① 迈腾和雅阁哪个档次高
毫无疑问，迈腾是一汽大众原汁原味的德国产品，然而，其在中国市场的性价比受到了质疑。我的日本朋友指出，中国消费者对于质量的接受度相对较低，这体现在他们愿意支付更高的价格购买看似更贵的"料理"，而非基本的日式乌冬面和寿司。这种消费观念影响了迈腾在中国的市场定位。
在国际和中国市场，对于车型的评价标准大相径庭。在外国人眼中，2.0排量的雅阁和佳美已经失去了往日的地位，而在中国，它们被视为经济实惠且省油的代表。外国品牌如福特、通用、本田和丰田在中国主要被看作是皮卡和MPV的选择，而雅阁和佳美则被定位为家庭代步车。雅阁和佳美在美国和中国同样被视为经济型车型。
雅阁在中国的热销，得益于中国人对于大车的传统偏好以及本田品牌的高知名度。将雅阁与豪华轿车奔驰S600相比，而迈腾则被比喻为迈巴赫，然而这样的价格对比，是否真的能体现性价比，值得思考。国际上，大众的品牌价值位列第八，超越了许多日本车商。
中国消费者对奥迪的视觉印象可能存在误导。在捷达和桑塔纳盛行的时代，40岁以上的人群开始将红旗、奥迪等视为好车的象征。因此，他们对大车的追求并未因时间而改变，奔驰S系列在中国市场持续热销，而卡迪拉克和林肯也参与竞争。当时的省油车型中，雅阁、佳美和尼桑蓝鸟表现突出。
对于日本车的省油标签，中国人存在误解。他们普遍认为大车更省油，但实际上，意大利的菲亚特等车型的油耗更低。雅阁的设计风格也随着潮流不断更新。
尽管雅阁拥有传统和品味，但其特点是否独特还需进一步探讨。日本车以精细工艺着称，但全球做工最出色的汽车品牌并不局限于此。
总之，雅阁在中国市场热销，反映了中国人对大车的偏好和传统观念，但随着市场的发展，重新审视这些观念并做出更明智的选择至关重要。