A. 泄压阀有几种啊.哪种的最好.都有什么牌子的
进气泄压阀和排气泄压阀的工作原理是不一样的。
进气泄压阀是在你回油之后
卸掉节气门之前的压力空气。
而排气泄压阀是在你持续增压的情况下
为了防止涡轮超压。引擎爆震，卸掉小部分的气体
来保持涡轮的压力。
原厂涡轮车都有进气和排气泄压阀的。
B. 请问一下，原厂涡轮有泄压阀么，是不是听不到次次的声音
涡轮肯定是有泄压阀，泄压的声音被发动机盖住了
C. 沟槽泄压阀那家产品好
沟槽泄压阀产品有很多种，天津一标阀门的沟槽泄压阀可以，简单实用，容易安装。
D. 泄压阀的品牌国内外各有哪些哪些好型号都通用么
标冠阀门推举
泄压阀消防管道与水正常都是500X泄压阀通用型号
现在都是球墨铸铁有的人为了减低阀门质量就减少了阀体的厚度来减低成本
还有一般泄压阀的阀体低端产品不装小球阀的中端装两个正常一线品牌的泄压阀的阀体都有4个左右的小球阀来经行泄压阀失灵手动泄压阀与带水维修阀门
A742X泄压阀（新活塞式）
BGZL-05过滤活塞安全泄压阀
这两种比较少用的但是还是有的
E. 为什么自然吸气发动机改涡轮要加进气泄压阀，而原厂的涡轮发动机就不用
涡轮增压系统工作时，进气管路内充满经过压缩的空气，当换档或收油时节气门关闭，这些气体被阻挡在节气门外产生回流现象，回流的高压气体会使高速旋转的涡轮增压器叶片发生逆转并折断，造成涡轮增压系统故障。所以在汽车涡轮增压系统里都在进气管路上设计有旁通阀，一般把这一装置称为进气泄压阀。
而一般原厂的进气泄压阀大都采用内循环工作方式也就是所谓的内泄式进气泄压阀，优点是结构简单成本较低，一般都采用塑胶材料制成。但是由于内泄式泄压阀排出的气体最后仍要回到进气管路内，会造成一定的泄压不全现象，对涡轮增压器的工作效率有很大负面影响。而且塑胶材料容易老化，在高温的发动机舱内很容易变形，使用寿命大打折扣。
F. 十代思域1.5t原厂有泄压阀吗
你好，这个你知道是哪个个地方泄压阀，这个发动机有好几个泄压阀，这个是肯定的。
G. 换一个热水器泄压阀价格多少
一个热水器泄压阀20元左右,上门服务可能人工要30元.
H. 问一下，原厂涡轮有泄压阀么，是不是听不到次次的声音的
你好，原厂涡轮增压是有泄压阀的，是内泄，声音很小，如果你想声音大的话可以改成外泄的，那样声音就大
I. 硬密封阀门和软密封阀门 哪种密封性质好价格哪个贵哪个便宜
软密封阀门和硬密封阀门的区别
硬密封：密封副的两侧均是金属材料或较硬的其它材料的被称为"硬密封".这种密封的密封性能较差,但耐高温,抗磨损,机械性能好.如:钢+钢;钢+铜;钢+石墨;钢+合金钢;(这里的钢也可能是铸铁,铸钢,合金钢也可能是堆焊,喷涂的合金).
软密封：密封副的两侧一侧是金属材料,另一侧是有弹性的非金属材料的被称为"软密封".这种密封的密封性能较好,但不耐高温,易磨损,机械性较差.如:钢+橡胶;钢+四氟[wiki]聚乙烯[/wiki];等.软密封是指密封副中的一侧是采用硬度比较低的材料,一般而言,软密封座采用具有一定强度、硬度和耐温性能的非金属材料制作，密封性能好，可以作到零泄漏，但寿命和对温度的适应性比较差
硬密封采用金属制作，密封性能相对比较差，尽管有制造商宣称可以作到零泄漏。软密封对一部分有腐蚀性的物料是不能满足工艺要求的，硬密封可以解决！这两种密封可以相互补充的，就密封性而言软密封相对较好，但是现在硬密封的密封性也能够满足相应的要求！软密封的优点是密封性能好，缺点是容易老化、磨损、使用寿命短。硬密封使用寿命长，但是密封性相对比软密封差。
求采纳