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中国石油百分之多少依靠进口

发布时间: 2024-10-28 12:01:04

‘壹’ 中国汽油自给率

中国的石油自给率只有百分之二十七左右。
去年中国进口石油5.42亿吨,自产石油1.95亿吨。石油是国家的战略物质,是工农业国防,国计民生不可或缺的。
谁控制了石油,谁就控制了世界。因此我国要大力进行油气资源勘探和开发,加大战略石油储备,确保石油供应,决不能让别人卡脖子。
中国的石油资源很稀缺,只有256亿桶(一桶约159升)排到了世界的第十三位。目前世界的平均价格35美元/桶,而我国开采难度大,每一桶原油的成本大约在50美元左右,海上开采成本更大,大约要60美元/桶。
既然开采成本高于油价,我国就直接依靠进口了,所以一直以来中国被称作“进口原油大国”。

‘贰’ 中国自己有用不完的石油为什么还要进口

1、中国有油田,例如大庆油田,但是油田也有采光的那天,大庆油田已经为中国服务很久了,现在新建的的油田都是海上的。
2、中国作为发展中国家也需要发展,需要的能源也不少,不进口,光靠自己国内的是远远不够的。
3、目前为止我国的石油只有25%是靠我国自己生产的,而75%都是依靠进口。
4、进口主要是3个地方,非洲,波斯湾和南美洲。以非洲和波斯湾的为主,因为南美洲航路容易被美国截断。

‘叁’ 我国的石油主要来源于哪里

我国自产的只是其中一部分,由于道路建设加速、私家车的普及以及国家推进战略石油储备等因素进一步促进了我国石油需求的增长不进口是不可能的。现阶段,中东仍然是我国石油进口最多的一个地区。在未来的几十年内,中东还将是我国主要的能源来源,沙特是其中翘楚。从1992年开始,非洲原油在我国的市场份额也逐步扩大,从安哥拉、苏丹和刚果的原油进口量成倍上升。尤其是近一两年,非洲是我国原油进口增幅最大的地区。

‘肆’ 中国有石油为什么还要进口阿拉伯国家的

这是因为中国石油可开发资源不多,即使有些储量也比较贫瘠。再加上现在中国的发展速度对能源需求日益增多,所以不得不进口。阿拉伯国家的石油储量不仅多而且质量好,其占世界石油、天然气储量的比率很高。因此阿拉伯人在安拉的旨意下发了大财啊!

‘伍’ 中国油气进口过度依赖外籍油轮运输,受制马六甲海峡

作为世界第二大石油消费国和第三大石油进口国,我国原油进口主要集中在中东地区和非洲。2008年上述两个地区的进口量约占我国原油进口总量的66.98%。由于地域的原因,我国石油进口的主要渠道是海上油轮运输,其中90%左右要依靠外籍油轮运输,而且80%的进口量要通过世界上最不安全的马六甲海峡。据测算,每天通过马六甲海峡的轮船约60%是为中国服务的船只。本国船运公司承担的10%左右的运输任务还大多集中在东南亚地区。目前承担中国90%份额的外国航运公司包括欧洲、北美洲、亚洲等各大航运巨头。如丹麦的马士基,日本的日本邮船、川崎汽船、商船三井,以及韩国、新加坡和中国香港等地的航运公司。在中东东行和西非东行航线上,中国船所承运的份额更少。而这两条航线所在地区局势一直不太稳定,恰恰又是中国原油进口的主要航线;从供应链的角度而言,也是风险最大的航线。

我国两大石油进口商中石油和中石化集团没有自己控制的油轮船队,大部分运输任务是由外国公司来承担的,船型多为苏伊士型油轮。从能源安全角度来看,国内航运企业承担的能源运输比例太低,石油运输极易受制于人,一旦战争爆发或世界格局发生重大变化时,石油供应安全将面临极大威胁。

为了抵御现在的海运风险,中国正在积极地寻求在俄罗斯、中亚的陆地运输管线和印度洋的入海口。俄罗斯和中亚的陆地运输将实现我国石油进口方式的多元化,而获得印度洋的入海口,可以大幅度降低我国的海运风险。在这一过程中,我国周边很多潜在的运输线路先后受到关注,其中包括中哈石油管线、俄罗斯远东泰纳石油管线、中缅油气管线和中巴石油管线等方案。

