期净利润为103.83亿元，同比增长221%；基本每股收益0.75元。上半年净利润创同期历史新高。
⑸ 石油利润大概是多少
楼主、您好：
欧佩克中东成员国的原油开采成本为每桶2.90美元；中东地区以外的欧佩克成员国的陆上油田开采成本为每桶4.93美元；北海油田每桶10.95美元；中欧和里海地区每桶7.94美元；墨西哥湾每桶9.02美元；俄罗斯则为每桶11.92美元。
以现在原油期货70美元一桶计算一下。
一般来说，从世界上大石油公司来看，开采、提炼、销售都是一体的。
隶属同一集团的不同部门。很少有单独的开采公司或提炼公司、销售公司。至于利润率，你可以看一下上市公司的年报中（税前营业利润/营业收入）的比值。那就是关于石油公司的综合利润率。另外说明的是，现在世界上对石油公司的估值，主要是评价它的石油储备的市值。
希望能够帮到您。望采纳
⑹ 石油公司如何控制影响石油利润要素来达到利润最大化
关于原油投资的风险控制，主要可以分为十点要素，其中五点善于执行的将可让投资者减少损失，实现盈利，另五点防止工作只要做得好，就能把风险控制在最低的限度。
一、善于学习与实践
原油现货的交易机制灵敏，但风险也较大，对于新手学习与实践过程是必不可少的，入市前应对原油市场知识、交易技巧有所掌握，交易规则具有必定程度的了解，并通过模拟交易的方式进行实践，从而积累经验发展出个人的一套交易策略与个人风格，当在模拟交易中已经得心应手时，就表示你可以入市进行交易了。尽量防止因为对交易机制的不了解而形成丢失。
二、善于量身定制策略
许多经验教训标明，没有清晰的买卖方案，跟着感觉交易，跟着消息到处跑，且底子不厚、长时间停留在在危险市场中。原油投资者出资开户前拟定买卖方案策略，做好充分的准备，在交易之前，先找出买点和卖点，再交易。才能够有机会在市场中取得预期收益。
三、善于合理分配资金
原油投资是一件收益与风险并存的项目，赚与赔都是很正常的事情，但如果你的资金太大，抵抗市场风险的能力也就越低，同时可以操作的空间也较低，小小赚一笔可能还不够一次亏损的。因此不应过度集中于某一笔买卖、操控持仓份额、预留，合理分配资金，也许呈现新买卖时机的资金等合理的资金使用办法，对添加获利时机、添加利润、操控危险都是卓有成效的。
四、善于把握时机
想要获得盈利的前提把握油价水平以及减仓时机，入市时机好获利机会就高，相反入市时机不当就容易亏损，然而获利时机难以把握，过早平仓获利不多，平仓太晚，又很容易错过时机，万一发生市场趋势逆转，很容易发生严重亏损。
五、善于及时斩仓
当原油投资者发现原油市场趋势突变时，应根据手中的持仓状况作出处理，如果如被套资金不是太严重时，就应该直接斩仓停损解套，虽然会亏损，但已把资金损失风险降到最低，也可以作出部分减仓操作，以保证下一波行情中有足够的资金运作。
六、慎用金字塔加码
不少投资者发现自己的投资正确，走势仍有机会进一步发展时采用金字塔加码的作法，以求取一场大胜，同时这一作法却有着相当高的风险性，因为价格越高，接近上涨顶峰的可能性就越大，如果这是市场行情突然发生逆转，往往结果就是悲惨出局。因此原油投资过程中慎用金字塔加码，安全起见最好少用。
七、慎用亏损时加码
在买卖原油时，忽然市场趋势发生逆转时，不少投资者会通过加码买进均低购油成本，以待原油价格回升获利。然而这一做法相当危险，必须以确认整体投资环境尚未恶化，否则极易陷入越跌越买但油价就是不回头的窘境。结果只能说恶性亏损。因此不到不必要时，原油投资者应慎用亏损时加码均低购油成本。
