❶ 沥青路面的封油层、透油层、粘油层有什么区别，先后施工顺序怎样
一、封油层、透油层、粘油层的区别
1、原材料不同
粘油层一般适合采用的是快裂型的改性乳化沥青，具体的沥青用量要根据乳化沥青的含量，也就是乳化沥青的浓度来调整决定。
透油层的材料主要有三类，包括乳化沥青、稀释沥青和高渗透乳化沥青。其中高渗透乳化沥青同时具有前两者的优缺点，是乳化沥青和稀释沥青的技术结合。
封油层的材料既可以是单独的沥青，如乳化沥青、轻质沥青、热沥青等，或者是其他的封层剂，也可以是沥青与其他集料、矿粉组成的混合料。
2、用途不同
位于最下方透油层的主要作用是为了沥青路面和基层能更高的粘结在一起。另外，透油层还能帮助提高基层的养生质量，以减少其养生费用。
位于中间粘油层主要作用是为了增强沥青面层上和层下的粘结强度的，也就是说，粘油层是为了使沥青面层与非沥青材料基层结合良好而铺筑的。
位于最上面的封油层主要是为了封闭表面的空隙，防止水分侵入面层或基层而铺垫的沥青层。除了放水作用外，封油层还在基层和沥青的表面层之间起着连接的作用。
二、施工的先后顺序
施工的先后顺序是根据每个油层的位置进行的，位于最下方透油层最先施工，随后进行作为结构层的粘油层，位于最上面的封油层最后施工。
(1)石油沥青透油层怎么算扩展阅读
道路沥青施工的技术要求
道路沥青由原油经常减压蒸馏或残余物经氧化及调合而制得，也可由溶剂脱沥青工艺及调合方法而制得。也可作为乳化沥青和稀释沥青的原料。产品按针入度分为60#、100#、140#、180#、200#五个牌号。道路沥青施工的技术要求主要有以下几个方面：
1、针入度：一般根据道路交通等级、气候分区（温度、雨量）；
2、软化点：根据公路等级选择沥青等级（不同道路等级对应A、B、C三个沥青等级），并根据沥青标号选择该沥青等级下对应的软化点；
3、60度动力粘度：只对沥青等级A的石油沥青有要求，根据沥青标号选择标准，可作为选择性指标；
4、10度延度：对A、B等级沥青有要求，根据沥青标号选择标准，可作为选择性指标；
5、15度延度：与软化点相同，根据道路等级选择沥青等级，根据沥青标号选择该沥青等级下对应的延度要求。
❷ 急、沥青路面多少一平米
一般的4CM厚沥青面层在50到60元左右/平方。
❸ 粘层油、透油层区别
透层油与粘层油的区别
透层：
为使面层与基层粘结好，在面层铺筑前，必须在粒料类的基层洒布透层沥青。
透层沥青宜采用慢裂的洒布型乳化沥青，也可采用中、慢凝液体石油沥青弊哪或煤沥青，透层沥青的规格和质量应符合有关规范的要求。 表面致密的半刚性基层宜采用渗透性好的较稀的透层沥青，级配砂砾级配碎石等粒料基层宜采用较稠的透层沥青。
粘层：
1)、双层式或三层式热拌热铺沥青混合料路面在铺筑上袜斗层前，其下面的沥青层已被污染； 2)、在旧沥青路面或水泥砼路面上加铺沥青层；
3)、与新铺的沥青混合料接触的路缘石、雨租好码水进水口、检查井等的侧面；
❹ 市政工程中，透油层与粘层油有什么区别
市政工程中，透油层与粘油层区别为：位置不同、主要作用不同、材料不同。
一、位置不同
1、透油层：透油层位于最下层。
2、粘油层：粘油前宽层位于中间层。
二、主要作用不同
1、透油层：透油层的主要作用是为了沥青路面和基层能更高的粘结在一起。另外，透油层还能帮助提高基层的养生质量，以减少其养生费用。
2、粘油层：粘油层敏晌的主要作用是为了增强沥青面层上和层下的粘结强度的，也就是说，粘油层是为了使沥青面层与非沥青材料桥悔锋基层结合良好而铺筑的。
三、材料不同
1、透油层：透油层的材料主要有三类，包括乳化沥青、稀释沥青和高渗透乳化沥青。
2、粘油层：粘油层的材料为快裂型的改性乳化沥青。
❺ 道路施工中，石油沥青封油层、透油层、粘油层有什么区别三者的施工顺序是怎样的
石油沥青封油层、透油层、粘油层的施工顺序是：先施工透油层，再施工位于中间的粘油层，最后在最上面施工封油层。
这三者在作用和材料和所在位置上有区别，具体见下：
1、作用上的区别
透油层的主要作用是为了沥青路面和基层能更高的粘结在一起。另外，透油层还能帮助提高基层的养生质量，以减少其养生费用；
粘油层主要作用是为了增强沥青面层上和层下的粘结强度的，也就是说，粘油层是为了使沥青面层与非沥青材料基层结合良好而铺筑的；
的封油层主要是保护沥青路面的，封油层主要是为了封闭表面的空隙，防止水分侵入面层或基层而铺垫的沥青层。除了放水作用外，封油层还在基层和沥青的表面层之间起着连接的作用。
2、材料上的区别
粘油层一般适合采用的是快裂型的改性乳化沥青，具体的沥青用量要根据乳化沥青的含量，也就是乳化沥青的浓度来调整决定。
透油层的材料主要有三类，包括乳化沥青、稀释沥青和高渗透乳化沥青。其中高渗透乳化沥青同时具有前两者的优缺点，是乳化沥青和稀释沥青的技术结合。
封油层的材料既可以是单独的沥青，如乳化沥青、轻质沥青、热沥青等，或者是其他的封层剂，也可以是沥青与其他集料、矿粉组成的混合料。
3、所在位置上的区别
由于透油层是为了沥青路面和基层而铺筑的，所以透油层位于这三层中的最下方。
而由于粘油层的作用是增强路面上下结构的粘结强度，所以粘油层是中间层。
另外，封油层则在这三层中的最上方，以对路面起到防护和放水的作用。
(5)石油沥青透油层怎么算扩展阅读：
用于铺筑道路的沥青。以适当性质的原油经常减压蒸馏获得，也可以减压渣油经浅度氧化或丙烷脱沥青工艺后而得，还可以采用不同延度和针入度级别的沥青调和配制而制得。
主要用于铺筑路面和用作屋面材料的黏结剂。用橡胶或其他高分子化合物改性的道路沥青(加入橡胶者称橡胶沥青，其量为橡胶总量的3%～10%)，可用于铺筑高级高速公路路面，机场跑道和重要交通路口承受高负荷的路面。
沥青主要可以分为煤焦沥青、石油沥青和天然沥青三种。