⑴ 海上钻井平台怎么固定
问题一：石油钻井平台是怎么固定在海上的？ 给个图你自己看
问题二：海上钻井平台是漂浮在海面上的还是固定在海里的？ 海上钻井平台当然是漂浮在海面上的。
海的深度与物体是否能漂浮没有直接的逻辑关系，二者之间根本没有影响，只要物体水中部分排开水的质量大于物体自身质量，即可漂浮。
海上钻井平台本身其实是一种特殊形态的船只。海上钻井平台有两种，半潜式和自升式。自升式由平台、桩腿和升降机构组成，平台能沿桩腿升降，一般无自航能力。1953年美国建成第一座自升式平台，这种平台对水深适应性强，工作稳定性良好，发展较快，约占移动式钻井装置总数的1/2。工作时桩腿下放插入海底，平台被抬起到离开海面的安全工作高度，并对桩腿进行预压，以保证平台遇到风暴时桩腿不致下陷。完井后平台降到海面，拔出桩腿并全部提起，整个平台浮于海面，由拖轮拖到新的井位。半潜式上部为工作甲板，下部为两个下船体，用支撑立柱连接，一般具备有限的自航能力。工作时下船体潜入水中并进行锚定，甲板处于水上安全高度，然后将钻井管道自然探至海底。海上钻井平台漂浮原理与一般船只类似，通过船体支撑其上的平台。
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问题三：海上采石油的东西是怎么固定的 海上钻井平台有两种，一种是移动式的，一种是固定式的。
固定式的固定就是用混凝土什么的柱子固定在海底，这种一般都在浅海区。
移动式平台包括：坐底式钻井平台、自升式钻井平台、钻井浮船和半潜式钻井平台。现在中国用于深海石油开采的一般是半潜式钻井平台和钻井船式钻井平台。钻井船都是漂浮不定的，固定不了，就是靠抛锚停在某个地方。半潜式钻井平台是上下两个船体，用立柱相连，工作的时候让下面的船体潜到水下，上部作业。
问题四：海上固定式钻井平台的优缺点有哪些 固定式钻井平台，直接固定于海底的钻井平台，是通过管架结构在海底将平台固定，在整个使用寿命期内位置固定不变，不能再移动。主要用于有工业油流的油田，一般工作水深在20m左右。某些钻采综合固定平台的工作水深超过90m，但平台建造费用较高。
固定式钻井平台的优点是稳定、海面气象条件对它的影响较小，而且完井后可作为采油平台，使用时间大大增加。但是，它的灵活性差，不能及时运移，而且造价高，不能在较深的水域工作。重力式平台适用的水深较浅，导管架式平台适用的水深稍深，张力式和绷绳塔式平台则可在较深的水域使用。
问题五：海上钻井平台是如何固定位置的? 70年代,我国进口那些丹麦设备,已经具备了很精确的定位平衡装置了,就是如果被漂移了,平台上面的平衡动力装置会启动,把平台推回去原来正确的位置。那个玩意儿怎看怎么先进~
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问题六：海上钻井平台是如何固定位置的？ 额。。。话说钻井平台多在浅海，那柱子也是支在海床上的，不过有些平台的支柱是可以收缩的，方便移动到其他位置，收的时候就是漂着的了。直接漂浮在海上的大多是通过船舶改造的，深海里用的。
问题七：海上石油钻井平台如何固定呢？ 1953年美国建成第一座自升式平台，这种平台对水深适应性强，工作稳定性良好，目前的海上石油钻井平台可分为固定式和移动式两种。固定式钻井平台大都建在
⑵ 世界海洋钻井平台发展简史是什么
世界现代石油工业最早诞生于美国宾西法尼亚州的泰特斯维尔村，一个叫乔治·比尔斯的人于1855年请美国耶鲁大学西利曼教授对石油进行了化学分析，发现石油能够通过加热蒸馏分离成几个部分，每个部分都含有碳和氢的成分，其中一种就是高质量的用以发光照明的油。1858年比尔斯请德雷克上校带人打井，1859年8月27日在钻至69ft时，终于获得到了石油。从此，利用钻井获取石油、利用蒸馏法炼制煤油的技术真正实现了工业化，现代石油工业诞生了。
随着人类对石油研究的不断深入，到了20世纪，石油不仅成为现代社会最重要的能源材料，而且其五花八门的产品已经深入到人们生活的各个角落，被人们称为“黑色的金子”、“现代工业的血液”，极大地推动了人类现代文明的进程。高额的石油利润极大地推动了石油勘探开采活动，除了陆地石油勘探外，对于海洋石油资源的开发也日益深入发展。
