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费改之后为什么价格贵了

发布时间: 2024-12-28 07:10:19

㈠ 车险费改后 费用是降低了还是涨

车险费改之后的话费用会比之前的有所降低,就是幅度不会相差太大。

各家保险公司可依据机动车保险费率表计算出基准保费的具体数额,再根据公司决策决定优惠的幅度;有心的车主们也可据此计算出相应的保费支出,然后在这一基准上对各家险企的报价进行横向的比较。

(1)费改之后为什么价格贵了扩展阅读:

影响因素:

一、驾驶记录:在第二年投保车险时,保险公司会翻看车主有没有不良驾驶记录,比如说酒驾等等,总之小心驾驶、没有事故,那么在第二年投保车险时就会想有一定的价格优惠。同时,驾驶人的年龄、是否新手以及车辆常由一人驾驶还是两人驾驶也是影响保费的因素。

二、汽车型号:各家保险公司对不同型号年份的汽车都有不同的风险数值。简言之,汽车价值越高越高或越流行,保费也相应走高。

三、驾驶区域:两辆同样的私家车在市区行驶和经常远途行驶,保费也会不同。不仅如此,有的保险公司在确定保费的时候,甚至会把你的车泊在自家门口车库还是地下公共停车场都考虑在内。

㈡ 车险费改前后保费对比

车险费保费改新政策2020前后区别

1、交强险版块:交强险主要调整是两个方面,一是【保障提升】,二是【价格下浮】,我们从这两个角度出发看下车险费改新政策2020前后区别:

(1)保障提升:

改革前后有无责任的赔偿限额都做了较大调整:

有责任总限额由12.2万提至20万,无责任总限额由1.21万提至1.99万。同时,在道路交通事故费率调整系数中引入区域浮动因子,动比率中的上限保持30%不变,下浮棚陵由原来最低的-30%扩大到-50%。

简单来说就是打骨折从7折低至5折。

(2)价格下浮:

之前的交强险原价950元,最低下浮30%,也就是665元,目前最低可以降低50%,其中包括了(内蒙古、青海、海南、西藏)。

而陕西、云南、广西三个地区,最低也能享受到45%折扣,至于甘肃、吉林、陕西、黑龙江、新疆是享有最低折扣40%。不过也有维持30%不变的折扣地区。

2、商业车险版块:

用一张图更能直接说明:

主要改变的还是第三责,以及车险损失险,第颤和锋三责改变的是之前只能赔对方住院社保内用药的,现在可以改为社保内外用药,从之前最高500万的额度提升到了1000万额度;

另外在车损险也有改变,之前盗抢险、自燃险、发动机涉水险、玻璃险、无法找到第三方、不计免赔险,是单独购买的,现在都归纳在车损险范畴中。

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车险费保费改革后具体价格

1、交强险:首年950元,若第一年没有出险,第二年交强险会下浮10%


2、车损险:800元左右


3、第三者责任险:不同保额所交保茄晌费也不一样,分别有5万、10万、20万、50万、100万,最高500万的不等保额,假设保额为10万,保费约600左右


4、盗抢险:300元左右


5、车上座位责任险:100元左右


6、不计免赔:400元左右


7、自燃险:80左右


8、玻璃破碎险:180元左右


9、划痕险:350元左右


合计:3600元,新车第一年保费也就在3000-4500之间,总的来说一年的保费还是可以接受的,并且随着车辆的使用,没有理赔或违章保费还会每年进行递减(具体以当地实际为准)。

㈢ 费改后车险保费贵了

费改后车险保费是否升高要根据具体情况而定。

对于部分遵纪守法安全驾驶的好车主而言,保费是会继续下降的,比如在四川三年不出险的车辆,保费折扣将达到2.535折。

而山东、山西、福建等地,三年不出险的车辆,保费折扣将达到2.294折。如果是未能安全驾驶,而经常出险的车辆,保费会更贵。

(3)费改之后为什么价格贵了扩展阅读:

机动车辆保险已成为中国财产保险业务中最大的险种。机动车辆保险已涵盖汽车危险事故的大部分,中国交通部已强制购车人员购买机动车辆保险。

以保证在车祸事故中,受害人正当权益得到保障。比如交强险就是以保证第三方的权益为目的险种。而中国比较有名的汽车保险公司有中国人民财产保险股份有限公司、太平洋保险公司等。

㈣ 2020年车险费改之后为什么同样的车子同样的险种价格不一样

车辆来年商业险费用的确定,是根据客户“上张保单”投保时间至“本保单”投保时间(包含)之间的出险赔付次数来确定的,不包含零结案。最终费率浮动不仅与上年出险赔付次数有关,还与车型、保险公司风险评价等因素有关。具体您可以拨打相关车险公司客服电话详细咨询。

温馨提示:以上信息仅供参考。若是平安车险您可以拨打平安车险客服电话95511-5详细咨询。

应答时间:2022-01-18,最新业务变化请以平安银行官网公布为准。

㈤ 车险费改后公司车要比个人车贵吗

车险费改后公司车要比个人车贵与不贵主要还是取决于你买什么险:
一、费率与风险挂钩:风险越高保费越高 在商业车险改革后,更加强调了风险与费率的挂钩情况,也就是风险越高的车主,要付出的保费就越高。而驾驶习惯好、不怎么出险的车主,就可以享受到更优惠的费率。
二、保费缴纳按车辆折旧价计算 改革前,投保车辆无论过了多少年,投保时都要按照新车购置价来缴纳保费,而在赔付时只按比例进行理赔;改革后,保费的确定与新车购置价脱节,改革后的商业车险保单上将新增一个折旧后的车辆价格。
三、费率系数细化,增加了“车型”项 新商业车险条款中,费率系数更加细化,在影响车险定价因素中增加了“车型”项。“车型”项是指具体车型的配件价格之和与整车销售价格的比值,比值越高,后续使用过程中需要支付的维修费用就越高,车损险保费相对也高。
四、保费折扣可以更低 改革后,商业车险不再有折扣限制。 五、保险公司可先赔 当车主遭遇交通事故时,若交警判定对方全责,但对方以各种理由拒绝赔钱,则可以让自己的保险公司现行赔付,然后由保险公司负责向对方追偿。

㈥ 车险费改后怎么保费一天一个价几天前和几天后同一保险公司贵了三五百咋回事

是的,交强三者150w 前几天2000多 现在涨了三四百了,不知道怎么回事,同一险种,同一保险公司每天涨60-110左右