A. 高耸入云的井架是干什么用的
在我们祖国辽阔的大地上，有时你会看到一座座高耸入云、气魄雄伟的钢架，它不同于一般的电视塔、高压输电塔，在钢架的顶端有一个滑轮组，穿在滑轮组上的钢丝绳带动游动的滑轮组上下游动，它就是石油工业的标志—钻井井架。
钻井井架是石油钻机的主要设备部件，是由古老“顿钻”的三角支架发展而来的，它不仅要承受井下钻柱的重量，有时还要经受钻井过程中飓风的威胁，目前，世界上最高的钻井井架高达70米，井架最高可承受1000吨的重量。
为了满足钻井起下钻具和下套管作业的要求，要把上百吨或几百吨重的钻具、套管从井中起出或下入，在钻井井架上要安放天车、悬挂游动滑车、大钩、吊环和吊钳等工具。在起下钻过程中，井架还要存放和支撑全部钻杆立柱（由2根或3根钻杆组成），钻井井架如同人体的骨架一样起支撑和承重的作用。钻井井架的结构形式多种多样，有塔型井架、前开口井架（“П”型井架）、“A”型井架、桅型井架、动力井架等。钻井的井架虽有多种类型，但其基本组成是相同的，主要由井架底座、井架本体、天车台、天车架、二层台（起下钻具操作的工作台）、立管平台（拆装水龙带的操作台）和井架扶梯等组成。由于钻井井架的底座内要安装井口装置，在实施负压钻井时还要安装旋转控制头，所以，钻井井架的底座一般都是很高的，目前，大中型石油钻机的底座高度一般都在7～10米左右。
数十米高、几十吨重的井架是怎样立起来呢？目前，大多数的井架是采用低位水平安装，即把分段的井架利用销轴在地面连接在一起，然后依靠钻机自身的动力，通过绞车、游动系统、人字架、起立井架用的钢丝绳和滑轮等完成钻井井架的整体立起作业。而塔型井架则使用悬转扒杆法进行安装；伸缩式的桅型井架用自身配置的液压缸顶起井架。当你来到油田亲眼看到井架林立的壮观景象时，你一定会为中国石油工业的快速发展而感到自豪。
石油钻井井架
B. 世界第一口井在哪里
人类发现和利用石油已有漫长的历史，到底世界上第一口石油井是谁开凿的，历来存在争议。
原苏联人曾认为，世界第一口油井，是老沙皇时代的一个叫谢苗诺夫的工程师，于1848年在黑海的阿普歇伦半岛的比比和埃巴德两地边境处开凿的。有一个叫洪拉沃夫的前苏联人，写了一本叫《石油的故事》的书，竟然说，俄国是世界石油工业之父、祖父和曾祖父，分布在世界上的石油井架，都是巴库石油井架的孙子和曾孙。
美国人曾宣布，1859年8月29日，美国人埃德温•德雷克，在美国宾夕法纪亚州、泰物斯维尔小镇打出的一口深21.69米油井，是世界第一口油井，并曾准备在1959年第五届国际石油会议期间，举行所谓世界第一口油井开凿100周年纪念活动。由于这一口日喷20桶乌黑闪光石油的油井，当时在美国社会环境下的经济和商业意义。后人称其“揭开了世界石油工业的序幕”，是“近代石油工业的发端。”
实际上世界上最早的气井和油井，都为中国人所开凿。英国着名学者李约瑟，在其所着《中国科学技术史》一书中写道：“今天在勘探油田时所用的这种钻控井或凿洞的技术，肯定是中国人的发明”，并且说，这种古代深井钻井技术，于11世纪前后传入西方，甚至公元1900年以前，世界上所有的深井基本上都是采用中国人创造的方法打成的。
中国历史上的油井，见于元明时代。据《元一统志》记载：“延工县南迎河有凿开石油一井，其油井燃，兼治六畜疥癣，岁纳壹佰壹拾斤。又延川县西北八十里永平村有一井，岁办四百斤，入路之延丰库。”《元一统志》成书于公远1286年到公元1303年之间，我们可以推断，石油井约在宋朝时代，就已经存在了，所以说，在距今70多年以前，中国人已经开凿出油井了。
这样说来，原苏联人所说消皇时代谢苗诺夫1848年打出的第一口油井，距今不过155年，而美国人德雷克1859年打出的油井，距今才144年，他们出世的时间，都远远晚于中国人开凿的油井。
C. 最大的“油库”在哪
号称“世界油库”的中东波斯湾地区，确实名不虚传，无论是沿岸沙漠底下还是波斯湾海底，大大小小的油田星罗棋布，象“浸泡在油海中”一样。从阿曼到伊朗，在波斯湾周围8个国家里，到处是一派石油工业的繁荣景象：林立的井架，纵横交错的油管，一座座闪着银光的大油罐，繁忙的油港，穿梭不绝航行于波斯湾中的超级油轮……。以下几项统计数字，可以说明这个“世界油库”究竟有多大。1982年初探明储量达497亿吨，约占世界总储量的54％，其中沙特阿拉伯一国就独占世界总储量的四分之一；世界上21个探明储量在6.8亿吨以上的特大油田中，波斯湾地区独占14个，其中科威特的布尔甘油、沙特阿拉伯的加瓦尔油田和萨法尼亚油田（世界最大的海底油田）名列前三位。1979年石油产量10.7亿吨，这是波斯湾地区历史上产量最高的一年，约占世界总产量的34％；此后由于两伊战争和世界石油消费量减少等原因，产景有所下降，1981年为7.9亿吨.但仍占世界总产量的28％。所产石油的90％以上供出口，大约提供了世界石油总贸易量的一半以上。日本、西欧进口石油的70％，美国进口石油的25％，都来源于波斯湾地区。可以说，在日本、西欧和美国的工业机体中，几乎每个细胞都渗透着波斯湾的石油分子。
波斯湾的大门——霍尔木兹海峡，东西长约150公里，南北最狭处仅48.3公里，“油库”的石油极大部分用油船装载经此出口，因而成为世界上最大的“油路”。目前每天经海峡输出石油160～190万吨，最多时达400万吨。人们用“油库”的“总阀门”、世界石油供应的“生死攸关的颈静脉”等字眼，来形容这条海峡的重要战略地位。