㈠ 未来的学习工具将是什么样子
功能奇异的未来笔
学习写字离不开笔，未来的笔式样新颖，功能多样，使用更方便。
液体铅笔。未来学生的书写工具中，使用最多的将是圆珠笔。这种圆珠笔同现在的不同，用它书写出的字迹在二三小时内能用橡皮很省力地擦掉，但过了这段时间就擦不掉，成为永久性的笔迹。这种圆珠笔也叫“液体铅笔”，它的结构与普通圆珠笔相同，只是用的油墨不一样。这种油墨是由一种磨碎的橡胶，加入一种低沸点、能在100分钟内全部挥发的有机溶剂制成的。
测光圆珠笔。工作学习时，光线不适当会影响视力。测光圆珠笔可告诉你选择的照明是不是合适。它的外形与电子表笔差不多，只是在笔杆上部开的小窗内并排装了三只小灯，并在笔夹上设置一个揿键。一按揿键，小灯便会发出亮光。发红光表示照明度不够，绿灯表示照明度适当，黄光表示照明太亮。
能计算的圆珠笔。在做算术或数字统计时，往往既要用计算器又要用笔记，能计算的圆珠笔能将两种功能结合起来。它的外形比普通圆珠笔略粗一点，笔的后部装有微型电子计算器，功能键和液晶显示器就在笔杆上。它可以进行加、减、乘、除混合运算，乘方、分数、负数、倒数及本利计算等运算。这种笔可供银行财会人员、统计人员作各种业务上的运算，也可以满足一般工程设计的运算。
手写体打字机
听课记笔记或写信时，采用打字机打印，既快又清晰；如果打印出的字体同自己手写的字体一样，那就更感到方便和亲切了。科学家正在研制这种手写体打字机。
手写体打字机很像现在的个人电脑打字机，它除键盘和印字装置外，还设有微电脑和微型存贮器。打字机内，预先储存有各种基本字的手写体和偏旁。打字时，按下键盘的字键，就能打印出自己书写的字体，或者由各种偏旁组合成的书写体。如果遇到一些冷僻字，只要用钢笔或铅笔写出来，临时储存进去，一按揿键，就能打印出来。
这种手写体打字机还有一些特殊的功能。如果你感到自己的手写体不好看，可以通过电子计算机的处理，使存放在打字机内的字体产生变形效果，就像将你的字体艺术化一样，同时又不会失去原来字体的个性。
这种打字机在日本已研制成功，它贮存有日文假名和汉字的手写体。通过电脑控制，打印速度比手写来得快，因此，这种手写体打字机既有打字机的文字编辑、记录功能，又能再现写字者的个性，提高打字速度，成了未来“速记”的好帮手。
新文具“娃娃”电脑
未来学生最时髦和常用的文具是计算机。它不仅是所有学生掌握知识的好帮手，而且是开发智力、提高能力的好老师。儿童用的是娃娃电脑，这是一种取名为“娃娃”的家用小计算机。它的体积只有三本小学课本那么大，只要将它的插头插入家中电视机的天线插座里，就可以使用。娃娃电脑采用游戏的方式教幼儿识字、算术、绘画、音乐等。它的教学态度极好，从不急躁，也不大声呵斥，而是以美丽的图画、娓娓动听的话语循序渐进地进行辅导。
进入中学，计算机更是学生片刻也不可离开的文具。将来学生不仅要接受计算机操作训练，掌握基础的计算机语言，利用它来书写、做作业，而且能够独立编制计算机软件。
在各科课堂教学中，计算机都会成为有效的教学辅助手段。比如文学课的教学，先由“经典名着”的程序讲解剧本或故事，同时伴有暂停。这时荧光屏上就显示出多种选择答题，测试学生对内容理解是不是正确。选择正确，故事才继续讲下去，否则便出现蜂音，要求重新解答。对于一些需要花费较长时间的化学反应实验，一些比较难理解的原理、概念，以及一些难于观察到的自然现象，都可以通过计算机模拟，以更短的时间和直观的形式展示出来。训练学生实验能力，计算机更是好帮手。它可以和多种仪表配套，迅速、准确地进行数据处理，帮助学生完成实验，得出正确的结论。
放学回到家里，家用电脑“电视学习机”会指导学生复习功课。这种机器可以根据老师自编的程序进行工作。只要把软磁盘插入机器，它就会根据今天上课时老师所讲的内容提出问题来考学生。如果学生答对了，学习机就会自动提出第二个问题；如果答错了，它就会重新提问，或再一次讲解所学过的内容，直到学生理解为止。
