⑴ 爱丽舍轴承坏了，去哪里维修好，
16年的车，开了四万公里发现左前轮的轴承坏了，给4S打电话要500一个包括工时费，贵不贵问一下。我离4S店大概40多公里，请问去路边修理可以嘛？还有前轮轴承单个换还是换一对啊，，16年的车，开了四万公里发现左前轮的轴承坏了，给4S打电话要500一个包括工时费，贵不贵问一下。我离4S店大概40多公里，请问去路边修理可以嘛？还有前轮轴承单个换还是换一对啊，， 关键你是16年几月的车？3年10万公里内，4S店免费给换。路边也许，主要是看有没有压轴的工具，不然就用狠敲的方式，敲的心疼。 有液压工具的路边店可以换，不能敲进去，敲的用不长，自己买正厂skF轴承。注意水货skF很多，水货轴承过了水就进水翁翁响。 太远可以选择标致4S店，可以跑几十万公里的轴承怎么会坏，自己用换备胎的工具顶起来再检查一下，这个必须用SKF进口轴承，或者原厂件 修复方法有热喷涂、电刷镀、堆焊、高分子复合材料技术等等。要想维修效果好，用时较短，操作又简单，建议采用2211F金属修复材料现场修复，该技术已经解决过很多传动部位磨损问题了，比如辊压机、电机、风机、破碎机、泵类、减速机等设备的轴承位、轴承室等传动部位的磨损，而且，在各大企业中的使用效果及验收效果都相当的不错。 @2019
⑵ 爱丽舍发动机故障灯亮怎么办
马上停车，交由专业技术人员做电脑检测。
发动机故障信号是由ECU（发动机电脑）发出的，而ECU控制的又是整个发动机所有的电子设备，所以具体的解决方案还要结合具体的原因。
如果是假故障码，直接清除掉就行。如果存在真故障，就需要根据故障码进行排查检修。如果仅仅是发动机故障灯亮，车子行驶正常，无明显异样，可继续行驶，有时间再到专业维修店进一步排查。嫌凳闹
(2)爱丽舍需要哪些维修工具扩展阅读：
注意事项：
1、不同类型发动机都有相应的专芹罩用维修工具，必须确认使用专用工具的规格，并按正确的规粗耐程操作，以免损坏机件。
2、凡成对配合的零件或装配位置上有特殊要求的零件，在拆卸时应检查配对记号，若无记号应制作装配标记，确保按原位装复。
3、要注意真空管道的拆卸，拆卸时不能牵拉软管的中间部位，拆除中间带真空阀的软管时，应注意标记软管的连接端，以免安装错误。
4、拉开电气插座时，应拉插座本身，不能拉引线部分。各类传感器和继电器等电气元件不能抛摔，如受较大的直接振动，应更换部件。各种传感器开关或热敏传感器件安装时不能过紧，以免损坏或影响精度。
⑶ 雪铁龙爱丽舍前轮轴承怎么分反正
1. 首先，需要准备好相关工具和材料，如千斤顶、扳手、轮胎铁、轮胎螺丝等。
2. 然后，需要将汽车抬高，使用千斤顶将车轮离地，然后使用轮胎铁和扳手拆卸轮胎和轮胎螺丝。
3. 接着，需要拆卸轮毂，使用扳手拆卸轮毂螺丝，并将轮毂取下。然后使用特殊工具拆卸前轮轴承。
4. 最后，需要将新的尘闭前轮轴承安装好，重新安装派改裂轮毂和轮胎，紧固轮胎螺丝并将车轮放下。检查轮胎安装是歼郑否牢固，最后测试车辆行驶情况。
⑷ 爱丽舍平面轴承坏了没有专用工具怎么拆
1、把卡簧中间的地方先用6MM的钻头钻个小洞。
2、然后把卡簧一端转动到小洞旁。
3、找一把小一字撬开卡簧，然后从卡簧下面向上撬就拿出来了。
⑸ 爱丽舍2w公里手动挡自己做保养请教需要换哪些东西
如题，拦缓谢谢如题，谢谢 下面简单介绍一下大部分汽车的一些保养项目以及更换周期：1.机油、机滤正常情况下机滤跟机油一起更换，矿物机油每5000公里更换一次，半合成机油每7500公里更换一次，全合成机油每10000公里保养一次。2.空气滤芯、空调滤芯空气滤芯关系到发动机呼吸是否顺畅，空调滤芯关系到车内空气质量，这两个都比较重要，笔者认为按照保养说明书上的更换周期按时更换即可，当然适当提前或者延后1万公里左右也是没有问题的。3.玻璃水、防冻液、空调制冷剂相信很多司机连玻璃水在哪里添加都不知道吧，醒醒吧，是时候该恶补了。玻璃水其实是关系到安全的东西，没有了一定要及时添加。如果气温在0摄氏度以上，直接添加自然水也是没有问题的；但是如果气温在0摄氏度以下，特别是北方地区，一定要添加能够抵抗当地天地的防冻液，也桥迟就是冰点应该要低于当地气温，不然玻璃水冻住了，容易将水壶冻裂。防冻液是一个非常被车友忽略的东西，因为防冻液一般来说是不会减少的。但是，防冻液也是有保质期的，时间久了，会变质，也会参入很多水分，影响发动机冷却效果，所以也是需要按时更换的，具体更换周期可以参考保养手册，一般为4-5万公里更换。空调制冷剂：感觉到空调制冷效果不佳时，如果检查后因为空调制冷剂缺少的原因，可以按量添加。