⑴ 如何看待中国石油巨亏近300亿这件事呢
12月27日，路透社爆出中石化暂停两名高管的交易业务，原因据说是，在原油衍生品市场亏损数十亿美元 。其中，该公司一季度亏损162.3亿元，二季度亏损137.53亿元。据中国石油方面称，二季度亏损较一季度环比收窄，经营趋势稳步向好。对此，我们认为，今年大环境不好，的确是导致中石油亏损的直接原因。 不过，中石油也并非所有业务板块都出现亏损，中国石油的勘探与生产、天然气与管道板块在上半年实现盈利，炼油与化工、销售板块则亏损巨大。
⑵ 为什么中石油会出现巨亏油价又比民营加油站每升贵1元多呢
中国石油上半年总亏损299.86亿元，根据中国石油披露亏损的原因有三个：
原因一，受到2020年全球经济下行的影响；
原因二，受到今年国际油气市场供过于求的影响；
原因三，受到国际原油暴跌，国内油价同比大幅降价的影响。
以上这三大原因，就是中国石油半年报，关于业绩亏损给出的原因。
上面这三大因素就是为什么民营加油站的油价，要比中石油的油价便宜1元多的真正原因。
举例子
最典型就是同一件衣服，在专门店价格贵，在服装店又便宜，街边的地摊卖的更便宜，同一件衣服放不同的地方卖，价格相差太远了，所以民营加油站与中石油加油站也是一样的道理。
所以建议大家不要去纠结油价的问题，你觉得想省钱就去民营加油站加油，一箱油省几十元；
但不想省钱，担忧油质问题，前往中石油加油，这就是最根本的做法，没必要去纠结民营加油站为什么要比中石油便宜这么多，只要知道珍惜自己口袋的钱，对自己的钱负责即可。
⑶ 中国石油上半年净亏损299.8亿元，这意味着什么
中国石油发布了今年上半年的财务报表，从财务数据来看，上半年中国石油净亏损达近三百亿元。受疫情影响，全球石油市场整体情况不太乐观，中石油股价目前己累计蒸发2500亿元。专家分析，受国际油价及全球经济放缓的影响，石油市场的价格仍将持续走低或持平，这意味着中石油的亏损仍将继续。
一.因受新冠病毒的疫情影响，全球经济放缓，对石油的销售带来严重影响。目前中国的疫情已得到基本控制，整体形势看好，企业复工复产其人民生活已趋于正常化，但国外的疫情仍然非常严重，感染病毒的人数一直在持续增加，给这些国家的经济发展带来灾难性的影响，并导致全球化的贸易基本停滞。基于以上情况，疫情的发展必将对石油的销售带来严重的影响，从全球的石油企业来看，基本上都处于亏损状态，所以中石化的亏损也属正常。
那么中石油什么时候可以扭亏为盈呢?个人预测应在明年年中这个时间，因为疫苗应在年底或明年初开始投入市场，全球疫情得到控制后，石油销售将会大幅上涨。
⑷ 国际油价都负数了，两桶油一季度还亏损360亿，怎么看
亏损有两个方面原因，
第一是肺炎，大家用油减少，导致储存油周期更长，成本增高，销量下滑。
第二是，会计口径的问题， 这个是主要因素，例如中石油存了2亿桶油，原理是45一桶，现在是11一桶，核算资产时候，这个就是亏损，资产贬值了嘛。所以亏损很正常。
一季度，“两桶油”合计亏损超过350亿元。为何在政策“保护”、国内成品油价格连续三次未作调整的情况下还会出现巨亏？
亏损有多方面的原因，具体如下。
其一，一季度石油公司加工的原油是油价暴跌前进口的高价原油。为了保证生产稳定，石油公司必须事先消耗一定时期加工量的原油库存。从原油采购到加工成产品销售的周期约为2-3个月。
3月初，沙特和俄罗斯就减产协议谈判失败，国际油价暴跌。3月7日收盘，WTI原油价格跌至41.28美元/桶，布伦特原油价格跌至45.27美元/桶，此后一段时间维持在40美元/桶。
3月17日，到了国内成品油调价窗口期，按照现有的成品油定价机制，成品油价格根据国际市场原油近10个工作日的价格变化做出调整。
换句话说，这时石油公司卖出的成品油价格挂钩的是40美元/桶的国际油价。为此，石油公司损失了约30美元/桶。
