1. 油田是怎么形成的是些什么成分
油田的形成：所有的石油都是从古老的岩石中生成的，而并非通常认为的埋藏在地下的死亡动物或者植物等有机体在压力和热的作用下分解转化而成。
石油的成分主要有：油质（这是其主要成分）、胶质（一种黏性的半固体物质）、沥青质（暗褐色或黑色脆性固体物质）、碳质。石油是由碳氢化合物为主混合而成的,具有特殊气味的、有色的可燃性油质液体。
埋藏在地下的远古时代未被细菌分解的有机物在一定温度、压力条件下，经过几百万年的演变，形成了可供开采的石油。微生物将地表以下的有机物转化为碳氢化合物，剩下的埋藏在深层地底的有机物则在温度和压力下经过分解及复杂的化学反应生成石油。
通常具有商业价值的油田都位于地表以下500米-700米深处，最深的油井在约6公里深的地底。而10公里以下的更深处则根本不会有石油或天然气。
(1)石油剩下的固体是什么扩展阅读：
影响因素
油田的驱动类型关系到开发方式的选 择问题，根据石油储藏情况，从而决定靠什么力量 (天然能量或人工保持压 力) 开发油田。
水压驱动油田，利用边缘高压水的能量，最终采收率最高，可达50—30%;；气压驱动油田，由气体以气顶形式能量作用推动原油流向井 底，最终采收率为40—50%; 溶解气驱动油田，从油层分离出的气体膨胀使 原油流向井底，最终采收率仅15—30%。
弹性驱动油田，受岩石压力，石油 压缩，利用油层压力降低的力量，使油体膨胀流向井底;；重力驱动油田，原 油靠本身重力作用流向井底。后两种油田采收率都较低。
最终采收率的不同，影响资源利用程度和投资效果，直接关系到油田开发的总投资和开发速 度，当然也直接影响油田开发价值，对油田布局有很大作用。此外，还要考虑井场布置问题。
2. 石油工业产生哪些固体废弃物
石油工业从上游（油气田的勘探开发）、中游（石油天然气的集输和储运）到下游（石油炼制和石油化工）都会产生大量固体废弃物，这些固体废弃物主要来自生产工艺本身以及污水处理设施等。钻井井场废弃泥浆的固结物、钻屑，固井作业遗留在井场的水泥等都是石油工业上游的固体废弃物。而在石油工业下游，石油的炼制工艺中几乎所有的生产装置都产生固体废弃物。2001年我国180个石油天然气开采企业共产生固体废弃物180万吨，其中综合利用的有104万吨（占57.1%）；945个石油加工及炼焦企业共产生固体废弃物1106万吨，其中综合利用的有674万吨（占60.9%）。石油工业产生的固体废弃物种类繁多，主要有废酸液、废碱液、废白土渣、废页岩渣、油罐底底油污泥、各种废弃催化剂以及污水处理场活性污泥等。在这些固体废弃物中，废催化剂和石油化工企业自备热电厂的粉煤灰占有很大比重。废催化剂上有大量金属污染物；而粉煤灰国内目前利用率较低，只有30%左右，大量储存在灰场，而大部分灰场堆放在耕地上。据统计，我国粉煤灰已累计堆存13亿多吨，占地33330万平方米。另外，还要花费大量资金用于灰场的筑坝维护，遇到有风天气，灰场的煤灰被扬起，还严重污染空气。灰分渗入地下，还会造成地下水污染。所以，这些固体废弃物如不加以综合处理利用，既污染环境，又占用土地。
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4. 石油提炼产物都有什么
石油产品可分为：石油燃料、石油溶剂与化工原料、润滑剂、石蜡、石油沥青、石油焦等6类。其中，各种燃料产量最大，约占总产量的90%；各种润滑剂品种最多，产量约占5%。各国都制定了产品标准，以适应生产和使用的需要。
石油为一级；第二级为：分馏产物、裂解产物、重整产物；第三级为：（分馏产物）汽油、柴油、沥青；（裂解产物）乙烯、丙烯、丁二烯、异丁烯等；（重整产物）苯乙烯、苯、甲苯、二甲苯等；第四级为；（乙烯）聚乙烯、环氧乙烷、乙二醇；（丙烯）聚丙烯、环氧丙烷、环氧氯丙烷等；（丁二烯）丁苯橡胶、顺丁橡胶等；（异丁烯）丁基橡胶、MTBE、甲基丙烯酸等
汽油
是消耗量最大的品种。汽油的沸点范围（又称馏程）为30~205°C，密度为0.70~0.78克/厘米3，商品汽油按该油在汽缸中燃烧时抗爆震燃烧性能的优劣区分，标记为辛烷值70、80、90或更高。号俞大，性能俞好，汽油主要用作汽车、摩托车、快艇、直升飞机、农林用飞机的燃料。商品汽油中添加有添加剂（如抗爆剂四乙基铅）以改善使用和储存性能。受环保要求，今后将限制芳烃和铅的含量。
喷气燃料
主要供喷气式飞机使用。沸点范围为60~280℃或150~315℃（俗称航空汽油）。为适应高空低温高速飞行需要，这类油要求发热量大，在-50C不出现固体结晶。煤油沸点范围为180~310℃主要供照明、生活炊事用。要求火焰平稳、光亮而不冒黑烟。目前产量不大。
柴油
沸点范围有180~370℃和350~410℃两类。对石油及其加工产品，习惯上对沸点或沸点范围低的称为轻，相反成为重。故上述前者称为轻柴油，后者称为重柴油。商品柴油按凝固点分级，如10、-20等，表示低使用温度，柴油广泛用于大型车辆、船舰。由于高速柴油机（汽车用）比汽油机省油，柴油需求量增长速度大于汽油，一些小型汽车也改用柴油。对柴油质量要求是燃烧性能和流动性好。燃烧性能用十六烷值表示愈高愈好，大庆原油制成的柴油十六烷值可达68。高速柴油机用的轻柴油十六烷值为42~55，低速的在35以下。