4.制动液、变速箱油、助力转向油、离合器油、差速器油制动液：保养手册上都有说明，一般为4万公里更换。但是，笔者询问过身边高手（江湖外号：蛋蛋），制动液需要更换之前应该进行检测，一般检查方法为：取样，然后用仪器（放大镜）观察样本内水分含量，如果含量超标则要更换。变速箱油：按照保养手册要求更换吧，一般为8万公里。转向助力油：现在大多数车辆转向助力为电子助力，也是免维护的。如果你的爱车转向助力是液压助力，也是需要按时更换转向助力油的，更换周期请参考自己的保养手册。离合器油：手动挡车型的朋友们要注意离合器油也是需要更换的，这样才能保证离合器长期顺滑工作，更换周期同样参考保养手册。差速器油：可能很多车友还不知道差速器是个什么玩意儿，其实也不需要太明白，只需要其实每辆汽车都至少有一个差速器。一般来说，没有差速锁的差速器都是不需要更换差速器油的，需要更换的车型按照自己的保养手册上要求的更换周期更换即可。5.蓄电池蓄电池一般寿命都至少有2-3年，平时养成良好用车习惯，简单说就是尽量不要在熄火状态长时间敏衡李使用用电器，良好用车习惯可以延长蓄电池使用寿命。当汽车有点火困难的时候，就是蓄电池需要更换的时候。6.雨刮片、雨刮电机、玻璃水泵雨刮片：自己发现雨刮无法将玻璃清洗干净时，或者雨刮有异响的时候，就需要更换雨刮。雨刮电机、玻璃水泵：当其发生故障时更换，不然无须理会。7.传动皮带发电机、空调压缩机的传动皮带一般都可以使用8万公里以上，如果起毛或者破损严重，就需要更换了。8.火花塞火花塞的更换周期类似于机油，按照级别来：① 普通镍合金火花塞：每1.5-2万公里更换；② 白金火花塞：每4万公里更换；③ 铱金火花塞：每4-6万公里更换；④ 铱铂金火花塞、双铱金火花塞：每10万公里更换；⑤ 竞技铱白金火花塞：一般为超跑等车型使用，价格昂贵，更换周期视实际检测情况而定。9.燃油滤清器很多人只知道机油有滤清器，每次保养都需要更换。其实，燃油也是有滤清器的，而且价格一般比机油滤清器贵得多，同样需要更换，只是更换周期会比较长，一般来说每8万公里更换即可，具体可以参考自己的保养手册。10.节气门一般来说，节气门只需要定期清洗积碳即可，当自己感觉到怠速不稳、抖动，加速无力等情况时，可以清洗一下节气门。11.点火线圈点火线圈一般不需要更换，如果发现车辆异常抖动、加速无力等情况，可以去4S店检查点火线圈是否发生了故障。12.刹车片、刹车盘刹车片及刹车盘更换周期与每个人的驾驶习惯及用车环境（道路条件）息息相关，没有固定标准，一般来说一套刹车片用4万公里以上是没有问题的，有些车型配备了警示音或者警示语，这就比较方便了。但是没有配备的也不需要担心，当刹车片上的摩擦材料磨到钢背警示线时（每次保养时可以让技师检查），就更换刹车片；对于刹车盘，一般来说，更换2次刹车片最好更换一次刹车盘，刹车盘的磨损极限一般为2mm。13.减震器、减震弹簧减震器及减震弹簧使用寿命一般较长，尤其是减震弹簧。一般来说，减震器在没有严重漏油、严重异响或者功能性失效的情况下是不需要更换的，反之则需要更换。减震弹簧如果没有遇到事故或者自身质量问题导致断裂的话，是不需要更换的。14.轮胎轮胎的更换周期同刹车片比较类似，那就是不同的驾驶习惯以及不同的道路条件，轮胎的磨损差别会非常大，有些暴力分子动不动就玩烧胎，那还有什么好说的，有钱任性我们也管不了。但是，轮胎也是有磨损极限的，并且每条轮胎都会有很多处磨损极限标志，都位于轮胎纵向排水沟上。如上图手指所指的地方就是轮胎的极限磨损标志，一般为1.6mm厚，也就是说当轮胎花纹磨损到与这个标记平齐的时候，就意味着这条轮胎需要更换了，就是这么简单粗暴 我四万出头换了刹车油，变速箱油，离合器四件套，空调管道总成，轮胎，防冻液，机油，空调滤芯，空气滤芯，机油滤芯，嗯就这些了…… 两万公里，机油机油格空调滤芯空气滤芯就可以，顺便测下胎压。节气门三万再洗，三万公里大保养，火花塞刹车油防冻液汽油滤芯这些都要换 需要做保养项目：机油机滤、汽滤，如果之前没做过清洗的话，需要清洗节气门及怠速阀，可以考虑再清洗喷油嘴、进气道、三元催化（这些免拆清洗就可以）。第四次没换空滤、空调滤的话，建议更换。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。 @2019
⑹ 爱丽舍随车附件、工具有哪些
汽车随车键弊拍工具一定会有千斤顶和轮胎套筒扳手，其他的，如反光三角提示牌，灭火器不是标配。千斤顶、轮胎套筒扳手一定稿羡要找商家要到手，不卜余然行驶途中轮胎没了气，你怎么把汽车抬起来换轮胎啊。