其二，在新冠疫情影响下，成品油和化工产品的销售量大幅下滑，不仅影响了营业收入，且延长了高价油的库存周期，这进一步影响了石油公司的经营业绩。
一季度，中国石油（601857.SH/0857.HK）亏损162.3亿元，中国石化（600028.SH/0386HK）亏损191.45亿元。两家公司的炼油、销售板块均现巨亏。
其中，中国石化炼油板块经营亏损257.94亿元；营销及分销板块经营亏损15.36亿元；化工板块亏损15.68亿元。
中国石油炼油与化工板块亏损额为87.02亿元，较上年同期减少利润117.72亿元。
“两桶油”业务板块略有不同，受油价的影响也不尽相同。
中国石油以上游勘探开发为主，由于国内油气生产成本较高，当原油价格处于低位时，其上游业绩会受到较大冲击，中下游会有盈利；油价高时，上游则受益较大。
作为全球最大炼油商，中国石化则以炼油和成品油销售为主，90%的原油依靠进口。油价低时，其原料成本降低，中下游会因此受益；油价高时，业绩受损较大。
除了上述原因，还有两种极端情况会令石油央企出现政策性亏损。
近期，国际原油价格徘徊在20美元/桶附近，甚至一度出现“负油价”，但国内成品油价格连续三次未作下调。
不调价的依据来自2016年1月国家发改委印发《关于进一步完善成品油价格形成机制有关问题的通知》：当国际原油价格低于40美元/桶调控下限时，成品油价格不调整，金额以风险准备金的形式上缴国库。
当国际油价高于130美元/桶的“天花板价”时，汽、柴油最高零售价格不提或少提——同样导致“两桶油”出现政策性亏损。
2008年7月，国际原油价格创下 历史 最高点147美元/桶。WTI和伦特原油全年平均价格分别为100.06美元/桶和97.26美元/桶，比上年同期上涨了38.66%和34.37%。
彼时为了稳定物价，成品油价格并未同步进行大幅上调，导致国内成品油价格和原油价格倒挂，石油公司出现政策性亏损。
国家发改委价格司副司长、一级巡视员彭绍宗曾表示，成品油价调整设定上下限，主要是考虑中国既是石油进口和消费大国，也是石油生产大国，油价过高、过低都会带来不利影响。
2008年，在国际油价均价在100美元上下，国内成品油价格6.3元/升左右。中国政府和三家石油央企为此“补贴”1652亿元。
国际油价在2008年登顶 历史 峰值，中国石油利润却同比下降22%；中国石化炼油业务亏损615亿元，利润同比下降47.34%。
因此，石油央企的盈亏并未和国际油价的涨跌完全同步。只有当国际油价运行在40美元/桶-130美元/桶之间时，石油央企的盈亏和市场表现较为一致，当国际油价低于40美元/桶、或者高于130美元/桶时，政策端的影响便会显现。
主要是因为中国的油企也投资了海外的企业，并且大部分的海外投资的石油也在国际市场销售，建议你可以看看这个视频
https://www.ixigua.com/i6820317340387770893/
油价和两桶油的业绩长期以来是很的人所诟病的，特别是有车一族和炒股的，两桶油作为央企背负了很多的任务，维持稳定、税收、战略储备、能源安全等，我国定了一个地板价，每桶原油跌到40美元时国内油价不再调整指在保护石化油服、石油开踩等国内相关产业链公司，当然作为央企它的缺点是客观存在的，比如前几年出现的各种油老虎让国人对它们的印象差到了极点，潜意识里认为两桶油里还有很多老虎、苍蝇，造成了信任感缺失。
国际油价跌到了负数并不是现在去拉油别人倒给你钱，负油价的产生是资本的博弈，是美国资本挖韭菜根的一件事，利用油轮稀缺，储存已满，时差，规则等，对参与石油期货资本的收割，两桶油的成本对油价变化是不敏感的，因为石油不能长期大量无损化的储存，所以都有库存，中国的石油储备在60天左右，所以原油的价格变化要持续60天以上才能体现出成本的变化，如果油价在20美元左右持续到年底，两桶油的业绩就不会亏，石油、烟草、银行、电力、是国家支柱性产业，他们税高点、利润多点，其实是国家的须要，关乎国家大事我们不应该抱怨，而是多一点支持！
