⑴ 如何加强石油管道的安全管理
一、影响油气田及输油管道安全的主要因素
当前新疆油气管道保护工作面临严峻挑战。目前，影响油气田及输油管道安全的主要因素是打孔盗油、开井盗油发案总量仍然很大，重大打孔盗油案件时有发生，经济损失严重的同时，土炼油厂点屡打不绝，一些地方小炼油厂非法经营问题仍很突出，少数地方强占油井、非法采油问题也很严重；除此之外，管道在连接油气资源与市场的同时，同经济建设、城乡发展之间的矛盾也日渐突出，管道上方违法占压和第三方施工对管道造成的伤害不断增加。另外，管道在建设和运行过程中对周边环境的影响也不容忽视。
为保证管道自身安全和周边安全，《中华人民共和国石油天然气管道保护法》对管道上方的土地使用以及相邻设施的安全距离也都做了诸多限制，无疑会影响到农民对土地的使用和当地项目开发，这也造成一些地方和群众对管道保护积极性不高。
二、加强油气田及输油管道安全的途径
油气田及输油气管道安全保护工作，要坚持谁主管、谁负责和属地管理的原则，管道生产安全由石油、管道企业为主负责；管道沿线治安秩序安全以地方政府和有关部门为主负责。管道沿线各级政府及相关部门要层层建立责任制，把管道保护的组织领导、监督管理、宣传教育、协调服务等各项工作落到实处。要依法严厉打击破坏、盗窃、哄抢管道设施和管道输送的石油、天然气等违法犯罪活动，维护油气管道生产治安秩序。要及时清除整改输油气管道违章占压物，消除管道安全运行隐患。要进一步健全联席会议制度，建立起地方政府与石油、管道企业良好的互信协作的长效工作机制。要大力做好对输油气管道沿线地区单位和群众的宣传教育工作，努力营造输油气管道安全保护的浓厚氛围。
三、加强油气田及输油管道安全的具体措施
（一）加强对输油气管道、管线的安全检查，重点对阀门、管线焊接点、压力容器有无破损、泄漏进行检查，防止发生次生事故。要站在全局和战略的高度，清醒认识做好输油气管道安全保护工作的特殊重要性和紧迫性。切实增强大局意识、责任意识、忧患意识，以更大的决心，更高的标准，更严的要求，更强有力的措施，全力抓好安全保护工作，使涉油违法犯罪活动明显减少，涉油问题重点地区面貌明显改观，确保油气管线绝对安全，坚决防止发生有重大影响的涉油案件、事故和群体性事件，坚决防止发生涉油暴力恐怖事件。
（二）及时排查、清除隐患严重的占压输油气管道的违章建筑物，防止新的占压输油气管道问题的发生，确保不发生影响管道运行的重大安全生产事故。要以强烈的责任感和事业心，认真抓好安全保护工作，务求取得实效。要以保障国计民生，实现安全为目标，进一步抓好油气田及输油气管道安全保护工作；要进一步密切企地协作，深入开展平安油区建设，为油气安全生产创造良好环境；要狠抓队伍建设，打造一支高素质、能战斗的安全保护力量，以适应目前安全保护工作的需要，尤其要把输油气管道安全保护工作贯穿建设、运行的全过程，常抓不懈，从规划、施工阶段入手，提前谋划，提前介入，从源头上开展工作。
（三）突出抓好重点工作的落实。按照属地管理的原则，管道设施沿线有关各村、社区要在当地政府的统一领导下，对已在管道设施安全保护范围内的各类建（构）筑物、工程以及各类危及管道设施安全的行为认真进行清理，对非法占压输油气管道或在输油气管道附近挖沙取土、非法施工等危及管道安全的违法行为要坚决依法查处。要督促石油天然气管道营运企业严格落实安全生产的主体责任。一是要强化对输油气管道安全的日常监督管理和检查，加大事故隐患排查力度，对查出的隐患要建立台帐、及时整改；二是要加强源头管理，严格执行建设项目安全设施“三同时”制度，保障安全生产投入，切实提高输油气管道的本质安全度；三是要加强油气田及输油气管道设施、设备的安全保护工作和日常监督管理，抓好管道设施、设备的经常性巡查、维护，保持管道设施沿线各种安全标志、警示标识的设置完整、有效；四是建设时间早、运行时间长的管道设施，占压情况严重和存在重大隐患的管线要全面清理、排查、检测和评价，防止因泄漏引发事故；五是要制定石油管道事故应急救援预案，确保事故发生后能得到及时控制。