为了扩大计算机的教育作用，还可以把学校、家庭的计算机与教学中心的计算机连接起来，形成全国性的计算机教学网络，进行各种文化课的讲授、辅导以及教学咨询等。到那时，学生坐在家中就可以学到各种知识。
无师自教的电子黑板
未来，在教师请假或缺少教师时，电子黑板可以充当通讯员，“传递”老师的讲课，指导学生完成学习任务。
电子黑板外貌与普通黑板相当，但它是用特殊的压敏材料制成的。当老师用粉笔在电子黑板上书写教学内容时，黑板除了向课堂上的学生显示字迹外，同时能将粉笔的笔迹转换成电信号，然后通过电话线传送出去。所以人们也叫它“压敏电子黑板”。
借助电子黑板，一个老师可以同时给几个班的学生讲课，甚至另外学校的学生也可以听到这位老师的讲课。电子黑板可以将主讲教师在黑板上写出的粉笔笔迹，通过图像收发机转变成数字符号，再送到其他教室或另一所学校的电视屏幕上。老师的声音则可以通过机内的话筒，由电话机传递过去。如果是闭路电视，还可以显示老师的身影。这样一来，如果有老师缺席，就不用担心无人上课了。
电子黑板还有其他的优点。人们可以在遥控站接收黑板“传递”过来的数字符号，转换成图像，作为教学交流或评定教学效果用。另外，还可以在接收端接上一台拷贝机，把电视屏幕上的图像和话筒里的声音复录下来，作为学生复习和家长家庭辅导使用。
会说话的声像书刊
不久的将来，一种绘声绘色的图书和报刊将会普及，人们称它为声像书刊或电子书刊。
声像书刊主要由两个部分组成。一是存贮信息的装置，通常是磁盘或光盘，它存贮有书刊的全部文字、插图和声音等信息，内容非常多，而体积很小；二是比普通杂志还小的电子阅读器，它操纵、显示和传播文字图像和声音。电子阅读器的前端，有一个书页大小的平面屏幕，它的后面有照明，屏幕左右有喇叭，下端有按键，按下不同的键，可以挑选书刊的内容，并在阅读器上显示和朗读出来。
声像书刊内容多少取决于光盘的容量。一张碟子大小的光盘，可存贮十年的《人民日报》内容。随着电子技术的发展，声像书刊可存贮一部大网络全书的文字图像和声音，而且人们还可以通过更换记录的卡片或盘片来换书刊的内容。另外还有一种可能，人们只要在书刊上附加一只合适的装置，就可以与远处的朋友联系，借阅电子书刊，在你的阅读器上收听或阅读。
1984年初，美国一家出版公司研制出第一部会说话的《美国社会科学网络全书》，读者读有关贝多芬生平介绍时，能听到他的交响乐；看着马丁·路德·金的照片，能听到他的慷慨演说。这种电子书刊也为盲人读者提供便利，只要熟悉阅读器上的按键，就能欣赏一本他所看不见的书刊的精彩内容。
声像书刊具有比印刷书刊更准确、更形象、更深刻地传播知识的特点，但不可能完全取代印刷书刊。因为它不能像印刷书刊那样随身携带，也不可能带到火车、汽车上观看，而且，长久地阅读荧光屏上的文字图像，也会使人感到吃力。
衣兜里的图书馆
将来的一天，北京图书馆收藏的全部图书资料都可以记录到一块1厘米见方的胶片上。这样，你可以将世界上几个最大的“图书馆”放在衣袋里带来带去。
装有偌大图书馆的胶片，是全息胶片。全息胶片是通过一种新颖的全息摄影技术拍摄的。它通过一套特殊的装置，用激光束把一页135胶片大小的资料内容聚焦成一点，通过光的干涉拍摄到全息胶片上。因此，在拍摄好的干版上微小的一个光斑，就包含一页16开大小的资料。这份资料可以显示1500个汉字。我国目前研制的全息大容量存贮器，每个光斑的直径为1毫米，一张书页大小的干版可记录1.6万多个光斑，相当于存贮有300页的图书100多册，实现了图书资料的缩微。
这种缩微的图书阅读起来也十分简单。只要用一束与贮存时相同的激光，准确地射向要显示的某一面资料的光斑上，由全息图点衍射出来的光波，便能准确地在毛玻璃做的光屏上重现出资料内容。如果需要缩小或放大画面，只要移动毛玻璃的前后距离就能达到。
