‘壹’ 汽车保险的险种有哪些
汽车保险是财产保险的一种，它是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。在财产保险领域中，汽车保险属于一个相对年轻的险种。
1、 车辆损失险
车辆损失险是指保险车辆遭受保险责任范围内的自然灾害(不包括地震)或意外事故，造成保险车辆本身损失，保险人依据保险合同的规定给予赔偿。这与第三者刚相反是顾自己的，如果您爱惜自己的车就要买。
2、第三者责任险
负责保险车辆在使用中发生意外事故造成他人(即第三者)的人身伤亡或财产的直接损毁的赔偿责任。撞车或撞人是开车时最害怕的，自己爱车受损失不算，还要花大笔的钱来赔偿他人的损失。因为交强险(2008版)在对第三者的医疗费用和财产损失上赔偿较低，在购买了交强险仍可考虑购买第三者责任险作为补充。
3、全车盗抢险
盗抢险，全称机动车辆全车盗抢险。机动车辆全车盗抢险的保险责任为全车被盗窃、被抢劫、被抢夺造成的车辆损失以及在被盗窃、被抢劫、被抢夺期间受到损坏或车上零部件、附属设备丢失需要修复的合理费用。
4、车上责任险
负责保险车辆发生意外事故造成车上人员的人身伤亡和车上所载货物的直接损毁的赔偿责任。其中车上人员的人身伤亡的赔偿责任就是过去的司机乘客意外伤害保险。
5、无过失责任险
投保车辆在使用过程中，因与非机动车辆、行人发生交通事故，造成对方人员伤亡和直接财产损毁，保险车辆一方不承担赔偿责任。如被保险人拒绝赔偿未果，对被保险人已经支付给对方而无法追回的费用，保险公司按《道路交通事故处理办法》和出险当地的道路交通事故处理规定标准在保险单所载明的本保险赔偿限额内计算赔偿。每次赔偿均实行20%的绝对免赔率。
6、掉落责任险
承担保险车辆在使用过程中，所载货物从车上掉下来造成第三者遭受人身伤亡或财产的直接损毁而产生的经济赔偿责任。赔偿责任在保险单所载明的保险赔偿限额内计算。每次赔偿均实行20%的绝对免赔率。
7、划痕险
划痕险即车辆划痕险，它属于附加险中的一项，主要是作为车损险的补充，能够为意外原因造成的车身划痕提供有效的保障。划痕险针对的是车身漆面的划痕，若碰撞痕迹明显，划了个口子，还有个大凹坑，这个就不属于划痕，属于车损险的理赔范围。
8、玻璃单独破碎险
玻璃单独破碎险，即保险公司负责赔偿被保险的车险在使用过程中，车辆本身发生玻璃单独破碎的损失的一种商业保险。车主一定要注意“单独”二字，是指被保车辆只有挡风玻璃和车窗玻璃(不包括车灯、车镜玻璃)出现破损的情况下保险公司才可以进行赔偿。
‘贰’ 汽车保险有哪些及价格表
保险小编帮您解答，更多疑问可在线答疑。
车辆必须买的保险有哪些?
