‘壹’ 初学缝纫的我们，需要用到的裁缝工具有哪些呢
不知道从何时开始，就开始怀揣着当服装设计师的梦想。小时候，常常拿着手边的玩伴——芭比娃娃当模特，帮她们制作新衣，一些出奇的想法现在回想起来都觉得有种莫名的神奇。
如今，手作风潮再次兴起，裁缝仿佛又得到了一些人的关注，当你看到服装杂志上一些流行女装的DIY时，你是否也有欲望自己创作属于自己的服装呢？
要想时尚就要动起来，这将不再是空想了，我们首先从裁缝工具入手，作为初学者的我们，需要用到的裁缝工具有哪些呢？一一为大家详述。
第一类
制图工具
1.尺具
尺具是制图和测量人体的重要工具常用的尺具有直尺、三角尺、皮尺、丁字尺和制图专业尺。
制图专业尺是服装制图的工具，如比例尺、多功能裁剪尺、曲线板等。
*直尺：测量长度或画直线时使用。
*方格尺：材质透明，尺上有0.5cm的间距。长度一般有40cm、50cm和60cm，用来画直线或缝份平行线时使用。
皮尺：用来测量轮廓和弧度大的物体，或测量身围尺寸。单位有英寸（in） 及厘米（cm）。
*L尺：具备直角尺和弯尺的作用，可用来绘制直线或顺修小弧线。
*D弯尺：可用来绘制袖窿、领围线或斜边等大弧线条。
*云尺：又称曲线尺，打版型时使用，利用云尺上的各种弧度可绘制或测量领口、袖窿或领围等曲线。
*缩尺：绘制缩小比例的图形时使用，一般有1/4和1/5等规格，做笔记时常用到。
2.剪纸剪刀
裁剪版型的剪刀，长度为18cm为宜。
3.制图用纸/描图纸/制图笔记本
打版绘制版型，可选用牛皮纸或白报纸；描绘纸型上的线条用透而挺的薄纸；方格纸则用于绘制缩小尺寸的款式图
4.铅笔与橡皮
常用于服装制图的铅笔一般是HB型或2B型铅笔。在制图前应多准备几支铅笔作为备用，因为制图过程中要保证线条的粗细深浅一致，线条顺畅就是要经常更换铅笔。橡皮一般用于修正制图之用。选购橡皮时一般选购较软的比较实用，擦除笔迹效果会更好。
5. 口红胶/双面胶
纸型黏合或拼接时使用
第二类
缝纫小工具
1.单边压脚/隐形压脚
单边压脚分左、右单边两种，是车缝普通拉链时使用的。隐形压脚是车缝隐形拉链时使用的，车针位置在中央，两端有两个凹槽，车缝拉链时左边拉链对准左边凹槽，右边拉链对准右边凹槽，方便又简单。
2.车缝针
一般家用缝纫机因机种不同而有圆针和扁针之分，而工业用缝纫机通常为圆针。针号一般用9、11、14号，号码越大针越粗，薄布料用9号针。
3.顶针
顶针通常由金属、塑料或者皮革制成，顶针也称针圈，是手缝衣物时戴在右手中指第二关节上的辅助工具，它的作用是顶住手工针的针尾部起推进作用。选用顶针时一定要选择凹孔较深和较密集的顶针，这样有利于正常使用。
4.珠针与丝针
珠针用来暂时固定布料或版型，使布料缝制时不易脱落。丝针通常是立体裁剪或是试穿补正时使用，车缝时亦可用来固定缝份。
5.手缝针
手缝时所使用的针，号码越小针越粗，应配合布的厚度使用合适的针。
6.穿线器
用来穿针引线的工具，可借助它将线轻松穿过针孔。
7.棉线（疏缝线）
主要用于做线钉记号、假缝及实缝等。常见的棉线有白、红、蓝三种颜色，通常使用白棉线。使用时可用剪刀从中间剪开，绑成一束，之后从末端抽出即可。
8.手缝线
