㈠ 清朝皇上去外地比如干隆皇帝下江南 是用那种方式去的
历史上，清朝的康熙和干隆皇帝都曾经六下江南，每次都从运河乘龙舟到扬州。而每次皇帝的光临，扬州都族者缺忙得雾起来。这个“雾”字是扬嫌悉州的地方话，形容忙得雾气腾腾，忙的乌烟瘴气，忙到雾里去了。
据说，干隆下扬州的时候，要建造御码头和御道。为此，首先要勘探好地形，绘制成图纸，地点选好后，清理地面，经过严格挑选的施工队开始施工。在夯实的地面上，要用文砖铺地，并装饰出各种式样的花纹图样。上面铺上细末的黄沙，然后再铺上厚厚的黄色毛毯，一直铺到干隆下榻的“国宾馆”。
干隆在扬州下榻的地方有两处兆辩，一是城北的天宁寺，一是南乡运河边的高旻寺。皇帝在天宁寺里坐上轿子，一出天宁寺大门，就是御码头。从御码头登上特制的画舫，沿河道下去，就可以欣赏到瘦西湖两岸的美景。
当时的瘦西湖名称“保障河”。后来有个叫汪沆的文人从杭州来到扬州游玩。当时杭州也非常繁荣，有“销金锅儿”之称。汪沆见扬州也很繁华，就写诗道：“垂杨不断接残芜，雁齿红桥俨画图。也是销金一锅子，故因唤做瘦西湖。”这也许就是后来把保障河改名为瘦西湖的缘由
㈡ 清朝时候，人们出行都坐什么交通工具
骑马，乘马车，步行，乘帆船就是工业革命前欧洲人的出行方式；在中国（清朝）还有乘轿子。
㈢ 清代晚期用什么车
我们今天一起来看看历史上清朝的故事，裂正清朝是中国封建史上最后一个王朝，清朝的灭亡就标志着中国的封建史结束，每个朝代都有各自的特点和特色，清朝的落后原因还是因为当时清朝人们思想观的落后，当然了，小编看到有不少肆喊悔的人也是在问小编古代人们出行的交通工具是什么?其实，清朝人们的交通工具就是骡车，我们今天就一起来看看吧!
骡车是骡子拉的车子，可以拉货，亦可以载人。车身一般为木头，后只有两个轮子。
㈣ 现在与过去的交通工具
1、南北朝的交通工具是牛车，牛车在那时是最流行的交通工具，几乎大户人家都有牛车。
牛车那事一般都是用来拉货，或者是载人的。
2、明朝的交通工具是马车，在皇宫里，有人出去的话，都是由马车接送的
那时的马车一般也是带人。那时马车，只有皇帝或妃子才能坐
3、清朝的交通工具是花轿和马车，那时街上马车到处都是人较少。人们一般都是坐马车。
一般大户人家才能坐花轿。
4、1960年代的时候，人们一般都是步行，或者是少量的自行车，一般在街上都是，只能看见很少的肆弊自行车，只有富家人还能买自行车，那是自行车都特别的贵，人们只能步行上班，步行去各个地方。
5、1990年代使用自行车摩托车和农用车，自行车一般都是在街上去上班一类的，摩托车也是这个用途，而察蠢农用车呢，就是一种种地，什么播种啊，收割啊一类的，当时农用车，在种地的时候应该会常见，但是，摩托车，自行车，那时候摩托车，因为只过了10年，摩托车应该也会大量增加，但是增加了不可能那么多，所以摩托车也不是特别的常见。
6、2000年代的时候，适用摩托车，电动车，轿车，自行车，裂没族那时候摩托车，电动车，自行车，已经是特别特别多的，而轿车那时候也是挺发达的，所以每种车有的是，但有车的人，不一定特别多，有的贫穷的人只有一辆自行车。
7.2017年的时候在大街上，马路上，已经有无数辆汽车，轿车，保时捷，在不停的开着，一辆一辆的穿过各个街头，人们每个人都有一辆轿车，在路上行驶，有的人骑着摩托车电动车一类的，那时候的交通工具呀，可是发达的很，比起之前的几十年，真的是有很大的改变人们出行更方便了。
㈤ 秦朝到清朝有什么交通工具，古代人买得起交易工具吗
