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中石油为什么停产

发布时间: 2025-01-01 15:08:08

❶ 中国石油巨亏近300亿将会给我国经济带来什么影响

中国石油巨亏近300亿将会给我国经济带来什么影响?

中国石油一直是我国石油产业的巨头,而且也在我国经济生活中占有十分重要的地位。此次新冠疫情爆发,我国及时采取了各项措施抗击疫情,这些措施也包括着停工,停产等措施全国的经济都有受到一定的影响。对于石油产业来讲,由于疫情爆发,出行的车辆大大减少,当然也会影响到人们对石油的购买力。由于人们对石油需求量严重的减少,也导致了中国石油企业造成了巨大的亏损,油价也在最近形成了大幅下跌的状况。

我们也相信随着企业的好转,以及新冠病毒疫情的结束,我国的经济也讲出现不断的好转,包括石油企业在内的多项企业也都面临着经济的复苏。每个人只要都众志成城抗击疫情,为社会的发展和经济的进步尽自己的一份力,坚守在自己的工作岗位上,兢兢业业的奋斗。也将在不久的未来,中国经济肯定会回到原先平稳增长的状态。

❷ 中国石油和中国石化股票的问题

推荐中国石化,理由如下:

1:中国石化最近半年净利润下滑严重,上半年年报显示其营业利润为-237亿,国家财政补贴333亿,才得以盈利93亿元。中国石化在上半年亏损的原因很简单,因上半年CPI指数居高不下,发 改委没有根据原油价格来调整成品油价,只6月20日有一次调价,上调汽油、柴油价格每吨1000元。在7月原油价格在147美圆/桶见顶后,一直回落到目前的60-70美圆/桶的区间内,中国石化的炼油业务已经能正常盈利。

2:中国石化上半年承担的是国家责任,但作为一个上市公司,股东利益也是中国石化需要考虑的,因此国家不可能一直让中国石化赔本卖油,然后财政补贴,保持不亏损略有盈利的状态。发 改委目前控制成品油价格可以说是走计划经济时代的老路,扭曲了市场供求关系,因此在原油价格猛涨而国内成品油不提价之际,国人经常会看到闹 油荒的现象,这种现象很好解释,因为炼油企业的炼油成本高于其销售价,所以以检修的名义停产,来对政府施压,从2006年开始,哪一次发 改委上调成品油价之前,没有闹过油荒?我相信时代是进步的,发 改委不可能长时间控制成品油价格,成品油市场价格迟早会市场化,这样中国石化的炼油垄断地位就会产生巨大的垄断利润。

3:费改税,燃油税的推出已经拖了数年,涉及各部门之间的利益,导致一直难产。但2008年国家提出节能减排的口号,燃油税不推出,这个口号基本是空喊。燃油税推出的前提是,国内油价和国外油价接轨,怎么接轨?这是一个摆在决策部门面前的难题,2007年初原油在50-60美圆/桶的时候,决策部门犹豫了,错过一个接轨的最好时机,结果原油一路高涨,最高涨到147美圆/桶,决策部门已经没有接轨的大环境了,因为高油价的时候接轨,老百姓的生活压力将急剧增大。目前原油跌到60-70美圆/桶,国内已经有声音在呼吁这是最后一次机会推出燃油税了!一旦决策部门拿出燃油税的时间表,那么成品油价格体系必然有所松动,可能以后每月根据国际原油价格做一个调整,这些都是可以预见的。这样的话,中国石化就不会出现亏本卖成品油的困境了。

4:中国石化作为2007年中国企业500强之首,当年营业收入1.2万亿元人民币。但其净利润才549亿元,比中国石油差了1345亿元净利润少了一半还多,而中国石油的营业收入为1万亿元人民币。出现这种情况的原因就是,中国石油偏重于上游业务,也就是开采原油,在成品油价格受到发 改委管制的年代,中国石油的盈利能力比中国石化强很多。但中国石化有营业收入1.2万亿元人民币如此大的基数,只要稍微提高一下毛利率,其营业利润就能增加很多,相应的每股收益也会增厚,再传导至其股票价格。

5:个人预计中国石化2008年的每股收益有0.38元,而2009年的每股收益会有0.7元以上,如果发 改委理顺成品油定价机制,那中国石化的每股收益还可能更高,而且每年的每股收益会成几何级数增长。相对应的,如果10倍的市盈率在目前的环境下是合理的,那中国石化的股价从2008年的每股收益上来看,3.8元会是它的一个强力支撑,但2008年马上结束了,2009年的业绩将恢复增长,所以跌到3.8元的可能性极低,在2009年的每股收益上来看,7元会是一个弱支撑。如果把目光再放远一点,2010年以后,中国石化在弱市的环境下,A股价格不会低于3.8元,而在7元以上的可能性非常大,大盘一旦走好,市场就会给出更高的市盈率,股价也会上涨,因此我建议目前可以逢低建仓,在3.8元-7元这个区间内战略建仓,持有至2010年以后。

写于11月6日

❸ 我国石油公司中除了中石油、中石化、中海油外,为什么还有陕西地方企业

没什么政治原因,就是历史原因造成的。现在石油看来赚钱了,火了,大家有想法,其实以前和其它国企都一样,没什么特别的。当时有许多地方的采油和炼油企业,陕西的地方采油和炼油企业也是以前发展的,后来国家整合炼油企业,将其它地方的油企整合都归国家管理,陕西的延长的前身也包括在内,只是当时这个企业很小、很落后,当地的国企油企不愿意将它纳入管理,认为会拖后腿,就消极对待,说白了,就是不愿意收。过了那一阵后,也就不了了之了,没有人再关心这事了,也就把它漏了。再后来石油有点火了,中石油和中石化都想收了,这时地方看到好处了,陕西就不干了。所以也就没办法了。也就造成了现在这个局面。

❹ 中石油到底怎么回事

中石油还有一切国字号打头的都属于垄断企业特别是能源垄断,就是什么都是他们说了算,不允许有任何竞争,然后就是暴利!国家电网一个抄电表的月薪都7000~8000 这就是垄断的暴利

❺ 油价为啥一直上涨

1、中东地区长期动荡,导致大量油田减产或停产,原油供应短缺等直接引发国际油价震荡,油价每桶突破60美元,持续上涨。 国际油价由美国操纵,中国没有定价权。 反而现在的中国对石油的依赖越来越大。

2、石油收税过高,有增值税、消费税、城建税等。 平均-桶油要付一半的油税。 国内原油需求量很大程度上,国内各炼油厂的炼油盈利能力与发达国家相比还不够,炼油成本的上升使国内油价自然上涨。

3、低油价严重打击新能源产业。 例如,新能源汽车,新能源汽车本身比普通汽车高,如果是石油价格这样,新能源汽车就会失去市场价值。 因为中国人口很多,所以使用低油价会浪费。

4、在于汽车的普及。 随着经济水平的提高,越来越多的人可以买汽车了。 结果,一些地区的地下停车场容纳不下这么多车了。 另外,近年来,国家在绿色出行和环境保护方面进行了相应的调整,在汽车方面进行了新的变革。

因此,越来越多的人转向购买绿色能源汽车。 但是,绿色汽车不太受欢迎。 至今仍有许多业主使用石油和汽油。 时至今日,石油和汽油仍然是许多业主不可或缺的汽车能源,也是油价上涨的原因之一。

5、石油资源有限。 国家对石油开采有明确规定,禁止过度捕捞。 由于国家限制原油出口,石油是稀缺资源,必须合理规划使用。 因此,很多业主的需求与供应不成比例,因此价格会上涨。