Ⅰ 海上有石油吗
海底有石油，海上面没有。
海底石油是埋藏于海洋底层以下的沉积岩及基岩中的矿产资源之一。海底石油（包括天然气）的开采始于20世纪初，但在相当长时期内仅发现少量的海底油田，直到60年代后期海上石油的勘探和开采才获得突飞猛进的发展。现在全世界已有100多个国家和地区在近海进行油气勘探，40多个国家和地区在150多个海上油气田进行开采，海上原油产量逐日增加，日产量已超过100万吨，约占世界总量的百分之25。
海底石油主要产地：南美洲墨西哥湾。海上天然气的储量以波斯湾第一，被称为“石油海”；北海第二；墨西哥湾第三。中国大陆架的海底石油产量远景很大，很有可能成为将来的“石油海”。
石油产品可分为：石油燃料、石油溶剂与化工原料、润滑剂、石蜡、石油沥青、石油焦等6类。 其中，各种燃料产量最大， 约占总产量的90%；各种润滑剂品种最多， 产量约占5%。各国都制定了产品标准， 以适应生产和使用的需要。
Ⅱ 中国石油和中国海油有什么区别
他们的责任不一样，中国石油是国内的石油公司，负责国内石油发展。
而中国海油主要负责海外开采石油天然气。
拓展资料：
中国石油天然气股份有限公司（简称“中国石油”或“中石油”）是于1999年11月5日在中国石油天键信然气集团公司重组过程中按照根据《公司法》和《国务院关于股份有限公司仿昌境外募集股份及上市的备亮扒特别规定》成立的股份有限公司。
中国石油天然气股份有限公司是中国油气行业占主导地位的最大的油气生产和销售商，是国有企业，是中国销售收入最大的公司之一，也是世界最大的石油公司之一。
Ⅲ 什么是fpso，它的主要功能是什么
FPSOFPSO（Floating Proction Storage and Offloading），即浮式生产储油卸油装置，可对原油进行初步加工并储存，被称为"海上石油工厂"。中文名称浮式生产储油卸油装置外文名称FPSO类型浮式生产储油卸油装置作用对原油进行初步加工并储存特点抗风浪能力强、适应水深范围广、系泊方式永久系泊和可解脱式系泊配套系统外输系统95%的人还看了一条fpso船多少钱fpso造价fpso结构简介中海油fpso基本介绍FPSO即Floating Proction Storage and Offloading，中文是海上浮式生产储油船。FPSO是对开采的石油进行油气分离、处理含油污水、动力发电、供热、原油产品的储存和运输，集人员居住与生产指挥系统于一体的综合性的大型海上石油生产基地。与其他形式石油生产平台相比，FPSO具有抗风浪能力强、适应水深范围广、储/卸油能力大，以及可转移、重复使用的优点，广泛适合于远离海岸的深海、浅海海域及边际油田的开发，已成为海上油气田开发的主流生产方式。[1]浮式天然气液化船（Floating Liquid Natural Gas，简称FLNG）是近年来海洋工程界提出的，集海上天然气/石油气的液化、储存和装卸为一体的新型FPSO装置。作用它集生产处理、储存外输及生活、动力供应于一体，油气生产装置系统复杂程度和价格远远高出同吨位油船，FPSO装置作为海洋油气开发系统的组成部分，一般与水下采油装置和穿梭油船组成一套完整的生产系统，是目前海洋工程船舶中的高技术产品。同时它还具有高投资、高风险、高回报的海洋工程特点。FPSO俨然一座“海上油气加工厂”把来自油井的油气水等混合液经过加工处理成合格的原油或天然气，成品原油储存在货油舱，到一定储量时经过外输系统输送到穿梭油轮。FPSO系统----作为海上油气生产设施，FPSO系统主要由系泊系统、载体系统、生产工艺系统及外输系统组成，涵盖了数十个子系统。作为集油气生产、储存及外输功能于一身的FPSO具有高风险、高技术、高附加值、高投入、高回报的综合性海洋工程特点。FPSO具有抗风浪能力强、适应水深范围广、储/卸油能力大及可以转移、重复使用等优点，广泛适合于远离海岸的深海、浅海海域及边际油田的开发。Ⅳ 中国海油是什么油
中国海油是中国海洋石油集团下的油。
中国海洋石油集团有限公司（简称“中国海油”或“中海油”）是中国国务院国有资产监督管理委员会直属的特大型国有企业（中央企业），总部设在北京，现有98750名员工，有天津，湛江，上海，深圳四个上游分公司。
海油介绍
海油顾名思义就是从海里开采出来的石油，对车辆没有危害，但不建议混加，海油与石油实际上没有原则性的区别，从大海中开采出来的石油跟陆地石油的区别主要也只是来源不同，实际结构、成分、性质、用途都是一样的。