（四）进一步修改和完善输油气管道事故应急救援预案，加强管道事故救援演练，提高企业和各村、社区安全防范能力。加强消防安全管理：一是作业人员必须提高防火安全意识，消除一切可能引起火灾发生的隐患，加强消防设施的管理和操作人员消防知识的培训，不定期进行消防演练，确保消防设施安全有效。二是经常检查测试避雷和防静电接地装置，保证其有效。操作人员现场作业时必须着工作服、穿胶鞋，不许穿腈纶类易起静电的衣物和钉子鞋，法兰口连结处要有防静电铜片搭接。三是严格控制火源。消防安全部门要24小时值班，设有专职安全员，各种消防标识准确，规定上班人员身上不许带火种，进入港区人员身上的香烟、火机或火柴必须寄存在门卫。
（五）督促输油气管道企业认真贯彻执行安全生产的法律、法规和标准，落实安全生产的主体责任，加大事故隐患的排查力度，加大安全投入，切实提高输油气管道的本质安全度。搞好宣传教育工作。管道设施沿线有关各村、社区和油气田及输油气管道营运企业要抓好天然气管道设施保护的法律、法规宣传工作，通过事故案例宣传天然气输送过程的危险性和管道设施破坏后的危害性，提高管道设施沿线群众保护管道设施的安全意识，自觉维护管道设施安全，防止发生重大影响的涉油气事故、案件。同时，加强信息报送工作。加强企地之间、地区之间的信息共享和通报协查，畅通信息渠道，完善快速反应机制；各地对本地发生的涉油（气）事故应立即报告。
（六）加强安全生产监管，依法查处输油气管道企业在生产经营过程中发生的生产安全事故。坚决清理取缔非法“三小一点”和寄生性厂点。各级党委、政府要组织专门力量对辖区内各类侵占、盗窃、哄抢、蚕食油气田物资、器材、油气、电力资源的寄生性厂点和“三小一点”进行拉网式调查摸底，列出单子，明确责任，排除一切阻力，坚决予以关闭取缔，对非法所得和机器设备要予以没收，对构成犯罪的单位和个人要依法追究法律责任。大力加强油气田、管道企业内部治安保卫工作。
⑵ 什么是石油管道管
石油管道与其他的流体管不同,由于工作环境的特殊需要,要求石油管道拥有特殊的性能如几何尺寸、材料、抗拉强度、抗挤强度、螺纹扣型以及在高含硫环境下的抗腐蚀能力等。石油管道已经形成了一整套的行业标准，最常用的如API标准在全世界得到广泛认可，也就是设计和施工时优先选用按照石油行业标准生产的管道。
⑶ 石油管道
华北、中部地区原油管道
华北地区有大港油田、华北油田，都敷设有外输原油管道，华北地区的炼化企业，有地处北京燕山的东方红炼油厂和大港炼油厂、天津炼油厂、沧州炼油厂、石家庄炼油厂、保定炼油厂、内蒙古呼和浩特炼油厂。原油管道总长度1847.4公里。
华北地区最早修建的原油主干线是秦皇岛至北京的秦京线，为北京东方红炼厂供应原料油。秦京线1974年4月开工，1975年6月19日投产。管道全长324.6公里，年输油能力600万吨。穿越河流11处，铁路14处，公路40处，跨越河流（永定河1574米）和水渠5处。由洛阳石化设计院（中国石化洛阳石化工程公司）设计，管道三公司和江汉油田建设公司施工。
大港至周李庄输油管线1968年建设，这条管道是大港油田惟一的一条原油外输线。起点多次发生变化。总长210.5公里，年输能力500万吨。
