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国内石油管道有多少

发布时间: 2024-07-29 15:12:11

⑴ 我国现有油气长输管道多少公里

截止至2015年8月,中国陆上油气管道总里程达到12万公里。
包括原油管道、成品油管道和天然气管道,其中原油管道约2.3万公里,成品油管道约2.1万公里,天然气管道约7.6万公里。

给你找了些,供参考:
第一条长距离原油管道:
1958年建设的克拉玛依至独山子炼油厂的输油管道。
第一条长距离天然气管道:
1961年建设的巴县石油沟至重庆化工厂的供气管道。
第一条长距离成品油管道:
1976年建设的格尔木至拉萨的成品油管道。
第一条海底石油管道
1985年与日本石油公司合作设计建设的渤海埕北油田海底油气登陆管道。
第一次油气管道建设高峰
国务院于I970年8月3日决定展开东北 “八三工程”会战,掀起了中国第一次建设油气管道的高潮。
作为东北输油管道建设一期工程,大庆至抚顺输油管道正式开工。从此,拉开了中国石油天然气长输管道建设的序幕。
从 1970 年 8 月到 1975 年 9 月,“八三工程”建设历时 5 年,共铺设原油管道 2471 公里,其中主干线 2181 公里。原油管网以铁岭站为枢纽,形成了大庆至抚顺,大庆至秦皇岛和大庆至大连三个方向的输油大动脉, 建成了庆抚线、庆铁线、铁大线、铁秦线、抚辽线、抚鞍线、盘锦线、 中朝线8条管线,率先在东北地区建成了输油管网。
第二次油气管道建设高峰
1976年,胜利油田、辽河油田、华北油田、中原油田相继进人快速开发期,中国掀起了第二次建设油气管道的高潮。
由原石油工业部牵头,到1986年,先后建成了秦京线、鲁宁线、东临线、东黄线、东黄复线、任沧线、任京线、沧临线、濮临线、中开线、中沧线、马惠线I2条油气管道,总长度3400公里,形成了中国东部油气管网。
第三次油气管道建设高峰
1987年,塔里木盆地、陕甘宁盆地、四川盆地、柴达木盆地和沿海石油勘探获得重大突破,中国石油工业按照 “稳定东部,发展西部”的方针,掀起了第三次建设油气管道的高潮。
至2004年,在西部地区先后建成56条管道,长度达到39905公里,形成了中国西部和南部油气管网。其中由中石油牵头,先后建成了西气东输、陕京线、陕京二线、涩宁兰线、兰成渝线、忠武线、鄯乌线、轮库线、安延线等油气管道24条33908公里。
由中石化牵头,在中国南方先后建成了甬沪宁线、茂贵昆线、常杭线、青安线、镇莫线、镇杭线、上潜线等油气管道18条4069公里。
由中海油牵头,先后建成了海底油田登陆油气管道14条1929公里。
第三次管道建设高潮中建成的西气东输管道、陕京二线、忠武线 、 涩宁兰等管线,实现了我国东西部地区和中南部地区的资源调整,为资源匮乏地区利用天然气铺平了道路,带动了沿线地区经济的发展和环境的改善。
在这次建设高潮中,建成了原油、成品油和天然气能源输送大动脉。至此,我国天然气输送网络初具规模,“西油东送”网络框架基本形成,为中西部地区经济的协调发展和国家经济的腾飞提供了能源保障。同时,也为我国开辟了中亚能源通道,有力地保障了国家的能源安全。
第四次管道建设高峰
经过近10年的快速发展,中国已建成长输油气管道总长度近6万公里,其中天然气管道约3万公里,原油管道约1.7万公里,成品油管道约1.2万公里,形成了初具规模的跨区域油气管网,中国管道工业的发展速度和技术水平已跨入了世界先进行列。
2007年8月,伴随着兰郑长成品油管线和川气东送天然气管线的正式开工,我国迎来了以西气东输二线和中俄管线为标志的第四个管道建设高峰期。

