① 伊朗便宜的石油运往中国，为什么国内油价还一直涨
国内油价一直在涨主要受到了国际原油价格的影响。中国的石油主要是进口来的，虽然伊朗将便宜的石油运往中国，但是伊朗卖给中国的石油总量占中国原油进口总量的比例并不高，所以对于整个中国的石油市场来说，伊朗这点便宜的石油并不会对国内石油的价格产生多大的影响。
但是中国是一个进口石油的大国，所以每年进口的石油总量是非常多的。中国从伊朗进口的石油总量根本不算什么，因此尽管伊朗石油便宜卖给中国，也完全不会对中国的石油价格产生影响。
② 伊朗的石油能够从陆路运到我们中国吗
可以，伊朗的石油能够通过陆路运输到达中国。
陆路运输作为一种传统的运输方式，具有其独特的优势。它可以通过管道、铁路或公路等方式，将石油从伊朗输送到中国。其中，管道运输因其高效、安全和低成本的特性，在石油运输中占据重要地位。例如，中国和伊朗可以通过建设跨国石油管道，直接将伊朗的石油输送到中国境内，这不仅缩短了运输距离，还降低了运输过程中的风险。
此外，铁路和公路运输也是可行的选择。尽管这两种方式在运输效率和成本上可能不如管道运输，但它们具有更大的灵活性和适应性。特别是在一些地形复杂、管道建设难度大的地区，铁路和公路运输可以发挥重要作用。通过建设连接伊朗和中国的铁路网或公路网，可以实现石油的高效运输。
当然，陆路运输也面临一些挑战和限制。例如，跨国管道建设需要克服政治、经济和技术等多方面的难题；铁路和公路运输则可能受到天气、路况等因素的影响。因此，在推进陆路运输石油的过程中，需要充分考虑这些因素，制定合理的运输策略，确保运输的安全和效率。
总的来说，虽然伊朗的石油可以通过陆路运输到达中国，但这一过程需要克服诸多挑战。未来，随着技术的进步和国际合作的加强，我们有理由相信陆路运输将在伊朗石油出口中发挥更加重要的作用。
③ 伊朗的石油能够从陆路运到我们中国吗
对于伊朗的石油，个人觉得要实现从陆路到中国的话，难度还是很大的，当然随着科技的进步，技术的提高，相信这一天应该会到来。
对于伊朗可能很多人都会觉得在这个国家它的资源是相当的丰富，特别是对于石油来说是作为一个重要的产业和发展的资源。需求量很大，而且每年的石油出口量是非常大的。
而且从需求的角度来考虑，中国是需求量非常大的一个国家。所以在这样的一种背景下，国内和伊朗之间的合作就显得相当的紧密。
毕竟在国内的这几年发展过程当中，也越来越注重周边国家的一些合作，尤其一带一路的政策也更进一步地提升了鼓励，加强了国家之间的交流，从而让资源得到了最大限度地利用。
让自己的优势来弥补对方的不足，从而获得资源上的互利互补，这样才能让更多的人民享受到更大的权益。
而且中国作为伊朗石油出口的大国来说，也是希望在这一方面得到最大的改善，相信这一天会早日到来。
④ 伊朗用人民币替代美元，千万吨伊朗石油运抵中国后，事情后续如何发展
据报道，在伊朗石油持续运出过程中，大多数金融交易都是以人民币或欧元进行的，以绕过美元限制。事实上，这原本是全球经贸再普通不过的商品交易，用不用美元是由买家与卖家自己决定的，但美国却习惯于在全球商品交易过程中，充当主导角色，显然是不公平，不合理的货币绑架。无独有偶，事情又有了新变化。
据俄媒RT7月16日报道，美国已决定暂时放弃对伊朗海外石油资金的制裁，但不恢复伊朗在日本和韩国的银行账户的使用权。伊朗媒体分析认为，美国此举是在减少伊朗的外汇储备。因为，当伊朗在日本和韩国的银行账户无法提取现金时，则意味着，伊朗与日本和韩国的经贸无法正常到账，也就无法流入伊朗。而事情还远没有结束。
这就意味着，用主权加密货币，以打破美元垄断的远不只最初的委内瑞拉，伊朗，俄罗斯等石油生产国那么简单了。虽然这是美联储不愿意看到的事，但却正在发生。
⑤ 伊朗的油价比中国的便宜吗，怎么运回国内成本低
伊朗作为原油出口国，其油价通常相对较低。将伊朗的石油运回中国，最经济的方式是海运。海运具有运输能力大和成本低的优势。一艘大型油轮可以装载高达410万桶的原油，其运载量巨大，甚至超过了一些主要产油国的日产量。此外，海运路线相对安全，通过巴基斯坦、印度、斯里兰卡、缅甸、新加坡，并穿过马六甲海峡进入南海，尽管途经海盗可能出没的区域，但通常有海军护卫，安全性较高，尤其是与索马里海域相比。因此，尽管从伊朗到中国的最近陆地距离仅约1200公里，但海运依然是更为安全和经济的选项。