① 液化气是怎样在常温下装入钢罐中的
日常生活中使用的液化石油气,就是利用增加压强的方法,使石油气在常温下使其液化，然后装入钢罐里的
液化石油气是在炼油厂内，由天然气或者石油进行加压降温液化所得到的一种无色挥发性液体。它极易自燃，当其在空气中的含量达到了一定的浓度范围后，它遇到明火就能爆炸。
用液化石油气作燃料，由于其热值高、无烟尘、无炭渣，操作使用方便，已广泛地进入人们的生活领域。此外，液化石油气还用于切割金属，用于农产品的烘烤和工业窑炉的焙烧等
② 罐装式液化石油气是采取什么方式
罐装式石油液化气，是采取 压缩体积的方式使石油气液化装入钢罐的；
手上沾水后，手遇到热的馒头，手上的水会蒸发，蒸发吸热，从而降低了手的温度，使手不至感到太热．
故答案为：加压（压缩体积）；水汽化吸热；水蒸气液化形成小水珠．
③ 家用罐装式石油液化气，是采取______的方法使石油气液化装入钢罐的．
家用罐装式石油液化气，是在常温下通过压缩体积的方法液化的．
故答案为：压缩体积．
④ 液化气罐车 装气全过程
1、引导罐车对准装卸台位置停车，待司机拉上制动手闸，关闭汽车发动机后，给车轮垫上防滑块。
2、检查液化石油气检验单，检查罐车和接收贮罐的液位、压力和温度，检查装卸阀和法兰连接处有无泄漏。
3、接好静电接地线，拆卸快装接头盖，将装卸台气、液相软管分别与罐车的气、液相管接合牢固后，开启放散阀，用站内液化石油气排尽软管中空气，关闭放散阀。
4、使用手动油压泵打开罐车紧急切断阀，听到开启响声后，缓慢开启球阀。
二、正常装卸车程序
1、液化石油气压缩机卸车作业
①气相系统：开通接收储罐的气相出口管至压缩机进口管路的阀门；开通压缩机出口管至罐车的气相管阀门。
②液相系统：开通罐车液相管至接收储罐的进液管阀门。
③通知运行工启动压缩机。
④待罐车气相压力高于接收储罐0.2MPa～0.3MPa后，液体由罐车流向接收储罐。当罐车液位接近零位时，及时通知压缩机运行工停车，关闭罐车液相管至接收储罐的进液管阀门，关闭接收储罐气相出口管至压缩机进口管路的阀门，关闭压缩机出口管至罐车的气相管阀门。
⑤将罐车气相出口管至压缩机进口管路的阀门接通，将压缩机出口至接收储罐气相进口管路的阀门接通，通知运行工启动压缩机回收罐车内气体，回收至罐车压力为～0.2MPa停车，并关闭上述有关阀门。
⑥关闭罐车紧急切断阀。泄压后拆卸软管和静电接地线，盖上快装接头盖，取出防滑块。开走罐车，卸车作业结束。
⑦按规定填好操作记录表。
2、液化石油气压缩机装车作业
①气相系统：开通罐车气相管至压缩机入口管路的阀门；开通压缩机出口管至出液储罐气相入口管路的阀门。
②液相系统：开通罐车液相管至出液储罐的出液管路的阀门。
③通知运行工启动压缩机。
④待出液储罐气相压力高于罐车0.2MPa～0.3MPa后，液体由出液储罐流向罐车。当罐车液位达到最高允许充装液位时，及时通知压缩机运行工停车，关闭罐车液相阀门和出液储罐的出液管阀门。
