A. 在我国 以下哪种交通工具是靠左行驶的 A. 地铁 B.火车
在我国 以下火车这种交通工具是靠左行驶的，我国规定,以北京为中心,列车靠左行驶,驶近北京方向的为上行线,反之,驶离北京方向的为下行线。
B. 中国什么交通工具靠左行驶
在我们中国的传统观念中，交通工具都是靠右行驶的，现在有一样工具是例外噢，它靠左行驶。它就是火车。
火车发明在1814年，是一名英国的矿山技术员设计出来的蒸汽机车，成为当时最火爆的长途运输交通工具。我们中国当时因为处于封建时代，对这些机械技术不屑一顾，所以我们制造出火车比别人晚了60多年。因为技术的落后，和封建时代的落后性，我们制造出火车的推动力反而不是清朝，而是外国列强。
现在的中国拥有了自己的一套规则，根据自己的实际来设定的，按照观念现在的汽车都是往右行驶的。至于火车没有更改方向是有原因的。火车在当时的建造已经是按照向左行驶的设定了，国内的许多铁轨都是这样的建造，如果要更改行驶方向的话，就需要重新建造铁轨，将原来的铁轨拆除，这是一个大工程，十分的劳民伤财。除此此外，火车大多是单独出来的一条轨道，对我们汽车的行驶影响不大，不影响我们的正常出行。从另外一个角度来看，这也同时是一种对我们自己的激励，告诉我们落后就要挨打，激发我们对祖国的爱护，鼓励着我们前行！
C. 在我国哪种交通工具考左行驶
火车，因铁路建设初期是由英国工程师建造，沿用了左行原则。
火车包括一个或多个铁路机车及载人或载货的铁路车辆，也有可能是每个车厢都有动力的动力分散式列车。有许多种针对不同用途设计的火车，除一般火车外，还有大气铁路、单轨铁路、高速铁路、磁悬浮列车、胶轮路轨系统、缆索铁路、齿轨铁路等等。
也就是说，在中国南方的上海、广东、浙江、香港等英国势力范围当时采用的是左行制，在东北地区日本势力范围也是左行，而在北京、天津、河北、山东等地德、美势力范围内采用右行制。
这样混乱的局面，必将给通行造成很多麻烦， 1934 年，颁布了统一的交通规则，全国范围内一律左行。
(3)在我国哪个交通工具是左行驶的扩展阅读：
人类历史上最重要的机具，早期称为蒸汽机车，有独立的轨道行驶。铁路列车按载荷物，可分为运货的货车和载客的客车，亦有两者一起的客货混运车，但会产生大量二氧化碳，污染环境。
火车是人类利用化石能源运输的典例。1804年，由英国的矿山技师德里维斯克利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车，时速为5至6公里。
因为当时使用煤炭或木柴做燃料，所以人们都叫它“火车”，于是一直沿用至今。1840年2月22日，由康瓦耳的工程师查理礠里维西克所设计了世界上第一列真正在轨上行驶的火车。
D. 我国哪种交通工具是靠左行驶的
我国火车是靠左行驶的。
因为火车、铁路是英国人发明的，英国人是靠左行驶，火车也不例外。当年英国强盛时期，走到哪里，铁路修到哪里，火车带到哪里，对全球很多国家影响很大，中国也不例外。
中国最早的铁路修建和以及引进的火车都是采用英国人的标准，自然也是左行了。加上早期的火车都是蒸汽机车，因为视野不好，机车司机的观察窗设在左边，需要经常将头甚至上半身探出车窗进行观察路况，这在以前的老电影中大家应该见过。后来建设双线铁路，不可避免地会出现两车相会的场面，如果火车靠右行驶，相会时司机再探出窗外观察路况的话，就相当的危险了。
(4)在我国哪个交通工具是左行驶的扩展阅读：
民国时期1946年前，有明文规定要靠左走，尤其是开车的时候，要靠最左边，这也是因为英国的原因。汽车最先发明于欧洲，英国通过鸦片战争最先叩开了清朝闭关锁国的大门，在中国圈定势力范围，随之汽车进入中国。英国是实行左行制的，英国的势力范围内自然也采用左行制。英国靠左行据说要追溯到中世纪罗马帝国时，骑士骑马一般都是从左侧上马，上马石也都在路的左侧。
1945年抗战胜利后，大量的美援、美国汽车进入中国。美国车是左驾车，在当时还是实行左行制的中国，开起来就很不方便了，需要对车辆方向盘和灯光等进行改装，不但麻烦还得额外花钱。在这种情况下，1946年新的车辆行驶规范出台了，全国汽车靠右行驶。