2014年中国石油管道投产里程达到6196公里,这标志着中国油气骨干管网保障格局基本形成。
2014年中国石油完成管道焊接里程2000公里,中亚天然气管道C线和呼包鄂成品油管道等33个重大项目建成投产。至此,中国陆上油气管道总里程超过12万公里,覆盖中国31个省区市和特别行政区,近10亿人受益,在保障国家能源安全方面发挥了重要作用。

⑵ 中石油的西气东输管道有哪些

中国石油西气东输管道(销售)公司,是中国石油天然气股份有限公司直属的地区公司,负责西气东输管道工程建设、生产运营管理和天然气市场开发与销售等业务。

公司随着西气东输工程的建设发展不断成长壮大。2000年3月8日,西气东输工程项目经理部成立。2001年4月22日,更名为西气东输管道分公司。2003年9月27日,西气东输销售分公司成立。

西气东输管道分公司和销售分公司实行合署办公。公司采用一级管理体制,扁平化的机构设置。2012年1月1日管理权限变更后,公司机构发生局部变化。目前,在上海设有16个职能部门,下设3个附属单位,管道沿线设有16个地区管理处(分公司)、2个工程项目部、1个国家级计量测试中心。截至2012年1月,公司共有员工3410人。

目前,公司运营管理3条干线管道(西气东输一线59#阀室-上海段、西气东输二线甘宁交界-广州段、忠武线)、4条支干线(常州-长兴、定远-合肥、南京-芜湖、枣阳-十堰支干线)、6条联络线(樟树-湘潭联络线、冀宁联络线、淮武联络线、西二线中卫-靖边联络线、襄樊清管站至忠武线襄樊计量站联络线、黄陂联络压气站至淮武线联络线)、15条支线和长宁、兰银线(甘宁交界至银川段),管道总长9099公里;2座地下储气库(金坛储气库、刘庄储气库)、1个计量检定中心;116座站场。

管线途经14个省(市、自治区),供气范围覆盖华东、华中、华南、西北东部广大地区,并向华北地区转供天然气,初步形成了塔里木、柴达木、长庆、川渝四大气区联网供气格局。截至2012年1月,西气东输销售及分输用户为186家。

西气东输一线是以新疆塔里木气田为主供气源,以长江三角洲地区为主要目标市场。管道干线西起新疆塔里木轮南,东至上海白鹤镇,全长3843.5公里。管道直径1016毫米,系统压力10兆帕,设计输量120亿立方米/年。通过实施增输工程,目前管道全线输气能力已达到170亿立方米/年。

西气东输二线主供气源为中亚天然气,管道西起新疆霍尔果斯口岸,总体走向为由西向东、由北向南,东至浙江、上海,南至广东、广西,线路总长约8600公里,管径1219毫米,东段设计压力10兆帕,设计输量300亿立方米/年。公司负责运营管理位于甘肃、宁夏两省交界处的CA000管线桩以东的线路(含相关干线、支干线和支线)和站场及配套储气库。

西气东输自正式投入运行以来,在集团公司党组、股份公司管理层的正确领导和亲切关怀下,在工程建设、生产运行、市场销售同步进行的较大压力和繁重任务面前,紧紧围绕确保管道安全平稳高效运营这一中心,坚定不移地抓好管道运营和市场销售主营业务,持续深化经营管理,不断加强党建和精神文明建设,圆满完成了各项业绩指标。“十一五”期间,公司累计实现管输商品气量809.77亿立方米,天然气销售量771.43亿立方米,较好地履行了政治责任、社会责任和经济责任,为促进天然气工业和地方经济发展,调整能源结构、改善生态环境、提高人民生活质量做出了贡献。公司先后荣获全国“五一劳动奖状”,首届“国家环境友好工程”、“国家开发建设项目水土保持示范工程”和“新中国成立六十周年百项经典暨精品工程”称号。西气东输管道工程通过国家验收。“西气东输工程技术及应用”项目荣获2010年度国家科技进步一等奖。

