A. 汽车钣金要学习哪些项目需要哪些工具
钣金锤一套，修平刀一把，梅花螺丝刀，平口螺丝刀，介子机一台，气体保护焊一台，三吨手摇葫芦一个，夹子三个，等。
1.钣金维修常用手工工具汽车钣金常用手工工具包括:通用工具、车身修理工具等. 1.通用工具汽车钣金维修所使用的工具如各式扳手、螺丝刀、钳子和铁剪刀等一些常用的手工工具. 2.车身修理工具(1)球头锤. 扳金作业的多用途工具,用于校正弯曲结构,一般用于作业初成型车身部件. (2)橡皮锤. 用于柔和地敲击薄钢板,不会损坏油漆表面. (3)铁
2.钣金维修常用焊接设备: 1.惰性气体保护焊机 惰性气体保护焊机主要用于焊接高强度、低合金钢车身,以及焊接铸铝件,如破裂的变速器、气缸和进气管等. 2.电阻点焊机电阻点焊是对整体式车身进行焊接时最常用的一种方式.电阻点焊机适用于车身上要求焊接强度高、不变形的薄钢板.应用范围包括车顶、车门窗、车门槛板以及外部部件 3.氧-乙炔焊机 氧-乙炔焊
3.车身及大梁校正设备 校正设备是具有多种功能的车身固定
B. 钣金喷漆,需要准备哪些材料或者哪些工具
汽车钣金修复手动工具
通用工具（常用手工工具）：扳手、螺钉、旋具、钳子、
锤子、手锯、锉刀、钢板尺、卷尺、角尺、卡、划针、圆
规、样冲等。
汽车钣金修复动力工具
气动工具主要有：气动钻、气动钣金切割锯、气动钣金牵引器、气动铲、气动剪、气动打磨机。
汽车钣金设备
钣金整形机、便携塑料修补机、手持式双面点焊机、二氧化碳保护焊机、氙气碳保护焊、焊接车、等离子切割机
钣金焊接整形设备、车身校正设备等。
(2)钣金修复基本手工工具有哪些扩展阅读：
钣金材料必须有很好的塑性。要有在外力作用下产生永久变形而不被破坏的能力。对于冷作零件来讲，要有良好的冷塑性，如汽车车零件冲压件；对于热作零件来讲，要有良好的热塑性，如热锻件弹簧钢板、热铆铆钉等。
许多汽车钣金零件是通过点焊、氧焊、弧焊或气体保护焊等方式熔焊在一起的，所以要求钣金零件必须有良好的焊接性能。这一点在汽车挖补维修中尤其重要，可焊性好的材料焊接强度高、开裂倾向小。
对于汽车的任何构件，在满足工作条件的情况下，都应考虑到经济性。能用黑色金属的，不用有色金属；能用有色金属的，绝不用贵重金属。汽车钣金构件的寿命，应该与汽车其他构件的寿命相适应。
C. 钣金工具有哪些
工具如各式扳手、螺丝刀、钳子和铁剪刀等一些常用的手工工具。
（1）球头锤。（2）橡皮锤。（3）铁锤。（4）镐锤。5）冲击锤。（6）精修锤。（7）顶铁。
（8）楔形铁。 （9）撬镐。
D. 常用钣金工具有哪些
一、钣金维修常用手工工具
汽车钣金常用手工工具包括：通用工具、车身修理工具等。
1.通用工具
汽车钣金维修所使用的工具如各式、螺丝刀、钳子和铁剪刀等一些常用的手工工具。
2.车身修理工具
（1）球头锤。
扳金作业的多用途工具，用于校正弯曲结构，一般用于作业初成型车身部件。
（2）橡皮锤。
用于柔和地敲击薄钢板，不会损坏油漆表面。
（3）铁锤。
铁锤是复原损坏的钣金件所必需的工具，用来敲打损坏的金属板使其大致回到原形，在更换金属板时则用于清理损坏的金属板。
（4）镐锤。
维修小的凹陷，其尖端用于将凹陷从内部锤出，对中心部位柔和地轻打即可，其平端与顶铁配合作业用于去除高点和波纹。
（5）冲击锤。
维修大的凹陷时，冲击锤用于凹陷板面初始的校正，或加工内部板和加强相关部位。这种情况需要较大的力量，而不要求光洁的表面。
（6）精修锤。
用冲击锤修复凹陷之后，需要用精修锤以得到最后的外形。
（7）顶铁。
通常顶在锤敲击金属板的背面，用锤和顶铁一起作业使高起的部位下降，使低凹部位上升。
