A. etc打折怎么还是显示原来的价格
因为高速通行费低于10元时并不打折，仍然按照原价收取费用。
目前江西省内高速公路确实已经实行了ETC高速通行费九五折的措施，但高速ETC的通行费采取的是“四舍五入”制，按照整元来收取，“经过‘四舍五入’之后，9块5还是10元。
一“四舍五入”，优惠全给抹平了。对胡先生来说，他从南昌市区到机场高速单程只要5块钱，按交通运输部规定应能一次优惠二毛五，虽说从单次额度看不算高，但谁的钱都不是大风刮来的。就像胡先生所说，“一年下来累计也有不少钱”。所以有关部门的操作合不合理，这个“真”还是值得“较一下”。
当到了15元的时候，折扣就体现出来了，因为你打九五折就是14块，那这边就会扣您14块，而不会扣您15块”。
交通部制定车辆通行费基本优惠政策，初衷是为了推广ETC提高通行效率，降低高速公路运营成本。惠政落地，就得基层单位一丝不苟地执行。而这一点，其实很多地方都做得很好，比如北京，哪怕通行费只有五块钱，该有的优惠也毫不打折扣。
而从现在看，“有事小甜甜，没事牛夫人”，如南昌等地一样，当初为了推广ETC，不少机构使尽浑身解数，如今却出现诸多该优惠不优惠、动辄盗刷等乱象，这对相应的监管也是种提醒。
车主看到的ETC车道费额显示器上显示费用：
2020年1月1日零时起，全国高速公路通过ETC门架系统实施分段计费。广东高速公路收费模式有变化，ETC门架分段收取主线费用，入/出口收费站代收匝道费用，因此，ETC车道费额显示器上显示的是入/出口匝道的通行费用，不是全程通行费用。
B. 怎么查询ETC通行明细
关于丰田凯美瑞发动机的大修费用，个人预计在三千到四千元左右，不过在4S店进行可能价格更高。
我在最近的一次维修中，共花费了一千元，其中包括280元用于雷克萨斯ES240的大修包，其余的则是针对小项目的支出。具体到发动机烧机油的程度，对修理费用影响显着。如果烧机油情况轻微，只需更换气门油封和活塞环，预计费用在3000至4000元之间。然而，如果烧机油情况严重，可能需要进行彻底的大修，这样的费用可能高达一万元。
对于ETC通行明细的查询，你可以登录你所在省份的ETC收费站点官方网站进行操作。在查询页面中，输入车牌号码，车辆识别码（通常为车架号后四位或六位，具体根据省份规定），发动机号码，以及车辆初次注册号等信息，即可获取详细的通行记录。
总的来说，如果你的车辆发动机出现烧机油问题，首先需要判断烧机油的严重程度，然后选择是更换相关部件还是进行大修。而ETC通行明细的查询，则可以通过各省份的ETC服务网站轻松获取。