1. SP机油是什么等级的适合什么车用
SP为汽油机油的最高级别。普通车型即可。
机油SP代表机油质量等级，SG，SJ，SL，SM及后面的SP均为汽油机油的等级，SP为汽油机油的最高级别，机油的等级越高，其各种技术指标越高，可以明显延长发动机的使用寿命，延长换油的周期和维修周期，并减少汽车保养费用。
(1)sp石油怎么样扩展阅读：
注意事项：
发动机润滑油的混合使用，各种润滑油的基础油除了粘度等级不同外，其余都是相同的。不同之处仅在于添加剂的质量。因此通常根据添加剂的种类和数量对润滑油的类型和质量等级进行分类。
不同的润滑油不能混合，否则油中的添加剂会产生化学反应，损坏润滑油，随着添加剂及其配方的不断改进，开发生产了一些通用油。例如汽油发动机和柴油发动机。
对于混合使用，应根据说明书的要求对油的名称、品种和品牌进行综合比较，合理合理地选择油的等级。
2. 统一钛合能SP机油好用吗怎么选择机油
好用。关于机油分类有矿物油、半合成机油、全合成机油，其造价成本和品质也是由此顺序依次递增。一般矿物质机油的更换周期是5000公里或半年，半合成机油是7500公里，而全合成机油是10000公里或一年更换。
“S”开头系列代表汽油发动机用油，规格有：SA，SB，SC，SD，SE，SF，SG，SH，SJ，SL，SM，SN。
从“SA”一直到“SN”，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，“SN”等级的机油质量最好，而全合成机油就是属于“SN”级别。
统一钛合能系列
统一钛合能系列产品有：钛合能3系、钛合能5系、钛合能7系、合能8系、钛合能9系。
钛合能3系：合成技术汽油机油，SL级别，国内独家采用国际领先的液态粒子劲化技术，超强抗磨、主动识别、智能修复；具有更多粘度选择，5W-30/10W-40/15W-40。耐久抗磨，经济节能兼顾。
钛合能5系：合成技术汽油机油，SN级别，采用液态粒子劲化技术，超强抗磨、主动识别、智能修复，更高合成油比例，更强抗高温氧化性能，防止沉积物及油泥生成，具有更多粘度选择，5W-30/5W-40/10W-40。
3. 润滑油SP和SN哪个好为什么
假如说发动机是汽车的心脏，那么发动机油便是汽车的血液，假如没有发动机油，那汽车将寸步难行，而现在市面上的发动机油型号、级别多种多样，以致于汽车车主不清楚该怎么去选，那么汽车选哪种级别的发动机油相对好些?发动机油sp是什么意思?发动机油sp和sn有什么不同之处?
我觉得SP是美国石油协会(API)颁布的润滑油等级标准，“S”开头的是汽油发动机专用的，其发动机油级别可包括SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN、SP等级，而柴油发动机发动机油的首字母则是“C”开头，其等级分别为CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4。不管是汽油车还是柴油车 ，每递增一个字母其发动机油等级就越高，所具有的性能也基本都要优于前一种。
发动机油sp和sn的不同之处就在于，发动机油在一定温度下的厚薄程度(含磷量)的不相同，其中发动机油sp的含磷量同比小一点，能够降低对三元催化器的损耗，在静音、耗油、加速性能等方面基本都要比发动机油sn有稳定的提高。
但更高的(API)品级并不表示就是全方位的提高，相反，在润滑性、长效性以及抗氧化性等性能指标上有可能还比不上较低级别的发动机油，并且因为含有更多稀有金属元素，API品级越高的发动机油价钱普遍也可能会更贵。
更高等级的发动机油sp并不适用于全部车辆，比如说欧系汽车型号就无需参考sp。由于欧洲汽车也有一套自己的标准，叫做ACEA，欧标和美标相对要更为严格，在基于美标的基础上，在粘度调节、热稳定性、挥发性等方面基本都要更胜于美标，特别是德系品牌的发动机更为精密也更挑油。因而在发动机油的选购方面，大多数符合欧洲标准的发动机油在经过各类测试以后，基本都可以符合大部分发动机的需要，而美标的发动机油则不然。
至于汽车选哪种级别的发动机油相对好些，对大部分汽车车主来说sm发动机油一般能够满足平时所用了，并且m级别的发动机油具有更好的抗氧化性、沉积物调节能力以及更好的抗磨损保障功能，可以保障油品的燃油合理性及其持久的性能。当然，汽车车主在购买发动机油的情况下，还可以参考车辆使用使用说明，查出车辆所使用的润滑油应当遵从哪一个标准，只需遵循限定标准选正规厂家的发动机油，那么就一定没有问题
4. 机油sn和sp的区别
级别不同：sp级别的机油要比sn级别的机油更高，sn和sp都是机油的等级,sp级别的机油使用寿命比sn机油更长，并且润滑性能也是更好的。
无论是SP机油还是SN机油，它们都是API认证标准的等级。虽然最符合自己车辆的机油才是最好的，但是SN级别机油是最新推出的一个等级。理论上来说，SP机油比SN机油好，工作能力更出色。