1897年，在美国加州Summer land滩的潮汐地带上首先架起一座76.2m长的木架，把钻机放在上面打井，这是世界上第一口海上钻井。1920年委内瑞拉搭制了木质平台进行钻井。1936年美国为了开发墨西哥湾陆上油田的延续部分，钻探成功了第一口海上油井并建造了木质结构生产平台，于1938年成功地开发了世界上第一个海洋油田。第二次世界大战后，木质结构平台改为钢管架平台。1964—1966年间英国、挪威在水深超过100m、浪高达到30m、最高风速160km/h、气温至零下且有浮冰的恶劣条件下，成功地开发了北海油田。标志着人们开发海上油田的技术已日臻成熟。目前已有80多个国家在近海开展石油商业活动，原油产量占世界石油总产量的30%左右。1897年，在世界上第一口海上钻井的旁边，美国人威廉姆斯在同一个地方造了一座与海岸垂直的栈桥，钻机、井架等放在上面钻井。由于栈桥与陆地相连，方便了物资供应。另外，钻机在栈桥上可以随意浮动，从而在一个栈桥上可打许多口井。在海边搭架子，造栈桥基本上是陆地的延伸，与陆地钻井没有差别。能否远离岸边在更深的海里钻井呢？
1932年，美国得克萨斯公司造了一条钻井驳船“Mcbride”，上面放了几只锚，到路易斯安那州Plaquemines地区Garden岛湾中打井。这是人类第一次“浮船钻井”，即这个驳船在平静的海面上漂浮着，用锚固定进行钻井。但是由于船上装了许多设备物资器材，在钻井的时候，该驳船就座到海底了。从此以后，就一直用这样的方式进行钻探，这就是第一艘座底式钻井平台。同年，该公司按设计意图建造了一条座底式钻井驳船“Gilliasso”。1933年这艘驳船在路易斯安那州Pelto湖打了“10号井”，钻井进尺5700ft。以后的许多年，设计和制造了不同型号的许多座底式钻井驳船，如1947年，John Hayward设计的一条“布勒道20号”，平台支撑件高出驳船20多米，平台上备有动力设备、泵等，它的使用标志着现代海上钻井业的诞生。
由于经济原因，自升式钻井平台开始兴起，滨海钻井承包商们认识到在40ft或更深的水中工作，升降系统的造价比座底式船要低得多。自升式钻井平台的腿是可以升降的，不钻井时，把腿升高，平台坐到水面，拖船把平台拖到工区，然后使腿下降伸到海底，再加压，平台升到一定高度，脱离潮、浪、涌的影响，得以钻井。1954年，第一条自升式钻井船“迪龙一号”问世，它有12个圆柱形桩腿。随后几条自升式钻井平台，皆为多腿式。1956年造的“斯考皮号”平台是第一个三腿式的自升式平台，用电动机驱动小齿轮沿桩腿上的齿条升降船体，桩腿为X架式。1957年制造的“卡斯二号”是带有沉垫和4条圆柱形桩腿的平台。
随着钻井技术的提高，在一个钻井平台上可以打许多口井而钻井平台不必移动，特别体现在近海的开发井上。这样，固定式平台也有发展。固定式平台就是建立永久性钻井平台，大都是钢结构，打桩，然后升出海面；也有些是水泥结构件。至今工作水深最深的固定平台是“Cognac”，它能站立在路易斯安那州近海318m水深处工作。
1953年，Cuss财团建造的“Submarex”钻井船是世界上第一条钻井浮船，它由海军的一艘巡逻舰改装建成，在加州近海3000ft水深处打了一口取心井。1957年，“卡斯一号”钻井船改装完毕，长78m，宽12.5m，型深4.5m，吃水3m，总吨位3000t，用6台锚机和6根钢缆把船系于浮筒上。浮船钻井的特点是比较灵活，移位快，能在深水中钻探，比较经济。但它的缺点是受风浪海况影响大，稳定性相对较差，可能会给钻井带来困难。该船首先使用简易的水下设备，把浮船钻井技术向前推进了一步。
1962年，壳牌石油公司用世界上第一艘“碧水一号”半潜式钻井船钻井成功。“碧水一号”原来是一条座底式平台，工作水深23m。当时为了减少移位时间，该公司在吃水12m的半潜状态下拖航。在拖航过程中，发现此时平台稳定，可以钻井，这样就受到了启示，后把该平台改装成半潜式钻井平台。1964年7月，一条专门设计的半潜式平台“碧水二号”在加州开钻了。第一条三角形的半潜式平台是1963年完工的“海洋钻工号”，第二条是1965年完工的“赛德柯135”。