任丘至沧州原油管道，1976年元月1日开工，4月1日投产，全长109公里，年输油能力500万吨，1983年经过改造，年输油能力770万吨。以华北油田为源头的原油管道，还有任沧复线；任沧新线，任京线（任丘至北京）、沧临线（沧州至临邑），河石线（河间至石家庄）、任保线（任丘至保定）、阿赛线（阿尔善至赛汗塔拉）。
中部地区油田，分布在湖北和河南两省境内，有江汉油田、河南油田和中原油田，主要炼油企业有湖北荆门炼油厂和河南洛阳炼油厂。原油管道总长度1347.5公里。
江汉原油管道有潜荆线（潜江至荆门），1970年建成，全长90公里，年输能力170万吨。
河南原油管道有魏荆线（魏岗至荆门）和魏荆复线。
中原原油管道有濮临线（濮阳至临邑）、中洛线（濮阳至洛阳）及中洛复线。
另外，港口至炼厂原油管道总长度859.3公里。
东北地区原油管道
东北地区是原油生产的主要基地，有大庆油田、辽河油田和吉林油田，原油产量大约占全国总产量的53.5%，原油管道达3399.6公里。
大庆油田从1966年起，年产量达到1066.89万吨以后，探明的石油资源并未全面开发。1970年7月，周恩来总理和李先念副总理，同余秋里、康世恩商议，决定提前动用大庆油田的后备资源，并决定集中资金修建大庆原油的外输管道。1970年8月3日，东北管道建设领导小组开会正式筹备，命名为东北“八三工程”。
东北“八三工程”的起步，是从抢建大庆至抚顺的庆抚线开始的，这条管道从黑龙江肇源县茂兴穿越嫩江后，向南经吉林省的松源、农安、长春、公主岭、梨树、四平，进入辽宁省的昌图，经铁岭，终至炼厂较为集中的工业城市抚顺。末站设在抚顺康乐屯，以支线向抚顺石油一厂、二厂、三厂供油。庆抚线全长596.8公里，其中直径720毫米的管线558.6公里，1970年9月开工，1971年8月试运行，10月31日正式输油。工程总投资2.93亿元，年输油能力2000万吨。建设长距离、大口径、输送“三高”原油的管道，这在中国是第一次。
庆抚线建成以后，指挥部正式组建了勘察设计研究所（以后与管道局设计院合并为管道勘察设计研究院），施工队伍也全部调入，正式编为管道工程一处、二处、、三处（以后更名为管道一、二、三公司）。此后的续建工程在形成了专业队伍的情况下，改变了人民战争式的做法，1972年开工建设了铁岭至秦皇岛管道，1973年10月开工建设了大庆至铁岭复线，1974年10年开工建设了铁岭至大连的管道。在此期间还建成了抚顺至鞍山炼厂、石油二厂至辽宁电厂、丹东至朝鲜新义州、盘锦至锦西石油五厂等短距离管道。到1975年9月，5年中建设输油管道8条，共2471公里，其中主要干线2181公里，形成了以铁岭站为枢纽，联接大庆至抚顺、大庆至秦皇岛和大庆至大连的3条输油大动脉，东北管网逐步形成。
东北“八三工程”，为中国管道建设探索出了符合中国国情的组织建设和管理模式，奠定了中国原油管道勘察设计、工程建设和运行管理中各项规范的基础。
华东地区原油管网
华东地区主要油田为山东胜利油田，是继大庆油田之后建成的第二大油田。胜利油田投入开发后，陆续建成了东营至辛店（1965年），临邑至济南（1972年）两条管道，直接向齐鲁和济南的两个炼厂输油。1974年，东营至黄岛管道建成后，原油开始从黄岛油港下海转运；1975年后，开工修建了山东至仪征、东营至临邑的管道，开成了华东管道网，原油又可从工江仪征油港水路转运。1978年建成河北沧州至临邑、1979年建成河南濮阳至临邑的管道，华东油田和中原油田的部分原油，也进入了华东原油管网。长江北岸的仪征输油站（油库）成为华东地区最大的原油转运基地，除供应南京炼油厂用油外，通过仪征油港转运长江沿岸各炼油厂。华东地区原油管道总长度2718.2公里。