手缝时所使用的线，比车缝线粗且硬，手缝时不易打结。
9.车缝线
车缝时所使用的线，软而细，一般最常用的是80号车缝线，号码越大线越细。
10.整烫用垫布
主要做熨烫时保护表布之用，如毛织物或化学纤维等织物，若直接用熨斗熨烫容易造成布料损伤或发亮，此时便可使用胚布或布衬当垫布，避免熨烫时损伤表布。
11.画粉
画粉通常是用于在布料上画制图裁剪线以及在缝纫过程中用于做记号，有三角形、圆形和长方形三种，常用的颜色为白色，但也配有红、黄、蓝、绿、紫等各种颜色。
12.点线器
与布料专用复写纸一起使用，记号线分为点状和线状。使用时将布料反面朝上，复写纸置中，纸型置上，通过滚轮将纸型的轮廓复印于布料上。
13.布剪
服装裁剪、缝纫中所用的剪刀十分重要，一般剪刀可分为两种：一种是用于裁剪服装面料的剪刀，常用有9号、10号、11号、12号，号越小剪刀越小，号越大剪刀越大，其特点是刀身长、刀口大，一般服装的厚薄面料均可裁剪；另一种是在服装生产过程中用于剪线头的纱剪，其特点是刀身短，刀口小，使用时安全方便，有时也用于服装较小部位的修剪。
14.大小组螺丝刀
大螺丝刀是更换压脚时使用的工具，而小螺丝刀是换针的工具。
16.锥子
锥子是在缝纫中用于翻挑脚尖、袋盖、衣角和钻眼做记号，以及拆掉缝纫线迹的专业工具，有时也用于在缝纫过程中起辅助向前推送衣片的作用。
17.镊子
镊子是在缝纫时夹住衣料向前推送作用时使用的工具，有时也可用于翻领角、翻袋盖和夹住服装小件与衣片一起缝纫时起固定位置的作用。
18.压铁
压铁一般采用生铁制造，宽为13cm左右，长为20cm左右，厚度为4~6cm。压铁一定要装有把柄以方便搬动转移。压铁的作用是用来压住裁剪时的服装面料，防止其移动、变形。在服装制版时，压铁也可起到固定位置作用。
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未完待续
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‘贰’ 汽车钣金都需要买些什么工具什么设备
汽车钣金修复手动工具通用工具（常用手工工具）：扳手、螺钉、旋具、钳子、锤子、手锯、锉刀、钢板尺、卷尺、角尺、卡、划针、圆规、样冲等。汽车钣金修复动力工具气动工具主要有：气动钻、气动钣金切割锯、气动钣金牵引器、气动铲、气动剪、气动打磨机。汽车钣金设备钣金整形机、便携塑料修补机、手持式双面点焊机、二氧化碳保护焊机、氙气碳保护焊、焊接车、等离子切割机钣金焊接整形设备、车身校正设备等。
‘叁’ 汽车钣金专用工具
一、钣金维修常用手工工具
汽车钣金常用手工工具包括：通用工具、车身修理工具等。
1.通用工具
汽车钣金维修所使用的工具如各式、螺丝刀、钳子和铁剪刀等一些常用的手工工具。
2.车身修理工具
（1）球头锤。
扳金作业的多用途工具，用于校正弯曲结构，一般用于作业初成型车身部件。
（2）橡皮锤。
用于柔和地敲击薄钢板，不会损坏油漆表面。
（3）铁锤。
铁锤是复原损坏的钣金件所必需的工具，用来敲打损坏的金属板使其大致回到原形，在更换金属板时则用于清理损坏的金属板。
（4）镐锤。
维修小的凹陷，其尖端用于将凹陷从内部锤出，对中心部位柔和地轻打即可，其平端与顶铁配合作业用于去除高点和波纹。