最近有人在问，为什么国际油价都那么低了，最新公布的季报显示中国的两桶油一季度还亏了360亿元，差不多以每天4亿元的速度在“烧钱”？其实答案很简单，两桶油作为我们国家的超大型国企，其经营范围除了炼油、卖油之外，还有其他业务，这中间包括石油开采、石油钻井，石油工程建设等，可以说包圆了整个石油行业的上、下游；而这些业务很多都是重资本，高技术密集、高劳动密集的产业，这些产业需要相对合理的油价作为支撑，才能获得利润。我们可以对比下美国的页岩油企业，他们目前的采油成本和两桶油差不多，都是40-50美元/桶。自从油价跌到40美元以下之后，美国页岩油企业是亏得厉害，很多都陷入破产的境地。
那么两桶油为什么亏损那么多呢？老易特意找了下他们各自发布的一季度季报，其实里面说得很清楚，有兴趣的朋友可以自行上官网或者证券软件上去查询。为了便于大家理解，老易花3分钟时间简单帮大家梳理下两桶油亏在了哪里――
先说中石油的季报，季报显示中石油按国际财务报告准则计算总共亏了 133.49 亿元，，归属母公司利润净亏损162.30亿元，亏损主要由以下几个部分构成：
1，一季度由于疫情严重，部分产能转为喷绒布等防疫物资生产，导致炼油和化工板块经营亏损87,02亿元，其中炼油业务亏损62.92亿元，化工业务亏损24.1亿元。
2，受到成本品价格下跌和市场需求下降影响，成品油销售亏损165.93亿元
3，销售进口天然气和液化天然气亏损39.33亿元。
从上面的数据我们可以看到，最主要的亏损集中在油气营收减少和成品油销售额下降，光这两块就亏损超过300亿元。（当然也有盈利的业务板块，为了方便大家理解，为全部列出）
我们再来看中石化亏在了哪里――
⑸ 中国严重亏损的四大国营企业是什么
中国严重亏损的四大国营企业是中国邮政、中国铁路、中国石化、中国石油。中国邮政，一年亏损179亿。中国铁路，2020年亏损555亿。中国石化，2020年上半年亏了228亿。中国石油，2020年上半年亏了300亿。
中国邮政
中国邮政是我国快递行业的“标杆”，其涉及我国多个行业尤其快递和储蓄。虽然中国邮政快递的速度可能比不上顺丰什么的，但无论我国什么地方邮政快递都能送达。
就好比偏远山区、边疆等其它快递“避而远之”的地方，中国邮政都是“全包”的。中国邮政快递相比于其它快递最大的特点就是，它宁可不赚钱也要将快递送达。
中国铁路总公司
现在名为中国国家铁路集团有限公司，其注册资产超万亿元是我国的“顶尖”企业之一。这些年来我国交通行业在疯狂的发展，极大的方便了我们的出行和缩短了我们的出行时间。
国铁集团对于我国的贡献是非常之大的，为了保障我国居民的出行国铁集团发费了大量的精力和金钱。2020年受到“特殊事件”的影响，国铁集团上半年净亏损达到近千亿元(955亿元)，算下来一天亏5.2亿元左右。
如今国铁集团拥有200多万名员工，为了数亿人的出行提供保障，对于国铁集团来说就算是亏本也要运营下去，其也是标准的不赚钱也要为人们服务的国企。
“两桶油”
众所周知“两桶油”指的是中石化、中石油，这边我们就将它们看成是一家。在今年上半年我国成品油需求量大幅减少之际，我国“两桶油”也迎来了巨大的考验。
根据“两桶油”发布的数据显示，2020年上半年年我国“两桶油”合计亏损了500多亿元。对于我国“两桶油”来说，虽然每年营收能突破万亿元，但自己每年的运营成本也是非常高的。
为了方便我国广大车主加油，很多不赚钱的加油站“两桶油”都需要开着，此外其每年在石油勘察、探测上面，也需要花费大量的资金。
⑹ 中石油为什么亏损，中石油真的亏损了吗
最近中石油发文称，每天亏4个亿，引来不少网友的骂声，大家可能想不明白，随着国际油价的大跌中石油不是应该更赚钱吗？怎么会说每天亏损4个亿。