华东原油管网是从修建临邑至南京的鲁宁线时开始筹划的，后只修建至江苏仪征，仍称鲁宁线；鲁宁管道的建设，地跨山东、安徽、江苏3省。这条管道建设中，指挥部提出了“管道为业，四海为家，艰苦为荣，野战为乐”的响亮口号。鲁宁线1975年10月20日正式开工。1978年7月建设投产，全长652.58公里，年输能力2000万吨，由管道勘察设计院设计，管道一、二、三公司施工。
东营至辛店（东辛线），1965年元月开工，12月完工投产。全长79.36公里，设计年输油能力540万吨，支线7.5公里。
临邑至济南（临济线），1973年建成投产，全长67.3公里，年输油能力110万吨，穿越大型河流3处（黄河、徒骇河、小清河），黄河穿越采用顶管方式施工。
临邑复线，1991年建成投产。全长69.5公里，年输油能力150万吨。复线穿越大小河流41处，干线公路7处，铁路3处，黄河穿越采用冲砂沉降法施工，临齐线、临济复线由胜利油田设计院设计，胜利油田建设公司施工。
东营至黄岛（东黄线），1973年建设，1974年7日投产，原长248.93公里，由胜利油田设计院设计，胜利油田建设公司施工。管道局接管后，1984年对全线进行了技术改造。管线全长245.32公里，年输油能力1000万吨。1986年7月，东黄复线建成后，东黄线随即扫线停输。1998年8月23日恢复输油（东黄线输胜利油，东黄复线改输进口油），改造和恢复工程，由原管道勘察设计院设计，管道四公司和胜利输油公司所属管道安装公司施工。
东黄复线，1985年开工，1986年7月17日投产。全长248.52公里，设计压力6.5兆帕，年输油能力2000万吨。这是中国建设的第一条自动化输油管道，由管道勘察设计院设计，自动化部分与国外公司联合设计，管道二、三公司施工。
陆上成品油管道
中国最早的长距离的成品油管道是1973年开工修建的格接成品油管道，起自青海省格尔木市，终于西藏自治区拉萨市。1977年10月全部工程基本均完工。管道全长1080公里，年输送能力25万吨。
格拉成品油管道由中国人民解放军总后勤部组织修建，由总后勤部青藏兵站部输油管线团进行格拉线穿越长江源头楚玛尔河、沱沱河、通天河等108处河流，翻越昆仑山、唐古拉山等9座大山。有900多公里管道处于海拔4000米以上（最高处5200多米）的严寒地区，有560公里铺设在常年冻土地带。冻土层厚度从几米到上百米，有冰椎、冰丘、爆炸克水鼓丘，还有厚层地下水，热融滑塌等特殊不良地质现象。难题多，施工难度非常大。格拉线是国内首次采用的顺序输送工艺，顺序输送汽油、柴油、航空煤油和灯用煤油4个品种5种型号的油品。为青藏公路沿线加油站和拉萨供油，军地两用。
格拉线通油之后，不仅有利于边防战备，也为世界屋脊的西藏注入了生机，创造了经济繁荣。可以说石油流向哪里，哪里的经济生活就发生质的变化，从而确立了“石油经济”的西藏的特殊地位。
距离较长的成品油管道还有1995年建成的抚顺石化至营口鲅鱼圈管道，全长246公里；1999年建成天津滨海国际机场和北京首都国际机场的管道，全长185公里；2000年10月22日开工建设的兰州至成都至重庆的管道，全长1200多公里，目前正在建设中。
西北地区输气管道
靖边至北京的陕京线，是国家的重点工程，也是早期西气东输的骨干工程，为目前国内建设水平最高的输气管道。