（5）冲击锤。
维修大的凹陷时，冲击锤用于凹陷板面初始的校正，或加工内部板和加强相关部位。这种情况需要较大的力量，而不要求光洁的表面。
（6）精修锤。
用冲击锤修复凹陷之后，需要用精修锤以得到最后的外形。
（7）顶铁。
通常顶在锤敲击金属板的背面，用锤和顶铁一起作业使高起的部位下降，使低凹部位上升。
（8）楔形铁。
具有多种形状和尺寸，可与不同的面板形状匹配使用
（9）撬镐。
用于进入有限的空间，撬起凹点，具有不同的长度和形状。
二、钣金维修常用焊接设备：
1.惰性气体保护焊机
惰性气体保护焊机主要用于焊接高强度、低合金钢车身，以及焊接铸铝件，如破裂的变速器、气缸、进气管等。
2.电阻点焊机
电阻点焊是对整体式车身进行焊接时最常用的一种方式。电阻点焊机适用于车身上要求焊接强度高、不变形的薄钢板。应用范围包括车顶、车门窗、车门槛板以及外部部件
3.氧-乙炔焊机
氧-乙炔焊是熔焊的一种形式。乙炔和氧气混合后，在喷嘴处点燃后作为一种高温热源(大约为3000℃)，将焊条和母材金属熔化并接合在一起。由于难以将热量集中在某一个部位，热量将会影响周围的区域而降低钢板的强度。因此汽车制造厂都不建议使用氧-乙炔焊机来修理损坏的汽车。氧-乙炔焊机在修理厂还可用于修理损坏的汽车车身、进行热收缩、硬钎焊和软钎焊、表面清洁和切割非结构性的零部件。
4.钎焊机
钎焊只能用在密封结构处。钎焊在焊接过程中只熔化有色金属，而不熔化母材，一般在汽车车身上进行钎焊(一般指硬钎焊，用黄铜或镍)。钎焊类似于两个物体粘在一起，熔化的黄铜充分扩散到两层母材之间，形成牢固的熔合区，焊接处抵抗碰撞的抗弯强度小于母材的抗弯强度。维修中需要注意的是，只能对制造厂已进行过钎焊的部位进行钎焊，其他地方不可钎焊。
5.铝焊机
随着汽车新材料的使用，许多汽车上的各种板用铝来制造，与钢相比，铝板的修理难度更大。铝比钢柔软，铝受到加工硬化之后，更难加工成型，铝被加热容易变形。铝制车身及车构件的厚度通常是钢件的1.5～2.0倍。
三、车身及大梁校正设备
校正设备是具有多种功能的车身固定系统。一台好的校正设备，应该具有多种形状的钣金拉伸工具，具有全方位的拉伸施力装置，带有实用的测量系统。
特别是对整体式车身的修复，其测量系统必须同时显示每一个参考点上非准直度的大小和非准直度的方向。只有用这样的设备，维修人员才能够精确确定拉伸校正顺序，监控整个校正过程，并确定每个拉力的作用效果。
‘肆’ 汽车贴膜时需要什么工具怎么个操作法啊！
工具：烤枪，硬刮板、软刮板，喷壶，洗洁精(或其他润滑产品)，遮蔽纸（可用可不用），大毛巾，一人一把壁纸刀。
操作法：
1
打板，前后挡就不用打版了，直接用直尺量好长宽裁膜即可，四个门需要先用废旧的塑料膜或其他东西按玻璃的形状打版，然后按版适当添加（减少）尺寸裁膜，裁过膜之后修膜定型，用壁纸刀割去多余的，接着门的玻璃喷水把膜放在玻璃上（下边应留一二厘米的距离），然后再在上面喷水，用软刮板向下刮水，会出现几个鼻，烤枪烤烤，刮板一刮没鼻即可贴了。前后挡直接烤膜就行。
贴的时候先洗玻璃，硬刮板刮两遍，软刮板刮两遍，就可以贴膜刮水了，刮水时衬膜一定要放在膜的外面一层，保护膜不被刮板刮花。大致如此，说的再多，不如实际操作，希望对你有帮助
