Ⅰ 生产汽车用蓄电池需要哪些材料和机械设备
要看你的投资能力的大小，机械化程度的高低不同，生产规模不同，很小的规模买些半成品就可以制作出蓄电池，投资几千万也可以生产出蓄电池来。
Ⅱ 回收废旧电瓶需要哪些资质
废旧电瓶属于危险废物，废旧电瓶的处理需经过一系列复杂的程序，不是谁都可以收购的。根据《危险废物经营许可证管理办法》，从事危险废物收集、贮存、处置经营活动的单位，应当持有环保部门颁发的危险废物经营许可证。没有经营许可证的单位及个人如果收集、贮存、处置危险废物，将受到严厉处罚，产生危险后果的，还要依法追究其刑事责任。具体情况请向当地工商部门咨询。可以到当地工商部门办理登记手续，具体的材料及变更流程建议咨询当地工商局。
Ⅲ 蓄电池的作用是什么
蓄电池能为车辆提供电能、能储存电能。它的主要作用包括：在发动机起动或低速运转时，由于汽车发电机不发电或者电压很低的情况下，车内电子系统全部由蓄电池提供。在发动机正常运行时，发电机向用电设备供电，同时给蓄电池充电。同时，蓄电池还是一个大容量电容器，可以吸收车内电路中产生的瞬间高压，从而对车内用电设备进行保护。
(3)蓄电池需要哪些资源扩展阅读：
科技的发展、人类生活质量的提高，石油资源面临危机、地球生态环境日益恶化，形成了新型二次电池及相关材料领域的科技和产业快速发展的双重社会背景。市场的迫切需求，使新型二次电池应运而生。其中，高能镍镉电池、镍金属氢化物电池、镍锌电池、免维护铅酸电池、铅布电池、锂离子电池、锂聚合物电池等新型二次电池备受青睐，在中国得到广泛应用，形成产业并迅猛发展。
Ⅳ 蓄电池的检测有哪些 需要用到什么设备
蓄电池又称为充电电池，检测有很多方面，例如电池的电压、电流、容量、内阻、循环、寿命、放电倍率、荷电保持能力、能量密度、安全性、一致性等等，只有通过全方位的综合检测，才能分析出电池的好坏，才能生产出好的成品电池。
如此之多的检测项目，肯定需要多种检测设备，如电池内阻测试仪、电池容量测试仪、电池老化仪、电池循环寿命测试仪、电池安全性综合测试仪、电池成品综合测试仪等等。
种类太多，不同检测项目必须配合专业的检测设备，建议找专业的锂电池生产厂家咨询了解（www.pezao.cn）
Ⅳ 电池是怎么做的
锂离子电池(Li-ion)是锂电池发展而来。所以在介绍Li-ion之前，先介绍锂电池。举例来讲，以前照相机里用的扣式电池就属于锂电池。锂电池的正极材料是二氧化锰或亚硫酰氯，负极是锂。电池组装完成后电池即有电压,不需充电.这种电池也可能充电,但循环性能不好,在充放电循环过程中,容易形成锂枝晶,造成电池内部短路,所以一般情况下这种电池是禁止充电的。后来，日本索尼公司发明了以炭材料为负极，以含锂的化合物作正极，在充放电过程中，没有金属锂存在，只有锂离子，这就是锂离子电池。当对电池进行充电时，电池的正极上有锂离子生成，生成的锂离子经过电解液运动到负极。而作为负极的碳呈层状结构，它有很多微孔，达到负极的锂离子就嵌入到碳层的微孔中，嵌入的锂离子越多，充电容量越高。同样，当对电池进行放电时（即我们使用电池的过程），嵌在负极碳层中的锂离子脱出， 又运动回正极。回正极的锂离子越多，放电容量越高。我们通常所说的电池容量指的就是放电容量。在Li-ion的充放电过程中，锂离子处于从正极→负极→正极的运动状态。Li-ion就像一把摇椅，摇椅的两端为电池的两极，而锂离子就象运动员一样在摇椅来回奔跑。所以Li-ion又叫摇椅式电池。
2.锂离子电池电池有哪几部分组成？
（1）电池上下盖
（2）正极——活性物质为氧化锂钴
（3）隔膜——一种特殊的复合膜
（4）负极——活性物质为碳
（5）有机电解液
（6）电池壳（分为钢壳和铝壳两种）
3.锂离子电池电池有哪些优点？哪些缺点？
锂离子电池具有以下优点：
1） 单体电池的工作电压高达3.6-3.8V：
2） 比能量大，目前能达到的实际比能量为100-115Wh/kg和240-253Wh/L（2倍于Nl-Cd，1.5倍于Ni-MH）,未来随着技术发展,比能量可高达150Wh/kg和400 Wh/L
3） 循环寿命长,一般均可达到500次以上,甚至1000次.对于小电流放电的电器,电池的使用期限 将倍增电器的竞争力.