机油是保证发动机正常运转的必需润滑剂，其具体作用是润滑金属件，减少机件间的摩擦，将发动机在做功时产生的巨大热量带走，清洗经磨损后产生的细微金属碎屑，还有密封、减震、防锈等作用，所以给爱车选一款合适的机油直接会影响到整车的使用寿命。
机油是保证发动机正常运转的必需润滑剂，其具体作用是润滑金属件，减少机件间的摩擦，将发动机在做功时产生的巨大热量带走，清洗经磨损后产生的细微金属碎屑，还有密封、减震、防锈等作用，所以给爱车选一款合适的机油直接会影响到整车的使用寿命。
5. 统一钛合能SP机油有用过的吗怎么样
统一钛合能Special系列是新上市的，帮助车主解决了新时代乘用车的极限技术问题。0W-16、0W-20、0W-30、5W-20、5W-30、5W-40、10W-30、10W-40，全部获得美国石油协会API认证，包装升级为铁罐包装，更上档次。
6. 统一钛合能SP机油怎么样
统一钛合能机油真心不错，像我的车是开了好几年内的大众了，用的是统一钛合能7系和9系，它的清洁力强，声音也小，启动很迅速。统一钛合能SP是今年的新品，据说产品全部获得美国石油协会API认证，懂行的应该知道API认证的含金量，品质没问题的。
7. 机油sp和sn级别哪个更好
无论是SP机油还是SN机油，它们都是API认证标准的等级。虽然最符合自己车辆的机油才是最好的，但是SN级别机油是最新推出的一个等级。理论上来说，SP机油比SN机油好，工作能力更出色。
工作能力更出色。关于API的相关信息如下：API的等级如下：S系列的机油目前已有13种，分别为SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN、SP。
按照字母的顺序，靠后的字母代表的机油要优于靠前的字母代表的机油。API认证标准为：API是美国石油协会的英文简称，负责制定标准，而符合API认证标准的机油就会贴上API认证标志。
8. sp级和sn级机油哪个好
理论上来说，SP机油比SN机油好，工作能力更出色。无论是SP机油还是SN机油，它们都是API认证标准的等级。最符合自己车辆的机油才是最好的，但是SN级别机油是最新推出的一个等级。
API是美国石油协会的英文简称，他们负责制定标准，而符合API认证标准的机油就会贴上API认证标志。
API有等级
S系列的机油目前已有13种，分别为SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN、SP。按照字母的顺序，靠后的字母代表的机油要优于靠前的字母代表的机油。
简单来说，字母越往后，表示机油的品质性能更强。
9. 机油里有SP标准的机油是全合成机油吗之前好像没听说过，统一钛合能SP机油怎么样
SP是美国石油协会新标准，是机油的等级标准，机油级别分为SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN、SP等级，字母越靠后，等级依次提高。
统一钛合能机油我一直在用，像我的车是开了好几年内的大众了，用的是统一钛合能7系和9系，它的清洁力比较强，车子开了这么久了也没出容过啥问题，声音也比较小，启动很迅速，我很满意。统一钛合能SP是今年的新品，据说产品全部获得美国石油协会API认证，懂行的应该知道API认证的含金量，产品品质有保障，不怕踩雷。
10. 机油SP是什么意思统一钛合能SP机油怎么样
SP是美国石油协会新标准，是机油的等级标准，机油级别分为SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN、SP等级，字母越靠后，等级依次提高。统一钛合能SP是全合成机油，还获得美 国石油协会API认证，品质更有保障，可以选择。
现在市面就分矿物质机油，半合成机油，还有全合成机油。矿物质机油是直接从石油里面提取出来的基础油，去除杂质后合成的，不建议选择这种机油。半合成机油，是矿物油和全合成机油混合而成的，衰减的要慢一些，建议7500km进行更换。
机油主要特点
发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400℃至600℃。全新技术可将天然气制成水晶般纯净的全合成基础油，在此基础上添加独有的动力清洁技术，从而创造出具有超强清洁保护性能的润滑油。
在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。市场上的机油因其基础油不同可简分为矿物油及合成油两种。合成油中又分为：全合成及半合成。润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。
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