‘伍’ 汽车使用的工具选择什么品牌
各位车友大家好，随着社会的发展，越来越多的人们拥有自己的汽车，相信各位车友平日里也经常会遇到一些小问题，那么随车携带的汽车工具箱对于每一位车友来说都是十分有必要的，汽车工具箱主要用来放置汽车维修工具，比如打气泵、手电筒、医疗应急包、拖车绳、电瓶线、补胎工具、逆变器等行车必备的工具，如果把这些工具放到工具箱里，用起来很方便。下面小编为大家介绍一下比较权威的汽车工具箱品牌。
1、世达，SATA世达是特别为中国市场量身定制，满足国内市场对中高档工具产品需求的工具品牌。
5、巨龙，产品质量信誉度高，市场前景良好，正以日新月异的面貌迎接挑战、超越自我，朝向国际化、最优化的目标努力迈进。
6、钢盾，钢盾，让中国手工具行业更辉煌，让您的工作更专业、更省心。
7、倍威，采用德国技术及设计生产，产品符合欧洲标准，集研发、生产、销售与服务为一体，专业生产各类专用箱包的中德合资企业。
8、宝工，专业工具品牌及产品制造商，致力于研发手工具、电动工具、焊接工具以及测试仪表等。
9、力易得，中国工矿企业维修工具市场的领导品牌之一，全国五金工具五金标准化技术成员，中国汽车保修设备行业协会会员单位，五金行业最具影响力品牌企业。
10、赛拓，上海赛拓五金工具有限公司，电动工具知名品牌，从事手动工具和电动工具产品的生产和进出口贸易及海外商超销售的跨国企业。
以上十种都是十分权威的汽车工具箱品牌，是值得信赖的品牌，小编建议各位车友收藏。
‘陆’ 打磨车漆用什么工具
1.刮削工具
汽车维修过程中，外观用金工敲焊后，油漆工必须用腻子填充、抹平。填充腻子的常见油漆工有硬刮刀和软刮刀。硬刮刀有喇叭刮唯耐刀、层压橡胶刮刀、环氧树脂刮刀和钢刮刀等。铲运机通常用于平坦和大面积的坑。一般软刮刀刮小坑，刮出来的腻子表面光滑，残留孔隙小。
2.防锈工具防绣工具包括铲刀、钢丝刷、肘形刮刀、手电动线磨头、手电动砂轮等。
1)刀片。用于去除旧漆膜和腻子。
2)钢丝刷。一般用于清除汽车金属表面的浮锈和附着污垢。3)手动电动气动钢丝磨头。和钢丝刷一样，但是效率比前者高，不会伤人，不会造成金属污染。
4)电动砂轮。也就是便携式砂轮机可以在手中自由移动，砂轮的高速运转可以除锈，效果很好，特别是对于深度锈斑。工作效率高，施工质量好孝迟，使用方便，是除锈的指慎春 理想 工具。
汽车研磨抛光工具
1)砂纸。砂纸是用粘合剂将磨料粘在特殊的纸上或布上制成的。砂纸的磨粒粒度数值表示数值越小，磨料越粗糙。不同的磨粒有不同的用途。
2)打磨石材和橡胶块。磨石主要是用来磨平第一、二层腻子，可以提高工作效率，节省砂纸。一般采用人工磨石，规格有46、66、80、l00、l20。橡胶块一般是用平整的硬质橡胶片制成，主要用于垫砂纸打磨腻子，打磨掉物体凸起部分的腻子，保留凹陷部分的腻子。
3)气动砂纸研磨机。我们的日常经验表明，大多数汽修店都使用粗砂纸进行打磨，圆盘砂纸打磨机产生的图案往往呈漩涡状，有时还带有划痕。圆盘式研磨机的研磨操作方法如图5-16所示。 @2019
‘柒’ 汽车维修有哪些专用工具
你好 通常对于车主而言，一般的出游以下工具足够了。