八、防止重蹈覆辙
当操作一单失利后，应提高警惕，认真分析市场走势后，再操作下一单，如果连续两单都以失利告终，应当即停止当天的交易。静心反省和总结，技术分析原油投资市场历史中的各种波动规律，以防止重蹈覆辙再犯同样的错误，导致历史悲剧重演，，直到发现原因后在重新开始操作。
⑺ 石油价格的变动带来各方面的影响
由于价格传导机制的存在，原材料的涨价一般会带动工业产品价格一定程度的上扬。但在当前典型的买方市场条件下，因油价抬高而增长的生产成本不可能全部向下游企业、最终消费者转移，否则就会导致产品市场的丧失。国家统计局近日发布的数据显示，2月份国内原油价格随着国际油价的猛涨，同比上涨45.8%，石油价格及炼焦业上涨了32.8%，化学纤维制造业上涨了8.9%，但同时衣着类价格下降0.6%，耐用消费品类价格下降3.8%。这说明愈接近终端消费者的行业，涨价幅度愈小，其价格调控能力更加薄弱，只能被动接受上游原材料涨价的后果或者相对缩小生产规模。因此可以说，石油涨价导致的利润损失，随着价格的传导被分摊到下游产业的各个环节，但产业链的末端所受的冲击相对严重。一般来说，石油价格上涨的受益行业主要是能源采掘业，而我市工业主要以加工制造业为主，其中以石油及其产品为主要原辅材料的占有较大比例，因此油价上涨对我市的影响整体上是负面的。
（一）赢利空间逐渐缩小。
赢利空间缩小的主要根源在于，企业生产成本大幅上升后，下游工业产品的出厂价格并没有同步提高。
企业成本的增加主要体现在原材料价格、燃料消耗和运输费用三个方面。仅从12家有确切损失情况的企业分析，原材料价格上涨平均每月影响利润7620万元，大约占这些企业销售额的5.6%，相当于利润总额的46%。但考虑到这些企业都位于受影响比较直接的行业，因此全市工业所受的冲击应大大低于上述几个数据。
1、原材料价格急剧上升。受原油涨价和囤积炒作等因素的影响，今年与石油有关的大部分化工原料都出现了上涨势头，其中有些原料涨幅惊人。
石油炼制行业：虽然成品油的价格也有所上涨，但幅度远不如原油，原油在炼制环节的平均利润因此下降55元/吨。而我市较具优势的白油生产，其原料平均价格上涨1000元/吨，但成品价格基本没有上涨，企业赢利面临较大的挑战。
塑料制品行业：原料成本占企业生产成本的70%以上，而产品售价却难以提高，因此经济效益受到直接影响。如PVC树脂年初的价格为5800元/吨，近期为7000元/吨，而聚乙烯和聚丙烯的采购价格分别增加了800元/吨和1200元/吨。根据行业统计，1-2月我市塑料制品业的产品销售收入仅比去年同期增长4.86%，大大低于全市规模以上工业的平均水平，受原材料价格上涨的影响比较明显。
精细化工行业：油漆主要原料二甲苯的价格由去年十二月的3630元/吨上涨到4980元/吨，200#汽油的价格由3000元/吨上涨到3500元/吨；农药主要原料甲苯由去年四季度的3400元/吨上涨到今年一季度的4500元/吨，纯苯由3500元/吨上升到5000元/吨，甲醇由2300元/吨上涨到2900元/吨，采购成本大大上升。
家用电器行业：我市部分骨干企业每年使用的塑料原料和塑料零件超过万吨，如果原料价格继续保持在4月份的水平上，企业全年就将损失利润约2000万元。由于塑料件和压缩机价格的上涨，我市生产的空调器成本增加了10-20%，同时还有部分外加工单位由于原料上涨不肯送货，影响了家电整机企业正常的生产经营。
