㈠ 海上明珠——石油钻井平台
随着人类对油气资源开发利用的深化,油气勘探开发从陆地转入海洋。因此,钻井工程作业也必须在灏翰的海洋中进行。在海上进行油气钻井施工时,几百吨重的钻机要有足够的支撑和放置的空间,同时还要有钻井人员生活居住的地方,海上石油钻井平台就担负起了这一重任。由于海上气候的多变、海上风浪和海底暗流的破坏,海上钻井装置的稳定性和安全性更显重要。
目前的海上石油钻井平台可分为固定式和移动式两种。固定式钻井平台大都建在浅水中,它是借助导管架固定在海底而高出海面不再移动的装置,平台上面铺设甲板用于放置钻井设备。支撑固定平台的桩腿是直接打入海底的,所以,钻井平台的稳定性好,但因平台不能移动,故钻井的成本较高。
为解决平台的移动性和深海钻井问题,又出现了多种移动式钻井平台,主要包括:坐底式钻井平台、自升式钻井平台、钻井浮船和半潜式钻井平台。
坐底式钻井平台又称沉浮式或沉底式钻井平台,其上部和固定式钻井平台类似,其下部则是由若干个浮筒或浮箱组成的桁架结构,充水后,使钻井平台下沉坐于海底并处于工作状态,排水后,使钻井平台上浮可进行拖航和移位。坐底式钻井平台多用于水浅、浪小、海底较平坦的海区。
自升式钻井平台是有多个(一般为3~4个)桩腿插入海底,并可自行升降的移动式钻井平台。自升式钻井平台基本由两部分组成,一部分是可以安放钻井设备、器材和生活区的平台,另一部分是可升降并可插入海底的桩腿。我国自行制造的自升式钻井平台“渤海一号”平台的四根桩腿是由圆形的钢管做成的,桩腿的高度有七十多米,升降装置是插销式液压控制机构。该型钻井平台造价较低、运移性好、对海底地形的适应性强,因而,我国海上钻井多使用自升式钻井平台。
晚霞中的海上钻井平台
钻井平台桩腿的高度总是有限的,为解决在深海区的钻井问题,又出现了漂浮在海面上的钻井船。钻井船的排水量从几千吨到几万吨不等,它既有普通船舶的船型和自航能力,又可漂浮在海面上进行石油钻井。由于钻井船经常处于漂浮状态,当遇到海上的风、浪、潮时,必然会发生倾斜、摇摆、平移和升降现象,因此钻井船的稳定性是一个非常关键的问题。目前,海上钻井船的定位常用的是抛锚法,但该方法一般只适用于200m以内的水深,水再深时需用一种新的自动化定位方法。
半潜式钻井平台其结构形式与坐底式钻井平台相似,上部为钻井的工作平台,下部为浮筒结构。它综合了坐底式钻井平台和钻井船的优点,解决了稳定性和深水作业的矛盾。钻井作业时,平台呈半潜状态漂浮在海面上,浮筒在海水下的20~30m处,受大海风浪的影响小,所以平台的稳定性比钻井浮船要好,钻井作业结束,排出水形成浮箱后可进行拖航,是目前海上钻井应用较广泛的一种石油钻井平台。
每当夜晚降临时,从远处望去,海上的钻井平台恰似一颗颗明珠,在茫茫的大海上闪闪发光。大自然赋予人类的黑色金子,正源源不断地从海洋深处流出,造福于人类。
㈡ 海上石油钻井平台怎么钻的要深入到海底ma那样动力系统怎么传导石油不会喷出来么、
海上石油钻井平台的动力装置在平台上,钻头通过钻杆提供动力下到海底钻入岩层,钻杆设备和陆上的一样,从技术上没有特别之处,海上平台的技术关键在于海面固定方面,想象一下海上的风浪,和几十至目前最海的2000米以上的深水钻井,如何保持固定是最大难题,根据不同水深对这个问题有不同的解决方案,主要分为移动式平台和固定式平台两大类。其中按结构又可分为:(1)移动式平台: 坐底式平台、自升式平台、钻井船、半潜式平台、张力腿式平台、牵索塔式平台
(2)固定式平台:导管架式平台、混凝土重力式平台、深水顺应塔式平台固定式钻井平台大都建在浅水中,它是借助导管架固定在海底而高出海面不再移动的装置,平台上面铺设甲板用于放置钻井设备。支撑固定平台的桩腿是直接打入海底的,所以,钻井平台的稳定性好,但因平台不能移动,故钻井的成本较高。
为解决平台的移动性和深海钻井问题,又出现了多种移动式钻井平台,主要包括:坐底式钻井平台、自升式钻井平台、钻井浮船和半潜式钻井平台。
地下岩层中石油压力大于地表压力,为了防止石油喷出,要用钻井液来平衡压力,也就是通常说的泥浆;它的作用通俗点说就是往钻出来的井眼里灌进密度更大的流体了压住下面的油,如果万一压不住就会发生井喷,那是重大事故。