1.超级车用工具套装：包括一字、十字解刀，中号活动扳手等，用于拆卸或拧紧螺钉；
2.便携式充气泵、胎压表、自动补胎胶；
3.拖车绳，当车辆出现故障无法起动时，其他车辆可以利用它帮您拖到维修站进行维修。
4.蓄电池跨接线。当车辆蓄电池没电而无法起动车辆时，用跨接线连接其他正常车辆的蓄电池，可以很方便地解决问题。
5.手电筒。在夜晚如果遇上车辆故障，一只高亮度手电筒除可以作检查车辆照明外，更可用来发出求救信号或是向其他车辆示意，确保安全。
6.汽车保险丝。
7.手套。主要可在紧急维修和清洁车身时保持双手清洁，或当要打开发动机舱盖或水箱盖时，作隔热之用。最好采用绝缘手套，在处理电器问题时，可避免触电。
‘捌’ 汽车的涂装中，常用打磨工具有哪些
(1)风动打磨工具
风动打磨工具主要有风动磨腻子机、 风动砂轮、钢丝轮、 抛光轮等，主要作用是清除钢铁表面上的铁锈、 旧涂层、 旧漆、 打磨腻子、 抛光、 上蜡等。
(2)电动打磨工具
电动打磨工具有电动砂轮、布轮、磨腻子机等， 主要作用和风动打磨工具一样， 只是比风动打磨工具使用更方便。
‘玖’ 汽车车身常用钣金维修工具有哪些
汽车钣金就是汽车维修的一种方法，又叫冷做。如果车身外观损坏变形，就需要钣金这个工序，汽车碰撞修复已经由原始的“砸焊拉补”发展成为车身二次制造装配。碰撞事故车辆的修复不再是简单的汽车钣金的敲敲打打，修复的质量也不呢不过单靠肉眼去观察车辆的外观缝隙，维修人员不但要了解车身的技术参数和外形尺寸，更要掌握车身材料特性，受力的特性传递车身变形趋势和受力点以及车身的生产工艺。如焊接工艺等等。在掌握这些知识的基础上，维修人员还要借助先进的测量工具，通过精准的车身三维测量，以判断车身直接的间接的受损变形情况，制定出完整的车身修复方案，配合正确的车身修复方案，将车身各关键点恢复到原有的位置。
一、汽车钣金常用手工工具包括：通用工具、车身修理工具等。
1.通用工具
汽车钣金维修所使用的工具如各式扳手、螺丝刀、钳子和铁剪刀等一些常用的手工工具。
2.车身修理工具
（1）球头锤。扳金作业的多用途工具，用于校正弯曲结构，一般用于作业初成型车身部件。
（2）橡皮锤。用于柔和地敲击薄钢板，不会损坏油漆表面。
（3）铁锤。铁锤是复原损坏的钣金件所必需的工具，用来敲打损坏的金属板使其大致回到原形，在更换金属板时则用于清理损坏的金属板。
（4）镐锤。维修小的凹陷，其尖端用于将凹陷从内部锤出，对中心部位柔和地轻打即可，其平端与顶铁配合作业用于去除高点和波纹。
（5）冲击锤。维修大的凹陷时，冲击锤用于凹陷板面初始的校正，或加工内部板和加强相关部位。这种情况需要较大的力量，而不要求光洁的表面。
（6）精修锤。用冲击锤修复凹陷之后，需要用精修锤以得到最后的外形。
（7）顶铁。通常顶在锤敲击金属板的背面，用锤和顶铁一起作业使高起的部位下降，使低凹部位上升。
（8）楔形铁。具有多种形状和尺寸，可与不同的面板形状匹配使用
（9）撬镐。用于进入有限的空间，撬起凹点，具有不同的长度和形状。
二、钣金维修常用焊接设备：
1.惰性气体保护焊机
惰性气体保护焊机主要用于焊接高强度、低合金钢车身，以及焊接铸铝件，如破裂的变速器、气缸和进气管等。