目前国内油品最好的可以说就中国海油、中国石油、中国石化三家直营的加油站，其三家加油站拥有稳定的供货渠道和顶级的炼油厂技术的加油站，但需要区别的是直营店，而不是一些加盟的加油站或者名字相似的盗版油站。
以上回答参考：网络-中国海洋石油集团有限公司
Ⅳ 中国南海西部有石油吗
南海西部，石油开发任务主要由中国海油南海西部公司承担。该公司目前作业集中在南海北部大陆架西区北部湾、莺歌海、琼东南盆地和珠江口盆地西部，勘探区总面积16万平方千米。公司在西部海域已发现油气田31个、含油气构造37个，已探明石油可采储量2.45亿桶，天然气可采储量2.1万亿立方米，在产油田12个，在产气田3个。已投产的崖城13-1气田是中国海上最大的合作气田，东方1-1气田是中国海上最大的自营气田。建成油气年生产600多万吨油当量。
南海西部海域蕴藏着丰富的天然气资源，具有良好的勘探开发前景。在海南近海海域，分布着3个新生代沉积盆地——北部湾、莺歌海和琼东南盆地，面积共12万平方千米，是油气资源勘探远景区。
经过多年的努力，目前南海西部大气区的勘探已取得了突破性的进展，形成了临高、东方、乐东、崖城、文昌五大主攻区。
1957年，对莺歌海一带状油气苗进行调查，下海探油的第一站。
莺歌海含油气盆地位于北部湾南部，以及海南岛东南部海域的“U”字形盆地上。西部的西莺歌海盆地为特提斯体系的拉张断陷盆地，东部的琼东南盆地则为环太平洋体系的一个孤后盆地。琼东南盆地，面积约为4万平方千米，石油资源量约为40亿吨，天然气资源量为6.4万亿立方米。这里有世界级海上大气田——崖13-1大气田，同时也是我国海上第一大气田（产量为34亿立方米，高于春晓油气的25亿立方米，但探明储量要低于春晓油气田）。
一、涠西南油田群
（1）1973年，发现涠洲11-1油田。
涠洲11-1油田位于南海北部湾涠洲岛西南方向，与在生产油田涠洲11-4和涠洲12-1油田相邻，油田所处海域水深在30～40米；涠洲11-1油田仅有一座生产平台，其开发生产主要依托涠洲12-1油田的生产设施和海底管线来实现；2007年涠洲11-1油田成功投产，现有1口生产井在产，日产原油2100余桶。
（2）1982年发现涠洲11-4油田和涠洲10-3油田。
涠洲11-4油田仍是涠西南油田群主力油田之一，1982年11月发现，1993年9月19日自营建成，设计产能60万吨，经改造达80万吨。与1999年8月2日自营建成的涠洲11-4东油田连片生产，形成年产能90万吨以上。
涠洲10-3油田1986年8月7日投产，1992年5月16日转为自营，与1991年8月20日自营建成的涠洲10-3北油田连片生产，形成年产能30万吨。
（3）1989年发现涠洲12-1油田。
涠洲12-1油田，是涠西南油田群的最大油田，1999年6月12日自营建成，设计产能100万吨。与涠洲10-3油田、涠洲10-3北油田、涠洲11-4油田和涠洲11-4东油田连片生产，形成了南海北部湾涠西南油田群。
主要从事海上采油技术服务、浮式储油轮总包服务、海陆工程建造、海上设备维修、石油专用产品的制造、原油外输协调、油气及副产品运输销售和加工利用、油田化工、通信气象、网络工程、管道工程、数据处理、海上配餐、物资储运、码头仓储、工程勘察设计、物业管理、宾馆旅游业、海陆运输、技能培训等专业技术服务工作。
二、南海崖城13-1气田
1983年，成立中国海洋石油南海西部公司。
1983年，中国海洋石油总公司、美国阿科中国有限公司（现为英国BP阿科中国有限公司）及科威特科佩克中国有限公司发现崖13-1气田，其是中国迄今为止最大的海上气田，号称“东方气龙”。
崖城13-1气田使用了数种先进的地质数据技术来估算储量和生产能力。这些技术将来自多方面的信息集合在一起，包括地理模型、地质资料、石油物理分析以及工程分析。采用了一个三维图像来表现气田内部结构的地理状况。
崖城13-1气田被圈闭在渐新世陵水砂岩层的一个大而狭长、西北-东南走向的断块中。砂岩层被一巨大的向西南倾覆的正断层沿上倾方向截断，上覆不整合。气水界面构成下倾界限。在A平台，油藏约在海平面下3600米深处。6口生产井、5口探边井以及三维地震测线数据证明了气藏面积为44平方千米，最大厚度为217米（总厚度）（净厚度178米）。大量小断层切割了储层，其中一条断层的断距为40米。主储层之上的透镜状砂岩仍具有储藏潜力。
崖城13-1气田是我国海上第一大气田。它位于三亚以南100千米的海域。总投资为11.3亿美元，由中国海洋石油总公司、美国阿科中国有限公司及科威特科佩克中国有限公司合作开发，崖城13-1油田年产天然气34亿立方米，其中29亿立方米通过778千米的海底输气管道输往香港烂角嘴售气终端，5亿立方米通过97千米的海底管道输往在三亚的南山基地。