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㈣ 钻井平台在海面的位置应该是哪种区域
海上钻井平台的主要作用就是在海面上搭建起一个平台来进行深海探索。而在我们平常的认知里面,钻井平台是一个庞然大物,上面安有许多通讯装备以及钻井装备,还有很多人员都在这上面进行施工,所以必然要保持人员的安全,保质钻井平台的稳定性,大多数钻井平台的选择肯定是要根据经济资源多种因素共同决定的,首先肯定要选择含有大量石油或者天然气储存的那片海域,同时最好是海水比较浅的地方,这样可以很方便的购到海底,在海床上打下坚实的基础来构建平台。
除此之外,选取海上钻井平台需要考虑很多因素,比如说我们要考虑钻井的类型,我们到底是要用勘探井还是生产?同时我们要考虑到海上作业的海洋环境,因为海上作业的风险性很大,所以在作业期间,我们要考虑到周围海洋区域会不会发生潮流,会不会掀起大的波浪,或者会不会刮大风影响海上作业,以及这片区域的地质条件能不能够建立起稳固的钻井平台,这片区域离陆地的距离有多远等等,这些都是我们需要考虑的。同时我们还要考虑经济因素,因为钻井平台是一项大工程,里面必然要涉及到很多资金,为了平衡开支和收支必然要选择成本租金以及操作费用适当的钻井平台。要把以上的这些因素全部考虑完毕,最后才会对钻井平台的选择做出最终确定。
㈤ 海上油井是怎样建成的
1.现在的海上石油平台有桩基式、自浮式、还有使用箱体直接坐在海床上的形式。 自浮式可以在较深海水中作业。 桩基式一般在10米左右的海中作业; 第三种一般在滩涂或很浅的海水中作业。 桩基式的一般有3根或4根桩腿,当平台在海面上就位后,通过液压机构使桩腿深入到海床的岩石上,需要移动位置时,再把腿收上来。 自浮式在平台就位后,要用钢缆固定平台,为了预防摇摆,平台上一般配备有摇摆的补偿系统。 第三种就比较简单了。箱体注满水沉入海底,平台搭建在由箱体构成的平面上,回收时抽出箱体内的水,箱体浮起来。由拖船把主要部件拖到开采石油的海域拼接,然后载重船运一些设施安装在已经搭好的平台上。
2.1897年,美国最先在加利福尼亚州西海岸用木栈桥打出第一口海上油井。1920年,委内瑞拉在马拉开波湖利用木制平台钻井,发现了一个大油田。1922年,苏联在里海巴库油田附近用栈桥进行海上钻探成功。1936年以后,美国又在墨西哥湾的海上开始钻第一口深井,1938年建成世界上最早的海洋油田。20世纪40~60年代,随着焊接技术和钢铁工业的发展,相继出现了钢质固定平台、坐底式平台、自升式平台等钻井装置,使海上油气开采扩大到30米水深的海域。1950年,出现了移动式海洋钻井装置,大大提高了钻井效率。1951年,沙特阿拉伯发现了世界上最大的海上油田。20世纪60年代后,随着电子计算机技术和造船、机械工业的发展,建成各种大型复杂的海上钻井、采集、储输设施,促进了海上油气开采的迅速发展。目前世界上有近千座海上石油钻井平台,遍及世界各大洋。
㈥ 钻井平台是一个海上结构物,它是怎样被牢牢固定在海上的
目前,随着人类对油气资源开发利用的深化,油气勘探开发从陆地转入海洋。因此,钻井工程作业也必须在灏翰的海洋中进行。但在海上进行油气钻井施工时,几百吨重的钻机要有足够的支撑和放置的空间,同时还要有钻井人员生活居住的地方,海上石油钻井平台就担负起了这一重任。由于海上气候的多变、海上风浪和海底暗流的破坏,海上钻井装置的稳定性和安全性更显重要。
总的来说,海上钻井平台本身其实是一种特殊形态的船只。工作时桩腿下放插入海底,平台被抬起到离开海面的安全工作高度,并对桩腿进行预压,以保证平台遇到风暴时桩腿不致下陷。钻完井后平台降到海面,拔出桩腿并全部提起,整个平台浮于海面,由拖轮拖到新的井位。
㈦ 超深海洋钻井平台的原理是怎样的
超深海洋钻井平台的原理:借助导管架固定在海底而高出海面不再移动的装置,平台上面铺设甲板用于放置钻井设备。支撑固定平台的桩腿是直接打入海底的,所以,钻井平台的稳定性好,但因平台不能移动,故钻井的成本较高。
