㈠ 明日油价或迎新机制以来最大涨幅
明天以来最大的油价涨幅还是可喜的机制
美国原油库存下降，埃及动荡，投机资金炒作，导致7月以来国际油价大幅上涨，纽约油价上涨近10%，布伦特油价上涨7%以上。专家预测，国内成品油价格有可能创下新定价机制实施以来最高涨幅，调价最快将于明天(19日)24时实现。
投机资金推高国际油价
自6月底以来，埃及再度动荡，加上美国原油库存明显下降，重新点燃了投机资金投机油价的热情。
根据投机基金持仓最新数据，纽约原油期货投机基金净持仓已连续两周上涨，截至7月9日达到30.54万手，创历史新高。与今年4月30日的年内最低位相比，涨幅达到45.5%。
中国国际期货高级分析师刘雅琴表示，今年夏天，美国石油需求旺盛，中东地缘政治冲突集中爆发，为投机资金炒作油价提供了借口。最近，投机基金的仓位创下历史新高，可见投机基金的热情。
自7月以来，纽约原油期货价格已上涨至每桶106美元，累计上涨9.8%。伦敦布伦特原油期货价格从每桶102美元左右上涨至109美元以上，累计上涨7.1%。
油价预计上涨300元/吨以上。
国内成品油价格最新调整发生在7月5日24时。按照目前国内成品油定价机制，成品油调价窗口将于本周五(7月19日)再次开启。新华社油价系统7月17日发布的数据显示，7月16日一揽子原油平均价格变化率为5.29%。
中国贸易研究中心分析师张培表示，新定价周期第一个工作日，国际油价大幅上涨超过2美元/桶，为本轮油价上涨奠定了基础。随后，埃及政局动荡，美国原油库存锐减，推高了国际原油价格。
生意社成品油分析师李宏认为，此轮国内成品油调价很可能迎来新定价机制实施以来最大涨幅，预计上调幅度在每吨300-350元左右，对应汽油每升涨幅在0.22-0.25元之间。
百万购车补贴
㈡ 中国石油油价
[国际燃料油市场评述] 新加坡高硫180CST 423.00美元/吨 -10.00 CFR黄埔新加坡高硫380CST 421.25美元/吨 -10.25 CFR黄埔180CST 6月纸货 415.50美元/吨 -10.25180CST 7月纸货 418.75美元/吨 -10.25380CST 6月纸货 410.50美元/吨 -10.25380CST 7月纸货 412.00美元/吨 -10.00新加坡混调高硫180CST贴水10-12美元/吨 0 CFR黄埔 生意社5月26日讯亚洲燃料油即期6/7月差价保持稳企，但是7/8月差价小幅缩窄，此前曾于昨天大幅走软。大量套利船货流入，库存水平高企打压月间价差，尽管原油下滑使得买兴较好；船用燃料油需求强劲支撑380-cst燃料油市场基准面，而180-cst燃料油面临供应充裕的打压。 即期6月纸货黏度价差进一步缩窄至大约5美元/吨；现货市场6递价，11报价，美元交易达成，但是现货价差可能保持稳企态势。6/7月差价为3.25美元/桶；7/8月差价缩窄25美分，至3.00美元/吨。亚洲船用燃料油走低，因原油继续下滑。新加坡需求低于平均水平；一些买家也离场观望。新加坡最早供船日期为大约5月30-31日；新加坡基准380CST燃料油磋商价走低16美元，至408-410美元/桶。