‘陆’ 石油危机

随着目前油价的持续上涨我们很多老百姓也已经感到了一丝的压力,但是很多人并不知道,中国作为世界石油消费大国,有将近40%左右的石油资源呢是依靠海外资源的进口,
一九九三年,中国就已经是石油纯进口国,而且以后每年都以百分之三点七的速度递增石油进口量。去年,中国进口原油达到了1.2亿吨,超越日本成为全球第二大石油消费国。据有关机构预计,中国2010年石油进口规模将达到1.8亿-2亿吨,进口依存度也将随之突破50%。
我国进口石油的比重越来越大呢,主要是有两个原因,一个是我们的资源供给不行,就说石油生产产量增长缓慢,而需求增长非常的快,这样呢所以我们对国外的进口石油依赖越来越大,那它的影响是两个方面的,正的方面就是说弥补了我国的资源不足的问题,解决了需求短缺,保证了供给,这是它正的方面,另一方面实际上就是石油大量进口的外部性的问题,就是引起了石油安全的问题,另外,目前中国进口的原油主要来源于中东地区,占进口的50%以上,而来自中东的原油进口又主要依靠油轮输送,并通过马六甲海峡。

这么一个集中于中东地区的话,对我们国家的能源的这么一个供应是不利的,因为中东地区的话属于一个多事的地方,政局的不稳定,所以我们国家从这点来说的话,必须改变它的这种能源来源的结构
从这个短片中我们看到中国目前对海外石油市场的依赖程度是越来越深,而且还主要是集中在中东地区,那么对它的依赖程度越来越深,会不会从另外一个方面,它蕴藏着一些我们的供给风险问题。
我觉得这个就是所谓我们谈到能源安全的问题了,就是说如果发生了某种突发事件,我们是不是能够按照一个合理的价格,能够从石油市场上,国际市场上能够买到,我们所需要的石油,这是第一个概念啊;第二个就是说,对中国来说确实还有一个问题,就是我是不是能够有一个比较安全的,一个运输的系统能够保证这份供给,这是第二个概念;第三个概念就是我们的应变能力,就涉及到我们的储备啊,我们有没有突然增产的能力,国内啊,包括突然来控制这个需求,我能够马上让你停止一些不是非常必要的那些需求。我觉得我们很重要的就是,我们的石油战略要定义在维护我们的石油安全的这样一些定义的基础上,所以我们的石油,战略的设置,我觉得这个是非常非常重要的。
石油的这个产品是渗透到人们生活当中每一个行业都有,比如说你家里用的电冰箱,洗衣机啊那些塑料啊,这都是石油里面出来的产品,再就是我们日常生活当中的,比如我买的飞机票、火车票啊也随着石油的涨价(而涨价),也再有些燃油附加税也加上去了,我们的农民呢,所用的你比如柴油啊,他用的农膜啊,化肥啊,随着石油涨价这些价格呢它也在调整,如果说我们这个油价能够平抑这个油价,能够这个油价低一些,那么我们就少开支点钱,我们的收入更高一些,我们的生活会更好一些。
所有的这个石油化工的产品啊,用它做石油原料的,全部都会受到它的成本价格的(影响)往上推,那么它会传导的,这个东西变成一个中间产品,然后变成了一个实际使用的产品的时候,马上就传导到那个消费里面去了,所以这个价格指数就会上升,这个通货膨胀一产生影响以后呢,这个影响就比较多了,那宏观政策上,它可能进行调整,比方说利率的上升,利率的调整还有等等一些问题,这样呢对整个国民经济的影响那就是个全方位的。
最重要影响还是对我们整个宏观经济的影响才能够渗透到千家万户的生活当中去。我们用固定资产的投资来拉动这个GDP增长的,占到多少,去年是47%。固定资产的投资,占这个GDP的比重超过40%就是很危险的了,所以宏观模式的这个改变,是对我们是不是会产生这个安全的,最重要的一个因素。

你应该站在国家的立场,石油危机给国家带来不少麻烦!!