地址:上海浦东福山路458号同盛大厦17-21层

邮编:200122

电话:021-58848811

传真:021-58848800

管道安全报警电话:800-820-0375

⑶ 输油管道有哪些

原油和成品油的运输方式主要是管道输送,其次有铁路、公路和水运,它们有各自的特点及适用范围。管道运输具有独特的优点:(1)运输量大(表8-3);(2)运费低、能耗少;(3)输油管道埋在地下,受气候影响小、安全可靠;(4)原油的损耗率低,对环境污染小;(5)建设投资少、占地面积小。管道输送适用于大量、单向、定点运输,但不如车、船输送灵活。

油库工艺管道及设备刷漆规定

工艺管道储运设备介质名称颜色设备名称颜色轻油银白色保温油罐中灰色重油黑色不保温油罐银白色水深绿色机泵银白色蒸汽红色铸钢阀门橘黄色(手轮)消防泡沫混合液中红色铸铁阀门红色(手轮)2.管道的伴热对于粘度大、易凝结的油品(如润滑油、重油等)都需要加热输送。为了减少输送过程中的热损失,除进行管道保温外,有时还需逐段对管道予以伴热。

蒸汽伴热管道铺设应注意:(1)伴热蒸汽应从供汽主线上方引下,保持蒸汽压力稳定。(2)将伴热管和输油管紧贴在一起捆牢,外加保温层。(3)伴热管尾端应在低点通过疏水器以便排除冷凝水。(4)伴热尽量不要和输油管道扫线蒸汽共用汽源,以免扫线不严或忘记关阀使油品窜入伴热管,冻凝管道;必须合用时,扫线阀与油管之间必须装单向阀。(5)由于管内介质存在温差,伴热管应在适当距离设置补偿管。

3.管道的保温加热输送的油品管道需要保温,蒸汽管、水管也要保温。由里到外,管道保温层依次是防腐层、保温层、防潮层和保护层。防腐层是在管壁外涂刷一层沥青底漆或两遍红丹漆,以避免管道外壁的氧化腐蚀。保温层是用玻璃布、泡沫石棉或海泡石等导热性能低的材料,制成一定形状包于管子或设备外部,厚度视管径大小和介质温度而定。防潮层是用沥青玻璃布缠绕于保温层外面,防止雨雪浸入保温层。最外面是保护层,用0.5mm厚的镀锌铁皮或玻璃布缠绕、石棉水泥抹面。应防止人为损坏,延长保温层寿命。

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⑹ 石油管道

华北、中部地区原油管道

华北地区有大港油田、华北油田,都敷设有外输原油管道,华北地区的炼化企业,有地处北京燕山的东方红炼油厂和大港炼油厂、天津炼油厂、沧州炼油厂、石家庄炼油厂、保定炼油厂、内蒙古呼和浩特炼油厂。原油管道总长度1847.4公里。

华北地区最早修建的原油主干线是秦皇岛至北京的秦京线,为北京东方红炼厂供应原料油。秦京线1974年4月开工,1975年6月19日投产。管道全长324.6公里,年输油能力600万吨。穿越河流11处,铁路14处,公路40处,跨越河流(永定河1574米)和水渠5处。由洛阳石化设计院(中国石化洛阳石化工程公司)设计,管道三公司和江汉油田建设公司施工。

大港至周李庄输油管线1968年建设,这条管道是大港油田惟一的一条原油外输线。起点多次发生变化。总长210.5公里,年输能力500万吨。

任丘至沧州原油管道,1976年元月1日开工,4月1日投产,全长109公里,年输油能力500万吨,1983年经过改造,年输油能力770万吨。以华北油田为源头的原油管道,还有任沧复线;任沧新线,任京线(任丘至北京)、沧临线(沧州至临邑),河石线(河间至石家庄)、任保线(任丘至保定)、阿赛线(阿尔善至赛汗塔拉)。