靖边至北京的陕京线，是国内第一条长距离、大口径和高度自动化的输气管道。1996年3月开工，1997年9月10日建成，全长918.42公里，设计压力6.4兆帕，年输气能力不加压13.2亿立方米。投产后二期加压站（榆林压气站）于1999年11月10日建成，年输气能力达到22亿立方米。三期加压（黄河西及应县加压站）于2000年11月15日建成，年输气能力达到33亿立方米。
陕京干线起自陕西省靖边县长庆气田天然气净化厂首站，终于北京石景山区衙门口北京末站，途经陕西、山西、河北、北京3省一市22个县，并穿过3条地震带，翻越吕梁山、恒山、太行山3座山脉，穿越无定河、秃尾河、窟野河、黄河、永定河5条大河。全线穿越河流230处、铁路21处，大型公路131处。为了适应调峰需要，2000年1月6日建成大张坨地下贮气库和118.5公里配套管线工程，调峰能力为500万立方米/日，年有效调峰量6亿立方米。
陕京线各项工程采用了国际公认的先进标准。陕京线由管道设计院与国外公司合作设计，管道一、二、三公司，大庆、长庆、四川油建公司参加施工。
鄯乌线（鄯善至乌鲁木齐），1995年9月26日开工，1996年9月30日完工，1997年3月10日正式供气。全长301.6公里。穿越河流6处、铁路6处、公路79处。
鄯乌线是国内自动化程度较高的输气管道。首次采用环氧粉末喷涂防腐。国内首次采用同沟敷设有通信光缆，长度310.78公里。
鄯乌线也是陆上首次按照国际惯例组织施工的大型项目。引入了监理制（监理范围：从初步设计、施工图设计、施工、试运、验收及投运一年的全过程监理）和第三方质量监督制。工程采用了总承包方式，又称“交钥匙工程”，也是国际工程市场通用的做法。
新疆塔里木油田，有油藏也有气藏。气藏储藏丰富，开发远景大，1996年累计探明天然气储量305.23亿立方米，1996年开始敷设输气管道。20世纪末，探明天然气储量已达5000多亿立方米。已建输气管道有塔轮线、轮库线，西气东输至上海的干线也从这里为起点。
塔中至轮南（塔轮线）。1995年7月1日开工，1996年8月16日竣工，全长302.15公里，塔轮线也是中国第一条沙漠气线，与塔轮输油管线和通信光缆同沟敷设。
其他地区输气管道
河南濮阳至沧州（中沧线）。1985年4月1日开工，1986年4月28日完工，8月7日向沧州化肥厂供气。全长361.89公里，设计压力5.1兆帕，年输气能力6亿立方米。管道穿越铁路4处、公路38处、河流92处。首站装有引进的半人马座T4500型燃气轮机及两台离心式压缩机和配套的附属设备，是国内输气管道第一次采用压气设备。1999年19月20日更换新管，10月22日恢复运行。管道技术公司封堵作业处进行作业，原管道勘察设计院设计，管道二、三公司施工。
西北地区原油管道
西北地区是50年代初全国石油勘探的重点地区。1958年在甘肃兰州建成了中国第一座引进的现代化炼油厂——兰州炼油厂。1958年12月建成的克拉玛依至独山子原油管道，标志了中国长输管道建设史的起点。西北地区原油管道总长.7公里。
花格线起于青海省西州境内的花土沟油砂山（油田集中处理），终于青海省格尔木市南郊，向格尔木炼油厂供油。1987年9月开工，1990年9月21日正式投产输油，全长435.6公里，设计压力6.27兆帕，年输油能力100万吨。由管道勘察设计院设计，管道一、三公司施工。1977年分两期进行改扩建，输油能力达到200万吨。花格线采用的明线载波远程控制自动化系统，在国内尚属首次。花格线也是在高原地区敷设的第一条原油管道，管线最高点大乌斯山，海拔高度342米。
