‘壹’ 汽车维修工具有哪些
汽修入行学的第一件事基本上都是认识各种各样的专业工具，这些工具是干什么的，怎么操作，使用时要注意什么，只有把这些问题都弄懂了，师傅才会让你上手。那么这些汽车维修专用工具你有摸透了吗？检验的时刻到了！
活塞环装卸钳
活塞环装卸钳用于装卸发动机活塞环，避免活塞环受力不均匀而拆断。 使用时，将活塞环装卸钳卡住活塞环开口，轻握手柄，慢慢收缩，活塞环就慢慢张开，将活塞环装入或拆出活塞环槽。
风炮
一种气动工具，因为它工作的时候噪音大如炮声，故而得名，也称作气动扳手。它的动力来源是空压机输出的压缩空气，当压缩空气进入风炮气缸之后带动里面的叶轮转动而产生旋转动力用来拆卸轮胎螺丝，它是一种拆螺丝的最迅速的工具。
汽车故障诊断仪
汽车系统出现故障时，故障指示灯点亮，控制模块将故障信息存入存储器，通过诊断仪可以将故障码从汽车电脑里读出，并解析其含义，根据故障码提示，维修人员能迅速准确地确定故障的原因和部位。
火花塞套筒扳手
一种用于手工拆装火花塞的专用工具，使用时，根据火花塞的装配位置和火花塞六角的尺寸，选用不同高度和径向尺寸的火花塞套筒。拆装火花塞时，应套正火花塞套筒再扳转，以免套筒滑脱。扳转火花塞套筒时，不准随意加长手柄，以免损坏套筒。
碟式刹车分泵调整器
用于各种车型的刹车活塞的顶压操作，压回刹车活塞，调节制动泵，更换刹车片。
千斤顶
‘贰’ 汽车零部件生产需要用到什么设备
汽车零部件生产需要用到设备：
1、发动机零部件：
发动机总成、活塞连杆组、曲轴飞轮组、机体组、泵、进排气系统等；
2、底盘零部件：
传动系统、制动系统、转向系统、行驶系统、制动器总成、制动器配件、转向机总成等；
3、车身零部件：
保险杠、叶子板、驾驶室、仪表台、钣金件、雨刷系统、中网、车镜、车门等
4、电气零部件：
传感器、发电机、控制器、调节器、继电器、车灯、开关等
5、通用件及其他：
紧固件和标准件、冲压件和挤压件、塑料件、连接管、轴承等；
6、工艺横向件：
铸造件、锻造件、塑料件、冲压件、橡胶件等
7、维修保养工具设备
扳手、举升机、扒胎机、烤漆房、平衡机、校正仪等；
8、油液剂：
制冷剂、降凝剂、改进剂、上光剂、研磨剂、燃油添加剂、清洗剂、密封胶、防冻液、冷却液、玻璃防雾剂、其他；
9、工装设备：
检具、模具、夹具、工装、非标设备、其他。
‘叁’ 汽车钣金工具有哪些
汽车钣金工具有：通用工具和车身修理工具。通用工具包括螺丝刀、钳子和铁剪刀等一些常用的手工工具；车身修理工具包括球头锤、橡皮锤、铁锤、镐锤、冲击锤、精修锤、撬镐、顶铁和楔形铁等。汽车钣金是一个汽车修理的技术手段，指汽车发生碰撞后要对车身进行修复，就是除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作，如汽车车身损伤的分析、汽车车身的测量、汽车车身钣金的整形以及汽车车身附件装配、调整等工作。
‘肆’ 汽车零部件生产需要用到什么设备
高低温试验箱。
高低温试验箱是必不可少的设备之一，主要用来保持高温或低温状态。其中的老化试验可以有温度老化和光老化两种，其目的都是通过提高温度或辐射量来检验零部件性能的目的，现在的光老化多有氙弧灯照射，氙光灯光谱可产生直接光照或经过玻璃透射后的阳光效果。
高低温试验箱简介：
高低温试验箱产品具有模拟大气环境中温度变化规律。主要针对于电工，电子产品，以及其元器件及其它材料在高温，低温综合环境下运输，使用时的适应性试验。用于产品设计，改进，鉴定及检验等环节。
高低温试验箱根据试验方法与行业标准可分为交变试验、恒温试验，两种试验方法都是在高低温试验箱的基础上进行升级拓展，交变试验箱是指可以一次性将需要做的高温、低温以及所需做的温度的时间设定在仪表参数内，试验箱会按照设定走程序，高低温试验箱就是在做一个固定的温度，使试验效果更接近自然气候，模拟出更恶劣的自然气候，从而使被测样品的可靠性更高。
‘伍’ 汽车维修常用的手工工具有哪些
通用工具有手锤、起子、钳子、扳手等。
（一） 手锤 手锤，由锤头和手柄组成。锤头重量有0.25千克、0.5千克、0.75千克、1千克等。锤头形状有圆头和方头。手柄用硬杂木制成，长一般为320毫米。~350
（二） 起子 起子（又称螺丝刀），是用来拧紧或旋松带槽螺钉的工具。 起子分木柄起子，穿心起子，夹柄起子，十字起子和偏心起子。 起子的规格（杆部长）分：50毫米、65毫米、75毫米、100毫米、125毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米和350毫米等几种。 使用起子时，要求起子刃口端应平齐，并与螺钉槽的宽度一致，起子上无油污。让起子口与螺钉槽完全吻合，起子中心线与螺钉中心线同心后，拧转起子，即可将螺钉拧紧或旋松。
（三） 钳子 钳子种类很多，汽车修理常用锂鱼钳和尖嘴钳两种。
