如何判断二手车价格

Ⅰ 二手车如何评估价格

Ⅱ 二手车价格怎样判断

1.车的生产年代。2.车跑过的公里数 。3.是否出过车祸有过大修。4.发动机及其他现在的实际状况。5，车的外观新旧程度。6，车的手续的真假及是否齐全。7.最好到这辆车的车管所查一下相关信息。8.网络一下品牌的参考价格.9.最好找中介或相关专家咨询。

Ⅲ 请教高手，怎样判断二手车的价值。

第一个方面是从车辆的品牌价值上面，买二手车还是要认准大品牌的二手车，毕竟很多的二手车在购买的时候掌握不了车辆的车况，而选择大品牌的二手车，在质保或者是以后的配件上面就会选择上面或更多 选择，也不怕担心由于配件的问题导致车辆出现问题。

二手车在选择上面是否有价值需要看车子是否有残值，而车辆的残值越高，意味着车辆的性价比就会越高，对于车辆而言，高的残值在车辆的选择上面或者再一次的转手的时候，可以能够将车辆的价值利用到最高或者最佳的状态，这样对于要是最后出售车辆而言也是可以得到一定的好处。

二手车注意事项

二手车与新车的最大不同在于其个性化，尤其是供应车辆不一定根据购买方的意愿，比如车辆的型号、颜色、配置、价格等。

建议用户一般选择二手车按照价格空间和功能需求来圈定车辆，而不能仅仅就面对一款车，这样容易造成价格偏差，购买价格偏高等等。

Ⅳ 怎么才能知道二手车的市场价格

买二手车无非只有两种渠道：从个人手中买卖和从车行买卖，它们各有各的优势和劣势。从私人手中购买二手车，可以省一个税，但是不一定能省了钱还往往发现了问题无从追究；从车行买呢，要交纳两个税，但是有什么问题怎么说有个公司在那里，那就看老板是什么人了，也许有了问题还有办法解决，但是你要是懂一定的常识就一定能买到称心的二手车，并且不容易上当受骗，不BULLSHIT了，言归正传。

A，如何判断二手车的好坏（每一条都会影响到车的车况和价格）：

a.用眼看（看车最好是白天并且光线好的日子，可以看的清楚一点）

1，首先要看车子的车身，看漆是否原厂油漆、有无重新喷过，车身有无大的划伤、碰撞，有无掉漆，车身有没有洞。蹲下看停车的地方是否有液体留出，可以沾一点闻闻，如果是漏水那很正常，是空调流出的，但是漏油就不正常了。

2，打开车头盖，看水箱，如加水孔处有油污，表示漏机油或是漏变速箱油，如果有的话就不要考虑购买了，一定会有后遗症。（机油的颜色是灰白色、变速箱油的颜色一般为红色）再看灯体，有没有变形、错位。

3，看引擎室两边是否扳金过，如果扳金过的话，在扳金时前轮矫正不好会影响到车的行使方向。用眼睛看左右前的大梁，看轮孤是否焊接过，如果有的话表示这个车曾经发生过比较严重的碰撞，就不要再考虑购买了，否则日后会因为经常要矫正而大伤脑筋。

4，掀开车内的地毯，看是否藏有撞痕。看轮圈是否有异样，看轮胎的花纹，判断轮胎的磨损程度，尤其是前轮，可以判断出轮胎的年份以及以前车主开车的状况是否正常，很多野蛮的车主开车不久但是车胎磨损严重，那其他方面也应该会有一些毛病。

5，仔细的观看车漆体的颜色、仔细观看几个玻璃有无破损及裂痕、观看后尾箱、门窗是否可以关闭严密。

6，有条件的话应该把车升起来看一下底盘，看看是否有漏洞及锈，按道理来说有洞有锈是过不了安全检查的，但是现在有的修车行为了赚钱，安检的纸乱开，对买车者完全不负责任。查看底盘各部位焊接头和球型铰接头是否磨损，把方向盘打左打右打到底，不要嫌麻烦，能看的地方一定要看仔细，尤其是加拿大这个地方，一到冬天又是雪又是盐，底盘最能体现问题。