随着海上钻井的不断发展，人类把目光移向更深的海域。这时半潜式钻井平台就充分显示出它的优越性，在海况恶劣的北海，更是可以称雄，与之配套的水下钻井设备也有发展，从原来简单型逐渐趋于完善。半潜式钻井平台的定位一般都是用锚系定位的，而深海必须使用动力定位。第一条动力定位船是“Cussl”，能在12000ft水深处工作，获取600ft的岩心。以后出现了动力定位船“格洛玛·挑战者号”，它于1968年投入工作，一直用于大洋取心钻井。世界上真正用于海上石油勘探的第一条动力定位船是1971年建成的“赛柯船445”钻井船，工作水深在动力定位时可达600m以上。
半潜式平台有自航和非自航两种类型。动力定位船所配套的水下设备是无导向绳的水下钻井设备。后来，钻井平台又有新的形式出现，如张力腿平台和“Spar”。科学在进步，时代在发展，海上钻井技术也在飞速发展，人们现在已向更深的海域进军，无论是钻井井深、钻井水深、钻井效率都不断有新的世界纪录出现。
⑶ 钻井平台是怎么固定在海面上的
钻井平台类型不同，固定方法不一样，如下：
1、坐底式钻井平台又叫钻驳或插桩钻驳
适用于河流和海湾等30m以下的浅水域。坐底式平台有两个船体，上船体又叫工作甲板，安置生活舱室和设备，通过尾郡开口借助悬臂结构钻井；下部是沉垫，其主要功能是压载以及海底支撑作用，用作钻井的基础。两个船体间由支撑结构相连。
这种钻井装置在到达作业地点后往沉垫内注水，使其着底。从稳性和结构方面看，作业水深不但有限，受到海底基础的制约。中国渤海沿岸的胜利油田、大港油田和辽河油田等向海中延伸的浅海海域，潮差大而海底坡度小，对于开发这类浅海区域的石油资源，坐底式平台仍有较大的发展前途。
以上内容参考 网络-钻井平台
⑷ 海上明珠——石油钻井平台
随着人类对油气资源开发利用的深化，油气勘探开发从陆地转入海洋。因此，钻井工程作业也必须在灏翰的海洋中进行。在海上进行油气钻井施工时，几百吨重的钻机要有足够的支撑和放置的空间，同时还要有钻井人员生活居住的地方，海上石油钻井平台就担负起了这一重任。由于海上气候的多变、海上风浪和海底暗流的破坏，海上钻井装置的稳定性和安全性更显重要。
目前的海上石油钻井平台可分为固定式和移动式两种。固定式钻井平台大都建在浅水中，它是借助导管架固定在海底而高出海面不再移动的装置，平台上面铺设甲板用于放置钻井设备。支撑固定平台的桩腿是直接打入海底的，所以，钻井平台的稳定性好，但因平台不能移动，故钻井的成本较高。
为解决平台的移动性和深海钻井问题，又出现了多种移动式钻井平台，主要包括：坐底式钻井平台、自升式钻井平台、钻井浮船和半潜式钻井平台。
坐底式钻井平台又称沉浮式或沉底式钻井平台，其上部和固定式钻井平台类似，其下部则是由若干个浮筒或浮箱组成的桁架结构，充水后，使钻井平台下沉坐于海底并处于工作状态，排水后，使钻井平台上浮可进行拖航和移位。坐底式钻井平台多用于水浅、浪小、海底较平坦的海区。
自升式钻井平台是有多个（一般为3～4个）桩腿插入海底，并可自行升降的移动式钻井平台。自升式钻井平台基本由两部分组成，一部分是可以安放钻井设备、器材和生活区的平台，另一部分是可升降并可插入海底的桩腿。我国自行制造的自升式钻井平台“渤海一号”平台的四根桩腿是由圆形的钢管做成的，桩腿的高度有七十多米，升降装置是插销式液压控制机构。该型钻井平台造价较低、运移性好、对海底地形的适应性强，因而，我国海上钻井多使用自升式钻井平台。
晚霞中的海上钻井平台
钻井平台桩腿的高度总是有限的，为解决在深海区的钻井问题，又出现了漂浮在海面上的钻井船。钻井船的排水量从几千吨到几万吨不等，它既有普通船舶的船型和自航能力，又可漂浮在海面上进行石油钻井。由于钻井船经常处于漂浮状态，当遇到海上的风、浪、潮时，必然会发生倾斜、摇摆、平移和升降现象，因此钻井船的稳定性是一个非常关键的问题。目前，海上钻井船的定位常用的是抛锚法，但该方法一般只适用于200m以内的水深，水再深时需用一种新的自动化定位方法。
半潜式钻井平台其结构形式与坐底式钻井平台相似，上部为钻井的工作平台，下部为浮筒结构。它综合了坐底式钻井平台和钻井船的优点，解决了稳定性和深水作业的矛盾。钻井作业时，平台呈半潜状态漂浮在海面上，浮筒在海水下的20～30m处，受大海风浪的影响小，所以平台的稳定性比钻井浮船要好，钻井作业结束，排出水形成浮箱后可进行拖航，是目前海上钻井应用较广泛的一种石油钻井平台。
每当夜晚降临时，从远处望去，海上的钻井平台恰似一颗颗明珠，在茫茫的大海上闪闪发光。大自然赋予人类的黑色金子，正源源不断地从海洋深处流出，造福于人类。