华南供船市场(以广州、深圳、海口市场为基准)，国产混调船用180CST燃料油估价在4810-4910元/吨，低端回落20元。虽然上周五国际油价跌势有所缓解，但是仍呈下挫趋势。今日上午原油电子盘中价格表现止跌反弹，扭转了前几日的回落，当日华南船用燃料油各商家报价均保持上周五的平稳，主流报价在4830-4900元/吨，目前买卖双方均对后市持谨慎观望态度，总体市场交投情况依旧比较清淡。当日下午个别主营商家报价小幅回落，跌幅在20元/吨。据多数商家表示，周末整体出货情况一般，需求量基本保持正常水平。而海口地区相对出货情况略好，主要受市场资源偏少利好支撑。0#柴油供船市场，虽然报价基本保持稳定，但是个别地区实际成交价小幅暗跌，跌幅在30-50元/吨之间，目前总体库存处于中高位，料后市成交价或将继续回落。广东小炼厂方面，渣油和非标油报价维持稳定，炼厂整体出货情况不容乐观。目前高硫渣油市场报价约在4200-4300元/吨，一线油报价稳于6000-6550元/吨，实际成交均有大幅优惠。有炼厂人士表示，近日当地市场人气消极，成交稀少，仅为固定老客户少量订购。由于外盘价格仍未稳定，即使降价销售，成交仍寥寥无几，故索性暂稳关注市场行情走势。油浆市场，受连日外盘价格大挫打压，今日个别炼厂油浆报价巨幅下调，总体持观望态度，出货量极少。据了解，海南炼化油浆4000元/吨，较上次合同价巨幅下调360元。茂名石化油浆4200元/吨，持平，据该炼厂人士表示，明日油浆价格或将大幅下调。湛江东兴油浆4500元/吨，佛山锦威油浆4350元/吨，均守稳。近日个别炼厂有少量出货，大部分均无实际成交。有炼厂人士表示，由于价格下调后市场采购兴致反而更低落，因此报价暂不作调整，但实际成交可适当大幅优惠。
打字不易，如满意，望采纳。
㈢ 成品油价明日或迎九连涨，为何价格一涨再涨
目前国内的成品油价格已经进行了九连涨。之所以会这样，其实原因非常的简单，就是因为各个石油出产国都在进行陆续的减产配额。在这样的情况下，市场上流通的石油减少了，自然会导致进入卖方市场。而从最新的消息来看的话是有的，收盘价已经上调了10.58%，相当于成品油每吨的价格上调230元，对应到我们的小轿车，上50升的小轿车，加满一箱油需要多花九块钱左右。那么今天我们就来探讨一下为什么成品油的价格会持续上升。
第三，如何看待这一次的石油价格上涨？
其实货币基金组织对于这一点已经做出了合理的预测，他们认为量化宽松的货币政策之下，石油的价格如果下跌的话，基本是不太现实的，会导致这些石油出产国蒙受太大的损失。而这些国家为了能够保证自己的市场竞争力，同时也是为了巩固自己的石油地位，所以将会持续的减产石油。因此，全球的经济复苏将会伴随着石油的价格上涨，而与此同时，个人的消费水平也会出现相应的变化。
㈣ 成品油调价窗口明日开启
据最新消息显示，成品油调价窗口明日开启，有分析表示此次油价搁浅与压线下调的概率并存。据卓创资讯测算，截至8月16日收盘国内第9个工作日，参考的原油变化率为-0.95%，对应的汽柴油下调幅度为45元/吨，尚未触及50元/吨的调价红线。那么，2018成品油概念股有哪些呢？我们一起来简单的了解一下吧。
海越能源（600387）：浙江海越股份有限公司是以绿色能源投资与生产、石油化工品储运与贸易为主营的大型综合性能源商贸企业。目前，旗下拥有宁波海越新材料、天津北方石油、海越资产管理等公司。公司主营业务包括以清洁轻质的丙烷和碳四为原料，通过全新的工艺和技术来生产丙烯、异辛烷、甲乙酮等产品；汽柴油、液化气的仓储、批发和零售；股权投资和物业租赁等。
恒逸石化（000703）：恒逸石化股份有限公司是全球领先的精对苯二甲酸（PTA）和聚酯纤维制造商。公司依托长三角地区发达的产业集群效应，率先实现了产业转型升级，形成了精对苯二甲酸和聚酯纤维上下游产业链一体化和产能规模化的产业格局，其产能规模、品质管理和产品差异化等方面在同类企业中处于领先地位。公司致力于发展成为全球领先的石化和化纤综合服务商。