4） 安全性能好,无公害,无记忆效应.作为Li-ion前身的锂电池,因金属锂易形成枝晶发生短路,缩减了其应用领域：Li-ion中不含镉、铅、汞等对环境有污染的元素：部分工艺（如烧结式）的Ni-Cd电池存在的一大弊病为“记忆效应”，严重束缚电池的使用，但Li-ion根本不存在这方面的问题。
5） 自放电小
室温下充满电的Li-ion储存1个月后的自放电率为10%左右，大大低于Ni-Cd的25-30%，Ni、MH的30-35%。 锂离子电池也存在着一定的缺点，如：
1） 电池成本较高。主要表现在LiCoO2的价格高（Co的资源较小），电解质体系提纯困难。
2） 不能大电流放电。由于有机电解质体系等原因，电池内阻相对其他类电池大。故要求较小的放电电流密度，一般放电电流在0.5C以下，只适合于中小电流的电器使用。
3） 需要保护线路控制。
A、 过充保护：电池过充将破坏正极结构而影响性能和寿命；同时过充电使电解液分解，内部压力过高而导致漏液等问题；故必须在4.1V-4.2V的恒压下充电；
B、 过放保护：过放会导致活性物质的恢复困难，故也需要有保护线路控制。
Ⅵ 组装一个蓄电池需要哪些组件
塑料外壳，电解液，铝板，接线柱，通气孔盖，密封胶，外加熟练的技术就OK。
Ⅶ 蓄电池做放电实验时,通常需要哪些工具
蓄电池综合性能测试仪，国内普遍用张家港金帆的。还有就是恒温水浴，控制电池放电过程中的温度。
Ⅷ 制作电瓶都需要哪些材料和工具
材料：极板、隔板、外壳、铅零件、电解液、铅条。
工具：焊炬、热封机、打孔机、气密检测、刷耳机、铅零件磨具、极柱磨具、化成机等。
原料：一个带塞子的瓶子（最好是带木塞子的）、一个铜条、一块锌片、一瓶稀流酸（可以用汽车蓄电池的电解液替代使用，电解液可以在汽车配件商店里/或是出售蓄电池的商店里购买到）
只要将多个相同的蓄电池并联在一起，就可以组成一个蓄电池组，相当于一个特大号的蓄电池。出现下列情况之一时应进行充电：电解液比重降至1.2以下；冬季放电超过25%；夏季放电超过50%；灯光暗淡；启动无力。
(8)蓄电池需要哪些资源扩展阅读：
打开电瓶加水盖，看看水位是否在正常的位置。一般在电瓶侧边会有上、下限的标线来供你参考。如发现水位低于下标线，就必须添加蒸馏水，如果一下拿不到蒸馏水，则可用过滤自来水来应急。水不可加太多，标准是加到上下标线中间。
检查一下电池是否充电正常。如果你有三用电表，在起动发动机后，量一下电瓶两极的电压，必须超过13V以上才算正常。发现充电电压过低，就需要请专业人员检修一下充电系统了。蓄电池的寿命一般是2至3年。过了这个期限，车主要特别注意平时蓄电池的保养了，必要时还是及时更换，以免发生危险。
Ⅸ 我公司想开展铅酸蓄电池回收业务，请问需要办理哪些资质谢谢！详细些
需要领取危险废物经营许可证。
根据《危险废物经营许可证管理办法》第二条：在中华人民共和国境内从事危险废物收集、贮存、处置经营活动的单位，应当依照本办法的规定，领取危险废物经营许可证。
根据《危险废物经营许可证管理办法》第三条：危险废物经营许可证按照经营方式，分为危险废物收集、贮存、处置综合经营许可证和危险废物收集经营许可证。
领取危险废物综合经营许可证的单位，可以从事各类别危险废物的收集、贮存、处置经营活动；领取危险废物收集经营许可证的单位，只能从事机动车维修活动中产生的废矿物油和居民日常生活中产生的废镉镍电池的危险废物收集经营活动。
申请领取危险废物经营许可证的单位，应当在从事危险废物经营活动前向发证机关提出申请，并附具本办法第五条或者第六条规定条件的证明材料。
发证机关应当自受理申请之日起20个工作日内，对申请单位提交的证明材料进行审查，并对申请单位的经营设施进行现场核查。符合条件的，颁发危险废物经营许可证，并予以公告；不符合条件的，书面通知申请单位并说明理由。
(9)蓄电池需要哪些资源扩展阅读：
县级以上地方人民政府环境保护主管部门应当于每年3月31日前将上一年度危险废物经营许可证颁发情况报上一级人民政府环境保护主管部门备案。
上级环境保护主管部门应当加强对下级环境保护主管部门审批颁发危险废物经营许可证情况的监督检查，及时纠正下级环境保护主管部门审批颁发危险废物经营许可证过程中的违法行为。
县级以上人民政府环境保护主管部门应当通过书面核查和实地检查等方式，加强对危险废物经营单位的监督检查，并将监督检查情况和处理结果予以记录，由监督检查人员签字后归档。公众有权查阅县级以上人民政府环境保护主管部门的监督检查记录。
Ⅹ 蓄电池需要检测哪些方面
(1) 根据蓄电池记录，检查有无电压、密度等特低的电池。
(2) 检查蓄电池室的门窗是否严密，墙壁表面是否有脱落现象。
(3) 检查采暖管路是否被腐蚀，有无渗漏现象。
(4) 检查垫脚及容器是否完整、清洁，有无漏酸现象。
(5) 检查电解液的液面是否不低于上部红线。
(6) 检查沉淀物的高度，应低于下部红线。
(7) 为防止外部短路，金属工具及其他导电物品切勿放到电池盖上。
(8) 检查各部位橡胶垫圈是否腐蚀硬化，失去弹性作用的橡胶垫圈应更换。
(9) 检查上盖密封情况和注液塞是否完好严密。
(10) 检查防酸隔爆帽是否完好、无松动及其清洁情况。
(11) 检查各连接是否紧密，应保证接触良好，无松动、无氧化、无过热现象，非耐酸的金属零件表面(不通电流的部位)应经常涂一薄层凡士林油。
(12) 检查工具、仪表、保护用品是否齐全、完好无损，并备有足够数量的苏打溶液。