1. 为什么石油都要用桶装
石油为什么用"桶"来做计量单位
"桶"是个很特殊的计量单位,它只用来计量石油.石油的规模开发利用是1859年从美国的宾夕法尼亚州开始的.当时,美国一个名叫伊云·狄拉克的人在宾夕法尼亚的达梯索维尔镇钻出了美国第一口油井,紧接着其他找油者也在当地打出了油.由于当时盛装原油的容器主要是木桶,于是人们在石油生产和交易时也就以桶作为石油的计量单位.
后来,这种计量单位一直沿袭下来,直到今天.桶是体积单位,如果要换算成质量单位,就必须考虑密度的不同.事实上,由于产地的不同,不同产地的石油在质量上并不完全相同.比如大庆混合原油是7.31桶/吨,就比胜利原油6.93桶/吨要来的多,也就是说,要轻一点.各地所产的原油重度是不一样的,所以仅用桶来计量并不精确,国际上规定以沙特阿拉伯产34API(相对密度为0.855)的轻质原油为国际标准原油.桶和其它容量单位的换算关系是这样的:
1桶=41.5加仑(美制) 1桶=35加仑(英制)
1桶=0.159立方米 国际标准原油1桶约等于0.136吨
2. 石油一桶是多少公斤
石油一桶是157公斤左右。
1桶原油=158.98升，原油的密度是0.99公斤/升，一桶油就是157公斤左右。
在石油的开采中，最早用来盛石油的工具确实就是桶。但是那时候的桶只是一个承载工具，并不是用来计算体积之类的。随着时间的不断推移，不少人就养成了用桶来装载石油的习惯。逐渐的大家也就习惯用桶来当成石油计量单位了。
通过当地的管线直接运输到储备库中，桶从根本上来说只是一个计价单位，实际上并不是我们想象的一桶多少钱。用“桶”来计量原油在全世界的覆盖范围就像美元的地位一样，原油可以说是少部分具有国际统一定价的商品，采用美元来进行计算。因为现在石油工业上的大部分标准都是来源于美国，加上美国又是石油消费大国，在这方面还是有着一定话语权的。
不可否认的是，美元作为全球准备货币，与其他货币相比稳定性更高。因此原油会采用美元进行计价也是无可厚非的。
3. 常见储罐有哪些分别装什么类型的石油
对于常见的油库而言，储罐按形状分有立式罐、卧式罐和球形罐；按建筑特点分有地面罐、埋地罐和山洞罐，地面罐一般用于运转油库、分配油库和企业附属油库，埋地罐和山洞罐一般用于需要隐蔽的情况，比如有战略意义的储备油库和军队油库；按建造材料分有金属罐和非金属罐，非金属罐包括钢筋混凝土油罐和军用的耐油橡胶软体油罐等；按罐顶结构分有拱顶罐和浮顶罐，浮顶罐用于易挥发的油品，比如汽油、轻柴油、航用煤油等。
储罐的形状、建筑特点、建造材料的选择一般由适应的场合决定，而与油品类型关系不大。常见的油品有汽油、柴油、煤油。
4. 石油怎样装运
有管道运输，车辆罐装运输，较小分额的的有那种袋装的，桶装的等~~~
5. 石油怎么储藏 天然石油分布在哪里
1、油和油品储存的主要方式有散装储存和整装储存，整装储存是指以标准桶的形式储存，散装储存是指以储油罐的形式储存，储油罐可分为金属油罐和非金属油罐，金属油罐又可分为立式圆筒形和卧式圆筒形。按照油库的建造方式不同，散装原油或油品还可采用地上储油、半地下储油和地下储油、水封石洞储油、水下储油等几种方式。
2、石油主要储存在岩石的微小孔隙、裂缝或者溶洞等空间当中，形成储集层，它是构成油藏的基本要素之一。储集层必须具备储存石油的空间和能使石油流动的条件。如储集层中储存了石油则称含油层。绝大多数油藏的含油层是沉积岩（主要是砂岩、灰岩、白云岩），只有少数油藏的含油层是岩浆岩和变质岩。储集层是控制石油分布、储量及产能（给出石油的能力）的主要因素。
6. 石油应装在什么容器内
最好是玻璃器皿吧，因为石油是一种成分很复杂的混合物
7. 10kg的石油适合什么运输方式
公路运载。
运载方式有以下多种：
1、水运的运输能力最大，海上运输小的有几千吨级的轮船，最大的有50～60万吨级的远洋油船。一艘万吨级轮船的装运量相当于铁路货车200～300节车皮的运量，等于5～6列火车。
2、铁路运输，一般每列客车可载旅客1800人左右，一列货车可装2000～3500吨货物，重载列车可装20000多吨货物。单线单向年最大货物运输能力达1800万吨，复线达5500万吨，运行组织较好的国家，单线单向年最大货物运输能力达4000万吨，复线单向年最大货物运输能力超过1亿吨。
3、管道运输，一条直径720mm的输煤管道，一年即可输送煤炭2000万吨，几乎相当于一条单线铁路的单方向的输送能力，564mm的管道，一年的输送量为1000万吨。
4、飞机的载运量很小，即使是大型的波音747货机，如波音747-8货机的总业载能力也只达140公吨（154吨），而空客A-380采用最高密度座位安排时只可承载850名乘客，在典型三舱等配置（头等-商务-经济舱）下也只能承载555名乘客。
5、公路运载工具的容量最小，通常载重量是5～10吨。