E. 在我国哪种交通工具靠左行驶
数字和社会的发展，交通工具也越来越多。天上飞的有飞机，地上跑的有汽车、火车。水里游的有轮船。此外还有各种各样、大大小小的交通工具出现在我们的生活中，并且扮演着越来越重要的角色。有交通工具就需要有交通规则。世界上大多数国家的交通规则都是根据本国人民的生活习惯来制定的。比如车辆靠右行驶，行人过马路要走人行横道等等。
在我国大多数的交通工具都是靠右行驶的。但是也有一些比较特殊的比如：火车。在我国所有的火车都是靠左行驶的。火车靠左行驶也是世界上大所属国家的所遵循的规则。我国也沿用了火车“左行原则”。
虽然火车是在轨道上行驶，但是也是需要观察前方和后方路况的。在火车刚发明的时候，火车司机只能探出头来探查路况，只能用一只手操作火车。而大部分人都习惯使用右手操作火车方向，从左边观察前方路况，时间长了也就成为了一个习惯。
你知道哪些国家的汽车是靠左行驶的？
F. 在我国家,哪种交通工具靠左行驶
我国的交通习惯是靠右行驶，不管是机动车也好，非机动车也罢，甚至在上下楼梯的标语中，都明确的提示着，上下楼梯请靠右走，说明我国是一个靠右行驶的国家。但是在世界上，有些国家是靠左行驶的，这并不影响我国的交通规则。但是在我国，有一种交通工具却是可以靠左行驶的，这种特殊的交通工具就是火车。
火车和机动车的行驶有着明显的不同。机动车上路行驶，很多车辆都行驶在一条路上，所以为了安全起见，大家都要遵守道路行车准则，但是火车就不一样了，不仅轨道是单一的，有时间限制的，而且现在先进的调度系统，也给火车的轨道调度提供了很大的便利，所以即使火车是靠左侧行驶，但是丝毫不影响火车的安全系数。
G. 中国的哪个交通工具是靠左侧行驶的
火车。
有2个原因：
1、我国规定，以北京为中心，列车靠左行驶，驶近北京方向的为上行线，反之，驶离北京方向的为下行线。和汽车靠右行驶一样，很大程度上是历史遗留的原因。历史上，英国人发明火车时，火车司机都是一边探出头来观察路况，一边用一只手操作火车行驶，大部分人都使用右手操作，则从左侧观察路况，久而久之，后来干脆把信号灯也置于左侧，慢慢地成为习惯延传至今。
2、另一种原因是和地转偏向力有关：我国地处北半球，当两列火车相遇时，火车靠左行，西边轨道上的火车受的力向西，东边轨道上火车受的力向东，由于它们受的力都向外侧，火车不会相撞。如果火车靠右行，西边轨道上火车受的力向东，东边轨道火车受的力向西，火车受的力都向内侧，当两列火车相遇时，很可能有相撞危险。
(7)在我国哪个交通工具是左行驶的扩展阅读：
靠左行驶多是典型岛国和半岛、次大陆国家：英国、日本、印度、巴基斯坦、印尼、泰国、澳大利亚、新西兰等。道路通行方向可分为车辆靠道路左侧行驶和靠道路右侧行驶两类。34%的国家靠左行驶，66%的国家靠右行驶。如果按道路里程计算，全世界28%的可通行道路是靠左行驶的，72%靠右行驶。
经过实际检验发现，前一种办法更有利于保持道路安全，因此成为汽车制造商的通则。由此形成了左舵车（司机座位在车辆左前方）和右舵车（司机座位在车辆右前方）的区别。而车辆靠道路的哪一侧行驶，则取决于该国长久以来形成的交通规则，并由此形成了更加细致和严格的道路交通法规，许多国家以法律的形式确定了车辆的行驶方向。
H. 在我国 以下哪种交通工具是靠左行驶的
火车是靠左行驶的。火车的转向架卡在轨道上沿着轨道行驶，转弯时转向架转动，让火车沿着轨道继续行驶。 转弯时外轨高于内轨。
最初的列车是由绳索或马匹拉动的。到了19世纪，多数的列车都改由蒸汽机车牵引。20世纪40年代以后蒸汽机车渐由较清洁及需要较少劳力的柴油机车取代，后来又出现电力机车和动车组。
火车电传动机车动作原理
机车蓄电池供96V启动，80kW启动发电机。启动发电机发动机车柴油机，柴油机运转带动同步主发电机运行，45kW的感应子励磁机通过整流输出直流电给同步主发电机转子励磁，主发电机正常发电。
当柴油机运转后，启动发电机转成他励发电机运行发出110V恒定直流电，供给空压机以及一些机车辅助设备，另外再给机车蓄电池充电，同步主发电机发出三相交流电，经过主整流柜，供给六台直流牵引电机，最后，机车启动。