Ⅰ 我国石油运输的主要途径是什么
从中东运来的是靠海洋运输，从俄罗斯运来的是管道运输。铁路运输是没有的。
Ⅱ 伊朗的石油，如何通过陆地运到我国
对于伊朗的石油，个人认为还是很难通过陆路到达中国。当然，随着科技的进步和技术的提高，我相信这一天应该会到来。对于伊朗，很多人可能会认为它在这个国家的资源相当丰富，尤其是对于石油这个重要的产业和发展资源。需求量大，每年的石油出口量很大。而且，从需求的角度来看，中国是一个需求非常大的国家。
说到伊朗石油工业的发展，也给自己带来了巨大的财富。此外，全球能源需求和油价也在逐年上涨。在这样的背景下，伊朗的石油工业也得到了进一步的发展和完善。从伊朗的地理位置来看，其主要资源来源仍然集中在伊朗南部。中国大约有一亿多个油田，每年伊朗的石油出口也占了很大的份额，给伊朗带来了大量的外汇。
Ⅲ 中国有这么多的石油和天然气，为何还要选择从外进口
中国有这么多的石油和天然气，要选择从外进口。石油是有保质期的，而且容易挥发，所以储存本身就不容易，每年要保留那么多多余的石油，要花很多钱。看到这里，有些人可能会有一个疑问。既然不容易保存，而且每年的生产能力太大，为什么我们不能少造石油？为什么我们要制造这么多的石油呢？
中国的石油产量很低，但需求量很大，每天的产量无法满足日常消费需求，所以只能依靠进口。中国的石油产量只有384.6万桶/日，不足以满足国内1280万桶/日的消费。随着国内需求的增长，石油生产没有跟上，进口不得不弥补不足。中国的石油生产保持了0.8%的年均增长率，远远低于5.2%的消费需求年增长率。我们为什么不钻研我们自己的石油和天然气，这将促进国内石油和天然气行业的发展。事实上，虽然中国的油气储量丰富，但由于技术和地理环境的限制，油气生产无法满足中国日益增长的巨大消费需求。
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Ⅳ 中国石油进口运输安全状况
根据2010年中国进口石油状况资料可以得到进口国所在地，见表6-17。油气的运输方式主要有3种，即海运油轮、陆运火车和管道。在此研究运输安全时主要是考虑哪些因素影响这三种运输方式的环境安全性。
图6-8 运输距离聚类谱系图
表6-19 中国石油进口国聚类组
表6-19显示，类别号由1到5运输距离越来越远，所形成的规律基本以所处地理位置而划分。距离为5类的国家安全程度应该最低。虽然阿根廷、巴西都是南美国家，但是从距离上比其他的国家要近一些，所以安全程度稍高。因此，说明中国在南美的油气资源的获得是用置换办法从其他地区的国家运回来，不仅考虑了经济原因，还同时解决了安全问题。距离中国近的地区即1类和2类的国家都在亚洲、中东和东北非地区，而后两个地区从近5年看国家和社会安定程度都不高。
Ⅳ 中国怎么不从巴基斯坦陆路运石油进中国
巴基斯坦与中国之间是帕米尔高原，崇山峻岭，自古就是中国抵御外族入侵的天然屏障。看看地图就明白，道路交通非常艰险。目前只有公路G314通往红旗拉普口岸，没有铁路。
因此不管是汽车拉运还是修建石油管道，成本都很高。