A. 油价又涨了！中石化却在加油站卖新车“帮补家计”
7月10日24时起，国内成品油价格再次上调！预计92号汽油上涨调0.08元/升，95号汽油上调0.08元/升，柴油上调0.09元/升，如果加满一箱容积50升的92号汽油，则要多花4元。
可见“三桶油”勒紧裤头的苦日子相当长，他们也渐渐明白，不能把全盘心思都在炼油卖的事情上，近期一连串的动作，似乎宣告他们在转型：中海油探索海上风力发电，中石油就推进太阳能、风能、生物能源等可再生资源；而中石化除了文章说的开启卖车业务外，还卖口罩、做“无接触生鲜零售”，加上去年就开始的卖咖啡茶饮业务，似乎想凭借易捷布局广的优势，切入新零售市场。
诚然，今年茶哥一直在追踪国内油价走势，发现当中最大的矛盾点在于，即便到了“地板价”水平，车主们还是嫌油价太高，现在可好了中石化切入新车销售，来个卖车送5000元-1万元加油卡？还是说在易捷买的车，都有VVVIP车主身份，凭证油价再打个折？毕竟在易捷的车主是中石化的忠实粉丝啊，买车、加油都都围绕你家转。
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B. 我想问下，汽车加石油好还是石化好两者有什么区别谢谢
中国石油和中国石化在业务结构上是一样的，都是上中下游综合一体化的能源化工公司。
中国石油的前身是中国石油天然气总公司，主管石油的开采、存储和运输，基本都是上游业务；中国石化的前身是1983年成立的中国石油化工总公司，主要进行炼油、石油化工、成品油分销的业务，基本是中游和下游业务。
2000年两家进行重组，中国石油的一部分油田勘探开采企业划归中国石化，中国石化的一部分炼油企业、销售企业划归中国石油，这样，两家结束了单一业务的历史，都是成为了全业务公司。
目前中国石油上游业务的实力仍然是强于中国石化的，而中国石化的炼油、销售业务是强于中国石油的。
对于有车一族的朋友来说，给自己的爱车加油可以说是家常便饭了。然而，问到石油跟石化92能混用吗这个问题，有部分小伙伴还是不怎么清楚，甚至自己平时加油也不分汽油品牌的。那么，石油跟石化92真的可以混用吗，而92加石油好还是石化好。
其实吧，中国石化和中国石油是不可以混加在一起的，如果想替换的话，就需要将油箱里剩余的汽油给抽出来。那为什么不可以混加呢，要知道不同品牌的汽油，它们的原油是不一样的，中国石化大部分的原油都是进口而来的（中东地区）。
而中国石油，在国内就有着许多油田，主要集中在北方地区，例如大庆、辽河和克拉马依等等，所以中石油的原油基本是自给自足的（国产原油）。
再加上不同品牌的燃油添加剂和加工工艺都是不一样的，如果真的把中国石化和中国石油混合在一起的话，虽说一开始不会有什么明显的影响。
但久而久之肯定对发动机工况不友好的（积碳、抖动），不管是汽车的动力还有乘坐舒适性，都是有所影响的，甚至还会缩短汽车发动机的使用寿命。所以大家在加注汽油的时候，千万不要进行混加了。
92加石油好还是石化好
首先我们得知道，虽说中石化的地盘主要集中在南方地区，但由于南方油田比较少的缘故，所以中石化大部分的原油都是进口而来的（中东地区）。
至于中石油，在国内就有着许多油田，主要集中在北方地区，例如大庆、辽河和克拉马依等等，所以中石油的原油基本是自给自足的（国产原油）。
那么，单从原材料来说，进口原油使用了更为优异的添加剂，油品肯定是比国产更好的。其次，中石化采用的是世界领先的炼油技术。
以致于中石化汽油的密度比中石油的更高（中石化的汽油密度大约在0.76±0.01之间，中石油的汽油密度大约在0.72到0.73之间）而汽油的密度越高的话，汽车的动力就会越大，也就是说中石化的汽油是比中石油更加耐烧的。
总的来说，中石化的油品的确是比中石油更为优异，但与其同时，汽油价格是相对较贵的。至于选石化和石油建议用哪个，就看你怎么去权衡这两种油类了。如果条件允许并且追求更好油品的话，相信选择在中石化加油，会是你的最佳选择。
C. 中石油、中石化、壳牌、哪一个更耐烧动力更好一些
我开汉兰达2.0T的，95号油。刚开始听一些宣传，始终不敢加私营油站的油。先是使用中石油，后来听人说中石化好，于是加中石化，结果发现中石油的明显好一点。