中部地区油田,分布在湖北和河南两省境内,有江汉油田、河南油田和中原油田,主要炼油企业有湖北荆门炼油厂和河南洛阳炼油厂。原油管道总长度1347.5公里。

江汉原油管道有潜荆线(潜江至荆门),1970年建成,全长90公里,年输能力170万吨。

河南原油管道有魏荆线(魏岗至荆门)和魏荆复线。

中原原油管道有濮临线(濮阳至临邑)、中洛线(濮阳至洛阳)及中洛复线。

另外,港口至炼厂原油管道总长度859.3公里。

东北地区原油管道

东北地区是原油生产的主要基地,有大庆油田、辽河油田和吉林油田,原油产量大约占全国总产量的53.5%,原油管道达3399.6公里。

大庆油田从1966年起,年产量达到1066.89万吨以后,探明的石油资源并未全面开发。1970年7月,周恩来总理和李先念副总理,同余秋里、康世恩商议,决定提前动用大庆油田的后备资源,并决定集中资金修建大庆原油的外输管道。1970年8月3日,东北管道建设领导小组开会正式筹备,命名为东北“八三工程”。

东北“八三工程”的起步,是从抢建大庆至抚顺的庆抚线开始的,这条管道从黑龙江肇源县茂兴穿越嫩江后,向南经吉林省的松源、农安、长春、公主岭、梨树、四平,进入辽宁省的昌图,经铁岭,终至炼厂较为集中的工业城市抚顺。末站设在抚顺康乐屯,以支线向抚顺石油一厂、二厂、三厂供油。庆抚线全长596.8公里,其中直径720毫米的管线558.6公里,1970年9月开工,1971年8月试运行,10月31日正式输油。工程总投资2.93亿元,年输油能力2000万吨。建设长距离、大口径、输送“三高”原油的管道,这在中国是第一次。

庆抚线建成以后,指挥部正式组建了勘察设计研究所(以后与管道局设计院合并为管道勘察设计研究院),施工队伍也全部调入,正式编为管道工程一处、二处、、三处(以后更名为管道一、二、三公司)。此后的续建工程在形成了专业队伍的情况下,改变了人民战争式的做法,1972年开工建设了铁岭至秦皇岛管道,1973年10月开工建设了大庆至铁岭复线,1974年10年开工建设了铁岭至大连的管道。在此期间还建成了抚顺至鞍山炼厂、石油二厂至辽宁电厂、丹东至朝鲜新义州、盘锦至锦西石油五厂等短距离管道。到1975年9月,5年中建设输油管道8条,共2471公里,其中主要干线2181公里,形成了以铁岭站为枢纽,联接大庆至抚顺、大庆至秦皇岛和大庆至大连的3条输油大动脉,东北管网逐步形成。

东北“八三工程”,为中国管道建设探索出了符合中国国情的组织建设和管理模式,奠定了中国原油管道勘察设计、工程建设和运行管理中各项规范的基础。

华东地区原油管网

华东地区主要油田为山东胜利油田,是继大庆油田之后建成的第二大油田。胜利油田投入开发后,陆续建成了东营至辛店(1965年),临邑至济南(1972年)两条管道,直接向齐鲁和济南的两个炼厂输油。1974年,东营至黄岛管道建成后,原油开始从黄岛油港下海转运;1975年后,开工修建了山东至仪征、东营至临邑的管道,开成了华东管道网,原油又可从工江仪征油港水路转运。1978年建成河北沧州至临邑、1979年建成河南濮阳至临邑的管道,华东油田和中原油田的部分原油,也进入了华东原油管网。长江北岸的仪征输油站(油库)成为华东地区最大的原油转运基地,除供应南京炼油厂用油外,通过仪征油港转运长江沿岸各炼油厂。华东地区原油管道总长度2718.2公里。