首先就是汽车保险中的交强险，交强险是国家强制性保险，也就是机动车交通事故责任强制保险，它是国家法律强制规定，机动车必须上的保险。这个险种可以在最大程度上为交通事故受害人提供及时和基本的保障，并利于投保人的家庭资金稳定。如果不按时投保交强险，被相关交通管理部门查处，可处以保额两倍的罚金。不投保交强险的车辆是无法上路行驶以及参加年检的。
车辆必要保险有哪些?汽车保险中的车辆损失险也是必须要购买的车辆保险之一。车辆损失险指的就是被保险人或其允许的驾驶员，在驾驶的过程中驾驶被保险车辆发生意外时，造成的保险车辆受损，保险公司在合理的范围内予以赔偿的险种。无论是新手车主还是老手车主在驾驶过程中发生刮刮蹭蹭是不可避免的，车辆损失险是在车辆发生意外损害时，可以保障投保人的权益，以及减轻投保人的经济负担。
第三者责任险也是车辆必要保险之一，第三者责任险是指保险人或者允许驾驶的人员使用保险车辆的过程中发生的意外事故，使得第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法由被保险人承担经济责任，保险公司负责赔偿，第三者责任险可以在发生重大事故时，对于交强险赔付范围的部分作出陪付，是交强险的强有力的补充险种。
不同的车辆类型的车辆，所必须要购买的汽车保险险种不一样，像新车购买汽车保险时，必须要购买的险种就有车辆划痕险，最好还要购买一下全车盗抢险，因为新车的丢失率是非常高的，购买一份全车盗抢险可以在车辆丢失时大大的减小车主的损失。
汽车保险的种类有很多，各自的保障范围也不一样，每个车主选择的保险不一定相同，车主可以根据自己的实际情况选择购买自己车辆必须买的保险有哪些。
‘叁’ 车险都需要买哪些险种
必须买的：交强险
交强险的全称是机动车交通事故责任强制保险，它是国家强制要求购买的保险，不买不给上路。
选择买的：商业车险
1.车损险
车损险指的是负责赔付我们自己车损失的保险。
凡是开车上路，都难免有磕磕碰碰，所以车损险是很有必要购买的。
2.三者险
三者险也就是第三者责任险，它主要保障在交通事故中第三者的人身伤亡和财产损失。
为了补充交强险的保额，就需要一款保障全面的三者险。
3.车上人员责任险
车上人员责任险保的是车上的乘客以及司机，它的保障范围与意外险有一定的重合。
4.不计免赔险
不计免赔险就是不计免赔率特约条款，它是一种附加险。
在很多事故的赔偿中，保险公司都有5%-20%的免赔率。
如果购买了不计免赔险，车主由于事故责任所承担的免赔金额将全部转给保险公司，从而领到更多的理赔金。
‘肆’ 车险必买险种有哪些多少钱
原则一：优先购买足额的第三者责任保险。购买汽车保险时应该将保持赔偿他人损失的能力放在第一位，否则事故发生后只会束手无策。
虽然第三者责任险与交强险的功能几乎重叠，都是在车主的车撞了人之后用来赔付对方的医疗或补偿费用的。但是，从目前来看，交强险的保障能力有限，难以应付重大的人伤事故，一般还是应该再购买第三者责任险。
原则二：购买三者险的保险金额要参考所在地的赔偿标准。全国各个地方的赔偿标准是不一样的，据汽车保险赔偿的最高标准计算，如果死亡1人，深圳地区最高赔偿可达到150万元，湖北地区最高也可能超过60万元。建议车主看看自己的老保险单，如果是保险金额不足的，建议至少投保20万以上，有条件的投保50万。
原则三：买足车上人员险后，再购买车损险。如果没有其他意外保险和医疗保险的车主，给自己购买10万的司机险作为医疗费用，对家人负责；如果乘客乘坐几率大，可以投保乘客险，5-10万/座，对家人和乘客负责。如果乘坐几率少，每座保1万比较经济。
