㈠ 汽车氧传感器坏了自己能换吗该如何操作
汽车氧传感器坏了自己能换吗？该如何操作？
氧传感器有前氧和后氧之分，其中前氧也叫空燃比传感器。不是不能自己拆卸更换，而是前后氧传感器都必须要有专用工具才能拆卸，同时前氧后氧其安装位置也比较特殊，跟发动机布局息息相关。横置和纵置发动机需要拆卸的东西都不一样。需要一定设备及工具才能拆卸。更换它需要一定的技能及设备，不建议自己动手。
拆卸氧传感器注意事项
专用套筒必须安装到氧传感器根部，才能用力拧松。不然容易滑牙，滑牙非常麻烦。
拧松时注意氧传感器上的线束，安装套好了在拧。同时拧的时候不要一次性转动到底。这样线束很容易变形甚至断裂。拧松后，要来回多调整转动角度，以保护线束。
专用套筒尺寸也是有区分的，购买前要先弄清楚氧传感器是多大的尺寸。
拆卸氧传感器说难不难，不难也难。不熟悉的，也没有工具设备的。还是老老实实去维修店更换。
㈡ 前氧传感器怎么去更换
你好，前氧传感器 更换相对来说是比较简单的，就是打螺栓拆掉就好了（记得拔掉线插头）建议你买个拆卸氧传感器的专用工具，如果用22号的梅花扳手的话很容易拆坏的!希望我的回答可以帮到你!
望采纳O(∩_∩)O谢谢。
㈢ 汽车氧传感器坏了可以自己更换吗
更换氧传感器时第一个需要注意的就是不要被烫伤，氧传感器安装在发动机的排气系统，这个部位的温度非常高，我们在更换氧传感器时一定要等发动机温度降下来之后才能操作。先轻轻感受一下氧传感器螺牙的松紧程度，然后要一股作气下猛力去拆，切不可慢慢下力，很容易滑牙的。一股作气要是松了，那养传感器就好拆了，要是松不动就要考虑会不会拆断的。
一般情况下，氧传感器并不容易坏，可以用氧传感器清洗剂对氧传感器进行清洗。清洗后安装上即可。有的车氧传感器必须要把车子顶起来的才能看到的。首先你没有拆卸的专用工具，并且这个传感器因为长期高温，生锈，螺丝非常难拆。其次你没有把车顶起来的专用工具。不然你在拆卸的时候会出现电线缠绕的情况。不过使用很长时间的氧传感器不太容易拆，拆的时候需要注意不要被烫伤。
㈣ 汽车维修保养要多少工具和设备
你好 火花塞套筒 ：它是一种用于手工拆装火花塞的专用工具，使用时，根据火花塞的装配位置和火花塞六角的尺寸，选用不同高度和径向尺寸的火花塞套筒。
2.机油滤清器拆卸工具：有分专用与通用型的，专用于拆卸机油滤清器
3.减震弹簧压缩器：换避震时要用的,两头卡住弹簧,然后向内收进
4.氧传感器拆卸工具：一种像火花塞套筒样子的专用工具，侧面开有长槽。
5.发动机引擎吊机：汽车发动机或需要提起大些的重物时,这种机器将成为你能干的,安全的,可靠的助手
6.举升机：又称升降机，汽车举升机是用于汽车维修行业举升的汽保设备，无论整车大修，还是小修保养，都离不开它。举升机按照功能和形状来分：单柱、双柱、四柱、剪式。
7.球头取出器：用于拆卸汽车球头的专用工具，
8.拉马：可拆卸汽车中的皮带轮、齿轮、轴承等圆状工件。
9.碟式刹车分泵调整器：用于各种车型的刹车活塞的顶压操作，压回刹车活塞，调节制动泵，更换刹车片，操作方便、简单，是汽修厂必备的汽修专用工具。
10.气门弹簧装卸钳：气门弹簧卸钳用于装卸气门弹簧。使用时，将钳口收缩到最小位置，插入气门弹簧座下，然后旋转手柄。左手掌向前压牢，使钳口贴紧弹簧座，装卸好气门锁（销）片后，反方向旋转气门弹簧装卸手柄，取出装卸钳。
