1. 车床上常用的装夹工具的方法有几种 夹具中装夹有哪几
1、万能通用夹具。如机用虎钳、卡盘、吸盘、分度头和回转工作台等，有很大的通用性，能较好地适应加工工序和加工对象的变换，其结构已定型，尺寸、规格已系列化，其中大多数已成为机床的一种标准附件。
2、专用性夹具。为某种产品零件在某道工序上的装夹需要而专门设计制造，服务对象专一，针对性很强，一般由产品制造厂自行设计。常用的有车床夹具、铣床夹具、钻模(引导刀具在工件上钻孔或铰孔用的机床夹具)、镗模(引导镗刀杆在工件上镗孔用的机床夹具)和随行夹具（用于组合机床自动线上的移动式夹具）。
3、可调夹具。可以更换或调整元件的专用夹具。
4、组合夹具。由不同形状、规格和用途的标准化元件组成的夹具，适用于新产品试制和产品经常更换的单件、小批生产以及临时任务。
(1)车床上有多少个工具扩展阅读
在机床上加工工件时，为使工件的表面能达到图纸规定的尺寸、几何形状以及与其他表面的相互位置精度等技术要求，加工前必须将工件装好（定位）、夹牢（夹紧）。
应用机床夹具，有利于保证工件的加工精度、稳定产品质量；有利于提高劳动生产率和降低成本；有利于改善工人劳动条件，保证安全生产；有利于扩大机床工艺范围，实现“一机多用”。
夹具通常由定位元件（确定工件在夹具中的正确位置）、夹紧装置、对刀引导元件(确定刀具与工件的相对位置或导引刀具方向)、分度装置（使工件在一次安装中能完成数个工位的加工，有回转分度装置和直线移动分度装置两类）、连接元件以及夹具体（夹具底座）等组成。
2. 普通车床加工必备工具
工具主要有卡盘，卡盘扳手，活扳手，压刀扳手，中心架，跟刀架，卡头，顶尖，套筒，加力杆。铁钩，改锥。
3. 在车床上加工下工具有哪些
1、车工所用的各种刀具。
2、三爪、四爪卡盘及卡盘扳手。
3、如果干复杂的工件还要有花盘、弯板。（一般不要）。
4、如果加工长轴或丝杠还要有中心架、跟刀架。
5、车头套、床尾能用的各种变径套、死顶尖、活顶尖、大头顶尖。
6、扳手、钳子、所要用的螺丝刀、盒尺、150钢板尺、中心规、R规、公英制扣规、内六方扳手。
7、所能用作的各种量具。
8、各种钻头、中心钻、铰刀。
9、斜铁、压刀扳手、各种攻丝和套丝工具。等
由于加工工件不一样，所用的工具也不一样，不要先买用什么买什么。
4. 车削加工常用到哪些工具
三爪卡盘的钥匙，刀架的钥匙，车床配 。扳手：用来车削有锥度的工件。中心顶针：尾架支撑工件。锥套：麻花钻套与尾架配合使用。油壶：导轨丝杠润滑用。
5. 车床刀具有哪些各有什么用途
按材料分：锋钢刀（碳素合金工具钢刀）、合金刀、陶瓷刀、氮化硼刀等。
按结构形式分：锻打刀、焊刀、机夹刀。
按用途分：外圆刀、内圆刀、螺纹刀、切刀、左右偏刀、圆弧刀等。
钨钴类硬质合金它的代号是YG，其特点是：韧性好，抗弯强度高，不怕冲击，但是硬度和耐热性较低。限于于加工铸铁、青铜。
钨钻钛类硬质合金它的代号是YT，由wc(碳化钨)、Tic(碳化钛)、co(钴)构成。常用牌号是YTl5、YT30等，其特点是：硬度为89～93HRA，耐高温温度为800～1000℃；限于于加工碳钢、台金钢等到塑性材料。
钨钽(铌)钴类硬质合金它的代号是YA，由wc、Tac(NbC)和co构成。可以加工碳素钢、合金钢。常用牌号有YW1、YW2。它主要加工高温合金、高锰钢、不锈钢以及可锻铸铁、合金铸铁等难加工材料。
(5)车床上有多少个工具扩展阅读：
车床类型：
普通车床
加工对象广，主轴转速和进给量的调整范昌笑坦围大，能加工工件的内外表面、端面和内外螺纹。这种车床主要由工人手工操作，生产效率低，耐桐适用于单件、小批生产和修配车间。
转塔和回转车床
具有能装多把刀具的转塔刀架或回轮刀架，能在工件的一次装夹中由工人依次使用不同刀具完成多种工序，适用于成批生产。
自动车床
按一定程序自动完成中小型工件的多工序加工，能自动上下料，重复加工一批同样的工件，适用于大批、大量生产。
多刀半自动车床
有单轴、多轴、卧式和立式之分。单轴卧式的布局形式与普通车床相似，但两组刀架分别装在主轴的前后或上下，用于加工盘、环和轴类工件，其生产率比普通车床提高3～5倍。
仿形车床
能仿照样板或样件的形状尺寸，自动完成工件的加工循环(见仿形机床)，适用于形状较复杂的工件的小批和成批生产，生产率比普通车床高10～15倍。有多刀架、多轴、卡盘式、立式等类型。