大庆华科（000985）：大庆华科股份有限公司成立于1998年12月8日，位于大庆高新技术产业开发区，是由中石油大庆石化总厂、中石油大庆林源炼油厂、大庆龙化新实业总公司、大庆高新技术产业开发区高科技开发总公司和大庆高新区华滨化工有限公司五家企业共同发起设立。公司主要从事石油化工产品、塑料改性产品、医药产品的开发、生产和销售。
泰山石油（000554）：中国石化山东泰山石油股份有限公司为山东省四十四家重点企业集团之一。拥有38家下属企业，是集生产、流通、服务于一体的大型企业集团，经营范围亦从石油制品扩展到旅游酒店、饮食服务、房地产开发等行业。拥有7个油品经营公司，3座直属油库，总储量10万立方米，年吞吐能力100多万吨，拥有自营加油站（点）106处，零售市场占有率达到70%以上。
中国国航（601111）：中国国际航空股份有限公司于1988年在北京正式成立，是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司。国航是中国航空集团公司控股的航空运输主业公司，与中国东方航空股份有限公司和中国南方航空股份有限公司合称中国三大航空公司。2018年5月，中国国际航空公司在“世界十大最安全航空公司”中名列第五位。在“世界十大综合竞争力航空公司”排行榜上中国国际航空列第四位。
㈤ 不懂就问，为什么国际油价下跌，反而国内油价会上涨呢
明日国内油价又要大幅上调了，国际上油价下跌，为什么我们国内的油价反而上涨呢，原因是：
第一、油价虽然下跌，但是桶价上涨啦。所以油价下跌，我们的不跌。
第二、油价上涨和股市一样：牛短熊长，而且是快牛慢熊。
第三、说重点，战争因素导致，而石油属于硬通货。
赶快去加油吧，明日油价又要暴涨啦，伤不起。[捂脸][捂脸][捂脸]
先来看看纽约原油近一个月的走势：
1.从2月中旬至3月上旬一路震荡上扬
2.3月7号和3月9号两次冲上125+美元/桶
3.3月9号之后开始跳水，截至3月16日我截图时跌至95美元/桶。
再看我在美国新泽西加油的价格：
3月2号3.39美金/加仑，合0.9美金/升
3月9号4美金/加仑，合1.06美金/升
3月16号4.12美金/加仑，合1.09美金/升。
你说中国油价跟涨不跟跌，美国又何尝不是呢？
之所以原油大跌我们还涨，是因为油价调整依据的是前十个交易日（即两个自然周）的原油平均价而非某一天的收盘价/实时价。虽然现在是大跌了，但之前涨得太高并且在高位维持了几天，导致最近两周的平均价比上一个两周要高得多。上图曲线围成的面积就反映了平均价，你看后半段（最近两周）是不是比前半段（前一个两周）大了不少。即便是现在的实时价格也仍然比一个月前（92美元/桶）略高。总之，不管国际油价涨还是跌，成品油价的调整都是会滞后的，只不过跌的滞后更容易被记住。
所以，如果国际油价维持现在（3月17日）的走势不变，3月31日的调价窗口肯定是降，而且降幅应该和这次的涨幅差不多。下面大部分回答都是在输出情绪，尤其是“跟涨不跟跌”“微涨5毛暴跌2分”这种段子，听听就得了，别当真。
国内油价涨跌机制是没啥问题的，这并非为三桶油说话，只不过是陈述事实。油贵的主要原因还是税太高了，而且当年低油价加的税，现在油价上来了可没减回去。一升油半升税，能不贵么？
看到这个问题，我竟无言以对。
人家想卖多少卖多少，你竟然怀疑价格？
是油桶涨价了
三桶油要稳稳占住世界五百强，他们员工福利比以前高了
听说是因为桶涨价了，茅台也涨价啦
被天花板卡住了！下不来
铁涨价了
两桶油赔钱
桶贵了