7，看车的公里数，一般在加拿大一年跑20000公里左右（+-2000、3000）属于正常，根据车的年份来判断车应该属于的公里数范围，一般一年超过30000公里的车车况较差，会提早进入频繁维修期。由于最近好象听说有改公里数的，在车行买车无所谓，一般车行不会这么做，他不会因为几百几千块丢了这门生意，只要检查出那是刑事罪，可以随时告他，但是在私人手中买车就要注意了，最好让他提供保修记录，因为那上面都有他每次去维修时候的公里数记录，如果车主说丢了不见了，那问他在哪里做的维修，去那里查也能查到他的记录COPY。

8，打开车门，看车里面各个方面的保养。这个就不说了，自己看吧。

b.用手摸

用手打开2或4个门、后尾箱和前盖，沿门、后尾箱、前盖的边缘慢慢的摸，如果碰撞或者是重新喷过漆的话，仔细一点可以感觉出来，只要是重新喷过漆而以前的车主又不肯讲的话，那一定有大问题，你可以再检查车架下是否有粗糟不规则的焊接点，有的话就要小心了。

c.检查

1，检查车的年份。教大家一个方法，站在车司机方向的左前侧，一般在车的前挡风玻璃司机位置的下方有一长窜英文加数字（有的车仪表盘、驾驶座椅下、车门里面都有），就是我们所说的车身号码，也就是VIN NO.，一般在北美是这样判断车的年份的，从左向右数第10个代码可以表示车的年份，比较麻烦，大家有需要的话可以记一下：

我简单推出1980到2006的代码：

1980-1989：A-0、B-1、C-2、D-3、E-4、F-5、G-6、H-7、J-8、K-9

列如：[F]表示该车为1985年车，[K]表示该车为1989年车

1990-2000：L-9、M-91、N-92、P-93、R-94、S-95、T-96、V-97、W-98、X-99、Y-2000

列如：[M]表示该车为1991年车，[W]表示该车为1998年车

2001-2006：1-1、2-2、3-3、4-4、5-5、6-6

列如：[1]表示该车为2001年车，[3]表示该车为2003年车

2，检查车主证和车的VIN NO.、年份、颜色是否一致，不过最好就让以前车主和你一起去交通部过户。

3，检查后面排气喉。排气喉后面冒稀薄烟会滴水最好，表示完全燃烧；排气喉后面冒兰色烟雾表示轻微烧机油，不过还可以跑，问题不大；排气喉后面冒黑烟或有油脂油膏表示严重烧机油，要大修或者塘缸。

4，打着火进行检查。关掉冷气及音响，听引擎声音是否很大，可以比较别的车，如果有答。。答。。答的声音表示要及时换链条。引擎声音很噪也不是好事，那就最好找专业的人员检查检查了。

5，冷气方面。不要小看冷气，你要是买个没冷气的车，估计到了夏天，热不了你也捂死你了，妞也少泡了几个，要是和去年一样TORONTO最高差不多40度，唉，那你就残了。。。。把冷气打开，再关掉，再打开，再关掉，再打开，再关掉，再打开，再关掉。。。。如果以前车主骂你，你就吐他。如此重复几次以后，你如果感觉到一开冷气就感觉到声音特别大而且车身摇摆的很厉害的话，那冷气压缩机就要修理了，根据车的不同不一定便宜啊。另外，你要试试每个出风口吹出来的是不是冷风，如果只是有风而没有冷风，我想以前的车主一定会和你说加点什么东西就好了，小意思，一定不能听他BULLSHIT，如果只是灌点冷媒的话80-200，要是冷媒再加冷冻油差不多要300多，这些还好，但是要是他的风箱坏了要换的话差不多要2000-6000就是大问题了，所以冷气也不能忽视，你是要用它的，不是摆来看的。