（8）楔形铁。
具有多种形状和尺寸，可与不同的面板形状匹配使用
（9）撬镐。
用于进入有限的空间，撬起凹点，具有不同的长度和形状。
E. 汽车钣金操作大概需要哪些工具
常用的大概有以下这些：
1、整平锤
外板整形的主力。锤头有圆有方，锤面平整略有弧度，用于整平外板。
2、尖嘴锤
又叫“镐锤”、“鹤嘴锤”，一端锤头细长、呈鹤嘴状，用于精细修复外板上的小凸起。
3、收缩锤
锤面呈锯齿状，敲到铁板上会留下细小的点痕，可有效控制整平过程中产生的金属延展。
4、橡胶锤
橡胶制锤头，配合不同重量的锤头可用于金属外板及结构件的整形。
5、木锤
轻质木质锤头，在外板整平时可有效抑制金属延展。
6、垫铁
与各种钣金锤配合使用，在敲击时给钢板提供支撑。也可从背面对钢板进行整形。
7、划针
可在金属板上划出“标记”。在修复筋线之前，先用划针做好标记，这样修复出的筋线就不会“跑偏”了。
8、打板
用于修复筋线部位，修出来的筋线又直又板。
9、直尺
看似普普通通的一把直尺，在钣金师傅的手中通过一“靠”一“比”就可以很轻松地判断出钢板表面是否平整。
10、粗撬棍
利用杠杆原理，可在板件内部由内至外对凹陷进行大致整形。
11、细撬棍
利用光学原理以及杠杆原理对车辆进行免伤漆修复，“小磕小碰”再也不用进行整套的钣金喷漆了。
12、柔性锉
通过观察锉削痕迹，可以方便地检查出板件上的凸起部位，便于钣金师傅进行后续整平修复。
13、气动砂带机
用于打磨边角处的旧漆层。
14、角磨机
有电动和气动两种，功能相同，配合黑金刚磨片使用可以快速打磨板面旧漆层，而且不伤原车镀锌层。
15、小型除漆除锈机
主要用于清除钢板上的锈蚀。
16、气动胶枪
用于事故车修复后打胶密封、可以起到防腐、防水效果，配合不同开口形状的胶嘴，气动胶枪打出的胶的外观纹理可与原厂的密封胶大致相似。
F. 汽车钣金工具有哪些 汽车钣金工具大全
相信汽车钣金的人都知道是什么，但是汽车钣金的工具你都知道吗？汽车钣金中的工具有哪些？下面给大家介绍一下汽车钣金工具大全。
汽车钣金中的工具分为：汽车钣金修理手工具、汽车钣金修理电动工具、汽车钣金设备等。让我们仔细看看。
汽车钣金修理手工工具
一般工具(常用手工具):扳手、螺丝、螺丝刀、钳子、锤子、手锯、锉刀、钢直尺、卷尺、直角尺、卡片、划线针、圆规、困哪打样等。
汽车钣金修复电动工具
气动工具主要有：风钻、气动钣金切割锯、气动钣金牵引机、气动铲、气动剪刀、气动打胡尺锋磨机。
电动工具广泛应用于汽车钣金的修复。一次性使用的电动工具包裤晌括电剪刀、电钻和电动砂轮机。
汽车钣金设备
钣金成型机、便携式塑料修复机、手持式双面点焊机、二氧化碳保护焊机、氙碳保护焊、焊接车、等离子切割机。
焊接成型设备、车身矫正设备等。
G. 汽车钣金维修常用工具设备
一、钣金维修常用手工工具在汽车钣金维修中，常用的手动工具包括通用工具和车身修理工具。1.通用工具各种扳手颤枣腊、螺丝刀、钳子、铁剪刀等常用手动工具都可以在汽车钣金维修中使用。2.车身修理工具(1)球头锤球头锤是一种多用途工具，用于校正弯曲结构。它通常用于加工初始车身零件。(2)橡胶锤橡胶锤用于轻敲钢板，避免损坏涂漆表面。(3)锤子锤子是修复受损钣金零件必备的工具。它可以将损坏的钣金敲回原形，也可以在更换钣金时用于清理损坏的钣金。(4)镐锤镐锤的尖端用于从内侧锤出小凹痕，中心部分可以轻轻敲击。平端和顶铁用于去除高点和波纹。(5)冲击锤在修复较大凹痕时，可以使用冲击锤对凹陷表面进行初步矫正，或对内板进行加工并加强相关零件。使用冲击锤需要很大的力量，而且表面会不光滑。茄滑(6)精加工锤在用冲击锤修复凹陷后，需要使用精加工锤来获得最终形状。