电子通讯行业：与石油产业链相关的原辅材料价格也相应上扬，幅度一般在10-20%左右，其中光缆用护套料上涨800元/吨，光缆用填充绳料上涨1000元/吨，电缆用护套上涨700元/吨，电缆用绝缘料上涨700元/吨。一季度，全行业仅以上四项就直接增加成本1000万元左右。
饮料行业：PE价格上涨20.69%，PET价格上涨53.33%，某些企业反映每个矿泉水瓶的价格因此上涨了7分钱左右。如果保持目前价格，预计全年全行业将增加成本5亿元左右。
橡胶行业：轮胎的主要原材料大幅度涨价，其中合成胶上涨了40%，达到11000元/吨，油料价格上涨10%，单胎综合成本提高16%左右。
化纤行业：化纤行业是受石油涨价影响最大的行业之一。今年春节后的几天时间，聚酯的主要原料PTA、EG的涨幅分别达到60%和45%。与此同时，国内聚酯切片、涤纶长丝的价格也分别上涨了40%和25%。由于我国目前的化纤纺织业存在非常明显的产业链供需失衡的现象，即前道原料供应严重不足，后道产品相对过剩，最终产品需求对价格非常敏感。因此下游产品的涨幅总是低于上游原料的涨幅，利润沿着产业链层层递减。最终的结果是上游厂家及中间商赚得盘满钵盈，中游企业勉强支撑，下游企业则难以为继。目前全国大聚酯企业普遍减负荷20%-30%，涤纶长丝企业普遍减产或停产，如广东POY生产线停车超过50%，山东以北POY生产线基本全停。以我市锦纶产品为例，产品价格约上升1200/吨，而成本却上升了2200元/吨。由于原料涨价的压力，部分企业于4月初开始停产，一季度以后销量可能会萎缩。
纺织服装行业：服装行业竞争激烈，直接面对消费者对价格比较敏感，所以该行业也受到了一定的影响，国内绍兴、义乌等地已经出现了较大面积的减产、停产现象。1-2月份，我市部分企业由于受到材料上涨，战争冲击中东市场，以及欧美等主要市场出口配额限制等各种因素的影响，利润和产品销售收入出现了较大幅度的下降，如萧山地区部分纺织支柱企业每台织机的利润由800-1000元/天下降到600元/天，杭州大自然轻纺实业有限公司、浙江中大鳄鱼服饰有限公司、浙江桐庐三亚实业有限公司、浙江富春染织有限公司、浙江太平针织时装有限公司、杭州叠进服装有限公司的销售收入同比都下降了20%-60%，另外我市还有部分织造企业停产，织机开工率有较大程度的下降。
2、燃油企业承受巨大压力。油价上涨对我市的燃油企业产生了非常直接的影响。这些企业大部分是微利企业，有的甚至是亏损企业，重油价格急剧攀升使得这些企业更加难以承受。按我市市区19家企业每月消耗重油5000吨计算，仅今年一季度就比去年同期增加燃油支出600万元，大大增加了企业成本，部分企业有重新陷于亏困境地的可能。
3、运输费用出现大幅上涨。以出口运价为例，由于燃油附加费和战争附加费的上涨，萧山机场至欧洲各国的货运价格已经从原来的20元（人民币）/公斤上升到26元/公斤，至美国纽约、芝加哥地区的运价更是涨到了32元/公斤，由于国际货运的舱位比较紧张，运价还可能继续上涨，杭州出口的服装、机械材料、土特产品等均受到不同程度的影响。另外海运和国内公路运输同样也面临着油价上升的影响，对我市一些运输量很大的企业造成了很大的冲击。
（二）市场需求开始萎缩。石油价格的持续上涨对全球经济复苏产生了较大的威胁。国际经济研究的一般结论认为：油价每桶上涨10美元并维持一年的话，世界经济增长率会下降0.5个百分点，而发展中国家则降低0.75个百分点。2月份，经济学家预测今年美国经济增长率为2.7%，比上个月的预测下降0.1个百分点，这是自去年11月份以来预测值首次出现下降，显示了高油价对美国经济的紧缩效应。由于我市较高的出口依存度，以及对美国、欧洲、日本市场的高度依赖（占自营出口总额的68%），海外市场的疲软将对杭州工业产生较大影响。