2.电阻点焊机
电阻点焊是对整体式车身进行焊接时最常用的一
种方式。电阻点焊机适用于车身上要求焊接强度高、不变形的薄钢板。应用范围包括车顶、车门窗、车门槛板以及外部部件。
3.氧-乙炔焊机
氧-乙炔焊是熔焊的一种形式。乙炔和氧气混合后，在喷嘴处点燃后作为一种高温热源(大约为3000℃)，将焊条和母材金属熔化并接合在一起。由于难以将热量集中在某一个部位，热量将会影响周围的区域而降低钢板的强度。因此汽车制造厂都不建议使用氧-乙炔焊机来修理损坏的汽车。氧-乙炔焊机在修理厂还可用于修理损坏的汽车车身、进行热收缩、硬钎焊和软钎焊、表面清洁和切割非结构性的零部件。
4.钎焊机
钎焊只能用在密封结构处。钎焊在焊接过程中只熔化有色金属，而不熔化母材，一般在汽车车身上进行钎焊(一般指硬钎焊，用黄铜或镍)。钎焊类似于两个物体粘在一起，熔化的黄铜充分扩散到两层母材之间，形成牢固的熔合区，焊接处抵抗碰撞的抗弯强度小于母材的抗弯强度。维修中需要注意的是，只能对制造厂已进行过钎焊的部位进行钎焊，其他地方不可钎焊。
5.铝焊机
随着汽车新材料的使用，许多汽车上的各种板用铝来制造，与钢相比，铝板的修理难度更大。铝比钢柔软，铝受到加工硬化之后，更难加工成型，铝被加热容易变形。铝制车身及车构件的厚度通常是钢件的1.5～2.0倍。
三、车身及大梁校正设备
校正设备是具有多种功能的车身固定系统。一台好的校正设备，应该具有多种形状的钣金拉伸工具，具有全方位的拉伸施力装置，带有实用的测量系统。特别是对整体式车身的修复，其测量系统必须同时显示每一个参考点上非准直度的大小和非准直度的方向。只有用这样的设备，维修人员才能够精确确定拉伸校正顺序，监控整个校正过程，并确定每个拉力的作用效果。
‘拾’ 汽车维修常用的手工工具有哪些
通用工具有手锤、起子、钳子、扳手等。
（一） 手锤 手锤，由锤头和手柄组成。锤头重量有0.25千克、0.5千克、0.75千克、1千克等。锤头形状有圆头和方头。手柄用硬杂木制成，长一般为320毫米。~350
（二） 起子 起子（又称螺丝刀），是用来拧紧或旋松带槽螺钉的工具。 起子分木柄起子，穿心起子，夹柄起子，十字起子和偏心起子。 起子的规格（杆部长）分：50毫米、65毫米、75毫米、100毫米、125毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米和350毫米等几种。 使用起子时，要求起子刃口端应平齐，并与螺钉槽的宽度一致，起子上无油污。让起子口与螺钉槽完全吻合，起子中心线与螺钉中心线同心后，拧转起子，即可将螺钉拧紧或旋松。
（三） 钳子 钳子种类很多，汽车修理常用锂鱼钳和尖嘴钳两种。
1， 鲤鱼钳：用手夹持扁的或圆柱形零件，带刃口的可以切断金属。使用时，擦净钳子上的油污，以免工作时打滑。夹牢零件后，再弯曲或扭切；夹持大零件时，将钳口放大。不能用钳子拧转螺栓或螺母。
2， 尖嘴钳：用于在狭小地方夹持零件。
（四） 扳手 用于折装有棱角的螺栓和螺母。汽车修理常用的有开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活络扳手、扭力扳手、管子扳手和特种扳手。