轮库线（轮南至库尔勒）是塔里木油田的第一条原油外输管道，原油轮至库尔勒后装火车处运，1991年7月2日开工，1992年7月1日竣工投产。全长191.79公里，年输能力100万吨至300万吨，管道勘察设计院设计，管道二公司施工。在设计施工中采用了多项新技术。例如，运用卫星遥感和卫星定位技术，优化了线路走向；自动化控制使用汉语进行操作，交互式图象、图形、语言综合传输对生产单体进行监视管理；利用太阳能和风力发电，作为阴极保护电源等等。
塔轮线（塔中至轮南）是我国的第一条流动性沙漠管线，75％处于塔克拉玛干大沙漠中。1995年7月1日开工，1996年8月16日竣工投产，年输油能力100至600万吨。塔轮线全线302.15公里，同沟敷设有输气管道和通信光缆。
库尔勒至鄯善（库鄯线），这条管道是国内首次采用高压力、大站距方案，首次采用钢级为X65的钢管。1996年6月开工，1997年6月30日竣工投产。全长475公里，设计压力8兆帕，设计年输能力，一期500万吨，二期1000万吨，全线采用先进的管道自动化（PAS）系统，管道穿越河流、沟渠、铁路公路33处，开都河宽736.4米，定向钻穿越，原管道勘察设计院与意大利斯南普及堤公司联合设计，管道一、二、三公司，管道电信公司，四川油建，中原油建，洛阳公司等单位共同施工。
马惠宁线（马岭至惠安堡至中宁）全长164公里，年输油能力350万吨，1978年8月开工，1979年6月投产。跨越河流、洪沟44处，穿越河流34处，铁路2处，公路41处，管道勘察设计院设计，管道三公司施工。
⑷ 石油管道如何输送石油
一定距离设一个泵，冲压
⑸ 石油管道 怎么看
西一线：起于新疆轮南，途经新疆、甘肃、宁夏、陕西、山西、河南、安徽、江苏、上海以及 西气东输供气网
浙江10省（区、市）66个县，全长约4000公里。 西二线：工程为1干1支，总长度为4661千米，干线长4595千米，与西二线并行约3000千米；支线为荆门——段云应，长度为66千米；主干线设计输气能力300亿立方米/年，压力10~12兆帕，管径1219毫米，与西气东输一线综合参数相同。 西三线：干线管道西起新疆霍尔果斯首站，东达广东省韶关末站。从霍尔果斯——西安段沿西气东输二线路由东行，途经新疆、甘肃、宁夏、陕西、河南、湖北、湖南、广东共8个省、自治区。 按照规划，2014年西三线全线贯穿通气。届时将与西一线、西二线、陕京一二线、川气东送线等主干管网联网，一个横贯东西、纵贯南北的天然气基础管网将形成。
⑹ 石油管道怎样焊接
电焊 各种焊接 半自动的
⑺ 石油管道的介绍
现在开始一起倒计时，石油、天然气和水要开始从管道里流出来了，你要将管道进行旋转，让里面的液体流到相应的正确的管道口中，以关闭系统。如果系统没有被关闭，那么液体将会四处乱喷。
⑻ 石油管道怎么做防腐
常用的方法是电镀锌，然后是电化学防腐（管道接电源负极），牺牲阳极的阴极保护法（活泼金属如镁锌和管道连接在一起）
⑼ 输油管道如何防腐
在金属表面添加防腐涂层以此隔绝钢材制管道和空气中的氧气接触，以此达到保护效果。索雷CMI重防腐涂层是比较常用的一种防腐涂层，采用独特的聚合物技术制造而成，具有良好的耐腐蚀性能，可对众多种类的腐蚀性化学品进行防护，可耐受腐蚀性化学品，包括强酸、强碱、气体、溶剂和氧化剂；涂层对金属基材、复合材料和混凝土具有优异的粘合度和附着力，确保不会脱落；几乎不可渗透的薄膜涂层可最大程度地减少货物吸收并确保货物的纯度；其耐高温达400°F（204°C）；耐冷热循环性能，范围从-40°F至+400°F（- 40°至204°C）；还可以蒸汽清洗、在线修复。
索雷CMI重防腐涂层不仅可以有效解决输油管道腐蚀与防腐问题，其优异的材料性能还能大大延长输油管道的使用寿命。