后来跑的快没有了，附近只有一个私营的，就提心吊胆的加了一次，结果发现油品特别好，发动机声音明显比两桶油小，于是便在这家私营站连加几次，但发现不稳定，好的时侯确实好，不好的时候就像加了92号油，烧的快，声音还大。最后就问加油站的人，她说进油渠道不一样，地方不一样，所以油品会有差异，我们这里进了几次壳牌，你感觉好可能是这样的油，今后我们将长期进延长的油，即壳牌的油，欢迎你常来光顾。我听后，不敢再去了，因为我怕他们嘴心不一，换了不是壳牌的。这是我第一次知道壳牌油，并且知道了是延长生产的。我想这可能是合资。
后来我到我们这个地区专门找了家延长油加油站，直到现在我一直加这家的油，明显的感觉是，发功机劲特别足，而且耐烧，一箱油比两桶油还能多跑一百多公里，这时才感觉过去听到宣传两桶油怎么好都是有点夸大其词的。
这种感受我也推荐给朋友，不过我使终给朋友说，这是我的感受，只作参考，所以当你看到我的感受，也请仅作参考吧!还有不少的感受，时间问题不多说了。
加油相当于给爱车“吃饭”，是每一个车主不可避免的事情。而加油站品牌众多，国内以“三桶油”——中石化、中石油、中海油为龙头老大，国际上又有壳牌打入中国市场。从营业点分布上看，又以中石化、中石油、壳牌居多。
不少人都会有这样一个问题：中石化、中石油、壳牌，哪一个耐烧一些呢？
实际上，不论中石油、中石化还是壳牌，他们在国内拿油的途径是一样的，油本身的差别几乎可以忽略不计的。唯一就是往原油中加入的添加剂不同，所以最后汽油呈现出的密度、颜色等均有稍许不同，这也就是我们所说的油品。
那究竟是哪家的油更耐烧呢？我认为这是需要辩证思考的。
比如不同的地区、不同的时间、不同的路况可能都会影响最终的排名。我每年行驶里程差不多将近3万公里，以个人经历而言，在重庆渝北区，我认为中石化的油特别耐烧，中石油次之，最后是壳牌。这是我近两年对比的结果。
为什么会有这种感觉呢？因为我每次都是加200块钱的油，每天来回上班80km，加上周六周日偶尔出去玩一下，中石化的油差不多能跑一个整周还要加1~2天；中石油将近一个整周；壳牌差不多5~6天，并且表显油耗也增加不少。
不过我对比的次数不超过5次，并且天气也是时雨时晴，所以结果也是仅供参考。
外资油企在中国，是不是都用的中国自己开采的油在兑点别的液体，这样也没什么意义，还是石油 石化的油，这也显不出来是其他国家的油，只不过用的是中石油和中石化的低点质量的油，这样让他们进来其实就是钱这一块不让两家垄断了，商品还是比原有的要差吧，这不就等于让外企加油站在咱们国内白挣钱吗，国内的两桶油三桶油的央企还要给他们外企提供原油和商品，那要这样的话让他们外企油站多交税，这些外商油站什么也不出就出个牌还要来分钱
我亲身体验在广东地区壳牌明显优于中石化和中石油，我的车是北京现代悦动超过五千公里没清洗节气门换火花塞，加壳牌92#汽油车身就不会怠速抖动，但是加中石化和中石油92#汽油车身就会怠速抖动很明显特别是踩刹车等红绿灯的时候，没有对比就不会感觉到差别在动力方面我感觉壳牌和中石化中石油差不多，耐用方面感觉壳牌更占优特别是跑高速的时候，每次去壳牌加油不仅可以现场开发票打印还会送一提抽纸巾积分兑换礼物包包等，而中石化中石油除了电子发票就很少送东西了。
壳牌，中石油，中石化，最早喜欢加中石油，后来小区附近的中石油加油站拆了，在别的地方加就不方便了，接着附近有壳牌，一直加感觉也不错，但现在不耐烧了，不如以前了，最近开始加中石化是因为联通送了每月两张15元劵，公司附近就有中石化也方便，不过这油还挺耐烧，车也有劲，挺好的。看来只要是正规品牌油都是可以的。
我这边中石化为主，我也觉得中石化比中石油耐烧，但奇怪的是我老家那边有家中石化比起我现在常去的那家中石化更耐烧！比方说，我这边加的100元92市区能跑100公里，老家那边的同样价格能跑120公里市区路。
同样200元92，中油可跑540，壳牌只能480，而且还没劲，一度怀疑油不够，换站还是都差不多。现在只加中油。陕A
中石化是自营 中石油加盟 壳牌添加剂
我一直都加私人油站的，4.5到4.9元上下浮动，主要是便宜，200元一箱油加跳枪，能跑就行，什么好不好的， 汽车 本身就开不了太久，10来年就差不多该换车了，油品别太差就行了