从内需来看，与石油有关的产业由于下游利润降低甚至出现亏损，很多企业减产或停产观望，对上游产品的市场需求也随之出现了萎缩的迹象。中国化工网的分析显示，春节以后，浙江化工企业网上交易量与去年同期相比有所降低，主要原因在于对油价变动的等待和观望。另外在部分与油价间接相关的产业，也可能受到冲击。如汽车及其配件产业，高油价将不可避免地对汽车销售产生影响，随着时间推移，对我市重要的汽配产业的影响也将越来越明显。
（三）决策风险日益凸现。油价对我市工业的影响不仅反映在高价格上，而且也反映在油价的大幅波动上。如果油价上涨，企业考虑要多储备原料，如果油价下跌，企业要考虑消化前期采购的原料。但由于目前伊拉克战争期限很难确定，所以油价涨跌非常频繁。企业难于对油价趋势作出准确判断，对于原料成本占比很大而价格转移能力很弱的企业而言，一次错误的判断就可能意味着企业的衰亡。因此油价的波动大大增加了企业生产和经营决策的困难。
当然油价的上涨也不全是负面影响。对于主要增值环节不在于石化原料的部分企业而言，就可能意味着更大的利润空间。如电化集团生产氯乙烯价格价格攀升，销售趋旺。1-2月该公司在产品销售收入增长19.8%的情况，利润上涨163.6%。
而对于恒逸等萧山化纤企业，由于实力比较雄厚，前期曾经采购了较大规模的原材料储备，今年前几个月所受冲击不大，相反利润还有较大程度的上涨。如恒逸集团1-2月实现利润同比增长150%，高于销售增长55个百分点；荣盛利润增长187%，高于销售增长35个百分点。预计未来一段时间，当原来低成本采购的原料消耗完以后，这些企业的赢利压力也会显现出来。但从中长期来看，被压缩的利润空间对我市部分优势产业和强势企业而言，可能意味着一次行业洗牌的机会。在化纤行业，目前国内企业的平均生产规模为1.2万吨/年，而我市的荣盛集团、恒逸集团、道远化纤和红山化纤的产量去年就分别达到了23万吨、18万吨、13万吨和8万吨，大大超过行业平均水平，同时这些企业近来还积极利用规模、技术、管理、资金优势，向上下游延伸，核心竞争能力得到了有效提升。以目前的状况，即使国内一些年产几千吨甚至更大的化纤企业因价格问题发生亏损，我市这些骨干企业仍有较大的利润空间。同样对娃哈哈等强势企业也可能存在类似情况。
综合以上情况可以发现，石油价格的上涨将对我市化工、纺织服装、轻工、食品饮料等行业产生比较大的影响（这些四大行业产值约占全市工业总产值的40%）左右。尽管部分企业因储备原材料而在前两月中受益，但从全年情况来看，若油价持续上涨，其带来的各种相关产品成本上升将逐步显现，从而在一定程度上影响今年工业经济运行的走势，使全年工业的发展增加变数。
⑻ 中石化、中石油为什么利润差距那么大
世界500强的评选标准主要包括五项内容，第一是销售收入。《财富》除将利润、资产、股东权益、雇佣人数等作为参考指标外，最通用、最主要的标准就是企业的销售收入。
第二是企业统计数据必须具有较高的透明度。 第三是独立的公司治理。 第四是统一按美元进行排序。 第五是必须在规定的时间内申报相关资料。
《财富》要求欲参加排名的企业要按照相关要求，事先提出申请，并提供财务报表等有关资料。
也就是说，销售收入是主要指标，利润指标不是主要指标。
1、油品区别