6，要检查车有没有事故，可以去做AUTO CHECK，可以去交通部查询。

7，其他还有很多检查，如检查机油粘稠度啊、检查引擎等等，这些都太专业了，而且我觉得在加拿大特别残的车也少有，基本上以上这么多也就足够了。小弟知识也有限，望大家包涵。

d.试车

最后一步就是亲自试车了，关掉音响、空调、门窗，做以下几件事：第一，自动档的车挂D档行使，看它是否会1、2、3、4、5、D自动平滑入档。第二，注意转弯的时候和路不平的时候，听听是否会发出一样的声音，如有，估计是轮胎、轴承、避震的问题，做几次低速转弯。第三，在路干的地方狠的加油、狠的刹车，不过也别太狠，：（，1看车胎滑不滑，2看刹车的时候方向会不会偏。第四，下车看刹车总泵漏不漏油。第五，找个下滑坡看看手刹是否正常。第六，试车最好上高速，因为很多毛病会在高速行驶中爆发出来，如可以看到车的方向盘抖动不抖动、会不会向两边方向偏；加油提速是否正常、会不会没力；看4个轮胎是否平衡；整个车身是否有杂音等。

以上就是我自己觉得买二手车该注意的地方，都注意到了，那就应该没什么大问题了。

下接：B，如何判断二手车的价格。

B，如何判断二手车的价格。

其实很简单，一是根据上面我所说的来判断，还有一个简单的判断方法，如果车没有发生过什么碰撞的话，一般简单的定价是这样来定：新车买来一落地，首先就没有了2个税，因为税是用来交政府的[列如，当时这个车新车落地的价格是5万加币，那么这个车买来的价格就是43478加币]；而后新车一落地只要开过，一般回收就折2千到5千了，那么这个车就算开了一天，也就值大概38478到41478加币，除非一些特别的车；接下来，根据车的公里数，一般按照一年20000公里来算，根据牌子的不同一年折3000-8000加币不等，但4年以上的车就另算了，另外5万、8万、10万、12万、15万、20万+都是个坎，价格起伏也很大；加上车的保养、外观、内饰，另外颜色也是一个重要的因素，一般银色、白色、黑色、灰色、香摈金、银灰、深蓝、兰色是比较普通流行的颜色，起伏不大，但是黄色[个别车除外]、橙色、紫色一些少见的颜色价格会低一点，而各种红色、各种绿色回收的价格是最低的，所以买车时应尽量避免买这种颜色的车，想以后卖车卖个好价格就别只贪一时之快；最后重要的一点根据，日本车的二手价格是最高的，尤其是HONDA和TOYOTA，而美国车、JAGUAR、VOLVO、现代、KIA等车的二手价格尤其低，买二手车而又想以后卖个好价钱的朋友应尽量避免买这些牌子的车。

Ⅳ 如何判断二手车值多少钱

多个因素决定二手汽车的价格，首先最重要的两个因素是品牌和车辆车况，所谓的品牌价值也就是车辆的稳定性、市场保有量、老百姓口碑和油耗，车况方面也就是事故、水淹、火烧这三个老话题。再就是公里数、车辆版本配置、车身颜色、车辆外观补漆多少、内饰磨损新旧、车辆户头（公户有报废年限、个人没有报废年限）、其它的一些小细节比较多比如有无烧机油、轮胎使用时间、有无更换车辆易损件等等。综合因素很多、所以二手车水深也就深在这里，二手车学问很多即使你懂车有时候也会有走眼的时候，所谓二手车一车一况一车一价，只有把车辆看仔细了综合市场价格才能给出合理的价格。

Ⅵ 如何评判二手车价格

二手车的价格跟车况、保有量、新车价格等有密切的关系。评估一辆二手车，在众多参数中最具有公式化代表性的就是使用年限，通过一些简单的二手车价格评估方法和公式，我们可以快速掌握二手车的价格，首先前提是我们已经了解到此款二手车的新车价格作为参考依据。