11.活塞环装卸钳 ：活塞环装卸钳用于装卸发动机活塞环，避免活塞环受力不均匀而拆断。 使用时，将活塞环装卸钳卡住活塞环开口，轻握手柄，慢慢收缩，活塞环就慢慢张开，将活塞环装入或拆出活塞环槽。
12.汽车千斤顶：用于顶起车身。汽车千斤顶有气动千斤顶、电动千斤顶、液压千斤顶和机械式千斤顶，一般常用的是液压和机械千斤顶
13.波箱顶：主要用于汽车变速箱、发动机、传动机、前后桥等重量不超过过500kg的物件的高位安装和拆卸，是汽车维修和保养工厂不可缺少的举升、运送工具
14.汽车检测仪：也称汽车诊断电脑，它是运用现代检测技术、电子技术、计算机应用技术，对汽车实施不解体检测、诊断的一种汽车维修设备。
15.空气压缩机：它是将原动（通常是电动机或柴油机）的机械能转换成气体压力能的装置，是压缩空气的气压发生装置。常用于风炮
㈤ 汽车的氧传感器坏了可以自己买配件更换吗
汽车上的氧传感器损坏后可以自己买配件更换的，但是并不是所有人都可以自己动手更换的，需要有一定的动手能力。氧传感器看上去像个螺丝一样，貌似拧下来就可以换上新的。但是要考虑到如何拧下来，氧传感器装在排气管前段与后段，排气管温度的温度很高氧传感器也会与排气管烧结在一起，因此拆卸的时候需要花费一定的力气，而且需要套筒扳手，甚至还需要螺丝松动剂！
废气中氧含量不同则传感器输出电压值也不同，ECU接收到来自氧传感器的信号后可以实时调节喷油量大小、废气中氧含量过高那么说明混合气浓度低空燃比高，ecu根据回传信号适当增加喷油量使空燃比始终维持在14.7：1左右，这样就可以达到省油、降低排放污染的目的，氧传感器也是闭环控制中一个不可缺少的传感器。
㈥ 如何自己更换前氧传感器，有经验的进来说说
你好！这个建议你买个拆卸氧传感器的专用工具用22的梅花扳手的话很容易拆坏的！希望我的回答可以帮到你！
㈦ 东风日产骏逸氧传感器拆不下来怎么办
如果是要拆卸氧传感器，那办法还是有很多的，例如:使用拆卸氧传感器专用工具22mm大菲套筒（小开口）进行拆卸或使用22号开口扳手拆卸。
但这图片上的情况是滑掉了，如果是更换的话（必须要更换了）就使用大一字往松的方向剃，实在不行就只能将排气管支管拆下来，让钣金师傅想办法割掉或怎么样
㈧ 汽车的后氧传感器大约多少钱自己可以换吗换完后使用怎么样
不同车型，后氧传感器的价格的差别是非常大的。300.500.2000的，真的非常大。结构布局简单的车型，自己有工具是可以更换的。连接导线属于隐藏式的那就不太可能。更换结束之后，大多数的车需要使用解码器删除故障码，或检测一下维修结果是否的确将故障排除了。
㈨ 氧传感器多少钱一个自己能换吗
100多，修理厂快歇业啦哈哈
㈩ 氧传感器坏了，需要怎么更换
汽车氧气传感器是发动机控制系统的重要传感器。比较常见的现象是氧气传感器因燃料质量不好而引起的中毒。氧气传感器故障仪表亮起发动机故障灯，对燃料消耗及动力有一定影响。汽车氧气传感器坏了当然可以自己更换，但是一个螺丝有一个电源插头，操作起来并不难，
升高到专用套管，首先要轻轻感受氧气传感器螺丝的紧绷程度，然后呼气时用力撕开。不能慢慢用力。容易滑倒。如果一气呵成，那传感器就容易拆，要想想如果不松的话能不能拆。新的氧气传感器不要太紧，稍微加把劲就行了。不漏气，或者下次又不好拆。不要清除新氧传感器螺丝上的油脂。这是高温润滑脂。