原则四：购买车损险后再买其它险种，交通事故往往伴随汽车损坏，修车费不容小觑，对爱车的保障也很重要。
车辆损失险是车辆保险中应用得最为广泛的险种，不管是日常不经意间的小刮小蹭，还是遭受事故导致汽车损坏严重，只要是在保险责任范围内的，都可以向保险公司申请赔付修理费用。
原则五：购买三者险、司机乘客座位责任险、车损险的免赔险。多花一点钱，就让保险公司赔偿时不打折。
所谓不计免赔险，其全称是“不计免赔特约责任险”。 不计免赔特约责任险分为基本险不计免赔和附加险不计免赔两种。基本险不计免赔对应的主险是车辆损失险和第三者责任险。附加险不计免赔对应的是如“划痕险”、“盗抢险”等等附加险种。
原则六：其它险种结合自身需求选择性购买。比如盗抢险、玻璃单独破碎险等险种，相对前五项风险，对家庭幸福和财产的影响不及前五项风险严重，应该在保证前面五大原则满足的情况下再考虑原则六中的险种。
‘伍’ 车辆保险种类介绍及价格表
您好，车险分为交强险和商业车险，交强险是国家强制要求要交的，费用为家用6座及以下一年为950元，6座以上一年1100元。商业车险，不同产品的价格不同，推荐您阅读：《车险套路大揭秘，老司机教你不花冤枉钱》
交强险改革相关内容
本次车险改革既涉及交险强改革，也涉及商车险改革。
下面我们先来看看交强险有哪些变化。
1、保额上调
图片来源于奶爸保
同时支持行业开发车轮单独损失险、医保外用药责任险等附加险产品。
现有的车险，医疗费用报销仅限医保内用药，医保外用药则要自己额外承担。如果能开发类似险种，对消费者是很实用的。
2、提高责任限额
结合经济社会发展水平，支持行业将示范产品商业三责险责任限额从5万－500万元档次提升到10万－1000万元档次。
第三者责任险可以用来补充交强险的赔偿不足，防范难以承受的灾难性风险，如第三者死亡赔偿或者豪车修理费等高额赔偿费。
这次改革之后三者险的限额最高可以买到1000万。
更加有利于满足消费者风险保障需求，更好发挥经济补偿和化解矛盾纠纷的功能作用。
3、价格下调
1）下调附加费用率
引导行业将商车险产品设定附加费用率的上限由35％下调为25%，预期赔付率由65％提高到75%。
适时支持财险公司报批报备附加费用率上限低于25%的网销、电销等渠道的商车险产品。
这里的附加费用率主要包括保险公司业务获取成本和公司的运营成本。
附加费用是指保险公司的广告费、给中介的手续费和给客户的礼品费等费用。
简而言之，消费者无需高额返现，就能以较低的保费购买车险。通过降低附加费用率来降低保费。
2）逐步放开价格限制
引导行业将“自主渠道系数”和“自主核保系数”合二为一，整合为“自主定价系数”。
第一步将自主定价系数范围确定为[0.65－1.35]，第二步适时完全放开自主定价系数的范围
简单点说就是，第一步调整，车险的折扣可以低至65折；第二步调整，进入自主定价系数的时候会完全放开车险的价格限制，商车险的折扣可能更低。
放开价格限制，可以给保险公司更多的自主权来决定车险最低折扣。
总结：
国家是强制车主购买车险的，所以车险的重要性无需奶爸过多的描述。奶爸买保险的原则之一是：先人身，后财产。大家在给自己爱车购买车险前，千万不要忘了自身的保障，本末倒置。
望采纳！
资料来源：奶爸保
‘陆’ 汽车保险种类及价格
车险主要分为交强险和商业险两部分。
交强险是强制购买的，所以我们选择车险的时候，其实是选择商业险部分。
商业险常见的险种有：车损险（按照汽车价位、使用年限计算）、三者险、以及各自附属的不计免赔。
另外还有自燃险、涉水险、高空坠物险、玻璃险、划痕险等等非主要险种。
‘柒’ 车险都包括什么险种
交强险、第三者责任险、盗抢险、车上人员责任险、车辆损失险、车身划痕损失险、自燃损失险、玻璃破碎险、不计免赔险等等