(7)顶铁通常情况下，锤子击打金属板背面，锤子和顶铁共同作用，降低高的部分，升高低的部分。(8)楔铁楔铁具有多种形状和尺寸，可以与不同的面板形状相匹配。(9)挑挑可以进入有限空间，撬起坑来。长短不一，形状各异。二、钣金修理的常用焊接设备1.惰性气体保护焊机惰性气体保护焊机主要用于焊接高强度、低合金钢体，以及铝铸件，如开裂的变速器、气缸、进气管等。2.电阻点焊机电阻点焊是焊接整体件最常用的方法之一。电阻点焊机适用于焊接强度高、车身不变形的薄钢板。应用包括屋顶、门窗、门槛板和外部组件。3.氧-乙炔焊接机氧-乙炔焊接是熔焊的一种形式。乙炔与氧气混合后，在喷嘴处点燃，作为高温热源(约3000)熔化并连接焊条和母材。因为热量很难集中在某个部位，热量会影响到周围，降低钢板的强度。因此，岩仔汽车制造商不建议使用氧乙炔焊机来修理受损的汽车。氧-乙炔焊机还可以在修理厂用于修理损坏的汽车车身、进行热收缩、铜焊和锡焊、清洁表面和切割非结构部件。4.钎焊机钎焊只能用于密封结构。在钎焊的过程中，只有有色金属熔化，而母材不熔化。一般在汽车车身上进行钎焊(一般指钎焊，使用黄铜或镍)。铜焊类似于将两个物体粘在一起。熔化的黄铜在两层基底金属之间充分扩散，形成牢固的熔合区。焊接接头的抗碰撞弯曲强度小于母材。维修时需要注意的是，只有厂家已经钎焊过的零件才可以钎焊，其他零件不能钎焊。5.铝焊机随着新汽车材料的使用，许多汽车面板由铝制成。与钢材相比，铝板的维修难度更大。铝比钢软，铝硬化后更难加工成型，铝受热容易变形。铝制车身和汽车部件的厚度通常是钢制的1.5~2.0倍。三、车身和大梁校正设备校正设备是具有多种功能的车身固定系统。一个好的校准设备应该有各种形状的钣金拉伸工具，全方位的拉伸力装置和实用的测量系统。特别是对于整体车体的修复，其测量系统必须同时显示各参考点的错位大小和方向。只有有了这种设备，维修人员才能准确地确定张力校正的顺序，监控整个校正过程，确定每次张力的效果。
H. 汽车钣金修复手动工具有哪些
修复机，钣金工施以惯性锤惯性，将凹陷部位拉回原形的工具。起子，锤子，垫铁，撬杠，锉刀，钳子，铆枪，胶枪，铁板剪刀，大力钳，分离顶，夹具，手钻，角磨机。二保焊机，电焊机，气焊设备，常用的扳手。
I. 常用钣金整形手动维修工具有哪些
汽车钣金中常用的手工工具包括：
钣金维修工具包括各种锤子、垫铁、匙铁、拉丝锤、体锉、划线工具、折边工具、定边工具、拉边工具等。常用的工具包括各种锤子、垫铁和平整刀等。根据工作岗位和个人习惯，可以自制一些工具来满足面板维修的需要。
通用工具、车身修理工具等。
1.通用工具汽车钣金维修工具如扳手、螺丝刀、钳子、铁剪刀等常用手工具。2.车身修理工具
(1)球头锤。钣金加工的多用途工具，用于校正弯曲结构，一般用于加工初始车身零件。
(2)橡胶锤。它用于轻敲钢板而不损坏涂漆表面。
(3)锤子。锤子是修复受损钣金零件的必备工具。用于将损坏的钣金敲回原形，更换钣金时用于清理损坏的钣金。
(4)镐锤。小凹痕的尖端用来从内侧锤出凹痕，中心部分可以轻轻敲击。平端和顶铁用于去除高点和波纹。
(5)冲击锤。修复较大凹痕时，使用冲击锤对凹陷表面进行初步矫正，或对内板进行加工并加强相关零件。这种情况需要很大的力量，而不是光滑的表面。
(6)精加工锤。在用冲击锤修复凹陷后，需要使用精加工锤来获得最终形状。
(7)顶铁。通常情况下，锤子击打金属板背面，锤子和顶铁共同作用，降低高的部分，升高低的部分。
(8)楔铁。具有多种形状和尺寸，可与不同的面板形状相匹配。
(9)挑。用于进入有限空间，撬起坑来，长短不一，形状各异。