① 柴油结蜡怎么办掺煤油比例是多少
柴油中含有一定量的蜡（即正构烷烃），当温度降低时，这些蜡会逐渐析出，并形成蜡晶，使柴油凝固，即结腊。
(1)石油中的蜡怎么分解扩展阅读：
使用柴油车注意事项：
1、不要往柴油车内加汽油
出现这样的“错误”，因为国内私人购买柴油车比例较少，很多朋友可能都开了几十年的汽油车，一时换了柴油车还不习惯，造成加错油的情况。
2、起步油门不要太大
由于柴油发动机与汽油发动机机构上的不同，柴油车扭矩充沛但发动机转速较低，因此建议驾驶者起步时油门别踩太大，这样不但对加速没有太大帮助，而且还容易让车辆排黑烟，不但污染环境而且会缩短柴油颗粒过滤器的工作寿命。
3、务必前往正规加油站加油
至于其它，路虎柴油车平时的日常养护与使用和汽油车差异不大，只要去正规、大型的加油站加注柴油即可。目前上海地区绝大部分中石油、中石化的柴油油品都没有问题，供油也比较正常。
② 石油产品中蜡以什么形式存在什么状态下析出
符合质量标准的油，似乎不应该含有蜡的。
即使低温凝固了，升温之后也应该液化的。
你买的是什么牌子的油啊？
你可以问问供应商，这个油的使用温度范围，成分。
感觉这个不是纯的石油制品，而是石油的溶液或者乳液制品，低温下析出了。
或者使用中接触到水，发生乳化了。
③ 石油蜡的油田除蜡方法
由于各个油田的情况不同，蜡的性质也会各异，在常规的原油开采过程中，除蜡的方法主要为：机械方法、热力学方法及化学方法等。近年来，人们又摸索出一些新的除蜡方法。
有一种间接的除蜡方法，可利用太阳能进行二次采油。它是在井口将采出的原油加热，再将一部分加热了的原油注回油层中去，从而降低了油层中剩余原油的黏度，使这部分原油易于开采、泵送和处理加工。首先，科技人员利用太阳能（也可以利用地热等其他低价能量）加热原油储罐内密闭的换热盘管中的循环工作液体，工作液体将热能传递给储罐中的原油；然后，再将已加热的原油泵入油层，加热油层中的剩余原油，使其黏度下降，提高原油采收率。需要指出的是，这种储油罐通常位于一口或多口生产井附近，用于临时储存从油井输出的原油。
在现阶段，我国的油井大多数还使用传统的刮蜡器方法除蜡，费时又费工，效率低下。而国外一些油田，目前已开始采用商品化的细菌制品，控制油井结蜡。在生产实践中，人们将固态的或液态的细菌制品注入到适合的油井井底，使细菌在那里生长繁殖并不断地氧化原油中的蜡质组分，同时产生有机酸等中间代谢产物，减少原油中的蜡质含量，增加蜡质组分在原油中的溶解度，从而达到控制油井结蜡的目的。
④ 石油获得石蜡油的方法
高温分解。
因为石油中各物质的熔点不同，高温使其汽化，最后可得石蜡油。
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