立式车床
主轴垂直于水平面，工件装夹在水平的回转工作台上，刀架在横梁或立柱上移动。适用于加工较大、较重、难于在普通车床上安装的工件，分单柱和双柱两大类。
铲齿车床
在车削的同时，刀架周期地作径向往复运动，用于铲车铣刀、滚刀等的成形齿面。通常带有铲磨附件，由单独电动机驱动的小砂轮铲磨齿面。
专门化车床
加工某类工件的特定表面的车床，如曲轴车床、凸轮轴车床、车轮车床、车轴车床、轧辊车床和钢锭车床等。
联合车床
主要用于车削加工,但附加一些特殊部件和附件后还可进行镗、铣、钻、插、磨等加工，具有"一机多能"的特点，适用于工程车、船舶或移动修理站上的修配工作。
马鞍车床
马鞍车床在车头箱处的左端床身为下沉状，能够容纳直径大的零件。车床的外形为两头高，中间低，形似马鞍，所以称为马鞍车床。马鞍车床适合加工径向尺寸大，轴向尺寸小的零件，适于车削工件外圆、内孔、端面、切槽和公制、英制、模数、经节螺纹，还可进行钻孔、镗孔、铰孔等工艺，特别适于单件、成批生产企业使用。马鞍车床在马鞍槽内可加工较大直径工件。机床导轨经淬硬并精磨，操作方便可靠。车床具有功率大、转速高，刚性强、精度高、噪音低等特点。
6. 做车床加工一般需要哪些工具（机器）
车床加工一般需要备齐的是卡盘 ，板手，顶尖 ，钻头 ，车刀，卡尺，千分尺，百分表等等。
车床加工是机械加工的一部份，主要有两种加工形式：一种是把车刀固定，加工旋转中未成形的工件；另一种是将工件固定，通过工件的高速旋转，车刀（刀架）的横向和纵向移动进行精度加工。数控车床加工通常由控制系统、伺服系统、检测系统、机械传动系统及其他辅助系统组成。
7. 车床操作需要用上哪些尺子
卡尺：测量工件的直径，总长，部分长度
30CM（白钢）板尺 ：下料，测量比较长的工件，对车刀
15CM（白钢）板尺 ：比较小，拿起来不像30CM板尺笨重，使用方便，大多是用来车辆较小的工件
千分尺 ：一般情况的公差，用不上千分尺，但是有些精细工件要求特高，就需要千分尺了。卡尺的刻度是按0.02算的，而千分尺可以精确到0.01，也就是说要求在0.02一下的时候卡尺测不出来。
一个板子：用来车锥度和圆弧
以上这些工具足以新手制作任何图纸，例如、坡度、台阶、三角螺纹、梯形螺纹、矩形螺纹、沟槽、内孔、内孔沟槽等。
关于车床：
车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。
8. 车床的配件有哪些
车床由以下配件组成：主轴箱、交换齿轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠、床身、床脚和冷却装置。
1、主轴箱：又称床头箱，它的主要任务是将主电机传来的旋转运动经过一系列的变速机构使主轴得到所需的正反两种转向的不同转速，同时主轴箱分出部分动力将运动传给进给箱。主轴箱中等主轴是车床的关键零件。主轴在轴承上运转的平稳性直接影响工件的加工质量，一旦主轴的旋转精度降低，则机床的使用价值就会降低。
2、进给箱：又称走刀箱，进给箱中装有进给运动的变速机构，调整其变速机构，可得到所需的进给量或螺距，通过光杠或丝杠将运动传至刀架以进行切削。
3、丝杠与光杠：用以联接进给箱与溜板箱，并把进给箱的运动和动力传给溜板箱，使溜板箱获得纵向直线运动。丝杠是专门用来车削各种螺纹而设置的，在进行工件的其他表面车削时，只用光杠，不用丝杠。同学们要结合溜板箱的内容区分光杠与丝杠的区别。
4、溜板箱：是车床进给运动的操纵箱，内装有将光杠和丝杠的旋转运动变成刀架直线运动的机构，通过光杠传动实现刀架的纵向进给运动、横向进给运动和快速移动，通过丝杠带动刀架作纵向直线运动，以便车削螺纹。
5、刀架：有两层滑板(中、小滑板)、床鞍与刀架体共同组成。用于安装车刀并带动车刀作纵向、横向或斜向运动。尾架：安装在床身导轨上，并沿此导轨纵向移动，以调整其工作位置。尾架主要用来安装后顶尖，以支撑较长工件，也可安装钻头、铰刀等进行孔加工。
6、床身：是车床带有精度要求很高的导轨(山形导轨和平导轨)的一个大型基础部件。用于支撑和连接车床的各个部件，并保证各部件在工作时有准确的相对位置。
7、冷却装置：冷却装置主要通过冷却水泵将水箱中的切削液加压后喷射到切削区域，降低切削温度，冲走切屑，润滑加工表面，以提高刀具使用寿命和工件的表面加工质量。