Ⅰ 什么是油轮
油轮被看作“石油通道”比较好理解，因为它是用来运输石油的轮船。
最初的油轮是由货船改装的，而且只能以桶装的形式运输。
1886年设计的“格鲁考夫号”油船，其运输量只有230吨。直到第二次世界大战结束以后，油轮的载油量也是在1．5万吨左右徘徊。
1957年中东战争以后，埃及关闭了苏伊士运河以后，从中东运输石油及其制品的船只，必须绕过有“海上生命线”之称的非洲南端的好望角，运输的路程大大增加。这样，如果仍然限于采用万吨级的船只来运输石油，是远远满足不了工业发展的需要的。因此，一种巨大而装备优良的专门运输油料的船舶——超级油轮应运而生了。
所谓超级油轮，是指载油吨位在20万吨以上的油船。目前，世界上最大油轮的载油量已超过59万吨。
1979年，日本为利地利亚埃索油轮公司建造的两艘超级油轮，其排水量均已达到59万吨。现在，一些国家已着手研究、设计、建造百万吨级的超级油轮。
Ⅱ 油轮适合运输的货物
油轮是主要用来运输原油、原油的提炼成品(如动力油、燃料油等)、石油化工产品的船,油轮也可以用来运输其它液体比如水等。
油轮（Oil Tanker），是油船的俗称，是指载运散装石油或成品油的液货运输船舶。从广义上讲是指散装运输各种油类的船，除了运输石油外，装运石油的成品油，各种动植物油，液态的天然气和石油气等。
但是，通常所称的油船，多数是指运输原油的船。而装运成品油的船，称为成品油船。装运液态的天然气和石油气的船，称为液化气体船。
动力
大多数运输原油的油轮可以装载上十万吨货物，90%使用蒸汽机作为动力装置，原因是原油必须加热后才有足够的流动性可以被泵入油轮，在整个运输过程中它们始终被保持在加热的状态下，这样可以在目的地快速地卸货。因此驱动的蒸汽机还可以用来提供加热原油的蒸汽。
原油的运输速度不重要，因此这些船的航速一般在15节（28千米／小时）左右，它们属于比较慢的船。
Ⅲ 油船对船员的危害
常年的邮轮工作对身体健康有非常大的影响。长期吸食油料散发的气味对神经系统和造血系统产生不同程度的影响，比如脱发、记忆力衰退、贫血、严重者可导致再生障碍性贫血，而且对人的肺部功能也有极大的伤害。
油轮是专门输送油料的运输工具，最大载重量在16万吨以上，如果是运输桶装原油的话，桶装原油可以承载200到300万桶，被称为海上浮动油库。随着运货量的不断增加，油轮的承载量也是不断增大。全球最大型油轮是天狼星号，目测有三艘航空母舰那么大。
(3)油轮一般能装多少石油扩展阅读：
注意事项：
1、油船在航行期间一般不做有危险性的修理工作，特别是舱面区域、泵舱，与货舱有关的各系统更不宜进行，油船在码头、在港锚泊期间所要进行的修理工作一定要实施的工作许可制度。
2、油船在事先未同码头或港口主管当局达成书面协议前，不得进行任何能使油船丧失自航能力的修理或工作。
3、油船在进行修理工作之前，必须获得港口主管当局的许可，在获得许可之前还要满足有关先决条件。
4、油船在停泊泊位要进行修理或维护保养作业的负责人必须事先向码头代表通报。
Ⅳ 超级油轮是指什么
油轮是指载运石油的轮船。油轮越大，运输的成本越低，载重5万吨的轮船比1万吨的运输成本降低一半。随着科学技术的发展和世界运油量的增加，世界上油轮的载重量不断加大。随后，由于运距的增加，造船工业水平的提高，促进了油轮向大型化发展，出现了超级油轮。一般把25万吨级以上的油轮，称为超级油轮，近年，由于石油消费量下降，以及一些主要石油进口国越来越多地从近处取得石油，使得油轮的载运率下跌。
Ⅳ 50万吨油轮中的50万是什么意思
一般货轮的大小规模都是用载重吨(DWT)来说的.通常说的万吨巨轮也就是指可以载重万吨的船舶,载重吨包括船上存的燃油 淡水 物料 船舶常数和货物.
对于50万吨油轮指的是最多可以装载49万多吨的石油货物加上几千吨储备的燃油 淡水 船舶常数等,总的质量不能超过50万吨.
排水量=载重吨+空船质量 (空船质量大约5万吨)
对于船舶规模的衡量:
一般货轮(包括油轮) 用载重吨大小(TON)
集装箱船 用20英尺标准箱位多少(TEU)
液化气船 用船舶舱容大小 (m3)
补充一点常识:
基于楼上的兄弟提到GT的问题, 船舶总吨(GT),gross tonnage,指的是船舶的建造规模,约等于船舶所有围避的空间(m3)除以2.83得出的数值,没有单位.更不是重量单位