拓展知识：车辆保险理赔流程
1. 报案
(1)出险后，客户向保险公司理赔部门报案;
(2)内勤接报案后，要求客户将出险情况立即填写《业务出险登记表》(电话、传真等报案由内勤代填);
(3)内勤根据客户提供的保险凭证或保险单号立即查阅保单副本并抄单以及复印保单、保单副本和附表。
查阅保费收费情况并由财务人员在保费收据(业务及统计联)复印件上确认签章(特约付款须附上协议书或约定);
(4)确认保险标的在保险有效期限内或出险前特约交费，要求客户填写《出险立案查询表》，予以立案(如电话、传真等报案，由检验人员负责要求客户填写)，并按报案顺序编写立案号;
(5)发放索赔单证。经立案后向被保险人发放有关索赔单证，并告知索赔手续和方法(电话、传真等报案，由检验人员负责);
(6)通知检验人员，报告损失情况及出险地点。
以上工作在半个工作日内完成。
及时报案很重要
保险车辆若发生道路保险事故后，应立即向事故发生地交通管理部门报案，同时拨打保险公司报案电话。
保险车辆若发生非道路(如小区等)保险事故后应向公安管理部门报案，并及时(48小时内)向保险公司报案。
保险车辆若发生涉及人伤的保险事故，应及时抢救伤者、严重人伤向医疗部门报案，并及时向保险公司报案并向医疗核损部门咨询。
保险车辆若发生盗抢事故，应立即向当地公安部门报案(不可抗力因素除外)，同时向保险公司报案，之后还应配合保险公司理赔人员做笔录及现场勘查;到报社办理登报声明;到养路费稽核处办理停驶手续;公安机关侦察;三个月内被盗车辆找回，保险公司赔付因盗抢引起的修理费用，三个月后车还未找回就到保险公司办理权益转让书;向保险公司提交索赔手续，办理理赔。
TIPS1：所有报案一定要在事故发生的48小时内，否则保险公司可拒绝理赔。
TIPS2：报案时可向保险公司服务人员进行后续理赔步骤咨询，记录下报案编号和相关人员的工号很重要。
2. 查勘定损
(1)检验人员在接保险公司内勤通知后1个工作日内完成现场查勘和检验工作(受损标的在外地的检验，可委托当地保险公司在3个工作日内完成);
(2)要求客户提供有关单证;
(3)指导客户填列有关索赔单证。
注释：
为了能够尽快赶到出事地点，保险公司在全国范围内都设有网上定损点，会第一时间赶到现场进行查勘、定损。
1、需要现场查勘定损的：保险公司会派专业人员迅速赶到现场进行查勘处理。被保险人须会同保险人检验，确定修理项目、方式和费用。
2、不需要现场查勘定损的：保险事故车辆拖至离事故现场较近的修理厂。如该修理厂是保险公司的远程定损点，可直接对事故车辆定损。不是的，可以联系保险公司派专业人员前去定损。
3、如果保险公司在限定的时间内没有派定损人员到定损点进行查勘、定损的，被保险人可与保险公司商议，申请驻点的物损评估机构进行定损，保险公司对评估机构的定损应当予以认可，但保险公司对交通事故的真实性有勘验、调查的权利。
4、当事人对保险公司的财产损失核定不认可的，在车辆未修理之前可申请评估机构进行财产损失核定;当事人对评估机构的定损仍不认可的，可向评估机构的上一级机构要求重新核定;对保险公司的定损或评估机构重新核定均不认可的，可依法申请仲裁或者向人民法院提起诉讼。
TIPS1：保险公司定损人员没有定损的车辆不能自行修理，否则，保险公司有权拒绝赔偿。被保险人可选择将事故车拖到保险公司指定的修理厂的(建议)，修理厂会尽快将您的车辆修理好。同时修理厂也可以帮助您共同处理理赔方面的问题。也可选择将事故车拖到自己熟悉的修理厂进行修理。
TIPS1：事故车必须按定损项目及定损金额进行修理，若有项目及费用的变动，应事先与保险公司协商。