燃料油
用作锅炉、轮船及工业炉的燃料。商品燃料油用粘度大小区分不同牌号。
石油溶剂
用于香精、油脂、试剂、橡胶加工、涂料工业做溶剂，或清洗仪器、仪表、机械零件。
润滑油
从石油制得的润滑油约占总润滑剂产量的95%以上。除润滑性能外，还具有冷却、密封、防腐、绝缘、清洗、传递能量的作用。产量最大的是内燃机油（占40%），其余为齿轮油、液压油、汽轮机油、电器绝缘油、压缩机油，合计占40%。商品润滑油按粘度分级，负荷大，速度低的机械用高粘度油，否则用低粘度油。炼油装置生产的是采取各种精制工艺制成的基础油，再加多种添加剂，因此具有专用功能，附加产值高。
润滑脂
俗称黄油，是润滑剂加稠化剂制成的固体或半流体，用于不宜使用润滑油的轴承、齿轮部位。
石蜡油
包括石蜡（占总消耗量的10%）、地蜡、石油脂等。石蜡主要做包装材料、化妆品原料及蜡制品，也可做为化工原料产脂肪酸（肥皂原料）。
石油沥青
主要供道路、建筑用。
石油焦
用于冶金（钢、铝）、化工（电石）行业做电极。
除上述石油商品外，各个炼油装置还得到一些在常温下是气体的产物，总称炼厂气，可直接做燃料或加压液化分出液化石油气，可做原料或化工原料。炼油厂提供的化工原料品种很多，是有机化工产品的原料基地，各种油、炼厂气都可按不同生产目的、生产工艺选用。常压下的气态原料主要制乙烯、丙烯、合成氨、氢气、乙炔、碳黑。液态原料（液化石油气、轻汽油、轻柴油、重柴油）经裂解可制成发展石油化工所需的绝大部分基础原料（乙炔除外），是发展石油化工的基础。目前，原油因高温结焦严重，还不能直接生产基本有机原料。炼油厂还是苯、甲苯、二甲苯等重要芳烃的提供者。最后应当指出，汽油、航空煤油、柴油中或多或少加有添加剂以改进使用、储存性能。各个炼油装置生产的产物都需按商品标准加入添加剂和不同装置的油进行调和方能作为商品使用。石油添加剂用量少，功效大，属化学合成的精细化工产品，是发展高档产品所必需的，应大力发展。
5. 石油的渣油可是做什么
渣油是石油经蒸馏加工后剩余的残渣，其比率约占石油加工前的50%，由于渣油质量差，杂质和非理想组份含量高，加工难度大，致使渣油曾作为祸炉燃料被烧掉，不仅浪费有限资源，而且对环境造成了污染。
渣油加工处理简单地说，就是在高温、高压和催化剂存在的条件下，使渣油和氢气发生化学反应，突出渣油中的硫、氮、重金属等有害杂质，将渣油部分转化为气油和柴油，剩余的部分可以通过催化、液化进行加工处理，全部转化为气油和柴油。
具体地说，渣油加氢处理技术是在高温、高压和催化剂存在的条件下，使渣油和氢气进行催化反应，渣油分子中硫、氮和金属等有害杂质，分别与氢和硫化氢发生反应，生成硫化氢、氨和金属硫化物，同时，渣油中部分较大的分子裂解并加氢，变成分子较小的理想组份，反应生成金属的硫化物沉积在催化剂上，硫化氢和氨可回收利用，而不排放到大气中，故对环境不造成污染。
加氢处理后的渣油质量得到明显改善，可直接用催化、裂化工艺，将其全部转化成市场急需的气油和柴油，从而做到了吃干炸尽，提高了资源的利用率和经济效益。
渣油加氢处理技术，最早于70年代，由国外几家大石油公司研究开发，并成为极少数石油公司的垄断技术，为解决我国渣油加氢处理技术，中国石油化工股份有限公司，所属抚顺石油化工研究院，从80年代中期开始，进行此项技术的探索，经过十几年努力，终于开发出我国自己的新型渣油加氢处理技术。
经过渣油加氢处理技术装置处理的渣油，所含的硫、氮、金属及残氮等重要指标，均大幅度降低，可全部做为催化、裂化等下游工艺的过程的合格进料，可把利用价值较低，容易造成环境污染的渣油，全部转化为附加值高、质量上乘的氢质油品，最大限度地提高了氢质油转化率，从某种意义上说，该技术使原油得到了解100%的转化，实现了石油炼制过程中将原油吃光炸尽的愿望。
现出该技术包括四大类，11个牌号的催化剂产品及其制造技术和相应工艺，利用这项技术，在茂林建造了我国第一套，年处理能力2百万吨的工业装置，这是我国本世纪末投资最大、规模最大、技术最复杂的，具有战略意义的炼油生产装置，也是我国第一套自主开发、自主设计，设备国产化率最高的现代化炼油装备。1999年12月底，这套装置一次开车成功，不仅生产出合格产品，而且工艺指标明显高于设计水平。
渣油加氢处理技术，是中国石油化工集团公司，95重点科技攻关项目，是具有我国自主知识产权的成套技术，它的建成投产标志着我国千万吨级的，含硫原油加工基地的形成，渣油加氢处理技术，催化剂及工艺技术和装备水平，达到当前国际先进水平，一套年处理能力2百万吨的此类装置，不仅可创造3亿元以上的经济效益，而且还具有良好的环境效益。
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