实际使用中，有一种电子阅读器，它插有多块全息干版，收藏的资料多达数百万页。阅读时，只要按下显示屏下方的索引地址按键，集成控制电路就能很快地选取某一干版，取出要查找的光斑，供你翻阅。如果需要详尽地了解某篇论文或一本书的内容，可以按下控制钮，复制装置便会把所显示的一页复印下来。
将来，这个微型“图书馆”会做得比钮扣还小，可以把它装在微型计算机里供随身携带，或者组成计算机图书网络。人们只要随身带一只终端装置，就可以阅读到网络上任何一个图书馆的资料，非常方便。
㈡ 对未来的交通工具，有什么好的想法和建议
飞行汽车：
当我们堵在路上时一定也有把车“开到天上去”的冲动。性能并不是阻碍飞行汽车发展的主要因素，相比之下安全性、造价、甚至是空中的“交通管制”是最难解决的地方。可以预见的是，即使未来飞行汽能够普及，也需要遵守一定的空中交通规则，否则会带来很多的安全隐患。
时速 1200 公里的“超级高铁”
通过磁悬浮让运输舱在低空气阻力与摩擦力的环境下高速行驶，举个不恰当的例子它就像把人/货物当做炮弹一样发射出去。按照设想，高铁的时速可达 1200 公里，这意味着从北京到上海只需要 1 小时就可以了。
㈢ 小学三年级作文未来的交通工具有哪些
未来的交通工具
说起未来，我对它充满了好奇，也对未来的交通工具充满了幻想。
我心中的未来的交通工具材料柔软、舒适，功能可全了。你瞧，在它驾驶座前有个触摸屏，只要你输入目的地，它就可以自动开启到达，不需要人来驾驶。当你坐在车内，它可以陪你聊天、玩QQ游戏、听音乐、讲故事、玩捕鱼达人。当行驶在路上，如果道路被堵塞，它就启动飞行模式，先是车顶上长出螺旋桨，再是车门变成机翼，最后轮胎缩进去，就可以像老鹰一样在空中翱翔。当你来到湖边，想浏览一下湖边美丽景色时，你不必换船，可以按下启动水上模式，轮胎就会收到车里面去，底盘就会打开气囊，车子就会像一匹钢铁做成的骏马，在水中奔驰。这时候，你可以尽情欣赏湖面上的风景了。
啊！我多么想让未来的交通变成现实，所以我一定要努力学习，掌握科学知识，用我的智慧把它变成真。
㈣ 未来人们出行工具会是什么
现在我们出行的时候最大的一个问题有两个，第1个就是越来越拥挤，第二一个就是会造成环境污染，所以以后人们出行的工具肯定是可以在天上飞的，而且可以利用太阳能发电。
㈤ 未来的交通工具有哪些
拥挤的地面交通可能会促使人类发明一种类似于飞行器的交通工具，还有就是交通能源，可能会向绿色，无污染方面发展
㈥ 未来的交通工具会是什么样的
＠未来的交通工具＠
未来的交通工具是什么？是飞车吗？还是磁浮车？或是水陆车？大家都不知道，因为“未”这个字的意思是“没”。而“来”这个字大家都晓得。现在就让我们一起来看看吧！
1、未来的新火箭
美国太空总署(NASA)己经成功地完成了新火箭引擎两年的基础测试，未来这种引擎将用在交通运输上，取代现在的喷射客机，飞行于大气之上，
来往各大洲之间，将节省大量的飞行时间，并且连一般薪水阶层者也可以负担得起费用，以现在从台湾飞往美国西岸，往往都要十几个小时的时间，若未来新型态的太空飞机一旦运作，将只需2个小时即可到达。这种新式的引擎又称为会呼吸的火箭引擎，可以利用空气中的氧气作为动力，因此，在飞行过程所消耗的汽油就可以减少，承载就可更多，速度可以更快。
2、磁浮列车
拿两块磁铁相互接近，便会感受到同性相斥、异性相吸的电磁力。早在一百多年前就有科学家提出构想，认为可借由电磁力原理发展出一种在磁场上飞行的高速运输工具。
目前研发中的磁浮列车基本原理与一百多年前的构想没什么差别。简单来说，磁浮列车主要将电磁力应用在使列车浮起、推动列车以及控制行进方向三方面。