⑤关闭罐车气相管至压缩机入口管阀门，关闭压缩机出口管至出液储罐气相入口管路的阀门。关闭罐车紧急切断阀。泄压后拆卸软管和静电接地线，盖上快装接头盖，取出防滑块。开走罐车，装车作业结束。
⑥按规定填好操作记录表。
3、液化石油气泵卸车作业
①气相系统：开通罐车气相阀至接收储罐气相管路的阀门。
②液相系统：开通罐车液相阀至泵进口管路的阀门；开通泵出口至接收储罐进液管路的阀门。
③通知运行工启动液化石油气泵。
④液体由罐车流出经泵加压后流向接收储罐，当罐车液位将近回到零位时，通知运行工停泵，关闭罐车气相阀门至接收储罐气相管路的阀门，关闭罐车液相阀门至泵进口管阀门，关闭泵出口至接收储罐的进液管阀门。关闭罐车紧急切断阀，泄压后拆卸软管和静电接地线，盖上快装接头盖，取出防滑块。开走罐车，卸车作业结束。
⑤按规定填好操作记录表。
4、液化石油气泵装车作业
①气相系统：开通罐车气相阀至出液储罐气相管路的阀门。
②液相系统：开通出液储罐液相出口至泵进口管路的阀门；开通泵出口至罐车液相管路的阀门。
③通知运行工启动液化石油气泵。
④液体由出液储罐流出经泵加压后流向罐车。当罐车液位达到最高允许充装液位时，通知运行工停泵，关闭罐车气相阀门至出液储罐的气相管路的阀门，关闭出液储罐液相出口至泵进口管路的阀门，关闭泵出口至罐车液相管阀门。关闭罐车紧急切断阀，泄压后拆卸软管和静电接地线，盖上快装接头盖，取出防滑块。开走罐车，卸车作业结束。
⑤按规定填好操作记录表。
三、巡回检查：
1、检查卸车作业和装车作业的液流方向是否正确。
2、观察罐车和储罐的压力、液位和温度有否异常。
3、检查压缩机气液分离器，应无液或液位在安全位置以下。
五、注意事项
1、检查压缩机气液分离器的液位，如有积液应及时排尽液体。
2、罐车在装、卸过程中，驾驶员、押运员必须在场配合机泵、储罐操作人员共同做好装卸操作工作，同时应注意罐车的稳固情况和管路有无泄漏等异常现象。
3、作业时和软管泄压时，不许发动汽车和鸣电喇叭。
4、运行工操作时戴好手套，装卸软管时必须关好阀门，而且管口不许对人，以防被液化石油气冻伤。
5、遇到雷雨天气，附近有明火、火灾，卸车压力异常，压力差大而无液流或液面不降低，设备、软管发生故障及安全附件失灵时，应立即停止卸车作业。
6、罐车卸车后的余压应不低于0.1MPa，且罐内余液量应不少于最大充装量的5%。
7、司机必须检查罐车装卸操作箱内阀门已关好，且所有与罐车连接件彻底分离后方可驶离卸车台。
六、异常情况紧急停车处理程序
1、发现异常情况，必须立即停止装卸车作业。
2、必须立即关断罐车气、液相紧急切断阀和气站的有关阀门，切断气源。
3、如果发现大量泄漏液化石油气，应立即报警“119”和切断一切火源、热源。
4、如果因泄漏液化石油气发生火灾，在保证人员安全的前提下，应设法切断液化石油气气源，用灭火器扑火，用消防水冷却罐车和储罐，控制事故进一步扩大。
⑤ 使常用的液化石油气由气体变成液体而储藏在罐里所采用的方法是什么要解释
加压液化.液化石油气,就是LPG,石油气经加压,降温液化成液体,储存在钢瓶里.