华东原油管网是从修建临邑至南京的鲁宁线时开始筹划的,后只修建至江苏仪征,仍称鲁宁线;鲁宁管道的建设,地跨山东、安徽、江苏3省。这条管道建设中,指挥部提出了“管道为业,四海为家,艰苦为荣,野战为乐”的响亮口号。鲁宁线1975年10月20日正式开工。1978年7月建设投产,全长652.58公里,年输能力2000万吨,由管道勘察设计院设计,管道一、二、三公司施工。

东营至辛店(东辛线),1965年元月开工,12月完工投产。全长79.36公里,设计年输油能力540万吨,支线7.5公里。

临邑至济南(临济线),1973年建成投产,全长67.3公里,年输油能力110万吨,穿越大型河流3处(黄河、徒骇河、小清河),黄河穿越采用顶管方式施工。

临邑复线,1991年建成投产。全长69.5公里,年输油能力150万吨。复线穿越大小河流41处,干线公路7处,铁路3处,黄河穿越采用冲砂沉降法施工,临齐线、临济复线由胜利油田设计院设计,胜利油田建设公司施工。

东营至黄岛(东黄线),1973年建设,1974年7日投产,原长248.93公里,由胜利油田设计院设计,胜利油田建设公司施工。管道局接管后,1984年对全线进行了技术改造。管线全长245.32公里,年输油能力1000万吨。1986年7月,东黄复线建成后,东黄线随即扫线停输。1998年8月23日恢复输油(东黄线输胜利油,东黄复线改输进口油),改造和恢复工程,由原管道勘察设计院设计,管道四公司和胜利输油公司所属管道安装公司施工。

东黄复线,1985年开工,1986年7月17日投产。全长248.52公里,设计压力6.5兆帕,年输油能力2000万吨。这是中国建设的第一条自动化输油管道,由管道勘察设计院设计,自动化部分与国外公司联合设计,管道二、三公司施工。

陆上成品油管道

中国最早的长距离的成品油管道是1973年开工修建的格接成品油管道,起自青海省格尔木市,终于西藏自治区拉萨市。1977年10月全部工程基本均完工。管道全长1080公里,年输送能力25万吨。

格拉成品油管道由中国人民解放军总后勤部组织修建,由总后勤部青藏兵站部输油管线团进行格拉线穿越长江源头楚玛尔河、沱沱河、通天河等108处河流,翻越昆仑山、唐古拉山等9座大山。有900多公里管道处于海拔4000米以上(最高处5200多米)的严寒地区,有560公里铺设在常年冻土地带。冻土层厚度从几米到上百米,有冰椎、冰丘、爆炸克水鼓丘,还有厚层地下水,热融滑塌等特殊不良地质现象。难题多,施工难度非常大。格拉线是国内首次采用的顺序输送工艺,顺序输送汽油、柴油、航空煤油和灯用煤油4个品种5种型号的油品。为青藏公路沿线加油站和拉萨供油,军地两用。

格拉线通油之后,不仅有利于边防战备,也为世界屋脊的西藏注入了生机,创造了经济繁荣。可以说石油流向哪里,哪里的经济生活就发生质的变化,从而确立了“石油经济”的西藏的特殊地位。

距离较长的成品油管道还有1995年建成的抚顺石化至营口鲅鱼圈管道,全长246公里;1999年建成天津滨海国际机场和北京首都国际机场的管道,全长185公里;2000年10月22日开工建设的兰州至成都至重庆的管道,全长1200多公里,目前正在建设中。

西北地区输气管道

靖边至北京的陕京线,是国家的重点工程,也是早期西气东输的骨干工程,为目前国内建设水平最高的输气管道。

靖边至北京的陕京线,是国内第一条长距离、大口径和高度自动化的输气管道。1996年3月开工,1997年9月10日建成,全长918.42公里,设计压力6.4兆帕,年输气能力不加压13.2亿立方米。投产后二期加压站(榆林压气站)于1999年11月10日建成,年输气能力达到22亿立方米。三期加压(黄河西及应县加压站)于2000年11月15日建成,年输气能力达到33亿立方米。