使列车浮起方面，是在轨道与列车间产生同性磁场，借由控制适当的电磁场强度，使列车的向下重力与电磁力与电磁力对列车的向上推力达到平衡，如此便可使列车“浮”在轨道上方一定距离。
推动磁浮列车方面，目前各国所研究的方向，大都偏向于采用可借由电流改变磁场的电磁铁串行在轨道两侧，与列车上的固定磁铁相互作用，透过电流变化来控制列车行进的速率。
详细地说，在某一时间，列车上的某个磁铁，会与稍前方轨道上电磁铁呈相反极性，产生吸力；而与稍后方的轨道电磁铁则是同一极性有相互推力，如此一吸一推，使列车向前行进。当列车到达下一位置时，电流的方向改变，使列车上磁铁与轨道上电磁铁的关系又变成前吸后推，如此周而复始，列车便能不断前进。
至于控制列车的前进方法是控制列车与两侧轨道间的磁场方向。例如，若在列车与轨道两侧间同为互斥的磁场，则列车偏向一侧时会因过度接近一侧的斥力增大而推回原来的平衡位置。因此只要适当控制磁场方向与强度，即可操纵列车循既定方向行进。
磁浮的基本原理并没有难以突破的技术障碍，不过电磁力来源一直是个无法克服的难题。随着超导体的发现，加上电磁铁制作及控制技术获得突破，才使得磁浮列车否极泰来，再度成为下一代大众运输的希望所托。
磁浮列车堪称交通运输原理的一大革新。因为它不仅速度快、平稳舒适，又节约能源、无污染及噪音，而且建造及保养费用低廉。
不过，环保及公共卫生专家相当担心磁浮列车所产生强大磁场，将对车上乘客人体及周边环境造成危害。而且，巨额的投资在商业运转后是否能回收也是一大问题。
无论如何，各国并未因此打消发展磁浮列车的狂热。毕竟可达五百公里以上时速、没有轨道摩擦噪音、又没有污染废气排放的车辆，正是人们梦寐以求的大众运输工具。
除了磁浮列车外，日本也有厂商正在研发磁浮式的未来车。这种未来新概念车，既可行走于一般道路上，在进入专用的高速马路时，则可以五百公里的超高时速，类似飘浮状态驰骋。
为了使磁浮车能同时行走于普通路面和专用高速道路上，研究具有悬浮行走能力的汽车轮胎，是磁浮概念车的设计关键。研究公司曾制作一辆重四公斤的实验模型车，其悬浮高度为七公厘，最高行车时速达二十五公里。
目前磁浮车还停留在实验的起步阶段，无论是超导材料、电力供给以及车体结构、自动安全控制系统等，都有待进一步的研发改进。况且，时速高达五百公里的汽车，恐怕已超过人类所能操控的极限。
无论如何，配备超导磁石轮胎，驰骋于铝制材质的专用道路、时速可达五百公里的磁浮式未来车，将是新世纪的汽车梦想。
3、超高速轮船
何谓超高速轮船，系一种新概念不同科技的组合体，该设计包括：船体本身的浮力结构、水中船翼之扬力，气垫船之空气压力，三项重要技术适当组合起来的复合支持体，该组合支持体的载货运输量是一OOO吨，速度五十节的能力，可充作定期轮船行驶于大洋中，同时在波浪具有四～六公尺暴风雨的恶劣天气，也能够不受阻碍的正常行驶，堪称兼具速度性、安全性和稳定性。
超高速轮船是未来主力交通工具之一，为如期地步入实用商品化，目前急需突破的关键技术，包括：复合支持型船型推进系统、船体态势控制系统、及耐天候性船体材料等之开发。至于在社会层面如何来搭配，始能加速地迈入实用化阶段，包括：放宽航行管制、加强港湾设施功能、确保夜间航行安全。关于在经济层面分析方面，对超高速轮船殷切需求极具潜在性，若能配合适宜的运费并且搭配相关支援系统，则在未来的交通工具上将扮演主力之一的角色，若假以经济规模的生产与运输概念，最适便宜运费费率将可应运而生。
关于超高速轮船科技的产生，对产业经济之正向效果，一般认为将会有利于造船业、土木建筑业既有产业持续的发展之外，也会带动其他相关产业，诸如：新鲜食品进口业、运输服务业、旅行业等也会随之热络起来。到时候的“空运”来台的生猛海鲜的口号，将不会再享一支独秀的优势，或许那时候可以打出超高速“海运”来台的生猛海鲜的口号，辅以低廉的运费，消费者得享有较低的价格，而同时购得相同新鲜度的生猛海鲜。
