㈠ 钢铁汽车和石油等行业属于哪种市场类型
钢铁汽车和石油等行业属于寡头垄断市场。
寡头垄断又称寡头，是少数几个厂商控制着整个行业或行业的大部分产品生产和销售的一种市场结构。在现实经济生活中，寡头垄断比完全垄断和完全竞争更普遍地存在着。
寡头垄断市场的基本特征有以下几个：
如果这些行业中要容纳大量企业，迹者则每家企业都将因生产规模过小而造成很高的平均成本。规模经济性使得大规模生产占有强大的优势，大公司不断壮大，小公司无法生存，最终形成少数企业激烈竞争的局面。
对试图进入这些行业的企业来说，除非一开始就能形成较大的生产规模，并能占据比 较可观的市场份额，否则过高的平均成本将使其无法与原有的企业相匹敌。
㈡ 石油属于什么市场结构
石油属于垄断竞争市场结构。
石油市场的垄断竞争结构主要体现在以下几个方面：
石油资源的自然垄断属性。石油作为一种自然资源，其开采和供应受到地质条件、资源储备量等自然因素的限制。这使得石油公司往往在某些地区或国家拥有独特的资源垄断地位。同时，石油资源的开采需要巨大的资本投入和技术支持，形成了较高的行业壁垒。
市场供给与需求的竞争关系。尽管石油资源存在自然垄断特征，但在市场层面上，各大石油公司之间仍然存在激烈的竞争。石油市场的供给与需求关系影响着油价波动，各大石油公司需要根据市场需求来调整生产量和销售策略，以争取市场份额。
政策监管的影响。石油市场的运行也受到各国政府政策的影响。政府通过制定相关法规和政策来规范石油市场，保护市场竞争秩序，防止市场垄断。在部分石油市场中，国家石油公司通过控制石油开采、运输和销售等环节，对整个市场形成一定程度的控制力，但同时也面临着国内外同行的竞争压力。
综上所述，石油市场具有自然垄断和市场竞争并存的特点，属于垄断竞争市场结构。在这种市场结构中，石油公司既面临资源和技术上的优势，又需在市场竞争中不断调整策略以应对政策和同行的竞争压力。
㈢ 中石油和中石化究竟属于完全垄断还是寡头垄断
寡头垄断，因为三大石油公司（中石油、中石化、中海油）业务有明显交叉。
㈣ 中国石油去年赚了190亿，卖石油很赚钱的原因有哪些
中国石油去年赚了190亿，卖石油很赚钱的原因：1.属于垄断资源，基本上没有竞争对手，2.石油需求量大，属于消耗品，3.石油是稀缺资源拥有更高溢价。
随着中国经济不断发展，老百姓的生活水平越来越高，汽车也逐渐进入了老百姓家庭，汽车是消耗品，需要大量的石油作为燃料。中国石油去年赚了190亿，卖石油很赚钱的原因主要还是属于垄断资源，没有多少竞争对手，这就导致石油企业拥有自主定价权，同时石油属于消耗品，每天汽车都需要大量的石油，需求量大导致石油很赚钱，我们的石油基本上靠进口，这也是一种稀缺资源，稀缺资源就享受更高的价格。
三、石油属于稀缺资源拥有更高的溢价。
我国石油大部分都靠进口，石油作为稀缺资源每天都需要使用，这导致石油的使用量一直居高不小，石油作为稀缺资源自然拥有更高的溢价，同时石油作为国民生产中非常重要的能量资源基本上没有办法替代，这也让石油处于优势地位，石油的稀缺性是石油溢价的真正原因。
㈤ 中国石油市场属于
中国石油市场属于寡头垄断市场。寡头垄断是指一个市场中仅有少数几家企业控制着绝大部分的市场份额和定价权。在中国石油市场，有三家大型国有企业控制着大部分的市场份额，分别是中国石油天然气集团公司（中石油）、中国石油化工集团公司（中石化）和中国海洋石油总公司（中海油）。这三家企业不仅在上游勘探和开采方面有优势，还在下游的炼油、化工和销售领域占据主导地位。
中国石油市场的寡头垄断特征主要表现在以下几个方面：
1.高度集中的市场份额：中石油、中石化和中海油这三家企业控制了中国石油市场的大部分份额，形成了较高的市场集中度。
2.定价权：由于这三家企业的市场份额较大，因此他们在定价方面具有很大的影响力。当国际油价波动时，他们通常会调整国内油价，以应对市场变化。
3.行业壁垒高：石油行业具有较高的资本、技术和政策壁垒。这些壁垒使得新企业很难进入市场，从而强化了现有企业的垄断地位。
4.政府监管：中国政府对石油行业实行较为严格的监管，包括对油气资源的勘探、开采、进口、加工、销售等环节的监管。政府监管在一定程度上影响了市场的竞争程度。
尽管中国石油市场属于寡头垄断市场，但近年来政府也在采取措施推动市场开放和竞争。例如，放宽了对民营企业和外资企业的准入限制，鼓励他们参与石油行业的竞争。此外，政府还在积极推进油气领域的改革，以促进市场的健康发展。
㈥ 完全垄断和寡头垄断中，国家电网，中石油，中石化属于哪个
寡头垄断，因为三大石油公司（中石油、中石化、中海油）业务有明显交叉。
在油品销售市场不是完全垄断。中石化、中石油的油品价格都是随行就市。灵活的定价机制，导致市场上存在大量的有油品经销资格的化工单位。他们价低时购油，再高价抛出。
寡头垄断的形成首先是由某些产品的生产与技术特点所决定的：
寡头垄断行业往往是生产高度集中的行业，如钢铁、汽车、石油等行业。其次，寡头厂商为保持自身地位而采取的种种排他性措施，以及政府对某些寡头厂商的扶持政策等，也可促进寡头垄断市场的形成。
在国外寡头和垄断往往密不可分，比如在某一个行业，只有一家经营相关业务，消费者或其他上下游产业没有别的选择余地，只能与他进行交易或者接受其商品或服务，这就叫垄断，而这一家公司就叫寡头。而二者结合就是寡头垄断。一般在我国只有垄断，谈不上寡头。