崖城13-1气田，是1983年8月在水深约100米的地方发现的，阿科为作业者并拥有该气田34％的权益。中国海洋石油总公司拥有51％的权益，科威特石油勘探公司拥有15％的权益。崖城13-1油田自1996年10月开始投入生产，成为中国第一个海上气田。
崖城13-1气田的开发是伴随着亚太地区能源需求的增长和商业用气市场的发展而来的。阿科气田生产的天然气通过500英里的运输到达香港的Castle Peak电力公司。
崖城气田的开发在中国是史无前例的。这是一个价值10多亿美元的项目，需要建设陆上和海上处理设施以及去往海南岛和香港的输送管线。将气体通过管线运输到香港需要建设480英里的海底管线，这在世界上是第二长的。
除了向香港青山发电厂供应天然气以外，崖城13-1气田也向海南岛输送气体，用于发电和作为化肥厂的原料。
崖城13-1气田的天然气探明储量为547亿立方米，天然气凝析油探明储量约为1030万桶，1995年10月投产，1999年上半年天然气平均日产量约为426万立方米。
三、文昌油田群
1984年和1985年，发现文昌19-1、文昌8-3油田。
文昌13-1/2油田位于海南省文昌市以东136千米的海域上，距离湛江约260千米，油田所处海区水深117米。该油田主要由两座无人驻守的固定式井口采油平台“文昌13-1”“文昌13-2”及一艘15万吨无动力的浮式储油轮（FPSO）“南海奋进”号组成。采油平台采集的原油，通过海底输油管道输送到“南海奋进”号上进行处理、储存和外输。原油外输方式主要通过油轮系泊“南海奋进”号进行海上过驳运输。油田设计年产原油250万吨，于2002年7月7日投产。
2008年7月位于中国南海的文昌油田群已成功试产。这一油田群共有7口井在产，可日产原油14000余桶。文昌油田群位于南海西部海域的珠江口盆地，由文昌19-1、文昌15-1、文昌14-3、文昌8-3四个油田构成。开发生产设施包括5座井口平台、一艘浮式生产储油轮和26口生产井。
文昌19-1油田是文昌油田群中第一个投产的油田，其高峰日产量预计可达18800余桶。其余三个油田文昌15-1、文昌14-3和文昌8-3将于2008年陆续投产。
文昌油田群位于南海北部海域珠江口盆地西部，包括文昌19-1、文昌15-1、文昌14-3、文昌8-3四个油田，是20世纪80年代勘探发现的。
2008年6月中旬，文昌19-1油田开始试生产。
四、东方1-1气田
1995年，基本探明东方1-1气田，2002年6月21日正式开钻。
东方1-1气田项目是海南省重点建设项目，是中国第一个自营开发的气田，总投资额为32.7亿元。它位于南海北部湾莺歌海海域，距东方市约113千米。该气田天然气储量达966.8亿立方米，年产天然气24亿立方米，纯烃储量612亿立方米。
根据东方1-1气田总体开发方案的安排，一期工程建立D、E两座生产平台，共钻井12口；二期工程建A、B两座井口平台，分别钻井10口。两条海底管道、一条海底电缆、一座陆上终端。气田所产天然气在海上中心平台初步处理后，通过海底管道输送到东方陆上终端处理，再输送给用户。
东方1-1气田开发井作业海区水深68米，一期工程的12口开发井中，除了1口是大斜度井外，其余11口井全部是水平井，作业难度大，技术要求高。
2003年8月2日建成我国第一个自主开发的海上天然气气田——东方1-1气田全长256千米的输气管线，把天然气分别送往海南省的八所、洋浦、海口等重要工业基地。
五、天然气水合物
1999年，在西沙海槽发现了海洋天然气水合物（可燃冰），总资源量达643亿～772亿吨油当量，约相当于我国近海石油天然气总资源量的一半。南海资源的开发正显示出前所未有的潜力。2011年报道，我国对海域可燃冰的专题调查工作取得重大进展，现已在南海圈定了25个成矿区块，控制资源量达到41亿吨油当量。国土资源部广州海洋地质调查局是承担我国海域可燃冰资源专项调查的主要单位，该局相关负责人介绍，我国从2002年正式启动的海域可燃冰资源调查与评价专项目前已取得一系列成果，2007年首次在神狐海域钻获可燃冰实物样品，证明南海可燃冰资源远景良好。目前，专题调查团队已圈出南海北部7个远景区、19个成矿区带，仅神狐钻探区内11个可燃冰矿体，面积就达到约23平方千米，气体资源量约为194亿立方米，控制资源量达到41亿吨油当量。