评估二手车时最简单的方法就是以“基本型”新车最低价为参考来衡量的市场价，所谓基本型也就是最便宜的那一款车的时下新车价为参考。二手车在没有发生大改款的前提下，第一年折旧率约为15%至20%，第二至五年，每年递减7%至9%之间。所以车主可以根据自己爱车所属车系，以基本型现价为准，再扣除折旧后，即可大致确定二手车的行情价格。还有一点就是根据配置可以适当加价。

除了这种二手车价格评估方法，消费者还可以尝试其他的二手车价格评估方法。如果一辆车的有效寿命大致为30万公里，我们将其分为5段，每段6万公里，每段价值分别是新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。假设新车价20万元，已行驶18万公里，也就是说该车已经跑过了三段6万公里，还剩下2个6万公里（2/15和1/15），那么该二手车的价格大概是20万元×（2+1）/15=4万元。

评估二手车需要经过全面分析才能得出更贴近市场准确的二手车价格。消费者进行交易时，计算二手车价格可以根据自己的实际经验采取合适的二手车价格评估方法进行计算，或者是到二手车鉴定评估机构请专业人士给二手车进行评估定价。

Ⅶ 自己怎么估算二手车的价格

二手车评估并不是非专业认识可以直接估算的。

建议你到相关二手车网站上去根据提示信息：填写品牌车系、所属地区、行驶里程等等，提交等待评估师的专业评估。

二手车的价格受很多因素影响：新车价格、车辆配置、车辆的行驶里程、车辆过户次数、外观车漆、等等的因素共同决定了这款二手车的市场价。

无论你是买车还是卖车，二手车评估价格都是很关键的一步，定高或者定低价都会影响双方的切身利益。找个公正的第三方是很有必要的。

希望可以帮到你！！

Ⅷ 怎样判断二手车值多少钱

汽车颜色：
汽车的颜色也是不容忽视的点，一般来说，大众色是最保值，如黑、银两色，不管是用于商务车还是家用车都受到非常多的人的喜爱，相应的保值率更高。但注意个别车型如飞度、smart、mini等这类时尚个性小轿车，颜色对车的残值率的影响相对较小。
车况：
根据汽车的实际情况，车架、发动机、变速箱、电子设备等部件损坏程度较小的，按减损率降低10%的估价价格，可根据实际情况自行计算适合百分比。新车不同的配置，往往价格差距较大，但对二手车的影响较小，因为二手车买的是实用和性价比，而非高科技，所以二手车买高配更划算。

车龄和行驶里程数：
折扣按使用年限和行驶公里数的反比例递减，两者中以数值较高者为准。

汽车年限算法：
一般认为二手车的使用寿命是10年，把它分成5段，也就是头两年要消耗5/15的价值。就拿现在市场上售价10万的车来说，如果已经开了4年，这个二手车还值6万。可以根据实际情况，作适当调整。掌握实际评估中需要掌握的两个数据：一是本地市场新车的销售价格和车辆的使用年限。

公里数计数法：
一般认为，一辆车最多行驶300,000公里就会报废。然后参照54321测量法对某辆汽车的现有价值进行测量。具体地说：一辆车的有效寿命是30万公里，按新车的5段、6万公里、5/15、4/15、3/15、2/15、1/15来划分，按新车的价格依次排列。假定新车价格为20万元，已经行驶了12万公里，则该车还值20万元×(3+2+1)/15=8万元。值得一提的是，这里的里程数必须为真实的数字！

折旧率方面，在正常使用前提下，车型的第一年折旧率约为15%-20%，第二年至第五年折旧率每年下降7%-9%。同一系列中，二手车的收购价格都是基础型。业主可根据汽车基本型的现价，再扣除折旧后，大致确定车辆购置价