陕京干线起自陕西省靖边县长庆气田天然气净化厂首站,终于北京石景山区衙门口北京末站,途经陕西、山西、河北、北京3省一市22个县,并穿过3条地震带,翻越吕梁山、恒山、太行山3座山脉,穿越无定河、秃尾河、窟野河、黄河、永定河5条大河。全线穿越河流230处、铁路21处,大型公路131处。为了适应调峰需要,2000年1月6日建成大张坨地下贮气库和118.5公里配套管线工程,调峰能力为500万立方米/日,年有效调峰量6亿立方米。

陕京线各项工程采用了国际公认的先进标准。陕京线由管道设计院与国外公司合作设计,管道一、二、三公司,大庆、长庆、四川油建公司参加施工。

鄯乌线(鄯善至乌鲁木齐),1995年9月26日开工,1996年9月30日完工,1997年3月10日正式供气。全长301.6公里。穿越河流6处、铁路6处、公路79处。

鄯乌线是国内自动化程度较高的输气管道。首次采用环氧粉末喷涂防腐。国内首次采用同沟敷设有通信光缆,长度310.78公里。

鄯乌线也是陆上首次按照国际惯例组织施工的大型项目。引入了监理制(监理范围:从初步设计、施工图设计、施工、试运、验收及投运一年的全过程监理)和第三方质量监督制。工程采用了总承包方式,又称“交钥匙工程”,也是国际工程市场通用的做法。

新疆塔里木油田,有油藏也有气藏。气藏储藏丰富,开发远景大,1996年累计探明天然气储量305.23亿立方米,1996年开始敷设输气管道。20世纪末,探明天然气储量已达5000多亿立方米。已建输气管道有塔轮线、轮库线,西气东输至上海的干线也从这里为起点。

塔中至轮南(塔轮线)。1995年7月1日开工,1996年8月16日竣工,全长302.15公里,塔轮线也是中国第一条沙漠气线,与塔轮输油管线和通信光缆同沟敷设。

其他地区输气管道

河南濮阳至沧州(中沧线)。1985年4月1日开工,1986年4月28日完工,8月7日向沧州化肥厂供气。全长361.89公里,设计压力5.1兆帕,年输气能力6亿立方米。管道穿越铁路4处、公路38处、河流92处。首站装有引进的半人马座T4500型燃气轮机及两台离心式压缩机和配套的附属设备,是国内输气管道第一次采用压气设备。1999年19月20日更换新管,10月22日恢复运行。管道技术公司封堵作业处进行作业,原管道勘察设计院设计,管道二、三公司施工。

西北地区原油管道

西北地区是50年代初全国石油勘探的重点地区。1958年在甘肃兰州建成了中国第一座引进的现代化炼油厂——兰州炼油厂。1958年12月建成的克拉玛依至独山子原油管道,标志了中国长输管道建设史的起点。西北地区原油管道总长.7公里。

花格线起于青海省西州境内的花土沟油砂山(油田集中处理),终于青海省格尔木市南郊,向格尔木炼油厂供油。1987年9月开工,1990年9月21日正式投产输油,全长435.6公里,设计压力6.27兆帕,年输油能力100万吨。由管道勘察设计院设计,管道一、三公司施工。1977年分两期进行改扩建,输油能力达到200万吨。花格线采用的明线载波远程控制自动化系统,在国内尚属首次。花格线也是在高原地区敷设的第一条原油管道,管线最高点大乌斯山,海拔高度342米。

轮库线(轮南至库尔勒)是塔里木油田的第一条原油外输管道,原油轮至库尔勒后装火车处运,1991年7月2日开工,1992年7月1日竣工投产。全长191.79公里,年输能力100万吨至300万吨,管道勘察设计院设计,管道二公司施工。在设计施工中采用了多项新技术。例如,运用卫星遥感和卫星定位技术,优化了线路走向;自动化控制使用汉语进行操作,交互式图象、图形、语言综合传输对生产单体进行监视管理;利用太阳能和风力发电,作为阴极保护电源等等。