⑥ 罐装液化石油气是通过什么的方式使用使石油气液化装入钢罐的
（1）罐装石油液化气，是采用压缩体积的方法使石油气液化储入钢罐的；
（2）在向钢罐里充气的过程中，压缩气体做功使气体的内能增加、温度升高，使钢罐的温度升高．
故答案为：压缩体积；升高．
⑦ 采取什么方式使石油气液化装入钢罐
（1）罐装石油液化气，是采用压缩体积的方法使石油气液化储入钢罐的；在向钢罐里充气的过程中，压缩气体做功使气体的内能增加、温度升高，使钢罐的温度升高．
（2）改变物体内能有两种方式：做功和热传递；
冬天，双手反复摩擦，手会感到暖和是通过做功改变物体内能；用嘴对着双手“呵气”，手也会感到暖和是通过热传递改变物体内能．
故答案为：压缩体积；升高；做功；热传递．
⑧ 煤气罐怎么安装以及煤气罐的使用注意事项
一般而言，所谓的安装煤气罐最主要的工作其实就是安装煤气阀。因为毕竟煤气罐是现成的，但是我们需要安装上了煤气阀门，我们才能够使用到煤气罐里面的煤气。煤气阀的安装看上去非常的简单，只要保证螺口对准煤气罐的螺口即可安装成功，但是事实上想要正确安装煤气罐并不容易。那么接下来小编就来给大家介绍一下，我们该要怎样安装煤气罐吧。
怎样安装煤气罐
换钢瓶后，安装减压阀时要先注意对正、对好丝扣，然后按反扣方向(逆时针方向)旋转手轮。旋转时，不可用力过猛，正确的手感应是轻松自如，否则可能螺纹未对准，此时不要强行旋进，应重新校正才旋入，直至旋紧为止。若安装正确，则用手轻摇减压阀体，不会左右摇动或有松动感觉;如果安装不良，则即使把手轮旋紧了，但由于螺纹未对好，所以轻摇减压阀体也会有松动感。
为了确保安全使用，在上好减压阀后，可在接口处刷肥皂水进行检查，观察有无漏气。如带压力显示表的减压阀可关闭角阀后嗅闻是否有漏气味、观察指针是否有变化。减压阀进气管端的橡胶密封圈是用来防止漏气的一个重要部件，每次更换液化石油气钢瓶时，都应检查该密封圈是否完好，如有变形或损坏，必须更换后才可使用。据分析以往发生的中毒、爆炸事故来看，有60%以上是由于减压阀没有上好或是橡胶密封圈丢失、损坏造成的，因此要吸取教训，加以注意。
煤气罐使用注意
首先，在购买新的煤气罐之前，一定要检查好罐的减压阀等连接处是否连接牢固，是否有漏气，若有，坚决更换
第二，煤气罐忌撞击，煤气罐之间一定不要有大的碰撞，也必要与地面等有大的碰撞，也不能将煤气罐倒过来，这样子和危险
第三，煤气罐忌高温，不要与炉子、暖气片等东西靠的太近，高温可能导致煤气罐爆炸，这是相当严重的
第四，存放煤气罐的地方一定要保持良好的通风，以免煤气泄漏时造成人员煤气中毒，从而导致严重的后果
第五，如果煤气发生泄漏，一定要打开门窗通风，同时避免明火产生，如开灯，按门铃、打电话等等，这些可能会引燃已泄漏的煤气
第六，煤气罐不要私自拆卸，若有零件需更换，请专业人士进行更换，并定期检修
总结： 小编在上文中为大家介绍了我们应该要怎样安装煤气罐。事实上，在安装煤气罐之前，我们首先要检查一下我们的阀口。而在安装之后，我们还要检查一下我们是否安装得准确，最好能够检查一下是否有漏气现象的出现。经过这样的两全检查之后，一般我们能够保证我们的煤气罐安装成功。最后小编还给大家介绍了一下煤气罐使用的注意事项，让我们在平时日常生活中能够安全使用煤气罐。
⑨ 石油气是怎样储存到刚罐内
气体液化的方法有两种：降低温度和压缩体积．液化石油气是用压缩体积的方法来储存和运输．
液体的沸点与大气压强有关．气压越高，沸点越高．高压锅能很快的煮熟饭菜，就是利用液体沸点随大气压的增大而升高的原理制成的．
故答案为：压缩体积；沸点．