1， 鲤鱼钳：用手夹持扁的或圆柱形零件，带刃口的可以切断金属。使用时，擦净钳子上的油污，以免工作时打滑。夹牢零件后，再弯曲或扭切；夹持大零件时，将钳口放大。不能用钳子拧转螺栓或螺母。
2， 尖嘴钳：用于在狭小地方夹持零件。
（四） 扳手 用于折装有棱角的螺栓和螺母。汽车修理常用的有开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活络扳手、扭力扳手、管子扳手和特种扳手。
1， 开口扳手：开口宽度6~24毫米范围内有6件、8件两种。适用于折装一般标准规格的螺栓和螺母。
2， 梅花扳手：适用于折装5~27毫米范围的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件两种。梅花扳手两端似套筒，有12个角，能将螺栓或螺母的头部套住，工作时不易滑脱。有些螺栓和螺母受周围条件的限制，梅花扳尤为适用。
3， 套筒扳手：每套有13件、17件、24件三种。适用于折装某些螺栓和螺母由于位置所限，普通扳手不能工作的地方。折装螺栓或螺母时，可根据需要选用不同的套筒和手柄。
4， 活络扳手：此种扳手的开度可以自由调节，适用于不规则的螺栓或螺母。 使用时，应将钳口调整到与螺栓或螺母的对边距离同宽，并使其贴紧，让扳手可动钳口承受推力，固定钳口承受拉力。 扳手长度有100毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米、375毫米、450毫米、600毫米几种。
5， 扭力扳手：用以配合套筒拧紧螺栓或螺母。在汽车修理中扭力扳手是不可缺少的，如气缸盖螺栓、曲轴轴承螺栓等的紧固都须使用扭力扳手。汽车修理使用的扭力扳手，其扭矩为2881牛顿米。6， 特种扳手：或称棘轮扳手，应配合套筒扳手使用。一般用于螺栓或螺母在狭窄的地方拧紧或拆卸，它可以不变更扳手角度就能折卸或装配螺栓或螺母。
二、 专用工具
汽车修理常用的专用工具有火花塞套筒、活塞环装卸钳、气门弹簧装卸钳、黄油枪、千斤项等。
（一） 火花塞套筒 火花塞套筒用于拆装发动机火花塞。套筒内六角对边尺寸为22~26毫米用，用于折装14毫米和18毫米的火花塞；套筒内六角对边为17毫米的，用于折装10毫米的火花塞。
（二） 活塞环装卸钳 活塞环装卸钳用于装卸发动机活塞环，避免活塞环受力不均匀而拆断。 使用时，将活塞环装卸钳卡住活塞环开口，轻握手柄，慢慢收缩，活塞环就慢慢张开，将活塞环装入或拆出活塞环槽。
（三） 气门弹簧装卸钳 气门弹簧卸钳用于装卸气门弹簧。使用时，将钳口收缩到最小位置，插入气门弹簧座下，然后旋转手柄。左手掌向前压牢，使钳口贴紧弹簧座，装卸好气门锁（销）片后，反方向旋转气门弹簧装卸手柄，取出装卸钳。
（四） 黄油枪 黄油枪用于各润滑点加注润滑脂，由油嘴、压油阀、柱塞、进油孔、杆头、杠杆、弹簧、活塞杆等组成。 使用黄油枪时，将润滑脂小团小团地装入贮油筒，排除空气。装潢后，拧紧端盖即可使用。对油嘴加注润滑脂时，应对正油嘴，不得歪斜。若不进油，应停止注油，检查油嘴是否堵塞。
（五） 千斤顶 千斤顶有螺旋千斤项、液压千斤顶和液压举升器。汽车常用液压千斤顶。千斤顶的举升力为3吨、5吨、8吨等。 液压千斤顶用于举升汽车及其他重物。其结构由顶块、螺旋杆、贮油筒、 油缸、摇动手柄、压油柱塞、柱塞筒、进出油阀、油阀、螺塞和壳体等组成。 使用千斤顶前，用三角木垫好汽车；在松软路面上使用时，应在千斤顶底下加垫木；举升时，千斤顶应与重物垂直对正；千斤项未支牢前及回落时，禁止在车下工作。 使用千斤顶时，先把开关拧紧，放好千斤顶，对正被顶部位，压动手柄，就将重物顶起。当落下千斤顶时，将开关慢慢旋开，重物就逐渐下降。
‘陆’ 汽车电工常用基本工具有哪些
汽车电工常用的基本工具有旋具、钳子、扳手、锤子及组套工 具等。(1) 旋具（又名螺丝刀或起子）它是利用旋转压力紧固或拆卸带有槽口的螺钉，用来旋紧或起松螺钉的工具。根据头部形状， 旋具可分为一字形螺丝刀、十字形螺丝刀和活动刀口螺丝刀（可调 节旋转方向）及弯柄旋具等。(1) 扳手扳手主要用来拆装螺纹连接件，在进口汽车维修 中，应注意扳手公、英制的选择。常用扳手有开口扳手、梅花扳 手、套筒扳手、扭力扳手、活动扳手、管子扳手、内六角扳手等。(2) 钳子钳子主要用来切断金属丝，夹持或扭转较小的金属 零件。常用的有鲤鱼钳、钢丝钳、尖嘴钳和活塞环拆装钳。(3) 锤子（又称榔头）锤子是一种敲击工具，由锤头和锤柄 两部分组成。缍子的规格以锤头的质量（kg)表示。常用锤子分圆 头锤、软面塑料锤、钉锤和橡胶锤四种，其中塑料锤和橡胶锤适用 于敲打力量较小的加工表面或配合表面。
‘柒’ 汽车零件的加工需要用什么机床
因为要加工轮毂，齿轮等具有复杂曲面的零件，所以要使用汽车零件五轴加工中心，五连动数控铣床等等。