要想弄清中石油亏损的真正原因，其实我们首先要弄清一个概念，那就是，我国油价是有地板价的（地板价是40美元/桶），国际原油与地板价的差价利润归国家所有，当国际原油低于每桶40美元时，国内不再根据国际原油进行调价，也就是说即使国际油价低于40美元，这中间的差价也不能成为“三桶油”的利润，差价带来的利润将作为风险储备金归国家所有。所以，对于中石油来说，国际原油的价格再怎么跌也不会低于40美元，40美元每桶就是中石油的成本价，所以说国际油价越低，两桶油越赔钱。
⑺ 中国石油巨亏近300亿将会给我国经济带来什么影响
中国石油巨亏近300亿将会给我国经济带来什么影响？
中国石油一直是我国石油产业的巨头，而且也在我国经济生活中占有十分重要的地位。此次新冠疫情爆发，我国及时采取了各项措施抗击疫情，这些措施也包括着停工，停产等措施全国的经济都有受到一定的影响。对于石油产业来讲，由于疫情爆发，出行的车辆大大减少，当然也会影响到人们对石油的购买力。由于人们对石油需求量严重的减少，也导致了中国石油企业造成了巨大的亏损，油价也在最近形成了大幅下跌的状况。
我们也相信随着企业的好转，以及新冠病毒疫情的结束，我国的经济也讲出现不断的好转，包括石油企业在内的多项企业也都面临着经济的复苏。每个人只要都众志成城抗击疫情，为社会的发展和经济的进步尽自己的一份力，坚守在自己的工作岗位上，兢兢业业的奋斗。也将在不久的未来，中国经济肯定会回到原先平稳增长的状态。
⑻ 两桶油共亏350亿，国外五大巨头合计共亏18亿，为何差距如此大
世界范围内的油价下跌国内油价不仅没变反而爆出来中国石油企业连连亏损的消息，很多人一头雾水，但是这却是情理之中的，不管是从政治战略的角度来说还是从经营成本的角度来说都是意料之中的。
经营成本从经营成本的角度来看，此次石油企业的收入减少了。我们要清楚的是石油企业此次面临的油价下跌发生在一个特殊时期。据统计，2020年春节期间，中石化、中石油的成品油销量只有上年春节同期的20%左右，但加油站仍然需要正常运营。销量骤降仍要开工，这是国企的担当。但对两桶油打击最大的，还是近期的原油价格暴跌——一个月就亏了至少750亿。要知道，中石化2018全年的净利润才630亿。
综合以上两个大方面，我们发现在疫情期间中国的石油企业出现原油价格下跌却亏损的现象很正常，甚至我们可以说任何时候他们出现亏损都很正常。从更高、更深层次来看，他们肩负着更加重要的战略任务，即便是亏损国家也不会放弃扶持的。
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⑼ 中石油13年亏损8万亿，其中有什么缘由
大家是不是都有这样的想法，舍得花几万或者是几十万去买车，但是却不舍得给车子加油，只要是听说油价上涨，就赶忙去加油站去加油，这可能也就是买车容易养车困难吧。很多人都会吐槽油价为什么这么贵，那么加油站自然会比较赚钱，但是事情并非是这样的。公开资料有显示，中石油他们没有赚钱，反而在13年的时间里竟然亏损了八万亿元。看到这个数据之后，很多人都是不相信的，觉得这是一个虚假的消息。三个原因是由于这几个月的公共卫生事件也影响了油价，几个月之前我们都不出门到这了，全球的油价开始出现下跌，国内的成品油自然也出现了下降。所以，对中石油来说，这样的一个大企业，不单纯需要考虑的是利润，还有营收，最主要的是社会的责任。
⑽ 中国石油亏损3百亿为什么没戴ST
ST股是指境内上市公司经营连续两年亏损，被进行退市风险警示的股票。
中国石油天然气股份有限公司（简称“中国石油”或“中石油”）是中国油气行业占主导地位的最大的油气生产和销售商，是国有企业，是中国销售收入最大的公司之一，也是世界最大的石油公司之一。
中国石油将以科学发展观为指导，加快实施资源、市场和国际化三大战略，着力加快转变增长方式，着力提高自主创新能力，着力建立安全环保节能长效机制，着力建设和谐企业，建成具有较强竞争力的国际能源公司。