塔轮线(塔中至轮南)是我国的第一条流动性沙漠管线,75%处于塔克拉玛干大沙漠中。1995年7月1日开工,1996年8月16日竣工投产,年输油能力100至600万吨。塔轮线全线302.15公里,同沟敷设有输气管道和通信光缆。

库尔勒至鄯善(库鄯线),这条管道是国内首次采用高压力、大站距方案,首次采用钢级为X65的钢管。1996年6月开工,1997年6月30日竣工投产。全长475公里,设计压力8兆帕,设计年输能力,一期500万吨,二期1000万吨,全线采用先进的管道自动化(PAS)系统,管道穿越河流、沟渠、铁路公路33处,开都河宽736.4米,定向钻穿越,原管道勘察设计院与意大利斯南普及堤公司联合设计,管道一、二、三公司,管道电信公司,四川油建,中原油建,洛阳公司等单位共同施工。

马惠宁线(马岭至惠安堡至中宁)全长164公里,年输油能力350万吨,1978年8月开工,1979年6月投产。跨越河流、洪沟44处,穿越河流34处,铁路2处,公路41处,管道勘察设计院设计,管道三公司施工。

⑺ 中国石油长输管道有哪些

你是想问中国石油天然气有限公司承建的长输管道呢?还是中国“的”长输管道?
国内主要的油气输送管道有:
中石油:
西气东输一线,西气东输二线,西气东输三线(在建),中缅油气管道(在建),涩宁兰,陕京一线,陕京二线,漠大线等
中石化:
川气东送,榆林-濮阳-济南输气管道工程,山东管网等
中海油:
春晓油气田开发项目,涠洲油田开发项目,荔湾3-1(南海深水开发项目)(在建)。

⑻ 石油管道的种类 石油管道是什么

如果你对国内的石油开采略有了解,你一定会对以下的石油管道耳熟能详:“友谊”石油管道、兰成渝输油管道、鲁宁石油管道、秦皇岛-北京输油管道……没错,以上这些十分出名的大输油管道就是我们祖国大地上十分重要的几组石油管道,它们就像我们身体中的几组脉络,紧紧地将我国海岸边的石油资源输送给内地城市。今天小编就针对石油管道来为大家做一个全面的介绍,让我们一起来看看石油管道的种类有哪些,又是如何进行检测的吧!  

石油管道简介

石油管道也被叫做石油管线和管路,它是由油管以及其附件一起组成的,它不仅符合石油工艺流程的需要,还配备有相应的油泵机组等等,在设计安装完成后成为了一个完整的管道系统,这个系统就承载着完成石油油料接卸以及输转等重要任务。常见的石油管道的管道布置有单管系统和双管系统之分,但是随着现在客观环境的复杂化,也出现了独立管道系统,这种管道系统能在地下敷设,这样管道经过防腐处理之后就能使用很久并不妨碍交通。

石油管道的种类介绍

一般来说,石油管道有碳素钢管和耐油胶管两种,现在我们看到的许多固定的石油管线大多采用的是碳素钢管,而耐油钢管则是临时装卸输油设施活动部位时的重要角色。而在碳素钢管中,还可以根据制造方法的不同分为无缝钢管和焊接钢管两种,而无缝钢管中也有热轧和冷拔之分。

石油管道如何检漏

石油管道的检漏方法有两种,一种是直接检漏法,一种是间接的检漏法,直接的检漏法十分简单,只需要用到管道外的检测元件就可以直接进行检测了,即便是微笑的渗漏,检测元件都能感应出来并且准确定位。而间接的方法则是通过检测管道运行参数的规律啦进行泄露的状况发生预测,尽管这种方法的灵敏度比不上直接检测,但是它对较大的泄露是很奏效的。

说了这么多,不知道大家对石油管道的相关知识是否全面掌握了呢,对于石油的检测问题,现在还有一种以声波法为核心的管道运行安全检测系统,它对管道的异常泄露有着很强的检测能力哦!