不管有多少品牌的加油站，它跟多家卖猪肉犯子一样的，只是有些加油店里面的老板不一样，中石油中石化壳牌石油都有个店的老板只是利益看重一点添加乙醇多了一点，所以选择加油站的老板很重要，而不是选择那家石油品牌，这是我开车加了几十年油的要点
D. 京油与中石油的区别
京油与中石油在汽车领域中是两个不同的品牌，其区别主要体现在以下几个方面：
首先，从提炼出的工序来看，京油主要使用中国本地的石油，而中石油则主要使用进口石油。因此，在提炼出的汽柴油中，中石油加入的添加剂更为优质，使得中石油的油品驱动力更足、更耐烧，对汽车发动机的损伤较小。
其次，从价格方面来看，京油为了在市场上与中石油竞争，会采取降低石油价格的方式来吸引顾客，因此京油的价格相对更便宜，具有较高的性价比。
此外，京油和中石油在经营方法上也存在差异。作为一家民营企业，京油的经营规模相对较小，其加气站服务网点数量远不如中石油，因此在加油便捷性方面，京油也不如中石油。
在加油时需要注意以下几点：
首先，使用车用汽油，不适当的燃油流入燃油系统可能会损坏燃油系统和发动机；
其次，不要使用含有甲醇或酒精的汽油；
另外，不要将燃油溅到漆面上，以免损坏漆面；
如果油箱门周围结冰无法打开，可以轻推或轻叩油箱门除冰后再打开；
最后，应防止燃油压力过大而喷射。
E. 汽车加油是中石化的好还是中石油的好
汽车加油是中石化的好。
中石化和中石油在油品方面，两家油在细节上还是存在区别。
中石化的油多来自于纯进口，中石化的原油基本上都是采用进口渠道获得，国内生产的油不是没有，但远满足不了中石化的生产需求。作为世界第一大石油生产厂商，中石化的油确保了燃油的燃烧效率，和纯度。使用的是燃油添加剂。
相比中石化的油，中石油使用国内原油的比例要大，但也会采用进口原油。中石油的油品密度普遍要比中石化小点，添加剂的优良度业也不如中石化。所以同样规格的汽油，是中石化的耐烧。所以再开长途车时，使用中石化的油会好，因为同样体积的油，中石化的油会烧的久。
在油箱加满的状态下，中石化的油可以比中石油多跑上几十公里，不过中石化的油价在整个行业里都是贵的，到底如何选择，还是需要车主自己酌情考虑。
汽车加油注意事情：
在给汽车加油的时候，整百整百的加，也就是说，要不就加100，要不就加200。对于大多数人而言，加油都会选择加200块钱的。按照如今的汽油报价来看，也就是30升。而一般汽车的油箱都是50L。所以，如果是空油箱的话，这个价格只能加到油箱的60%。
还有一些人直接把油箱加满，也就是加330多块钱的油。而且，这些人都是在早上或晚上去加的。要知道，早晨和晚上属于一天之中气温比较低的时候，而这个时候去加油，往往油的密度比较高，体积小。而等到中午或者下午了，油箱里的油就会受热膨胀，油就有一股向外溢出来的说法。长此以往，汽车的油箱就会漏油。
以上内容参考：凤凰网-中石化和中石油谁的油更好？内行人说了实话，原来差距这
F. 中国石油去年赚了190亿，卖石油很赚钱的原因有哪些
中国石油去年赚了190亿，卖石油很赚钱的原因：1.属于垄断资源，基本上没有竞争对手，2.石油需求量大，属于消耗品，3.石油是稀缺资源拥有更高溢价。
随着中国经济不断发展，老百姓的生活水平越来越高，汽车也逐渐进入了老百姓家庭，汽车是消耗品，需要大量的石油作为燃料。中国石油去年赚了190亿，卖石油很赚钱的原因主要还是属于垄断资源，没有多少竞争对手，这就导致石油企业拥有自主定价权，同时石油属于消耗品，每天汽车都需要大量的石油，需求量大导致石油很赚钱，我们的石油基本上靠进口，这也是一种稀缺资源，稀缺资源就享受更高的价格。
三、石油属于稀缺资源拥有更高的溢价。
我国石油大部分都靠进口，石油作为稀缺资源每天都需要使用，这导致石油的使用量一直居高不小，石油作为稀缺资源自然拥有更高的溢价，同时石油作为国民生产中非常重要的能量资源基本上没有办法替代，这也让石油处于优势地位，石油的稀缺性是石油溢价的真正原因。
G. 昆仑石油和中石油哪个好
中石油好。
1、根据查询太平洋汽车网得知，中石油同号汽油续航要比昆仑石油高，价格也比昆仑石油便宜，性价比高。
2、中石油，即中国石油天然气集团有限公司是国有重要骨干企业，是一家大型的国营企业，昆仑石油，即西安浐灞生态区昆仑石油有限责任公司，是陕西省一家民营油企，国企石油有保障，所以中石油好。