至于油品方面，由于中石化的炼厂基本以炼制进口油为主，而中油以国产油为主，虽然大家都是使用同样工艺（其实各炼厂的工艺是有所差别的），但添加剂还是有所区别的，中石化使用的是目前世界上比较好的添加剂，虽然进口很贵。
仅从油品密度来说，中油汽油密度基本在0.72－0.73左右，中石化（如：广石化炼制）的油品基本在0.75－0.77左右，也就是说中油每吨汽油可以比中石化多加30升左右。
这对油站经营者来说是可以多赚钱的，但对于消费者实际加到油箱中的油就少了一些质量，也就是说能量少了，可能用起来密度低的油品要略费一点。
2、耐烧性
有车主做了一个实验，给同一辆车分别是中石化和中石油加满油，然后计算里程，发现中石化加满一箱油比中石油多跑了几十公里。这是因为两家油企对汽车的添加剂成分不一样，导致汽车的耐烧性就不一样，中石化的汽油耐烧性要比中石油的汽车耐烧性更好一点。
不过随着国家前面实现国五标准的汽油，所使用的汽油为92、95等标号汽油，而之前的90、93、97号汽油将不再使用。随着国五标准汽油的实行，那么两家石油公司之间的差距就变小了。
中石油中石化，原来是一家，以前的中国石油部，后来为了加入wto，避免垄断，分成了两个公司，中国石油集团及中国石油化工集团。
(8)石油在什么价格区间石化利润高扩展阅读：
中国石油化工集团公司：
中国石油化工集团公司（英文缩写Sinopec Group）是1998年7月国家在原中国石油化工总公司基础上重组成立的特大型石油石化企业集团，是国家独资设立的国有公司。
国家授权投资的机构和国家控股公司。公司注册资本2316亿元，董事长为法定代表人，总部设在北京。
中国石油天然气集团公司：
中国石油天然气集团公司（China National Petroleum Corporation，英文缩写“CNPC”，中文简称“中国石油”） 是国有重要骨干企业，是以油气业务。
工程技术服务、石油工程建设、石油装备制造、金融服务、新能源开发等为主营业务的综合性国际能源公司，是中国主要的油气生产商和供应商之一。
2014年，中国石油在美国《石油情报周刊》世界50家大石油公司综合排名中，位居第3位 ，在美国《财富》杂志2015年世界500强公司排名中居第4位。
2015年7月7日，中石油市值达到3820亿美元，位居全球500强企业第二位，仅次于苹果 ，成为全球市值第二大的企业。 同时，中国石油天然气集团公司也是2014年度中央企业负责人经营业绩考核A级企业。
2016年7月20日，《财富》发布了世界500强排行榜，中国石油天然气集团公司名列第3名。 2016年8月，中国石油在2016中国企业500强中，排名第二。
⑼ 石油化工行业有着什么样的产业链哪个环节利润最高
石油相关行业里面,石油化工的利润率是比较低的,原料和产品都是大宗商品,很多都有期货交易,把利润率卡得死死的。平均下来也就维持一个可以接受的投资回报率,没有什么特别利润高的环节。一般来说特殊用途的产品利润率高些,大众化的产品利润率就比较低。整个产业链,最赚钱的部分是采油和销售。石化产业链很长,不是几句能说清楚的。
⑽ 国际原油与中国石油的差价是多少中国石化每天大概能赚多少钱
中国油价比美国高50% ，继11日国际油价击穿60美元／桶之后,13日，盘中再跌破55美元／桶。美国汽油价格也紧跟国际油价跌势，平均售价跌至每加仑2.3美元，按照昨日汇率,换算成人民币约为每升4.15元，这意味着广东省6.25元的国三标准93号汽油比美国油价高出了50.6%。 现在的中国石化每天大概能赚1块多钱吧，不过买进的时候还是要小心点好。