TIPS2：少数不法修理厂为了自己利益将客户送修车辆伪造二次事故骗取理赔金。请提高警惕，建议客户去那些资质较佳或保险公司推荐的修理单位进行事故车修理。
TIPS3：现场处理的时候，如果正处于交通中心地带，为了避免影响交通，可以在标记轮胎位置后将车辆移动至空旷地带。当保险公司的勘查员到达现场后，车主可以提出索赔要求，等待勘察。然后，配合保险公司勘察员，判定是否属于保险责任，如果属实将进入下一步。
3. 签收审核索赔单证
(1)营业部、各保险支公司内勤人员审核客户交来的赔案索赔单证，对手续不完备的向客户说明需补交的单证后退回客户，对单证齐全的赔案应在“出险报告(索赔)书"(一式二联)上签收后，将黄色联交还被保险人;
(2)将索赔单证及备存的资料整理后，交产险部核赔科。
注释-案件审核：
被保险人提供的各种单证齐全后，保险公司应当迅速审核验证有关单据，调查核实有关证明及资料分权限核批。
1、不超权限业务。单证齐全，审查核定正确无误的，在限定时间内给与赔偿;如果在审查核定中发现与被保险人提供的数据不符或超过保险公司的理赔范围，与被保险人共同调查核实予以赔付。
2、超权限业务。交通事故重大赔偿金额超过一定的限额，当地保险公司要向上级保险公司进行汇报，由上级保险公司根据具体情况进行处理。
4. 理算复核
(1)核赔科经办人接到内勤交来的资料后审核，单证手续齐全的在交接本上签收; (2)所有赔案必须在3个工作日内理算完毕，交核赔科负责人复核。
5. 审批
(1)产险部权限内的赔案交主管理赔的经理审批;
(2)超产险部权限的逐级上报。
6. 赔付结案
(1)核赔科经办人将已完成审批手续的赔案编号，将赔款收据和计算书交财务划款;
(2)财务对赔付确认后，除赔款收据和计算书红色联外，其余取回。
注释-赔款领取：
保险公司通常在案件处理完毕后，会第一时间致电私家车客户领取理赔款(企业客户通常是银行划帐)，只要带好相关证明(如身份证，保单，赔案回执)去保单所属保险公司的财务部领取即可。
车主在理赔时的基本流程：
(1)出示保险单证。
(2)出示行驶证。
(3)出示驾驶证。
(4)出示被保险人身份证。
(5)出示保险单。
(6)填写出险报案表。
(7)详细填写出险经过。
(8)详细填写报案人、驾驶员和联系电话。
(9)检查车辆外观，拍照定损。
(10)理赔员带领车主进行车辆外观检查。
(11)根据车主填写的报案内容拍照核损。
(12)理赔员提醒车主车辆上有无贵重物品。
(13)交付维修站修理。
(14)理赔员开具任务委托单确定维修项目及维修时间。
(15)车主签字认可。
(16)车主将车辆交于维修站维修。
以上是车主和保险公司理赔员必须做到的。事实甚于雄辩，车主一定要做好前期工作，避免事后理赔时麻烦被动。
‘捌’ 车险的险种有哪些价格如何
保险小编帮您解答，更多疑问可在线答疑。
有车的人都知道，是个车必须上交强保险。但是远远不够的，交强保险在没有人伤的情况下，最多赔付第三物损方2000元，第三方就是三者，是在你负事故责任的前提下你与你碰撞受损的那一方，不管是人是车还是电线杆子什么玩意的。
也就是说，你自己撞墙撞树，你是一分钱拿不到的。你撞了别人的车，人没伤，最多赔2000，不管你保时捷，法拉利，菠萝奶子捷达夏利。至于撞人，没撞死赔1万，撞死看情况最高赔11万，那就更不够了。
所以在上商业保险的时候，很多人就会因为那高昂的价格望而却步。现在就告诉大家其实特简单，三大主要险种，车损，三者，不计免赔险。一般情况下只要这样就足矣了。尤其是三者险种，最好保持额度不低于20万。现在我先说其他险种为什么没用。