超深海洋钻井平台的种类:
1、坐底式钻井平台又称沉浮式或沉底式钻井平台,其上部和固定式钻井平台类似,其下部则是由若干个浮筒或浮箱组成的桁架结构,充水后,使钻井平台下沉坐于海底并处于工作状态,排水后,使钻井平台上浮可进行拖航和移位。坐底式钻井平台多用于水浅、浪小、海底较平坦的海区。
2、自升式钻井平台是有多个(一般为3~4个)桩腿插入海底,并可自行升降的移动式钻井平台。自升式钻井平台基本由两部分组成,一部分是可以安放钻井设备、器材和生活区的平台,另一部分是可升降并可插入海底的桩腿。我国自行制造的自升式钻井平台“渤海一号”平台的四根桩腿是由圆形的钢管做成的,桩腿的高度有七十多米,升降装置是插销式液压控制机构。该型钻井平台造价较低、运移性好、对海底地形的适应性强,因而,我国海上钻井多使用自升式钻井平台。
3、漂浮在海面上的钻井船。钻井船的排水量从几千吨到几万吨不等,它既有普通船舶的船型和自航能力,又可漂浮在海面上进行石油钻井。由于钻井船经常处于漂浮状态,当遇到海上的风、浪、潮时,必然会发生倾斜、摇摆、平移和升降现象,因此钻井船的稳定性是一个非常关键的问题。目前,海上钻井船的定位常用的是抛锚法,但该方法一般只适用于200m以内的水深,水再深时需用一种新的自动化定位方法。
4、半潜式钻井平台其结构形式与坐底式钻井平台相似,上部为钻井的工作平台,下部为浮筒结构。它综合了坐底式钻井平台和钻井船的优点,解决了稳定性和深水作业的矛盾。钻井作业时,平台呈半潜状态漂浮在海面上,浮筒在海水下的20~30m处,受大海风浪的影响小,所以平台的稳定性比钻井浮船要好,钻井作业结束,排出水形成浮箱后可进行拖航,是目前海上钻井应用较广泛的一种石油钻井平台。
㈧ 有时候会看到海上有平台作业,他们是在挖石油吗
海风呼啸,寒意逼人。记者从唐山市乐亭县京唐港出发,搭乘“烟台”号拖轮前往秦皇岛32-6油田,同行的还有37名即将前往各个平台换岗的工人。“拖轮就是石油平台工人的‘通勤车’。”中国海洋石油公司渤海石油管理局秦皇岛32-6/渤中作业公司工作人员冯翼飞告诉记者,平台工作模式是在海上工作28天,然后回到陆地休整28天,如此周而复始。船行约1小时后,一座八腿十二桩的巨大平台出现在眼前,平台腿桩深入海底数十米。这就是CEPI平台,这里的工作人员更喜欢将他念作“I”平台。
“CEPI平台是秦皇岛32-6的一座中心处理平台。中心处理平台的规模比普通井口平台要大,肩负着上游5个平台产油的处理任务。”该平台总监张宗超说。在平台中层甲板,有一间中央控制室,相当于整个平台的“大脑”。记者看到,控制室四周环绕着各种屏幕、设备,整个平台的工作状况一目了然。工作人员密切关注着设备的动态,不时地接起电话,记录各部门反馈的问题,开展特殊工作时,还会通过广播向全平台播报。
㈨ 有时候会看到海上有平台作业,他们是在挖石油吗
在南海功绩卓着的“海洋石油981”号钻井平台又取得了新战绩。日前中国海洋石油总公司(中海油)宣布,“海洋石油981号”已经在缅甸安达曼海进行海上钻探作业。作为中国高端装备和服务“走出去”的代表,“海洋石油981”号将继续参与“一带一路”建设,在国际合作与市场竞争中接受检验。
深水海域已经成为国际上油气勘探开发的重要区域。作为中国首座自主设计、建造的第六代深水半潜式钻井平台,“海洋石油981”最大钻井深度10000米,最大作业水深3000米,于2008年4月28日开工建造,整合了全球一流的设计理念和一流的装备,配备了国际最先进的第三代动力定位系统,可在中国南海、东南亚、西非等深水海域作业。
安达曼海所在位置
此前,海洋石油981平台曾在南海取得过重大功绩。中国企业所属“981”钻井平台在中国西沙群开展钻探活动。虽然中方作业开始后,越南方面即出动包括武装船只在内的大批船只,非法强力干扰中方作业,现场船只最多时达60多艘,屡次冲闯中方警戒区及冲撞中方公务船。
最终“海洋石油981”平台顶住越方压力,完成西沙群岛海域的钻探活动,按计划顺利取全、取准了当地的相关地质数据资料,获得了重大发现;“海洋石油981”又在南海北部深水区陵水17-2-1井测试获高产油气流。