1， 开口扳手：开口宽度6~24毫米范围内有6件、8件两种。适用于折装一般标准规格的螺栓和螺母。
2， 梅花扳手：适用于折装5~27毫米范围的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件两种。梅花扳手两端似套筒，有12个角，能将螺栓或螺母的头部套住，工作时不易滑脱。有些螺栓和螺母受周围条件的限制，梅花扳尤为适用。
3， 套筒扳手：每套有13件、17件、24件三种。适用于折装某些螺栓和螺母由于位置所限，普通扳手不能工作的地方。折装螺栓或螺母时，可根据需要选用不同的套筒和手柄。
4， 活络扳手：此种扳手的开度可以自由调节，适用于不规则的螺栓或螺母。 使用时，应将钳口调整到与螺栓或螺母的对边距离同宽，并使其贴紧，让扳手可动钳口承受推力，固定钳口承受拉力。 扳手长度有100毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米、375毫米、450毫米、600毫米几种。
5， 扭力扳手：用以配合套筒拧紧螺栓或螺母。在汽车修理中扭力扳手是不可缺少的，如气缸盖螺栓、曲轴轴承螺栓等的紧固都须使用扭力扳手。汽车修理使用的扭力扳手，其扭矩为2881牛顿米。6， 特种扳手：或称棘轮扳手，应配合套筒扳手使用。一般用于螺栓或螺母在狭窄的地方拧紧或拆卸，它可以不变更扳手角度就能折卸或装配螺栓或螺母。
二、 专用工具
汽车修理常用的专用工具有火花塞套筒、活塞环装卸钳、气门弹簧装卸钳、黄油枪、千斤项等。
（一） 火花塞套筒 火花塞套筒用于拆装发动机火花塞。套筒内六角对边尺寸为22~26毫米用，用于折装14毫米和18毫米的火花塞；套筒内六角对边为17毫米的，用于折装10毫米的火花塞。
（二） 活塞环装卸钳 活塞环装卸钳用于装卸发动机活塞环，避免活塞环受力不均匀而拆断。 使用时，将活塞环装卸钳卡住活塞环开口，轻握手柄，慢慢收缩，活塞环就慢慢张开，将活塞环装入或拆出活塞环槽。
（三） 气门弹簧装卸钳 气门弹簧卸钳用于装卸气门弹簧。使用时，将钳口收缩到最小位置，插入气门弹簧座下，然后旋转手柄。左手掌向前压牢，使钳口贴紧弹簧座，装卸好气门锁（销）片后，反方向旋转气门弹簧装卸手柄，取出装卸钳。
（四） 黄油枪 黄油枪用于各润滑点加注润滑脂，由油嘴、压油阀、柱塞、进油孔、杆头、杠杆、弹簧、活塞杆等组成。 使用黄油枪时，将润滑脂小团小团地装入贮油筒，排除空气。装潢后，拧紧端盖即可使用。对油嘴加注润滑脂时，应对正油嘴，不得歪斜。若不进油，应停止注油，检查油嘴是否堵塞。
（五） 千斤顶 千斤顶有螺旋千斤项、液压千斤顶和液压举升器。汽车常用液压千斤顶。千斤顶的举升力为3吨、5吨、8吨等。 液压千斤顶用于举升汽车及其他重物。其结构由顶块、螺旋杆、贮油筒、 油缸、摇动手柄、压油柱塞、柱塞筒、进出油阀、油阀、螺塞和壳体等组成。 使用千斤顶前，用三角木垫好汽车；在松软路面上使用时，应在千斤顶底下加垫木；举升时，千斤顶应与重物垂直对正；千斤项未支牢前及回落时，禁止在车下工作。 使用千斤顶时，先把开关拧紧，放好千斤顶，对正被顶部位，压动手柄，就将重物顶起。当落下千斤顶时，将开关慢慢旋开，重物就逐渐下降。