马，闷猜骡，驴或它们拉的车，还有牛车，马最贵而渗罩中且很多时候属于战略物资，有钱也不一定能买到，牛，骡和驴相对便宜但也不是人人买得起丛山
㈥ 清代官员每年在交通的花费有多少 ，官员能够乘坐轿子吗
说到清碧磨代官员的花费，就不得不悔顷斗提那时候官员的工资俸禄情况。在历朝历代，官分为文官和武官，在朝廷中文官的地位高于武官，所以相比较来看，俸禄也比武官高，到了清朝也是这样的。俸禄，也就是俸银和禄米，俗称银子和大米。
坐轿子看起来就比坐车或骑马要舒服，但是大部分京官还是选择坐车，不是不想，而是坐轿子花费太高，他们需要买轿子，雇车夫，要给车夫工资，显然是一笔大的花销。所以，朝廷中那些大臣们大部分是选择坐马车的。雍正、干隆以后，有很多的官员都选择坐骡子拉的车，到了同治时期，在三品以下的官员都没有坐轿子的人，到光绪、宣统时期，贵族们也是选择乘坐车马。还有最贫穷的官员，极少雇车，连马车都坐不起，更别说轿子了，他们一般会步行去上朝。
㈦ 为什么清朝和明朝的出行差不多
清朝和明朝的出行差别主要是体现在统治者的出行方式和仪仗队伍的规模上。清朝继承了明朝的政治制度和文化传统，因此两个朝代的出行方式有很多相似之处。
在出行方式上，清朝皇帝照样使用蓝色轿子和黄色轿子，与明朝的红色轿子区别不大。清朝也继承了车马和船只等交通工具，而且增加燃正迅了骑马和骆驼皮此等动物运输工具。
在仪仗队伍规模上，清朝除了继承明朝的礼仪规矩外，还增加了“三旗四马”、“八旗骑射”等表演活动，所以仪仗队伍的规模比明朝更加宏大。
总体来说，清朝和明清碧朝的出行方式有很多相似之处，这反映了清朝在政治、文化上对明朝的传承和发展。
㈧ 按照清朝大律，武官出行骑马，文官出行的交通工具是什么
按照清朝大律,武官出行骑马,文官出行的交通工具是什么?
【轿子】
轿子在我国大约有四千多年的历史。据史书记载，轿子的原始雏液慎前形产生千公元前21世纪的夏朝初期。《尚书·益稷》中有一句话:“予乘四载，随山刊木。”这是大禹自述其治水经过时讲的。后人解释，这四载是：“水行乘舟，陆行乘车，泥行乘橇，山行乘欙 。”(《史记·夏本纪》) 这个 “欙”（雷），就是最原始的轿子。它倒底是什么样子，有的古文献说:“山行即桥”(《史记·河渠书》)，这是由于欙是过山之用，负在一前一后两个人肩上，远望过去“状闹清如桥中空离地也”(《癸已类稿·轿释名》)，所以，在上古时，轿、桥二字相通。孝郑而它的具体形状目前还无从可考。
㈨ 清代马车的特点
清代马车的特点能码销遮风挡雨，清朝统治者是马上得天下的骑射民族，把骑马当作满人的本色，100多年前的晚清时期中国人最为普遍的交通工具仍然是马车。这一交通工具已持续了几千年，深入人心，在当时中国的广大地区被广泛使用，而且能有马车的往往是家境不错的，这个马车看着真的是物模笑很高。
代步的需求
说到出行这是人类最常见的需求，现代旅行非常方便，有飞机、火车、轮船、汽车和各种类型的交通工具，交通工具是现代人的生活中不可缺少的一个部分，随着时代的变化和科学技术的进步，这些交通工具越来越便捷，也越来越先进，大大缩短了人与人之间的距离。
清朝的官员出行时的时候，他们大多选择坐罩含轿子，哪怕只有几步路的距离，这是为了摆官威，彰显派头，古代人为了省力气提高效率，发明了驼轿，前后两匹马，能够遮风挡雨，这种出行工具一般的家庭是乘坐不起的，只有当时的一些贵族才能用到，而贫苦的人们却是想都不敢想，能想到用这种方法抬轿的也绝对是个奇才。