所谓智慧型船舶，是将老练优秀船长航行的经验和技术转变为高度科技的人工智能，并搭配陆上控制台之支援资讯及船上各种资讯，共同研判海上行驶的资讯，进行海上船舶和陆上控制台整合性之海上航行系统。
智慧型船舶是一种新概念的交通工具，是充分利用电脑做人类的知性活动之航行技术的海上交通工具，虽然该项船舶科技的研发，基本目的是鉴于未来劳动力不足，但是引申出来的功能，是远超过劳动不足的考量，此种发展是未来交通系统的一种不可避免趋势。海上航行时间相对长，面对不确定性机会相对高，唯有充分利用具有人工智能的船长，方具未来性。
一般而言，智慧型船舶将于西元二O一O年左右迈入实用商品化之阶段，为顺利地达到预期目标，目前亟需突破之关键技术，包括：先进型人工智能的开发、船舶自动驾驶系统的研发、高度卫星通讯系统应用于海上航行技术的开发、陆上控制中心支援海上航行和资讯系统及海气象预测技术之改善。
假设智慧型船舶能够顺利研发而步入实用商品化阶段，谁是该项船舶科技创新的受益者，意即，智慧型船舶的产业经济分析的正面效果。一般而言，船舶航行用的高度人工智能资讯，和自动驾驶用高度人造卫星系统的电子电机产业和通讯机器产业，将会是此项新科技的受益生存者。
4、不让未来后悔的电动机车
世界能源协会统计，以现今汽油的消耗速度，地球石油储量顶多只可用六十年，而汽机车的汽油消耗量惊人，及所产生的空气污染物造成造成环保公害此一观点来看，就不难了解为什么全球对发展电动车有强烈需求。
台湾汽机车密度冠于全球，根据环保署的统计，目前全国汽机车占国内能源的消耗量达20%-23%，是全国最大的污染源之一，若皆能改为电力动力，则对环保有很大的帮助；且电动车在国际市场仍是一个全新的领域，如再加上政府的大力推动，则我国也可借此发展赶上国际汽车工业的水准。
电动机车是一种借由随车搭载的电池提供电力，以驱动控制器控制马达输出，复经传动机构驱动行驶的交通工具。由于它没有引擎，故不需要汽油，同时也无排放废气、噪音、震动、烫伤的缺点，且其能源费用低廉，可减轻对石油的依赖，是最适合发展以取代传统机车的工具。
依目前研发完成的ZES 2000电动机车为例，其极速50公里/小时(一般50CC机车约为63公里/小时)，使用家用110V电源充电约需6-8小时，耗电两度约需五元，市区可骑乘40公里。但尽管目前所研发的电动车性能尚佳，但与50CC机车相较其性能与续航力仍有不足之处，而这关键就在于电池，其有限的空间下，容量难以满足使用需求。
目前电动车大多以改良铅酸电池为主，不过电池有一定的寿命，且铅具有污染性，必须做好回收工作才能避免二次污染，因此，未来研发重点为镍氢及锂电池，以及如何降低成本、提高能量密度、循环寿命及可靠度是未来努力研究的方向。
在环境方面，如何使消费者便利地找到充电处需要多方面的配合，目前在政府方面为了提高民众购买的意愿，有些优惠方法，只要民众购买一辆电动车，环保署就补助五千元，购买大型的巴士则补助五十万元；同时对生产厂商有货物税减半的优惠，补助地方政府设置充电设备，燃料税随由征收后免征等...。
其实，我国的空气污染相关法令算是世界上相当严格，规定厂商日后每年出产的机车中，每百辆必须有两辆是电动机车，此举可促使机车业者积极投入电动机车的研发；也许不久的将来，电动车也会是台湾另一个奇迹。
㈦ 未来的通讯工具有哪些
未来的通信工具一定是围绕着网络，未来的语音通话将全部免费，流量是未来使用的必然趋势，未来的通信工具多元化，小到只是一枚戒指或一块手表，充电一次用半个月或更久，通信工具带投影功能！
㈧ 未来的工具。是什么样的
机器人 [ jī qì rén ]
生词本
基本释义 详细释义
[ jī qì rén ]
一种自动机械。由计算机控制，具有一定的人工智能，能代替人做某些工作。