Ⅰ 过去爷爷奶奶用什么交通工具
爷爷奶奶过去用的交通工具有驴车、马车、人拉车、自行车、独轮车、三轮车、手扶拖拉机、轮式拖拉机、卡车等
Ⅱ 中国古代的交通工具
1. 陆行乘车，水行乘船，泥行乘橇，山行乘檋，是对古代几种主要交通工具性能的总结。交通工具可分为畜力和人力两大类。畜力交通工具有骡车、牛车、驴车、羊车、大车、骆驼、马等；人力交通工具有船、人力车、三轮车、轿和白桥、扛肩、担挑、冰床等。
2. 骡车，又称轿车，是用骡子驾辕的一种车，是辛亥革（蟹）命前北京的主要载人工具。骡车由车身、车轮和车轴、车围、套具四部分构成。车身有车辕、车前盘、车厢、车后尾四部分，主体是车厢。车厢有穹形顶棚，有门有窗。官用骡车车轮较高，辐条较细。普通骡车车轮俗称“笨脚”，跑车车轮特别沉重，以免翻车。
3. 骡驮轿，是用两头骡子驾驮的一种轿。这种轿比一般轿略大，可坐2人。轿内备有寝具，可以躺卧，是适于长途旅行的一种交通工具。一般可日行百里。行途中有两人赶骡，一人徒步，一人骑驴。
4. 驴车，是由驴拉的车。过去，北京的驴车很多。后来骡车携并郑，马车兴盛起来，驴车日渐减少了。驴车也有自用的和营业的之分。自用的驴车，如粮店有自备驴车，外出送货用。郊区农民有自用驴车，用以进城拉粪土或卖瓜果蔬菜等农产品。营业驴车是用以拉送乘客的。
5. 牛车，过去，北京的牛车主要是慈善机构育婴堂用以捡拾婴尸的。牛车上有一个大木箱，后面开一洞口，洞上悬一幅黄色布匾，上书“陆地慈航”四字。每日拂晓，育婴堂有人赶着牛车到处转，遇到婴尸多为被掐死的私生子便拣拾起来，从洞口放入牛车上的大木箱内。
6. 羊车，这是少数人家特地制造的一种小型轻便的敞车，由一头山羊驾车。可以用来驮载一两个小孩外出游玩。
7. 骑驴，驴是既易饲养又较驯服耐力的牲畜。骑驴代步，方便省事。从前，北京城内骑驴往来的人多有。
8. 骆驼，具有温顺、吃苦、耐劳的天性，用来驮运货物，胜过驴骡。过去，北京西郊石景山一带和南郊南苑一带，有不少靠骆驼为生的驼户。他们饲养几头骆驼，或驮脚，或跑买卖，挣钱糊口。
9. 人力车，又称洋车或“胶皮”，是清末由日本传入中国的一种人力载客车。这种车的车形，大家在电影电视中都看到过，两个车轮承托个一个半圆形或方形车厢，车身前有长长的两根车把，一个人坐在车上，一个车夫拉着车跑。
10. 三轮车，是30年代后期才出现于北京城内街巷上的。据任有德先生回忆，北京的第一辆三轮车是日本侵略者送给汉奸江朝宗的。后来三轮车逐渐增多，成为北京城内重要交通工具之一。
11. 手推车，是一种独轮车。车轮在车身下面，居中。二车把在后，末端系有车襻。人推车时，车襻搭于颈后和两肩，两手分握车把，向前用力，推动车轮运转。
12. 喜轿和白轿。过去，北京的平民百姓也用轿。一般结婚时用的轿叫喜轿，送丧时用的轿叫白轿。喜轿是结婚时新娘坐的，一般为红轿，轿夫4人，前后各2人，有的地方除红轿外，另有两乘绿桥，是男方娶亲太太和女方送亲太太坐的。白轿是旧时有钱人家发丧时用的。老北京的风俗是，送葬的晚辈乘坐白轿。
13. 扛肩、背负和挑担。扛肩俗称“窝脖儿”，是旧北京城里的一种行业。干这行的人主要是为人搬家或代人送嫁妆。背负就是背运东西，甚至背人。清末，北京多大雨，街路积水成河，没膝没腹的，一般人难以通行，遂有专门背人过街而挣几文钱者。至于旧时北京卖菜的、卖鱼虾的、卖鲜花的以及煤铺送煤、灰铺送灰、饭馆送酒菜等，多是担挑。
14. 船是主要的水路交通工具。古代的船也是多种多样。明代有黄船（御用）、马船（由川滇转送马匹专用，永乐迁都北京后，专用运送官物）、快船（水军征战用）、海运船（备使西洋诸国）、供应船（为皇室捕渔用）、后湖船（在南京后湖，为楼座船，供游览用）、战船（征战用）、粮船（又分遮洋船和浅船二种，均用于漕运）等等名目。清代则有粮船（漕运用）、战船（又有外海与内河战船的区分）、水驿船（用于水路驿站）、应差船（又有沙船、便民船、黄快船、楼唬船、宣楼船、大江差船等细目，备官府随时差遣）、救生船（专于江河激流险滩处备抢险救生用）、浮梁渡船（借以渡河用）等等类分。
15. 骑马。马是古代一种重要的交通工具。历朝历代的驿站，都备有若干马匹，以供递送文书的人或过往官员骑乘。马跑得快，跑得远，将士出征离不开它。但在北京城内，文武大臣上朝，除了少数高官之外，都要骑马。
Ⅲ 古代和现代的交通运输的工具各是什么
古代：马车，牛车，驴车，人力车，轿子，步撵，
现代，三轮车，汽车，轮船，飞机，
Ⅳ 过去人们出行乘坐的交通工具是什么
辎车、轺车、驷乘、鸠、苹车、双辕车、橹、舟、肩舆、海船等。
1、辎车，一种有帷盖的大车。由马牵引(4 乘或2 乘)，多用于载人，也可载货。
2、轺车是由车轮、车轴、车舆和伞盖等组成。而且，车在组装完成后用涂漆。
轺车需1-2 匹马牵引，可乘御者和乘者两人。
3、鸠，一种行于沙中的运载工具，其特点应该是车轮非常宽，可以防止车轮陷入沙中；同时，车轮与地面的接触面上有深底花纹，用于增大行车时的摩擦力，防止打滑。
4、双辕车，双辕车只需一个牲口驾辕，系驾大为简化，也更容易驾驭。
5、起初只是作为山行的工具，后来走平路也以它为代步工具。初期的肩舆为二长竿，中置椅子以坐人，其上无覆盖，很像四川现代的“滑竿”。后来，椅子上下及四周增加覆盖遮蔽物，其状有如车厢（舆），并加种种装饰，乘坐舒适。这种轿子就是“轿舆”，唐宋以后盛行的就是这一种。抬轿子的人数因轿子的种类而异，少则二人，多则数人。