玻璃险——垃圾险种之一，玻璃险全名玻璃单独破碎险，什么叫单独破碎呢，就是你车其他地方没有问题，只有玻璃碎裂的时候，这个时候这个险种才会起作用，有的人说没错啊很多时候就这样只有玻璃坏了，其实只要你把保单拿到一个二类修理厂，他100%都能给你制造一起假事故，让玻璃看似是撞击造成的，这样就可以连带受损部位和玻璃一起更换了。当然你要舍得让他们去撞，而且如果撞击太过可能导致保险赔付额度高，这样你自己拿不到钱，钱都让修理厂拿走了，而第二年你的车上保险还会更贵。但是有的车你上玻璃险实在是多余，原厂玻璃200元。上个玻璃险150，到了保险到期请问你是换不换新玻璃呢？你换了新玻璃，保费上浮，不用，就浪费了150，尴尬…..完全可以用车损险来替代的险种，所以这个险种可以说是最没有用的一个险种之一了。
划痕险——同理，这个险种是所有险种里最坑爹的，划痕限，附带一个数值，比如2000，5000，10000等，也就是说当你的车被划伤的时候，你直接可以不用任何事故证明就去走这个险种。但是1年内赔付金额不能超过你的预定金额，就是2000，5000，10000这些个数。这个险种非常非常贵，而且因车而不同。同样和玻璃一样，通过一次简单的伪造现场事故就可以用车损险来报修赔付了，二类修理厂就靠这个挣钱呢。他们轻车熟路。
自燃险——我亲眼目睹了2次自燃事故，可以说在车辆过分追求低价格和糙质量的今天，汽车自燃事故已经越来越多了。尤其年头越长，保养越差的车越容易造成发动机自燃。但可惜的是，8年以上的车是不能保自燃险种的，保险公司不傻。这个险种在有用的时候居然却不能保了。只能定义为垃圾，还有新车第一年就上自燃险的你是什么心态……..新车就自燃你找造车厂家去把！这车明显有质量问题啊！
发动机涉水——除非你家在低洼处，或者你脑子有病非得淌水而过。不然这个险种用不上。但是新手或者在发大水城市的人们建议上，毕竟很便宜。
司机/乘客——乘员险是少有的实惠险种，便宜的紧。因为这个几率确实不高。一旦用上估计那一万两万的就不够用了………..保险就是这样，用不上心疼，用上更心疼。
其他高端的什么保高尔夫球具，教练什么乱七八糟的就不说了，离我们老百姓太远。
由此看出，险种里最强大的就是，车损，三者，不计免赔。这个不计免赔是什么意思呢，他是一个霸王条款，如果你不上他，那么只赔付你70%的损失。别问为什么，你掰扯不清楚。只能上。
车损建议是个车都上，但是拉长途的大货车看情况，如果出事故车辆维修，走保险需要很长的一个过程，大概20多天，大货车一般事故小不了。如果车不修走不了，而又拉着货，等20多天会损失更大。但是你提前修了保险公司就不赔付你了。所以，不上大货车昂贵的车损险有时候反而更合适。赶紧修赶紧拉，把钱挣回来。但是一旦车毁人亡的大事故，车子稀巴烂，没车损险你就要哭了。这个孰轻孰重都不好说，只能自行分析。有的人上了车损险，但是小问题不用这个险，自己修好，而大事故也不怕了。
三者险是古今中外最强大的险种了，强烈建议不低于30万，越高越好，最好50万，开车不怕撞车，就怕撞人…….一旦撞人你可能这辈子都毁了。不要贪图那几百块钱便宜，真出了事故，你多补的钱够你上一辈子三者50万的。不过就算如此，你撞了人也别因为有三者50万，一分钱不出。这是不可能的，保险的程序，是当患者好了以后一次性结清。你拿着单据去保险公司报销，在此之前，哼哼对不起你只能垫付。没人给你垫付的。
有一个险种只能看自己情况，那就是盗抢险，是三点一线的上下班，还是经常停三不管地带，这个没法说的，但是大部分一线城市都用不上这个险种。
总而言之，总结一个车辆的保险。
车损，三者30万，不计免赔，乘员，涉水。是比较实惠实用的险种。
盗抢，看情况。其他都是渣渣。鉴定完毕。